船閘人字形鋼閘門安裝工藝淺析

陸 鵬

（安徽水利開發(fā)有限公司，安徽 蚌埠 233010）

1 埋件安裝程序及加固方法

1） 根據(jù)已定位好的門槽中心線、孔口中心線及高程確定安裝位置，并進行定位。

2） 底樞安裝。底樞安裝放樣要綜合考慮頂樞和側(cè)向、底止水以及門龕的安裝尺寸，以保證各埋件位置正確，封水良好。根據(jù)圖紙并計算出轉(zhuǎn)動中心線位置尺寸，在底樞座上用畫規(guī)放出縱、橫中心線，復核土建提供的閘室中心線及其他軸線、高程，對比先前已放出的縱、橫中心線的正確性，在縱、橫中心線上各安置一臺經(jīng)緯儀，反復調(diào)整底樞承軸臺的中心及高程，然后用框式水平儀在承軸臺縱、橫向上進行精平，滿足要求后進行加固、二次砼澆注，拆模后再進行復測。

3） 頂樞安裝。頂樞安裝放樣時應以底樞為基準，底、頂樞同軸度應滿足規(guī)范要求。頂樞上、下拉桿埋件高程應考慮門葉頂樞軸座板的高程。按圖紙位置尺寸，用兩臺經(jīng)緯儀和垂球?qū)⑸?、下拉桿交點垂線調(diào)整與底樞蘑菇頭中心垂直線重合。頂樞高程的確定必須由門體的實際高度實測得來以利于門體的安裝。

4） 側(cè)向、底止水埋件安裝。頂、底樞安裝完畢后，待閘門吊裝完成后，調(diào)節(jié)上下拉桿上的花蘭螺絲使門體調(diào)整至垂直狀態(tài)后，將左右門葉關(guān)閉至設(shè)計全關(guān)狀態(tài)并臨時固定后，再進行側(cè)向、底止水埋件安裝。側(cè)止水埋件安裝放樣時應保證轉(zhuǎn)動中心線與合力中心線位置符合設(shè)計要求，支、枕墊塊中心線對稱符合規(guī)范要求。

5） 加固時應按圖紙要求將軌道通過搭接筋與一期插筋可靠焊接，加固時應注意保護埋件表面漆層。

6） 埋件工作面對接接頭的錯位均進行緩坡處理，工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光，凹坑補焊磨光，并按原設(shè)計要求進行防腐處理。

7） 埋件安裝完，經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理人驗收，驗收合格后應進行砼澆注。若過期或有碰撞將予以復測，復測合格后，方可澆筑砼。在砼澆筑過程中，對門槽構(gòu)件的工作面進行必要保護，避免碰傷及污物貼附，影響止水及支承的正常工作。

8） 拆模后，對埋件進行復測，并作好記錄。同時檢查砼面的尺寸，清除遺留的雜物，以免影響閘門啟閉。

2 閘門安裝

2.1 閘門拼裝

首先在空曠場地上制作拼裝平臺，材料采用槽鋼和鋼板制作，如下圖。人字門進場后，按已編好的順序進行組合拼接，拼接時以底橫梁中心線為水平基準線，以門體中心線為垂直基準線，檢查門體縱、橫向直線度，對角線偏差，頂、底樞中心線與門葉中心線平行度公差應不大于0.5mm。門體焊接：門體焊接按制造廠評定合格的焊接工藝進行施焊，以增加門葉的整體剛度，減少焊接變形，切忌應力集中，以免產(chǎn)生裂紋。焊接工藝為面板對接縫→主梁與邊梁立角焊縫→主梁與縱梁立角焊縫→其他立角焊縫→平角焊縫→背水面其他焊縫→面板迎水面焊縫。焊接采用兩部焊機分中退步對稱焊接。

施焊時，要確保焊縫內(nèi)在質(zhì)量合格，對一、二類焊縫要做無損探傷，且保證焊縫表面成形美觀。一面焊完之后，另一面用碳弧氣刨清根，砂輪機磨平后再焊；焊層之間必須清除干凈熔渣再進行下一層焊接；若發(fā)現(xiàn)前一層焊縫有夾渣、未熔合、裂紋、氣孔等現(xiàn)象時，須修整后才能進行下一層焊接；各層焊道所用每根焊條的起點和終點，都要相互錯開40-50mm，并且不在焊縫的相交處。

在焊接過程中，利用水準儀配合鋼板尺及粉線等時刻觀測門體，對在施焊時和施焊后的焊縫收縮所造成的變形情況，及時做好相應的預防和補救措施，使門體焊接變形控制在規(guī)范要求之內(nèi)。門葉整體焊接結(jié)束后，應按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進行全面檢查，對超差部分必須做矯正，矯正后的門葉結(jié)構(gòu)必須全部達到設(shè)計及規(guī)范要求。

2.2 閘門吊裝

130 t 汽車吊開進閘室內(nèi)安裝位置，運輸閘門的平板拖車和50 t 汽車吊依次開至閘室并按合適位置停放，130 t 汽車吊將門葉吊下拖車，拖車倒出閘室，再用兩臺汽車吊配合將門葉立起將門葉吊裝就位。閘門吊裝完成后，調(diào)整頂樞拉桿，使門葉精確定位并符合規(guī)范要求。

吊裝前埋件二次砼必須達到28 天100%強度才能進行。吊裝時在門葉合適位置上系纜繩，用以穩(wěn)固門葉，以防門葉與周圍構(gòu)筑物發(fā)生碰撞。閘門吊裝時應注意以下事宜：閘門吊裝時，應派專人統(tǒng)一指揮，確保吊裝安全；閘門吊裝時，應采取一定措施，以保護橡皮和其他附件不受損，如清理干凈門槽內(nèi)雜物，向軌道上澆肥皂水潤滑軌道等。

閘門安裝檢測合格后，進行安裝部位的防腐處理。將安裝過程中焊疤、碰撞掉漆等部位按設(shè)計及在廠里要求進行防腐，之后進行整體最后一道面漆防腐。

2.3 閘門調(diào)試

無水調(diào)試。檢查門龕及閘門從開啟至關(guān)閉全行程內(nèi)有無障礙物，遇有妨礙閘門正常運行的異物應清理干凈。單扇閘門先各運轉(zhuǎn)三次，檢查人字閘門底檻、底樞及頂樞拉桿各樞軸、啟閉機推拉桿連門軸等有無響聲及其它異?，F(xiàn)象，在閘門運行中頂樞拉桿與啟閉機推拉桿不應有振動與跳動等現(xiàn)象，支、枕墊塊之間不得有擠卡等現(xiàn)象。閘門在全關(guān)閉位置時，檢查底止水與底檻埋件配合是否良好。

3 結(jié)語

船閘工程是水利工程建設(shè)非常關(guān)鍵的一環(huán)，保證其質(zhì)量至關(guān)重要，本文針對船閘施工中的質(zhì)量管理問題展開探討，分析了質(zhì)量管理的要點，并對施工實踐進行探討。研究表明，想要提升船閘工程施工質(zhì)量，就需要從各個環(huán)節(jié)加強管理，這樣才能更為全面地提升工程施工質(zhì)量。