田衛(wèi)國

公路工程作為我們國家改革開放40 周年來占據(jù)國民經(jīng)濟(jì)很大的比重的一項(xiàng)工程，一直以來在我國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的進(jìn)程中扮演很重要的角色，也成為我國國民競爭力的考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，所占的比重也逐漸提高，但是在這個(gè)過程中很多浪費(fèi)和污染環(huán)境的現(xiàn)象屢見不鮮，造成了很嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)還有資源的污染，同時(shí)和綠色開放的理念相悖離，意識(shí)到這一點(diǎn)對(duì)于接下來的施工很有借鑒價(jià)值，因此為了現(xiàn)代化建設(shè)，各級(jí)嚴(yán)格踐行環(huán)保理念[1]，應(yīng)用到交通公路工程施工中，踐行經(jīng)濟(jì)社會(huì)的資源可持續(xù)。

1 交通公路工程的環(huán)保理念的意義

在交通公路工程中踐行環(huán)保理念是為了更大限度的節(jié)約資源，使得資源能夠得到有效的利用，隨著全球溫室效應(yīng)的愈演愈烈，非可持續(xù)資源的耗竭，需要對(duì)于當(dāng)前可利用資源得到最有效利用，交通公路工程施工中用到的水泥石子，鋼筋等資源的合理利用，對(duì)于改善這一環(huán)境有很大的幫助；另一方面這一理念的另一部分在于環(huán)境保護(hù)，越來越多的公路交通工程的背后是對(duì)于附近居民生活造成很大的困擾，公路建設(shè)是造福居民，但是卻造成了負(fù)面影響，使得民生工程無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。因此環(huán)保理念對(duì)于交通公路工程的意義深遠(yuǎn)，不僅僅要應(yīng)用環(huán)保理念還要涉及到當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)交通公路其應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的價(jià)值，傳遞交通運(yùn)輸發(fā)展造福經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展，起到紐帶的重要作用。

2 交通公路工程環(huán)保理念的應(yīng)用

交通公路工程中環(huán)保理念的意義對(duì)于我們接下來指導(dǎo)實(shí)踐提供依據(jù)，環(huán)保理念的實(shí)施顯得更加具有實(shí)際價(jià)值，理念的實(shí)施一方面要考慮如何去做，還要考慮主要在實(shí)施的方面，系統(tǒng)宏觀的去考慮。

2.1 生態(tài)環(huán)境

生態(tài)環(huán)境一直作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中比較重要的方面，在五位一體現(xiàn)代化建設(shè)中也扮演著重要的角色，交通公路工程建設(shè)中，需要施工的工作人員和管理人員從根本上認(rèn)識(shí)到這一觀念，建立環(huán)保觀念，盡量減少對(duì)于工程建設(shè)地環(huán)境和噪音等污染，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，從而在實(shí)施過程中去踐行落到實(shí)處，另外加強(qiáng)對(duì)于周圍環(huán)境的治理，及時(shí)整理和恢復(fù)原貌，尤其是水泥沙子產(chǎn)生的揚(yáng)塵揚(yáng)沙造成大氣的嚴(yán)重污染影響人身體健康，第一時(shí)間整理防止產(chǎn)生二次污染。除此之外，還可以通過使用環(huán)保材料來減少污染的形成。雖然有時(shí)候會(huì)涉及到成本問題，但是也要做到合理規(guī)劃，從而減少生態(tài)環(huán)境污染，從而實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保理念，體現(xiàn)科學(xué)的發(fā)展觀。另外對(duì)于建筑產(chǎn)生的殘余廢料，以及建筑垃圾等一定要有效處理[2]，轉(zhuǎn)入專門的建筑垃圾填埋堆處理廠，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。

2.2 大氣資源和水資源的環(huán)保

公路工程的施工現(xiàn)場在原則上要設(shè)置在比較開闊的相關(guān)地點(diǎn)，在合理的要求范圍內(nèi)不應(yīng)該有居民區(qū)和學(xué)校，從而減少對(duì)于居民的人身傷害和污染，對(duì)于交通公路工程中出現(xiàn)的的攪拌機(jī)的噪音和大氣污染，產(chǎn)生的廢水廢渣不能流入水和湖泊等，同時(shí)和防止這些污染通過水體污染或者雨水的沖刷進(jìn)入使用水，防止出現(xiàn)建筑垃圾二次傷害。大氣資源方面，減少排放污染氣體，減少使用鋼筋水泥等的不可再生資源和污染資源的使用，從源頭根本上根本減少資源的浪費(fèi)和污染。全球水資源的枯竭和不可再生，在中國這個(gè)16 億的大國，人均占有率少，在交通公路工程中的水資源占比更少，公路工程中涉及到的瀝青，油料水泥等水污染不直接排入水體，經(jīng)過處理之后在進(jìn)行合理排放，避免直接排放。霧霾的日益嚴(yán)重，給我們深刻的啟發(fā)，將環(huán)保理念直接貫穿始終，在源頭減輕環(huán)境污染，防止粉塵直接進(jìn)入人體。

2.3 環(huán)保理念的公路工程設(shè)計(jì)

公路工程設(shè)計(jì)過程中一定要順應(yīng)社會(huì)，順應(yīng)自然的發(fā)展規(guī)律，不能違背自然發(fā)展規(guī)律。在設(shè)計(jì)過程中要考慮到公路的建設(shè)要以科學(xué)環(huán)保的技術(shù)作為基礎(chǔ)，環(huán)保理念執(zhí)行到每一個(gè)環(huán)節(jié)中，資源的合理有效利用，最大化的實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，另一方面還應(yīng)該保證建設(shè)完成的交通公路符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)公路的交通運(yùn)輸價(jià)值和意義，和當(dāng)今社會(huì)時(shí)代發(fā)展相同步，考慮到民生所向，科學(xué)的選址和建設(shè)施工，減少因?yàn)槭┕淼囊幌盗形廴竞蛡?，體現(xiàn)理念綠色協(xié)調(diào)的理念。合理安排好工程設(shè)計(jì)的原則的要求，體現(xiàn)其科學(xué)性和合理性[3]。

3 結(jié)語

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展不能以環(huán)境污染作為代價(jià)，交通公路工程的建設(shè)是造福一方，實(shí)現(xiàn)更便捷的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高人民生活水平，但是在這個(gè)工程中也要注意環(huán)境保護(hù)，將環(huán)保理念貫徹到工程建設(shè)過程中，在這個(gè)過程中注意生態(tài)環(huán)境，大氣和水資源的保護(hù)，環(huán)保理念深入貫徹工程建設(shè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，施工方，工作人員的意識(shí)等多個(gè)方面。另一方面隨著人口密度增加，給交通提供了更大的壓力，這就要求交通運(yùn)輸能提供更大的便利和可能，在交通公路工程中需要更加嚴(yán)格的要求環(huán)保理念的貫徹執(zhí)行，以科學(xué)發(fā)展觀的理念將資源可持續(xù)，當(dāng)今我國交通公路工程施工面臨很多問題，環(huán)保理念的貫徹也不夠深入，需要不同部門加強(qiáng)監(jiān)督，增加環(huán)保理念在公路施工中的應(yīng)用。