公路工程施工中的環(huán)境保護工作研究

韓 建 孫 萌

（駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司，河南 駐馬店 463000）

公路工程是提高我國交通條件，擴增社會經(jīng)濟的一大方式，一個城市的公路建設(shè)也代表著城市的發(fā)展狀況，可以說，國家層面下的公路建設(shè)也體現(xiàn)著國家的綜合實力。公路工程施工有許多的好處，但同時也造成許多的影響，樹木砍伐、農(nóng)田利用、道路改造等，都會給城市環(huán)境與周邊居民帶去較多影響，因此在公路工程的施工中，不應(yīng)只看重經(jīng)濟效益，也需要重視生態(tài)效益。

1 公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染

1.1 對社會環(huán)境的影響

由于公路工程的施工范圍廣、面積大，因此常常需要占用居民用地，在土地征用過程中發(fā)生價值沖突是不可避免的，居民長期使用的土地被征用會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與生活，因此價值不可計量。另外，公路工程的施工會影響周圍居民的出行與生活，使得大部分居民出行需要繞路，且施工建設(shè)的拆遷等也嚴重影響了居民的電力、水力等正常使用。這都給社會環(huán)境造成了影響，給公路周邊居民的心理形成壓力，影響了居民的正常生活。最后，公路工程的施工產(chǎn)生了大量的工業(yè)廢料，這些廢料大多是棄土、棄石與建筑用垃圾，在公路工程施工結(jié)束后若是不及時回收，容易對周邊居民的生活環(huán)境造成影響。

1.2 對生態(tài)環(huán)境的影響

公路工程施工中對大氣、水源等都會造成影響，施工材料的裝卸、攪拌與使用，包括運輸材料的運輸車尾氣等都會造成大氣環(huán)境的污染?；炷翑嚢?、養(yǎng)護用水等施工廢水也會造成水環(huán)境的影響。另外，公路施工是一項長期的規(guī)劃，夜間趕工對于白天的交通影響較小，但在這個階段中，周邊居民容易受到夜間光污染與噪聲污染，由于打樁機、切割機、打磨機等的使用，給公路周邊居民造成的嚴重的噪聲污染。

2 公路工程施工中的環(huán)境保護工作

針對公路工程施工中的環(huán)境污染類型及原因，需要在今后的施工過程中得到較好的解決措施，這樣才能更好地在提高經(jīng)濟效益的同時提高生態(tài)效益。具體的環(huán)境保護措施有以下幾點：

2.1 社會環(huán)境的保護

公路施工占用農(nóng)田、道路等情況，需要提前與周邊居民溝通協(xié)商，在協(xié)商過程中還應(yīng)該邀請居民參與監(jiān)督管理，給予居民一定的參與權(quán)，這樣能夠較好的緩解居民的不適應(yīng)，也能夠獲得居民的理解與配合，減少社會爭端。另外，公路工程施工過程需要保障居民的日常生活不受到影響，一方面，公路施工的建筑垃圾、石料、廢料等需要及時回收與處理，避免給居民生活造成影響。另一方，在公路工程施工中應(yīng)盡量不影響居民用水與用電，對于可能產(chǎn)生破壞性的施工工程部分，需要提前與居民做好溝通預(yù)防工作，減少不良影響。

2.2 水土流失的管理措施

首先，公路工程要盡量貼合原有的山型地勢進行建造，在不影響工程質(zhì)量的前提下，控制好土壤挖掘深度，避免對原有的土壤環(huán)境造成破壞；其次，對于那些裸露在外的地表，要有時進行覆土和加蓋植被，做好水土保持工作；此外，當施工結(jié)束后，要盡快恢復原有的植被覆蓋率，并且做好植被保護，阻礙地面污染源對土壤及地下水的污染破壞。

2.3 空氣污染的管理措施

在選擇工程材料時，要將材料的揚塵程度納入到考慮事項當中，盡量避免使用揚塵程度較大的材料；同時，在堆放施工材料時，要選擇下風口的位置進行擺放，還要視天氣或季節(jié)情況對施工區(qū)域及其圍擋，周邊環(huán)境包括附近居民區(qū)進行灑水作業(yè)，使地表處于濕潤狀態(tài)，最大限度的控制粉塵飛揚，減輕公路工程施工對空氣的污染程度。

2.4 水質(zhì)污染的管理措施

首先，在公路工程施工時期，要定期對周圍水體進行水質(zhì)檢測，隨時了解水質(zhì)情況。一旦發(fā)現(xiàn)水質(zhì)下降，要立即查明污染原因，并且針對污染源提出有效的治理方案，從源頭上保持水體清潔；其次，對含有化學成分的工程材料進行集中管理，合理堆放，并進行必要的遮蓋，避免雨水沖刷導致其中的有害物質(zhì)滲透到水體和土壤當中，造成水質(zhì)污染；此外，對于水下施工設(shè)備要進行全面的養(yǎng)護管理，避免滲油、漏油等問題對水體造成污染。

2.5 噪音污染的管理措施

對于公路工程施工產(chǎn)生的噪聲污染，可從以下三個方面對其進行控制：首先，合理安排施工的時間段，例如早六點之前、晚八點之后禁止施工；其次，盡量降低噪音分貝，通過情況下，白天要控制在70dB 以下，夜間控制在55dB 以下；此外，在施工區(qū)域選擇適當位置設(shè)置一些圍擋，阻隔噪音的傳播路徑，縮小其傳播半徑；在選擇圍檔材料時，盡量選擇隔音效果好的材料，最大限度的降低噪音污染。

2.6 光污染的管理措施

首先，避免使用帶來有反光效果的裝飾材料；其次，施工人員在切割或者焊接施工中，要佩戴好防護工具，還要控制好電弧產(chǎn)生的光芒，避免施工過程中的光芒刺激視覺神經(jīng)；此外，在施工區(qū)域周邊建立起圍擋及護欄，避免光源的大范圍擴散。

3 結(jié)語

公路工程的施工建設(shè)對于經(jīng)濟效益的提高有很大推動作用，但其也會影響生態(tài)效益，造成環(huán)境污染。因此在今后的施工建設(shè)中，需要加強對于環(huán)境保護的意識，在施工過程中以防護措施等減少污染的產(chǎn)生，更重要的是，施工隊伍的規(guī)章制度與環(huán)境保護意識應(yīng)得到有效提高，通過標準化的限制提高施工相關(guān)人員的崗位責任意識與環(huán)境保護意識。