汽車底盤構(gòu)造與維修保養(yǎng)淺析

殷占玉

河南石油勘探局有限公司車輛管理中心 河南 南陽 473132

引言

汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證其正常行駛。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 汽車維修人員和汽車駕駛?cè)藛T必須對(duì)這方面的知識(shí)研究透徹并多加注意， 掌握必要的汽車底盤常見故障診斷分析與維修技術(shù)，以有效增加車輛運(yùn)行的效率和質(zhì)量。

1 汽車底盤組成

（1）傳動(dòng)系傳動(dòng)系將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞出去使汽車正常行駛，傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。傳動(dòng)系與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合使汽車隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)減速、加速、倒車和變速等功能，保證汽車能在各種情況下行駛。傳動(dòng)系都是保證汽車適應(yīng)各種情況并正常行駛，大大的提高了汽車的動(dòng)力效果和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

（2）制動(dòng)系制動(dòng)系統(tǒng)主要從外界（路面）在汽車車輪部分施加一個(gè)作用效果，使其能夠緊急的、強(qiáng)制的使汽車得到控制的一種系統(tǒng)。例如，出現(xiàn)突發(fā)事故需要汽車緊急剎車 ；在面對(duì)交通檢查時(shí)緊急減速甚至停車 ；在坡道上沒油時(shí)需要在坡道上停車 ；汽車下坡道時(shí)使汽車能以一個(gè)平穩(wěn)合適的速度下坡。實(shí)際上汽車在行駛的過程中，或多或少的受到外力對(duì)其自身的影響，但是這些外力對(duì)汽車緊急情況下強(qiáng)制制動(dòng)是沒有效果的，因?yàn)檫@些外力都是不可控制而且大小不等的，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)處理汽車自身受到的外力并加以作用是之能達(dá)到汽車強(qiáng)制制動(dòng)目的。

（3）行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成，保證汽車接受傳動(dòng)系的指令使汽車正常平穩(wěn)行駛 。主要是接受傳動(dòng)軸傳輸?shù)膭?dòng)力，讓驅(qū)動(dòng)輪與地面產(chǎn)生相互作用的力，使汽車能運(yùn)作起來 ；承受并分擔(dān)汽車自身的重力和漆面的反作用力 ；對(duì)崎嶇的路面做出反應(yīng)降低抖動(dòng)幅度；與汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合使汽車操作穩(wěn)定。

（4）轉(zhuǎn)向系使汽車改變、繼續(xù)或者恢復(fù)其行駛方向的汽車系統(tǒng)，一般由方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱組成。駕駛者通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的扭轉(zhuǎn)使其幅度在齒條軸的放大下，傳導(dǎo)給汽車讓汽車左右車輪改變方向以達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。

2 汽車底盤相關(guān)維修的研究

2.1 定期清洗底盤

定期查看汽車底盤，在確保汽車底盤干凈、干燥且清潔的環(huán)境下，盡量避免一些泥沙、污水、化學(xué)物質(zhì)等腐蝕性物質(zhì)附著于汽車底盤。盡管泥沙不會(huì)很快對(duì)汽車底盤帶來的損壞，但長期作用下，泥沙能夠增加汽車底盤零部件之間的摩擦，加速零部件損耗。因此，定期對(duì)汽車底盤進(jìn)行清洗，特別是四大組成系統(tǒng)的清洗，可以保證汽車底盤的使用壽命和最佳性能。

2.2 車架維修保養(yǎng)

車架是連接汽車的各個(gè)零部件，并承受車內(nèi)外載荷的部件。車架是整輛車的主體結(jié)構(gòu)，大部分零部件是固定在車架上的。一般來說，在具體的車架維修保養(yǎng)步驟中，汽車車架基本是在發(fā)生變形后才進(jìn)行維修。遇到車架變形維修時(shí)，首先需要測(cè)量工具測(cè)定汽車車架縱橫寬度，觀察是否達(dá)標(biāo)；其次，用測(cè)量工具測(cè)定汽車的橫梁和縱梁之間的直線度是否正常；再次，用測(cè)量工具測(cè)定汽車的橫梁和縱梁之間的垂直高度是否符合標(biāo)準(zhǔn)；最后，用測(cè)量工具測(cè)定汽車鋼板彈簧當(dāng)中支架的銷孔中心距和對(duì)角線之間的長度是否達(dá)標(biāo)。最后將這些數(shù)據(jù)和其之前的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，確定車架的維修方案。對(duì)于架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修，可以直接檢視或者采用輕輕敲擊的方法進(jìn)行檢查工作，車架的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為無裂紋且各鉚接部位無松動(dòng)，若一些鉚釘?shù)你暯映霈F(xiàn)松動(dòng)需要進(jìn)行逐一檢查并進(jìn)行焊接處理。

2.3 離合器的常見故障及其維修方式

離合器的常見故障包括離合器打滑，離合器的分離不夠徹底，離合器發(fā)抖出現(xiàn)異常的響聲，離合器踏板沉重或者發(fā)軟等故障現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)這些故障問題時(shí)，汽車可能會(huì)表現(xiàn)出踩油門無力，急加速無力，爬坡無力等各種在汽車行駛過程之中的無力現(xiàn)象。離合器出現(xiàn)故障的原因大多跟人為因素相關(guān)，可能是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，也可能是因?yàn)闆]有按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等情況，例如：如果是離合器自由行程太小或沒有自由行程，可以通過踩抬離合器踏板，感覺出有無自由行程或行程太小，再按自由行程規(guī)定值進(jìn)行調(diào)整。因此，當(dāng)汽車底盤出現(xiàn)故障時(shí)，首先要根據(jù)故障發(fā)生所表現(xiàn)出來的現(xiàn)象，再進(jìn)行分析，判斷故障發(fā)生的部位，并仔細(xì)檢查找出故障發(fā)生的源頭，才能夠更好的對(duì)故障部位進(jìn)行維修。

2.4 制動(dòng)鉗和活塞維修保養(yǎng)

該部分的維修主要從三個(gè)方面入手：第一，觀察缸體內(nèi)表面上有沒有明顯的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況，一旦發(fā)現(xiàn)以上情況，就需要直接對(duì)缸體做更換。第二，缸體內(nèi)表面上出現(xiàn)的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況并不嚴(yán)重，或者腐蝕面積較小，不會(huì)對(duì)其整體的運(yùn)作或者功能產(chǎn)生影響，可以借助金剛砂紙等工具對(duì)其表面進(jìn)行擦拭或是打磨工作，必要時(shí)需更換缸體。第三，檢查汽車的活塞有沒有出現(xiàn)明顯的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況，一旦發(fā)現(xiàn)，則需要立即更換活塞。但活塞表面有電鍍層，即使出現(xiàn)腐蝕或者異物附著，也不需要用金剛砂紙進(jìn)行打磨。

3 結(jié)語

隨著人們生活水平的提高，私人汽車的擁有率逐漸攀升，越來越多的汽車出現(xiàn)在日常生活中。為了能延長汽車的使用壽命和增加汽車使用的安全系數(shù)，我們就需要對(duì)汽車進(jìn)行定期和及時(shí)的維修和保養(yǎng)。而作為汽車“第二心臟”的汽車底盤則是汽車維修保養(yǎng)的重中之重。本文從汽車底盤的四大結(jié)構(gòu)著手，分析四大結(jié)構(gòu)的組成以及功能，闡釋汽車底盤維修保養(yǎng)的幾個(gè)方面以及在汽車底盤維修保養(yǎng)中的注意事項(xiàng)。汽車作為一個(gè)整體機(jī)器，任何一個(gè)部位的損害都會(huì)對(duì)其他零部件的功能產(chǎn)生影響，甚至影響整部汽車的性能，最終可能導(dǎo)致汽車無法使用。因此，人們?cè)谑褂闷囘^程中，懂得一些關(guān)鍵部位和零件的維修保養(yǎng)，保障人們出行的順利和安全，對(duì)于車主來說絕對(duì)是一件欣慰的事情。