于洋
泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心第一工程部 山東泰安 271000
隨著我國公路橋梁工程規(guī)模越來越大,其在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮的物資流通作用也越發(fā)明顯,因此其施工質(zhì)量被社會廣泛關(guān)注。將高性能混凝土應(yīng)用到公路橋梁工程當(dāng)中,也成為了歷史發(fā)展的必然。高性能混凝土保證了公路橋梁工程質(zhì)量,但前提是必須遵照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,施工單位應(yīng)有系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法,才能發(fā)揮出高性能混凝土的最大優(yōu)勢。
混凝土的強度問題直接影響著橋梁工程的穩(wěn)定性,在橋梁工程中應(yīng)用高性能混凝土,可以提高橋梁的抗壓能力,同時由于高性能混凝土的強度較大,應(yīng)用高性能混凝土建造的橋梁工程可以具有很好的抗磨損力和抗沖擊力,從而使橋梁工程更加穩(wěn)固。
由于受到氣溫的變化,以及風(fēng)吹日曬等問題,混凝土結(jié)構(gòu)在服役過程中會逐漸老化;由于施工中混凝土的配合比設(shè)計不合理,或者養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng),混凝土結(jié)構(gòu)易開裂,外界水汽或氯離子等侵入裂縫會加速混凝土構(gòu)件的老化速度。通過添加合適的原材料,采用科學(xué)合理的配合比,高性能混凝土構(gòu)件的抗裂性能、抗?jié)B透性能較好,能有效抵抗氯離子滲透和硫酸鹽滲透,對外界環(huán)境變化的抵抗力加強,具有耐久性好的特點[1]。
高性能混凝土中添加粉煤灰、礦渣等礦物摻合料,一方面可以節(jié)約水泥的用量、減少用水量,達(dá)到節(jié)約能耗的目的;另一方面通過有效利用工業(yè)廢渣,降低廢渣的產(chǎn)生,減少有害氣體的排放,具有節(jié)能減排的效果,所以高性能混凝土的環(huán)保性能相對較好。
根據(jù)相關(guān)混凝土國際標(biāo)準(zhǔn),新時代的混凝土必須要具備高水平的耐久性與平衡強度。強度等級達(dá)標(biāo)的高級混凝土不僅滿足了國際化目標(biāo)需求,而且還可以有效的提高公路橋梁工程的強度,讓路面的承載能力提升到一個新高度,而且可以有效的縮減公路路面的厚度,縮減企業(yè)的建筑成本,提高公路橋梁的耐久性與使用期限。與此同時,應(yīng)用高性能混凝土澆筑的公路橋梁工程,可以在各種氣候條件下抵抗各種腐蝕與磨損,即便是在非常惡劣的環(huán)境下還可以保持穩(wěn)定的工作特性。經(jīng)過無數(shù)的工程實踐,已經(jīng)驗證了此類建筑材料的超強抗?jié)B透能力,而且還可以有效地提高路面的密實度,讓路面具有更長的使用壽命,后續(xù)的維護(hù)也不需要花費過多的精力??梢哉f,高性能混凝土的應(yīng)用是未來公路橋梁工程的發(fā)展趨勢[2]。
在混凝土中加入了耐久改善劑,可使高性能混凝土具有較好的耐久性。改善劑的類型主要包括抗氧化劑、酶制劑、防腐劑、穩(wěn)定劑、乳化劑、分離劑、漂白劑、護(hù)色劑以及改進(jìn)劑等,將這些改善劑加入到混凝土中,能夠有效提升混凝土性能,延長其使用壽命,進(jìn)而提升公路橋梁的使用年限。將各類型的改善劑加入到混凝土中,不僅能夠填滿其中的縫隙,改善混凝土本身的抗?jié)B性能,還能夠在最大限度上降低其干縮程度,有效提升混凝土的抗裂、抗寒以及抗酸性能,從而提升其綜合性能,保證公路橋梁的施工質(zhì)量[3]。
在配置高性能混凝土過程中,要以公路橋梁工程的總體性能要求為準(zhǔn),來綜合計算水泥、外加劑、細(xì)摻和料、集料、水的比例。比如要計算出砂石混合空隙率、凝膠材料漿量,還要將各組分用量計算出來,最終形成一個科學(xué)合理的配合比。為了萬無一失,同樣要進(jìn)行模塊實驗。施工攪拌過程中為了增加混凝土強度可以適當(dāng)加入活性摻和料,其可以降低水化熱并提升混凝土的強度和耐久性。在澆筑過程中監(jiān)理工程師要積極地對模板進(jìn)行檢查,要保證其尺寸、平整度、清潔度符合標(biāo)準(zhǔn),而且要對鋼筋的參數(shù)進(jìn)行復(fù)查,保證其符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。搗筑過程要符合要求,不可碰觸模板和鋼筋[4]。
由于高性能混凝土中使用的凝膠材料會比普通混凝土的含量要大,所以當(dāng)外界的環(huán)境出現(xiàn)變化,溫差存在著很大的差距時,高性能混凝土就有可能會產(chǎn)生一些溫度裂縫,所以為了防止其受到外界環(huán)境和溫度的影響,就要對其采取一些保溫措施。當(dāng)澆筑的任務(wù)完成之后,還要對其材料進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)工作,從而使材料的強度有所提高,同時其硬化能力也有所加強。由于高性能混凝土中的水灰比會比一些普通的低一些,所以在澆筑完成后,其表層就會受到氣溫差值的影響,從而出現(xiàn)了裂縫,所以就要對其表面采取一定的養(yǎng)護(hù)措施。在施工完成后,要對其表面采取一定的保溫保濕等工作,從而來保證其工程的質(zhì)量,而在高性能混凝土初步凝固之后,可以對其表面進(jìn)行澆水等工作,來達(dá)到護(hù)理的目的,從而使其各方面性能都能得到提高,保證高性能混凝土的品質(zhì),促進(jìn)橋梁工程的穩(wěn)定性[5]。
經(jīng)過相信的分析與探究,不難發(fā)現(xiàn)高級混凝土應(yīng)用于公路橋梁工程的重要價值,相關(guān)技術(shù)部門要大力推進(jìn)高級混凝土的研究與開發(fā)工作,確保未來的公路橋梁工程可以更加穩(wěn)固,讓老百姓的出行生活更有保障,同時也可以縮減建筑企業(yè)的經(jīng)濟投入。