韓丹
沈陽市遼中區(qū)公路管理處 遼寧沈陽 110200
綠色施工指的是在項目工程建設中,在確保施工質量的前提下,盡量節(jié)約建筑資源、保護周圍環(huán)境,根據(jù)工程建設實際情況合理制定防護措施,提高其施工中資源利用效率。并且重視對周邊環(huán)境的保護,實現(xiàn)建設質量、環(huán)境保護雙重效果。道路橋梁施工中,綠色施工理念是一重要發(fā)展趨勢,具體施工中主要是充分利用工程材料和資源等,降低其中施工成本和環(huán)境危害,保證其經濟效益和社會效益的實現(xiàn),促進施工技術的進步,奠定地區(qū)經濟發(fā)展的重要基礎[1]。
當前,人們對道路橋梁綠色施工有了更強烈的認知,特別是在節(jié)能環(huán)保理念方面,要在最大程度上充分利用建材。并且需不斷提高管理水準,做好防護工作,并保護好周邊環(huán)境。道路橋梁建設與綠色施工的完美結合,其重要前提就是綠色施工技術的支撐,完善污水排放、廢棄物處理措施,在其幫助下快速、徹底解決問題,不僅可以提升建設質量,還可減少資源浪費和環(huán)境污染。
道路橋梁工程普遍具有施工點多、施工線長的特點,如果在施工過程中的監(jiān)管工作不到位,往往就會造成嚴重的施工材料浪費,而這些浪費的施工廢料在增加施工成本的同時,也會給施工現(xiàn)場帶來環(huán)境污染。對此施工方需要根據(jù)實際施工情況,對各類施工材料采取針對性的節(jié)約應用措施,例如在鋼筋工程的施工中,需要合理搭配使用鋼筋,以減少鋼筋廢料及鋼筋頭的產生,同時做好鋼筋頭的分類堆放與防水措施,以免鋼筋生銹無法使用[2]。而在混凝土澆筑施工中,則要嚴格控制混凝土澆筑標高,并遵照隨澆筑、隨測量的原則對澆筑標高進行測量,以免因澆筑高度超過標高或澆筑不平而造成混凝土的浪費。
公路橋梁施工中需要用到大量的水,其水源主要來自于地下水和自來水。眾所周知,節(jié)約用水已經成為一種人們的生活理念,在公路橋梁施工中也應注重這一問題,加強對水資源的使用限制和管理,并加強對廢水的處理和回收利用,一方面在降低廢水污染的同時,也能提升水資源利用率。如,對運輸車輛進行清洗時就可選用循環(huán)水,能極大地節(jié)約水資源。此外,橋梁施工管理人員還應加強對現(xiàn)場施工器具的檢查,確保不存在漏水問題,一旦發(fā)現(xiàn)及時加以解決,這也是節(jié)約水資源、減少水浪費的有效途徑之一。
公路橋梁施工的工期一般相對緊張,因而往往需要連續(xù)作業(yè),特別是在黑天施工中由于光線有限,就必須有強光源照明才能保證工程的順利進行。而施工中所應用的強光還會給周圍居民的生活造成困擾,加之施工中還會用到電焊等,強光作業(yè)不但會給現(xiàn)場施工人員的視力造成不利影響,而且也會影響周圍居民的正常休息。為符合綠色施工要求,施工企業(yè)應加強對現(xiàn)場光源污染的控制,結合影響人群的實際情況進行細分,差異化處理。如可采取在施工現(xiàn)場張貼公告的方式提前讓附近居民做好自我防范準備;在施工現(xiàn)場設置反光板,降低強光線的傳播能力;對于電焊施工中所產生的強光,可采取選用低亮度焊條、配備墨鏡等方法來減少對周圍居民和現(xiàn)場操作人員的影響[3]。
在公路橋梁建設施工過程中,所需用到的大型機械非常多,有時還會用到爆破技術,此操作勢必會有巨大的噪音,進而給周圍的居民造成噪聲污染。基于綠色施工理念,有效處理噪聲污染的方法就是控制其傳播途徑,減少傳播為例。具體方法包括:第一,優(yōu)選施工設備。在選擇施工設備時盡可能的選擇振動頻率低、噪音小的機械設備。第二,積極應用新工藝技術,盡可能的選用分貝低的施工工藝。第三,優(yōu)化施工工序。由于橋梁施工基本處于晝夜持續(xù)進行的階段,因而為減少也減少施工時給周圍居民造成的噪音污染,最好根據(jù)施工時間調整施工工序,夜間施工盡量選擇噪音小的施工項目。第四,降噪措施。在施工現(xiàn)成安裝隔音墻,利用介質介入發(fā)來改變和降低聲音傳播的波長和速度,最終實現(xiàn)降低噪音的目的。
在道路橋梁施工過程中,如物料堆積、地基填筑等很多施工活動都會產生大量的粉塵顆粒物,這些粉塵顆粒物能夠對人體造成很大的危害,其空氣污染是十分嚴重的,因此施工人員必須要采取針對性的揚塵控制措施,以免因施工揚塵造成嚴重的空氣污染,并給施工人員以及周圍居民的身體健康帶來危害。從具體措施上來看,首先要在施工現(xiàn)場設置車輛清洗、泥漿沉淀、排水設備,工地入口處還要安裝專門的沖洗設備用于運輸車輛沖洗,并鋪設濕麻袋,以免運輸車輛將粉塵帶入施工現(xiàn)場。其次,施工便道、材料存放場地、混凝土澆筑場地等易產生揚塵處應安排專門的保潔員每天進行灰塵清掃與灑水降塵工作,以保證地面濕潤無揚塵。最后,對于不同的揚塵污染源,施工人員還需采取針對性的揚塵控制措施,例如水泥、灰土等易產生揚塵的材料應存放在嚴密遮蓋或不透風的倉庫內;混凝土、砂漿攪拌過程中應對四周進行封閉圍擋,以控制和減少水泥揚塵;而對于前期施工占用且后期無須使用的土地,則要在施工結束后立即進行土地平整與植被恢復,以免因泥地長時間裸露而導致?lián)P塵污染。
總而言之,道路橋梁工程建設的環(huán)境污染與能源消耗問題都是比較嚴重的,施工單位必須要熟悉掌握環(huán)保、節(jié)能兩方面的綠色施工技術,并在實際施工中進行靈活應用,才能夠實現(xiàn)對施工環(huán)境污染與能源消耗的有效控制,為交通運輸建設的可持續(xù)發(fā)展提供支持。