水穩(wěn)砂礫基層瀝青路面裂縫成因分析及處理措施

馬永吉

新疆維泰開發(fā)建設（集團）股份有限公司 新疆烏魯木齊 830000

近幾年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展的速度加快，高速公路上車流量和車輛體積的的不斷增大，使高速公路路面不斷的負荷運行，車輪的壓力荷載將基層底部的產(chǎn)生了拉應力，這就使得基層開始產(chǎn)生開裂，慢慢的從底部蔓延到瀝青層，從而使路面也產(chǎn)生縫隙。在這其中，也是有可能因為材料方面的不達標，石灰，水泥等的不符合國家的標準規(guī)定。在施工的過程中瀝青混凝土壓實度,強度未達到規(guī)范。這就要使我們要在進行道路的檢驗過程中一定要細心仔細的核查。

1 針對于高速公路瀝青路面裂縫成因的分析

1.1 由于高速公路車流量過大，負載過重而出現(xiàn)裂縫

在上文中提到過，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的物流等行業(yè)在不斷的進行改革與升級發(fā)展。這就導致了路面上重載車的增加。使高速公路的路面不斷的在高負荷或者是說超負荷的狀態(tài)下進行不斷的工作，這就使得裂縫出現(xiàn)的可能性不斷的增加。

1.2 由于高速公路路面溫度變化，組成材料的不同和路基被破壞而出現(xiàn)裂縫

因為高速公路路面是在露天的環(huán)境下存在的，這就使得溫度對高速公路路面的影響較大，而高速公路路面上的溫度裂縫主要是包裹溫度收縮裂縫和溫度疲勞裂縫這兩者。其中溫度收縮裂縫就是因為，各個季節(jié)的溫度不相同，熱脹冷縮導致瀝青路面出現(xiàn)縫隙。對于溫度疲勞裂縫則使因為在白天黑夜，日夜溫差較大，瀝青路面不斷的進行反復小的熱脹冷縮這才導致了出現(xiàn)溫度疲勞裂縫這種情況。還有就是在組成材料當中，灰劑量與裂縫是否能夠產(chǎn)生這其中有著直接的關系。水穩(wěn)砂礫在組成材料特性表現(xiàn)這方面類似于貧混凝土。在相同的抗壓實驗當中隨著水泥劑量的不斷增高，混凝土的強度也在不斷的增加。這也就是說越能因為溫度的變化出現(xiàn)裂縫[1]。

由于高速公路上車流量的不均勻、路面各個位置的負載不同，這就導致了高速公路路面乃至路基都有可能會遭受到破壞。在進行施工時如果壓實度不夠均勻，這就會出現(xiàn)一系列的裂縫問題，這種開裂是因為水穩(wěn)沙礫基層被破壞掉。導致開裂的原因還不止這些，還有例如：水穩(wěn)砂礫路基的厚度和強度不夠，也有可能是因為砂礫基層未能按照規(guī)范和要求來進行施工建造，其密度和強度不能滿足所受的負載強度。

1.3 由于高速公路施工質量的和施工所用材料不達標而裂出現(xiàn)的裂縫

因為在設計高速公路之前，可能沒能想到車流量會如此之大的原因。這就使得瀝青混凝土層的路面層過于透薄。經(jīng)過實踐表明六厘米的瀝青路的地面相比于十五厘米的瀝青路面裂縫出現(xiàn)的可能性會更大，這是因為厚度越薄的瀝青路面水穩(wěn)砂礫和水穩(wěn)級碎石面層就越厚，因為他們對于溫差的變化不是很敏感，受到的影響的較少。路面對其壓力的緩解作用也相應的得到提升。當然，如果瀝青當中的蠟的含量較高的話，也會使得高速公路的使用達不到預期的效果，不僅是含蠟量的問題，如果其中摻雜著一些小的砂礫或破碎的硅石巖，就會是路基的水泥穩(wěn)定砂礫層出現(xiàn)一些粘合性變差。砂礫的級配不合理，原材料中含水量的增加這都有可能時瀝青路面和基層出現(xiàn)翻漿和不牢固等問題[2]。

2 針對于高速公路瀝青路面裂縫解決措施的分析

為了減少裂縫出現(xiàn)的這種問題，應當從水穩(wěn)砂礫的基層設計、高速公路當中所處的環(huán)境、施工的質量、施工的材料、和如何運用一些新的技術等方面來進行分析。首先，對于基層的設計時應當注意結合當?shù)氐臍夂?，如果，氣溫較高時，在進行公路的設計時我們需要適當?shù)臏p少砂礫層的含水量。對于原材料的使用，要選取一些規(guī)模較大的單位的材料。其次，要重視瀝青的溫度敏感性，適當?shù)脑黾訛r青的厚度。同時在進行建設時還要選擇一些加鋪層和隔離層的材料，這些也路面是否好壞的決定性因素，對于中間隔離層的建設中，也會出現(xiàn)縫隙，應當用熟石灰和水的混合來進行噴灑，從而解決這些問題。在加鋪層中，不合適的加鋪層會在一定程度上影響到隔離層的壽命年限，加鋪層應當根據(jù)隔離層的厚度來適當?shù)倪x擇對應的厚度。不僅如此，在進行一些建設時，還要加強注意在施工過程中的檢測環(huán)節(jié)，在隔離層和水穩(wěn)基層的建設完成時。進行一些不同的質量排查[3]。對于解決高速公路路面開裂的問題，還需要不斷的引進一些新的技術和新的材料。隨著這幾年科技的不斷進步，新材料不斷出現(xiàn)的今天，可以通過選取一些適合施工本地的材料。最終，我們相信一定能消除質量的通病。避免問題的產(chǎn)生。

3 結語

通過一系列的分析得到高速公路瀝青路面和水穩(wěn)砂礫基層出現(xiàn)裂縫不僅僅是在施工中碰見了這些問題，在材料的選擇上、后期的維修保護上面也有很多的問題需要改善。對于施工單位來說，面對這一些問題時，應當制定出一些具有針對性和可行性的解決措施或者解決方案，來預防這些問題的產(chǎn)生。當沒有出現(xiàn)這些問題是，我們還要對容易出現(xiàn)裂縫的地方進行定期的排查。以免以后大問題的出現(xiàn)。還有就是，如果對這些裂縫置之不理，這將影響到道路的整體的美觀性，減弱道路的安全性和穩(wěn)定性。從大的方面來說，這也會使城市的形象受到破壞。所以，這督促我們要積極研究新的解決方法，進行多方面的實驗，采用一些新的技術或者是新的材料，從而徹底的解決掉這一道路開裂的問題。