高速公路機電工程項目信息化管理應用探究

閆樹超

遼寧艾特斯智能交通技術有限公司 遼寧沈陽 110000

近年來，我國公路工程進入全新發(fā)展階段，競爭日益激烈。企業(yè)要想避免被市場淘汰，加快信息化、數(shù)字化建設迫在眉睫。及時、準確掌握工程項目建設情況，并為工程建設保存完整的建設信息資料，最佳的解決途經(jīng)是在工程項目建設初期引入并應用完善的管理信息系統(tǒng)。

1 高速公路機電施工智能信息化管理的意義

目前，在進行高速公路管理過程中公路機電管理已經(jīng)成為主體，其是現(xiàn)代化公路必不可少的管理方案。在進行管理過程中通過使用先進的機電施工設備，在很大程度上提高了公路服務質(zhì)量，增加了工程效率。在進行高速公路機電管理過程中收費站、監(jiān)控、通信等都會應用到信息化管理，可謂說使用比較廣泛[1]。借助信息化管理可以有效的提高管理效率增加服務質(zhì)量。且通過使用先進設備不僅降低路面承載和消耗的同時還增加了公路的運營時間，節(jié)約了用于公路維護的資金，提高了社會經(jīng)濟效益，最重要的是降低了對環(huán)境的破壞，促進了人與自然的和諧。如今我國國民經(jīng)濟飛速發(fā)展，我國產(chǎn)業(yè)結構也發(fā)生了變化，目前服務業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)已經(jīng)逐漸成為了主流，高速公路建設也隨著產(chǎn)業(yè)結構的變化發(fā)生了改變，為了增加其經(jīng)濟效益必須發(fā)展機電信息化高速公路，通過機電信息化對高速公路進行改建，推動了高速公路朝向規(guī)范化、系統(tǒng)化、專業(yè)化方向發(fā)展。

2 高速公路工程項目管理信息化的應用

2.1 機電工程項目管理子系統(tǒng)

主要實現(xiàn)機電工程項目信息管理、項目人員管理、項目考勤管理、項目協(xié)同管理、設計施工圖管理、施工進度管理、施工質(zhì)量管理、施工標準化管理、施工安全管理等內(nèi)容。目的是通過對項目管理子系統(tǒng)應用，實現(xiàn)施工方、業(yè)主方、監(jiān)理方項目協(xié)同管理，促進機電施工標準化落實，加強項目施工進度與質(zhì)量管控，有效提升機電工程項目管理水平[2]。

2.2 智能信息化管理在高速公路機電系統(tǒng)施工中的創(chuàng)新

伴隨著我國科學技術的飛速發(fā)展，高速公路機電工程也急需進步，因此，在高速公路機電工程信息化管理過程中也需要不管創(chuàng)新和更新，以實現(xiàn)信息化管理的目的。但部分高速公路管理層惰性較強，缺乏創(chuàng)新意識，為了扭轉(zhuǎn)此現(xiàn)象，必須對管理層人員進行信息化管理培訓，同時激發(fā)其創(chuàng)新意識，確保其在熟練掌握信息化管理相關知識的同時能夠不斷創(chuàng)新，并應用到實際工作中。除此之外，對高速公路工作人員的綜合素質(zhì)標準也在不斷提高，在確保工作人員熟練掌握相關專業(yè)知識和技能的同時也對其精神有了更高標準，需要其身懷社會責任感、無私奉獻精神和責任意識，能夠更好的為高速公路貢獻力量，保障機電設備維護工作良好發(fā)展。使相關人員意識到信息化管理工作的重要地位，能夠?qū)π畔⒐芾砉ぷ鬟M行完善與創(chuàng)新。且為了發(fā)揮信息管理工作在機電信息維護工作中的重要作用，所有部門需要互相溝通，互相交流信息，共同處理管理工作中遇到的阻礙。與此同時，必須加強監(jiān)管力度，將機電維護信息及時告知所有人員起到監(jiān)管的作用，讓相關人員引以為戒，要確保維護信息能夠及時傳達，需要各部門之間互相協(xié)作，以免延誤信息發(fā)布[3]。

2.3 加強生產(chǎn)資料管理，為項目開展提供保障

物資材料是項目施工的基礎，與項目成本及效益存在密切聯(lián)系。公路項目涉及物資資料較多，在管理中，可以采用信息化技術對材料進行分類，統(tǒng)一建立編號和檔案。當管理人員想要了解物資情況時，將其名稱輸入其中，物資信息一目了然，如購買時間、數(shù)量及單價等，為項目施工決策提供依據(jù)，且能夠減少信息不對稱產(chǎn)生的不良影響。將機械設備性能輸入到系統(tǒng)當中，建立設備檔案，對設備每天運行狀況有所了解，為后續(xù)設備維護及應用提供一定參考，能夠提高機械設備利用率，且能夠創(chuàng)造更高的項目效益。

2.4 構建科學的工程項目管理體系，加強軟件的開發(fā)與應用

我國高速公路在建設發(fā)展進程中，管理人員已有了一整套相關的管理經(jīng)驗。項目管理的信息化應用應有完善的工程項目管理體系，需調(diào)動管理人員參與信息化并使用信息化管理方式的積極性。高速公路工程中各個參與單位面對的問題有較大的差異，為解決單一信息系統(tǒng)運行存在諸多問題，現(xiàn)階段我公司應用金蝶EAS系統(tǒng)進行項目施工全過程管理，全面覆蓋項目運作、采購、生產(chǎn)、庫存、銷售、服務等基本增值活動，和財務、人力資源、協(xié)同辦公等，業(yè)務創(chuàng)新平臺，幫助企業(yè)快速響應客戶需求，提升企業(yè)經(jīng)營效益。從項目進場至項目完工所有進度、成本等數(shù)據(jù)均錄入系統(tǒng)，集中進行規(guī)范化數(shù)據(jù)分析，對項目進度及成本做到及時的管控。管理信息化軟件的集成化設計和應用特性降低了公司信息化總體擁有成本，同時，通過開放的接口標準支持異構應用系統(tǒng)的集成，有效地保護了公司的現(xiàn)有投資，降低了系統(tǒng)投入成本，縮短了實施周期。

2.5 規(guī)范進度與費用管理，提升項目效益

進度與費用控制作為項目管理重要組成部分。傳統(tǒng)管理模式下，進度與費用控制難度較大，且消耗人力過多，項目成本控制效果并不明顯。

3 結語

項目管理信息化是新興現(xiàn)代化項目管理手段，盡管在國外應用較為廣泛，是貫穿于項目管理的全過程的動態(tài)管理，但是在國內(nèi)還遠沒有達到普及的程度，沒有創(chuàng)新的基礎，更談不上全面與及時，這往往是導致落后和不全面的根本原因。此外，值得注意的是，在項目管理信息化的過程中，企業(yè)的組織文化也必須做相應的改變?，F(xiàn)代項目管理的模式、組織和運作模式與我國的傳統(tǒng)文化存在諸多不適應的方面。這種不適應已是我國發(fā)展現(xiàn)代項目管理的最大障礙，而在這方面人們還沒有引起足夠的重視。