水泥產(chǎn)業(yè)智能制造相關(guān)技術(shù)探討

胡海波 王濤 盛顯宗

青州中聯(lián)水泥有限公司 山東濰坊 262500

水泥企業(yè)對出廠水泥進行嚴格的質(zhì)量管理和把控，不僅是檢驗企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量檢測標準的途徑，也是滿足用戶質(zhì)量需求、達到國家標準要求的必經(jīng)過程，而在此過程中，通過對出廠水泥的質(zhì)量把控，還能使水泥企業(yè)在滿足自身發(fā)展要求和用戶質(zhì)量、數(shù)量需求的基礎(chǔ)上，大大減少制作成本，從而更好的推動企業(yè)發(fā)展。從當前水泥企業(yè)關(guān)于出廠水泥質(zhì)量把控的現(xiàn)狀來看，大部分的企業(yè)都配備有較為完整的檢驗實驗室和水泥質(zhì)量管理系統(tǒng)，有一部分企業(yè)在此方面的管理意識薄弱，導(dǎo)致出廠水泥質(zhì)量波動較大。

1 水泥產(chǎn)業(yè)智能制造相關(guān)技術(shù)

1.1 水泥運輸智能信息化

計劃下發(fā)模塊：在信息化平臺基礎(chǔ)上建立客戶端微信小程序功能，采購客戶通過關(guān)注微信小程序進行計劃下發(fā)，新增個人登錄賬號，按需求分別進行水泥品牌、數(shù)量、進場時間填寫，確認無誤后點擊確認發(fā)單。車輛指派模塊：水泥物流承運公司根據(jù)團隊車輛準入進行車輛信息備案，包括車牌號、司機姓名及電話，點擊登錄后進入待派單任務(wù)框，根據(jù)對應(yīng)計劃訂單選擇指派車輛，點擊推送后對應(yīng)司機可以在微信上收到接單提示。裝貨管理模塊：司機接單后行駛至水泥廠進行信息備案和空車過磅，裝貨完成后進行重車過磅[1]。

過程監(jiān)控模塊：過程監(jiān)控管理的目的主要是為客戶做好計劃服務(wù)，實時反饋物流動態(tài)、異常情況以及保證貨物按時、按量到達客戶手中，軌跡跟蹤主要監(jiān)視車輛的行駛路線是否超出限定區(qū)域?qū)е逻`流、過程停留時間是否過長降低運輸效率，通過GPS定位設(shè)備達到目的；在水泥罐車車位四方安裝載重感應(yīng)芯片，載重感應(yīng)設(shè)置波動限額，當波動范圍大于出廠凈重的5%時異常自動報警，監(jiān)管過程貨物流失風險；行駛規(guī)范主要控制司機的駕駛行為，避免超限速及疲勞駕駛，保證行車安全，主要是通過安裝速度感應(yīng)和攝像頭不定時截取司機精神面貌圖片智能判斷；油耗管理涉及水泥運輸成本管控，駕駛技術(shù)和路線選擇是2個主要因素，通過安裝油箱液位檢測設(shè)備和GPS定位系統(tǒng)判斷油耗成本，將油耗成本降到最低，使運輸過程透明、清晰。

卸貨管理模塊：卸貨管理先是重車過磅，卸貨完成后再空車過磅，其數(shù)據(jù)的傳輸模式與裝貨管理一樣也分為2種，并融入簽收確認環(huán)節(jié)，客戶通過微信小程序?qū)τ唵芜M行簽收確認，確保物資采購到位。

對賬結(jié)算模塊：運單完成，平臺系統(tǒng)設(shè)置磅差承擔自動判定，無磅差直接發(fā)起結(jié)算付款，當存在磅差時按照約定超出或低于X‰由承運方或客戶承擔自動推送，承擔方確認后發(fā)起結(jié)算付款，完成的運單將自動歸入對應(yīng)水泥廠、供應(yīng)商、承運方、項目、攪拌站數(shù)據(jù)庫。

告警綜合管理平臺。綜合管理中心可管理所有前端設(shè)備，滿足各級用戶對監(jiān)控視頻、報警信息等各類前端采集設(shè)備處理的需求。同時可處理系統(tǒng)聯(lián)動報警、數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計報表、多種方式信息傳遞等各種實際業(yè)務(wù)需求。

1.2 視頻監(jiān)控智能預(yù)警平臺

2.4 ABCG2 ELISA檢測結(jié)果 與對照組相比，阿霉素組ABCG2蛋白表達上調(diào)，苦參素組和聯(lián)合組中ABCG2蛋白表達均降低，差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。

食品安全管理和食品質(zhì)量管理對企業(yè)管理工作的影響。食品安全管理和食品質(zhì)量管理給企業(yè)的安全管理工作帶來了不可忽視的作用，企業(yè)的原材料安全、生產(chǎn)安全以及相關(guān)設(shè)備的安全都受此影響。

智能感知系統(tǒng)融合。實現(xiàn)視頻感知和傳感器感知，大數(shù)據(jù)感知等系統(tǒng)的互通與深度融合，通過多維度感知融合手段，進一步提高預(yù)警精準度。

數(shù)據(jù)分析模塊：利用大數(shù)據(jù)發(fā)展管理思維，數(shù)據(jù)分析以電子大屏展示，包括運單統(tǒng)計、運力統(tǒng)計、資金比例及管理評價，運單分析將完成訂單和進行中的訂單進行匯總，運力統(tǒng)計主要展示在運車輛和閑置車輛，資金比例將日、周、月、年業(yè)務(wù)量進行分類統(tǒng)計，管理評價包括異常匯總、運輸及時性、油耗控制排行等綜合統(tǒng)計[2]。

視頻聯(lián)動。為了讓監(jiān)控中心值班人員第一時間掌握現(xiàn)場情況，通過視頻聯(lián)動的方式，將告警異?；蛘呱a(chǎn)設(shè)備狀態(tài)改變的監(jiān)控實時視頻展示在監(jiān)控中心的大屏上。例如：某個監(jiān)控點位有異常事件告警時，系統(tǒng)自動將監(jiān)控點的視頻展示在監(jiān)控中心大屏，以便工作人員快速響應(yīng)。

目前電子存證還有幾個問題需要解決：（1）存證過程中自動化程度不高；（2）存證過程中電子數(shù)據(jù)存證風險較大；（3）第三方機構(gòu)法律處理流程繁瑣；（4）電子數(shù)據(jù)安全缺失；（5）雙方信任缺失。

智能識別算法在不同水泥工廠的需求緊迫性和優(yōu)先級未必完全一致，具體實施時可根據(jù)實際情況按階段實施。

1.3 利用大數(shù)據(jù)技術(shù)

產(chǎn)業(yè)集中度的高低直接影響行業(yè)自律的程度，在水泥市場需求平臺期也會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中度的平臺期，以資產(chǎn)收購為主的企業(yè)兼并重組的行為減少。一方面，在企業(yè)規(guī)模大小差異巨大，企業(yè)數(shù)量眾多的情況下，加大了行業(yè)自律的協(xié)調(diào)難度；另一方面，大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和發(fā)展，也加大了市場信息的透明度和及時性，為行業(yè)自律創(chuàng)造了及時應(yīng)對市場變化的有利條件。在這個市場平臺期，只有合作才能共贏，只有自律才能發(fā)展?；谒嗍袌龅奶匦?，借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢，把區(qū)域市場范圍內(nèi)的水泥企業(yè)，通過建立自愿的股權(quán)關(guān)系，組建區(qū)域水泥經(jīng)濟平臺是水泥行業(yè)在行業(yè)自律中的創(chuàng)新發(fā)展模式。水泥行業(yè)在12各省有15家區(qū)域平臺公司，絕大多數(shù)平臺公司為開展行業(yè)自律，穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)濟效益都發(fā)揮了極大的作用[3]。

1.4 應(yīng)用智能服務(wù)

智能服務(wù)可以有效改善傳統(tǒng)工廠的服務(wù)模式、生產(chǎn)方式以及運維模式，智能巡檢系統(tǒng)也會的降低現(xiàn)場生產(chǎn)巡檢人員。生產(chǎn)遠程監(jiān)控服務(wù)平臺可以給各級管理人員對生產(chǎn)現(xiàn)狀和對工廠生產(chǎn)情況以及設(shè)備做好服務(wù)和指導(dǎo)，工業(yè)數(shù)字化智能系統(tǒng)可以對部分安全以及生產(chǎn)場景應(yīng)用智能識別技術(shù)進行預(yù)警，降低人工干預(yù)，并且推進提升實時性。

2 結(jié)語

在目前水泥生產(chǎn)中，因為基礎(chǔ)條件不同，應(yīng)用的措施也有所區(qū)別，在工廠建設(shè)中必須從多個方面出發(fā)，應(yīng)用智能化方式，提升水泥工廠的生產(chǎn)質(zhì)量。