崔善坤
山東天瀾工程項(xiàng)目管理有限公司 山東濟(jì)南 250000
當(dāng)前瀝青混凝土是多數(shù)市政道路橋梁在施工期間使用的主要材料,其有著通車速度快、行車噪音小、維護(hù)簡潔性高等特征。而市政道路橋梁工程在施工期間施工范圍較大,施工現(xiàn)場地勢(shì)有著較強(qiáng)多變性,同時(shí)混凝土碾壓效果與養(yǎng)護(hù)等都具有面積較大,這就使得市政道路橋梁路面缺少平整性,進(jìn)而導(dǎo)致行車安全性不斷降低。所以進(jìn)行市政道路橋梁施工期間,需要最大程度防止發(fā)生路面不平現(xiàn)象,若發(fā)生該問題時(shí)應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行處理與維護(hù)[1]。
市政道路橋梁施工期間,道路與橋梁的連接存在一定不足的問題也較為突出。其中橋梁與道路的連接標(biāo)準(zhǔn)為符合車、人等對(duì)橋梁的使用需求,即道路需要與橋梁之間具有相似的高度。而從某種角度出發(fā),道路與橋梁為兩種工程,這使得其經(jīng)常分開施工,并在后期實(shí)現(xiàn)有機(jī)整合。因此需要在后期連接期間提高連接施工質(zhì)量管理力度,從基礎(chǔ)上防止連接問題的出現(xiàn)。
在市政道路橋梁施工期間,橋梁工程極為重要,并有著較大的施工難度。若橋梁施工期間質(zhì)量存在不足,就會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的橋梁裂縫問題,而出現(xiàn)這問題的主要原因可分為三個(gè)方面,也就是缺少有效預(yù)應(yīng)力、反應(yīng)溫度不符合標(biāo)準(zhǔn)、施工混凝土質(zhì)量有待強(qiáng)化。當(dāng)出現(xiàn)橋梁裂縫問題時(shí),不論裂縫程度的規(guī)模如何,施工人員都需要具有較高的關(guān)注與重視度,其主要原因就是某個(gè)較小的裂縫都可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。同時(shí)形成橋梁裂縫也有著極為復(fù)雜的流程,與施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)以及施工材料等都有著直接關(guān)聯(lián)。
當(dāng)市政道路橋梁工程進(jìn)入竣工階段時(shí),就應(yīng)進(jìn)行較為完善的質(zhì)量驗(yàn)收工作,而針對(duì)樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)需要格外關(guān)注五個(gè)方面:①檢測樁基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)資料的完整性;②檢測樁基礎(chǔ)施工數(shù)據(jù)資料完整性;③明確土方回填工作正確性;④明確樁基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收文件的合理性與科學(xué)性;⑤明確樁基礎(chǔ)荷載試驗(yàn)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求[2]。
想要確?;炷两Y(jié)構(gòu)驗(yàn)收工作效率快速提升,就需要從三方面出發(fā):①明確混凝土結(jié)構(gòu)主要位置驗(yàn)收文件的完整性;②明確主體混凝土荷載能力檢測文件是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);③明確所有鋼筋結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
市政道路橋梁工程施工團(tuán)隊(duì)主要是由大量施工單位組合而成,這就使得科學(xué)調(diào)控施工單位,確保施工流程有序運(yùn)行逐漸成為施工管理部門的主要任務(wù)與難題。因此,質(zhì)量管理部門需要結(jié)合市政道路橋梁施工需求,在施工前與所有施工單位之間進(jìn)行深入交流與溝通,同時(shí)將所有施工單位的施工設(shè)計(jì)方案、施工規(guī)劃方案與道路橋梁整體施工方案進(jìn)行有機(jī)整合,保證所有施工隊(duì)伍入場時(shí)間具有較強(qiáng)科學(xué)性與合理性,防止出現(xiàn)施工時(shí)間沖突問題,這就可為實(shí)現(xiàn)施工順利、高效進(jìn)行提供有力支持。
想要確保市政道路橋梁工程施工質(zhì)量不斷提升,就需要使用完善的施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行引導(dǎo),這有效表明了施工方案在縮短施工周期的基礎(chǔ)上,也可為企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)建良好條件。所以施工企業(yè)需要強(qiáng)化現(xiàn)場勘察工作效率與質(zhì)量,保證專業(yè)人員在施工前針對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘探工作,同時(shí)以勘探數(shù)據(jù)信息、業(yè)主需求、施工單位時(shí)間等制定完善、合理、有效的施工方案,而其也需要包含施工流程管理、安全問題應(yīng)急方案以及施工質(zhì)量管理等內(nèi)容。
①企業(yè)可不斷提高市政道路工程施工投資力度,在施工期間使用各種先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,針對(duì)技術(shù)體系、設(shè)備體系進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化,確保技術(shù)設(shè)備逐漸向著專業(yè)化、全面化方向快速發(fā)展,進(jìn)而為施工質(zhì)量與效率的提升創(chuàng)建良好條件。②針對(duì)使用的設(shè)備需要進(jìn)行定期的檢測與維修,并將老化、落后設(shè)備進(jìn)行淘汰處理。③制定完善的技術(shù)管理機(jī)制,提高技術(shù)設(shè)備管理強(qiáng)度,使得先進(jìn)的施工設(shè)備與技術(shù)在市政道路橋梁工程施工期間具有良好的使用,這在防止出現(xiàn)路面與橋梁連接問題的同時(shí),也可促進(jìn)施工效率快速提升。
在市政道路橋梁工程實(shí)際施工期間,需要提高倉庫安全管理強(qiáng)度,防止出現(xiàn)材料失竊問題。同時(shí)在使用各種施工材料期間,也需要以施工方案為標(biāo)準(zhǔn),防止返工等問題的出現(xiàn),進(jìn)而避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)現(xiàn)象。另外,在針對(duì)施工材料進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí),應(yīng)使用具有較強(qiáng)合理性與科學(xué)性的存儲(chǔ)模式,防止天氣等自然因素對(duì)施工材料質(zhì)量造成威脅。
施工企業(yè)需不斷進(jìn)行教育宣傳工作,使得所有施工人員真正了解與掌握規(guī)范施工行為具有的價(jià)值,進(jìn)而從基礎(chǔ)上避免由操作缺乏規(guī)范性導(dǎo)致施工安全問題的出現(xiàn)。其中政府有關(guān)部門與企業(yè)也需要不斷提高人才培養(yǎng)力度,針對(duì)才人培養(yǎng)機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化,進(jìn)而確保施工隊(duì)伍具有較強(qiáng)的技術(shù)能力、良好的道德問題以及較高的安全施工意識(shí),這可有效促進(jìn)施工質(zhì)量與效率快速提升。另外,還應(yīng)制定薪資獎(jiǎng)懲機(jī)制,強(qiáng)化施工人員工作積極性,同時(shí)利用科學(xué)方法,形成良好的施工環(huán)境,為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供大力支持[3]。
由專業(yè)管理人員針對(duì)市政道路橋梁施工中的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面、合理的監(jiān)管工作,并不斷強(qiáng)化對(duì)于質(zhì)量驗(yàn)收工作的關(guān)注與重視度,同時(shí)利用科學(xué)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確保所有施工項(xiàng)目質(zhì)量符合相關(guān)需求。對(duì)于施工人員的發(fā)工作規(guī)范性也應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)出現(xiàn)操作不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)應(yīng)第一時(shí)間提出與調(diào)整,進(jìn)而避免各種安全事故的出現(xiàn)。
綜上所述,隨著市政道路橋梁工程重要性的不斷提升,想要確保其質(zhì)量管理工作不斷完善,就需要通過強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理力度、創(chuàng)建專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)以及完善資源管理方案等方法,使質(zhì)量管理工作符合相關(guān)需求,進(jìn)而為企業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展提供有力支持。