樓江萍
中海油田服務(wù)股份有限公司鉆井事業(yè)部 天津 300452
由于石油鉆井工程受到許多因素的影響,例如地質(zhì)條件、天氣變化以及在使用機(jī)械設(shè)備期間經(jīng)常發(fā)生的各種不確定性,這些因素很容易導(dǎo)致石油鉆井機(jī)械設(shè)備的異常運(yùn)行,損壞機(jī)械、引發(fā)機(jī)械安全事故。因此,科學(xué)分析合理解決鉆井機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和維修問(wèn)題,確保所有機(jī)械設(shè)備保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),增強(qiáng)石油企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,加強(qiáng)石油鉆井機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修管理已成為石油企業(yè)工作的重要組成部分。
在正常情況下,聯(lián)動(dòng)機(jī)支承軸承的表面溫度較高,因此在操作期間容易產(chǎn)生熱量并且在短時(shí)間內(nèi)溫度極高。此外,還有一些多油脂并具有金屬粉末,通過(guò)分析可以得出上述情況的原因:有缺少潤(rùn)滑油脂、油脂內(nèi)部具有雜物,或者旋轉(zhuǎn)皮帶很緊,軸承可能會(huì)損壞。減速箱齒輪嚙合不恰當(dāng)時(shí),很容易產(chǎn)生較大的聲音和振動(dòng)幅度,聲音和振幅與齒輪箱速度的增加成正比。導(dǎo)致這種故障的主要因素是軸承磨損過(guò)度和傳動(dòng)齒輪的點(diǎn)蝕。另外,因軸封損壞和支承軸承運(yùn)行不良,變速箱進(jìn)而存在潤(rùn)滑油自主動(dòng)軸軸頭掉出、呼吸器出油、殼體溫度升高等外部狀況。
當(dāng)絞車(chē)的制動(dòng)鼓外側(cè)存在龜裂及又大又深的裂紋癥狀時(shí),表明絞車(chē)的制動(dòng)器有差錯(cuò)。在絞車(chē)的正常操作期間,制動(dòng)器通常在瞬間產(chǎn)生更多的熱量。一般來(lái)說(shuō),解決此類(lèi)癥狀的措施就是用水冷卻,因此更大的因素可能是冷水的不正確使用。當(dāng)在高低氣動(dòng)離合器中改變絞車(chē)時(shí),會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的振動(dòng)現(xiàn)象,表明絞車(chē)底座不穩(wěn)定或固定的螺栓不牢固。絞車(chē)鏈條和齒節(jié)之間的距離相距很遠(yuǎn),這使得絞車(chē)在任何齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)振動(dòng)或快速振動(dòng)。絞盤(pán)的振動(dòng)在上側(cè)和下側(cè)也具有不同的振動(dòng)幅度。上側(cè)的振幅遠(yuǎn)高于下側(cè)的振幅。當(dāng)絞車(chē)的負(fù)荷和速度發(fā)生變化時(shí),軸系逐漸搖擺,主要是由于三根軸的固定螺栓不牢固。
滑輪組的滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是不靈活的:(1)在一個(gè)滑輪移動(dòng)后,滑輪的端面靠著另一個(gè)滑輪的端面放置,造成滑輪不能單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)或軸承受阻后只有軸上的內(nèi)圈在轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致這種的原因主要是換輪組滑輪端面被頂死。(2)滑輪組軸向竄動(dòng)是因滑輪軸承的卡阻或輪孔在配合較為松動(dòng),通常表現(xiàn)為軸承不轉(zhuǎn)而其外圈旋轉(zhuǎn),同時(shí)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)。(3)跳槽滑出槽外的問(wèn)題是因鋼絲繩在系統(tǒng)中的提升,這表明在擋繩的裝置上出現(xiàn)損壞或螺母的固定出現(xiàn)滑脫現(xiàn)象。
在鉆井生產(chǎn)中,重視機(jī)械設(shè)備的管理是降低其故障率的基礎(chǔ),這一核心理念應(yīng)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,所有操作人員都應(yīng)該具備珍惜鉆井機(jī)械和設(shè)備的意識(shí)。其次,機(jī)械設(shè)備管理人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障,嚴(yán)密監(jiān)督機(jī)械設(shè)備維修工作的實(shí)施,防止設(shè)備非法操作或操作,使得每臺(tái)機(jī)械設(shè)備都可以高效運(yùn)行。再次應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)應(yīng)更加的重視,根據(jù)需要強(qiáng)制維護(hù)設(shè)備;利用技術(shù)手段對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)性故障維護(hù)[1]。最后對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理制度進(jìn)行建立和完善,使其對(duì)作業(yè)人員以及管理人員的行為進(jìn)行約束。
在新的時(shí)期,我國(guó)的科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。與此同時(shí),不斷的完善和改進(jìn)石油鉆井機(jī)械設(shè)備,目前隨著其技術(shù)含量的日益增加,使得操作技術(shù)人員在一定程度上對(duì)維修保養(yǎng)工作的難度加大。因此,必須要求操作人員和技術(shù)人員熟練掌握技術(shù)操作以及對(duì)所掌握的理論知識(shí)進(jìn)行豐富,在后續(xù)出現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備故障時(shí)能及時(shí)處理[2]。此外,對(duì)于一些科學(xué)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新的機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù),應(yīng)在社會(huì)范圍和企業(yè)內(nèi)進(jìn)行大力的推廣,使得機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)人員的水平進(jìn)行有效的提高。
為了對(duì)石油鉆井機(jī)械設(shè)備避免出現(xiàn)故障,關(guān)鍵是應(yīng)采取在維修保養(yǎng)上的先進(jìn)技術(shù)。在機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意:首先使機(jī)械設(shè)備的表面較為清潔干燥,然后是對(duì)零件接觸面上的磨損程度進(jìn)行隨時(shí)注意,以及液壓油箱和齒輪箱的溫度控制,一般溫度不應(yīng)超過(guò)70°C。如果沒(méi)有,應(yīng)關(guān)閉并冷卻機(jī)器。其次對(duì)設(shè)備的密封性和連接固件的穩(wěn)定性進(jìn)行定期檢查。再次對(duì)軟管性能應(yīng)進(jìn)行定期檢查,對(duì)已經(jīng)破裂和包裹的應(yīng)及時(shí)更換。最后對(duì)液壓系統(tǒng)在設(shè)備中進(jìn)行全面檢查并及時(shí)對(duì)堵塞的濾芯及時(shí)更換[3]。
如果在密封不嚴(yán)格的情況應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備盡快停止運(yùn)行并處理,對(duì)漏油密封工作進(jìn)行嚴(yán)格處理。要時(shí)不時(shí)檢查每個(gè)關(guān)節(jié)的組件,例如出現(xiàn)松動(dòng)的問(wèn)題要加固,除此之外對(duì)每根軟管的功能進(jìn)行測(cè)試,在工作一些時(shí)間后軟管就會(huì)存在干裂或起包的問(wèn)題,一旦出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)對(duì)軟管進(jìn)行更換,按計(jì)劃?rùn)z查油箱中油的使用情況,合理添加液壓油,同時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行仔細(xì)的檢查。如果過(guò)濾器被堵塞其指針就會(huì)指向紅色部分,這種情況請(qǐng)盡快停止機(jī)器并更換濾芯防止對(duì)油泵和馬達(dá)產(chǎn)生損害。
總而言之,在石油企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中其鉆井設(shè)備的管理和維護(hù)是最主要的動(dòng)力之一,直接影響到石油企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。因此,根據(jù)石油企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理維護(hù)時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)定,對(duì)技術(shù)工作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)進(jìn)行不斷的提升,使其規(guī)范實(shí)施行為。除此之外落實(shí)監(jiān)督工作保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,只有這樣才能確保我國(guó)石油企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。