紀大為
中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心遼寧總隊 遼寧沈陽 110000
隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,人們對工程質(zhì)量的要求也在不斷的變化中,推動著工程測繪的不斷發(fā)展與自身的改進,無人機遙感測繪技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用提高了測繪工程的準確性和全面性,從而為開展下一步的工作奠定了堅實的基礎(chǔ),在開展工程測繪工作的時候我們要合理的應(yīng)用無人機遙感測繪技術(shù)來保證工作的質(zhì)量。
無人機遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用主要是借助無線電設(shè)備對其飛行器進行控制,進而快速的獲取到想要的相關(guān)信息。無人機遙感測繪技術(shù)是由數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)共同組成的。至今的無人機遙感測繪技術(shù)應(yīng)用的也逐漸廣泛,無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅為地質(zhì)測量工作提供了很好的技術(shù),同時也進一步的推動了我國的經(jīng)濟發(fā)展。
無人機遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用無需人員進行駕駛,這樣一來減少了很多人工的使用,也不用擔心多臺設(shè)備的同時使用而導致最后結(jié)果的呈現(xiàn),無人機遙感測繪技術(shù)的使用還能夠降低工作的成本,加上無人機遙感測繪技術(shù)能夠快速的獲取信息,提高了工作當中對于數(shù)據(jù)的分析率和處理速度[1]。
將無人機的遙感測繪技術(shù)應(yīng)用在工程測繪當中,能夠幫助工作人員在最短的時間整理到最精準的數(shù)據(jù),應(yīng)用的技術(shù)主要包括:數(shù)據(jù)獲取、處理以及應(yīng)用,數(shù)據(jù)的應(yīng)用指的就是最后的影響整合。在工程測繪主要用到了無人機的低空飛行工作原理。
在使用無人機遙感測繪技術(shù)進行測繪工程之前,需要對飛行路線有一個明確的認識,并且選擇良好的飛行條件,對于飛行的場地也要用心選擇,之后在進行試飛。當無人機到達工作場地的時候,工作人員要立馬做好現(xiàn)場的監(jiān)控,工作人員也要有一定的飛行技術(shù),讓無人機在自己的可控制范圍內(nèi),這樣才能促使無人機很快的投入工作當中。GPS的精準度在無人機飛行中起著很大的作用,利用GPS的精準度能準確的確定無人機飛行的方向和坐標,然后在通過自動調(diào)節(jié)最后繪畫成影像。在繪制無人機飛行影像的時候可以利用三維模型進行拍攝畫面處理,通過這樣的技術(shù)方法使得最終呈現(xiàn)出來的測繪影像是很高清的影像。
為了能夠更準確的發(fā)揮無人機遙感測繪技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用,測繪人員必須在之前對設(shè)備進行一定的調(diào)試,首先,在設(shè)備進入試飛場地之前,必須按照嚴格的要求進行無人機設(shè)備的全面檢查,包括設(shè)備的整個調(diào)整以及設(shè)備的電源等,為無人機在使用的過程中打下堅實的基礎(chǔ)。
無人機的使用證明我國的發(fā)達,隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時,我國的科學技術(shù)也在不斷的發(fā)展。比如:真正零污染 氫燃料電池汽車在大家眼前一亮,頓時覺得中國的發(fā)展還是很強大的,“氫燃料電池汽車相較于純電動車在駕駛過程中可能受環(huán)境、時間等影響,特別在冬天,實際能跑公里數(shù)可能有折扣。”后來有了氫燃料電池作為一種天然能源,動力系統(tǒng)不同于純電動的儲能裝置,而是相當于汽油車的發(fā)電機,續(xù)航里程更高,充滿電耗時更短,大幅提高用車效率。目前中國市場的氫燃料電池汽車的開發(fā)和普及將是大勢所趨[2]。
中國科技的不斷發(fā)展,無人機遙感測繪技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用還包括人工智能技術(shù)的應(yīng)用,今年我們將人工智能與機器人相互結(jié)合,更加促進了中國在AI技術(shù)上的不斷發(fā)展,中國夢是一個和平繁榮和可持續(xù)發(fā)展的世界,中國要通過南南合作和“一帶一路”的倡議,與發(fā)展中國家共享在AI和相關(guān)數(shù)據(jù)科學的發(fā)展。未來社會的發(fā)展技術(shù)希望能夠利用人工智能通過對人的意識、思維的信息過程模擬,能使計算機在某種程度上像“人”那樣思考。
工程測繪工作中主要是想促使拍攝影像能夠有較高的工作效率,工作人員就必須對測量的流程進行不斷的優(yōu)化升級。首先,從實際對無人機的使用范圍出發(fā),也就是我們的拍攝場地以及拍攝場景,怎樣能夠自由的拍攝最后還能快速的形成一個影像;其次,圍繞目標的測量范圍,地形和地勢進行考慮,從這些特點出發(fā)能夠確保拍攝出來的影像有一定的質(zhì)量保證。在采集數(shù)據(jù)或者進行數(shù)據(jù)處理的過程中,工作人員必須要牢記,不要隨意的刪除或者修改一些原始數(shù)據(jù),也不能在無人機系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置任何控制無人機飛行的操作系統(tǒng),因此大量的信息采集還要根據(jù)實際的操作進行數(shù)據(jù)的采集。
無人機遙感測繪技術(shù)的使用一般都是在拍攝條件不好的時候才會使用無人機拍攝,因為在感官條件不好的情況下對數(shù)據(jù)的采集精準度會有降低,反而在使用無人機進行拍攝的過程中能夠更高質(zhì)量的獲得影像和數(shù)據(jù)信息。無人機的使用常常應(yīng)用在城市的建設(shè)以及環(huán)境的檢測當中,而在工程測繪過程中也會常常出現(xiàn)一些不可控制的因素影響著測繪工作的進展完整度,因此在保證工程測繪的良好進行我們就會采用一定的技術(shù)手段,使用無人機遙感測繪技術(shù)進行低空作業(yè)的工作。此時應(yīng)用的無人機遙感測繪技術(shù)不能夠直接將地理位置的準確坐標轉(zhuǎn)換過來,還需要通過一定的數(shù)學知識,就是我們坐標函數(shù)的學習X軸、Y軸的應(yīng)用,將其二者相互結(jié)合,就能夠?qū)⑼暾淖鴺苏宫F(xiàn)出來。數(shù)據(jù)在處理過程中可以適當?shù)慕oX軸、Y軸增加一些變量,不同的變量和矢量能夠?qū)?shù)據(jù)更好的轉(zhuǎn)化[3]。
科學技術(shù)的不斷發(fā)展,提高了人們的生活質(zhì)量和日常生活中的種種要求,使得工程測繪項目中的地理信息服務(wù)得到了越來越多的重視。通過對數(shù)據(jù)的不斷處理以及分析,促使我國工程測繪行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。