戴大力：合眾U有三大創(chuàng)新功能

“在今年廣州車展，合眾將發(fā)布的第二款車——合眾U有三個創(chuàng)新功能。”戴大力自豪地說道。

第一，透明A柱。合眾U的A柱上加了顯示屏，這樣一來，車外的景象可以通過顯示屏實(shí)時反映到前方，這相當(dāng)于一個前視景。

基于合眾AR-View 系統(tǒng)，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè)，無縫鏈接A柱內(nèi)飾，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)A柱透明可視化，并可根據(jù)駕駛者頭部移動自動調(diào)整畫面視角，徹底解決盲點(diǎn)問題。

在一般情況下，A柱變透明;未來在安全場景下，A柱又可變?yōu)閷?shí)時社交視頻系統(tǒng)。

通過對透明A柱的迭代進(jìn)化，合眾AR -View系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛全艙透明。

合眾的這項黑科技是在量產(chǎn)車上的第一次應(yīng)用，目的是給用戶打造更安全的前方視野。同時這塊屏也可以作為未來媒體和人機(jī)互動的窗口。

第二，合眾汽車加強(qiáng)了DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，它能自動識別用戶的情緒。

它可通過感知用戶情緒的狀態(tài)來實(shí)時調(diào)節(jié)人機(jī)交互的室內(nèi)氛圍燈、屏幕顯示、UI界面，包括播放自己喜愛的音樂。

第三，合眾汽車在車?yán)锛友b了生命體征監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用人體呼吸濃度分析技術(shù)，通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動，并協(xié)同整車信息自動識別車內(nèi)生物遺留，在車輛連接終端做出相應(yīng)報警提醒，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對每一個生命負(fù)責(zé)。

當(dāng)車主關(guān)閉車輛時，隱蔽于車內(nèi)的傳感器悄然工作。在發(fā)現(xiàn)老人、兒童或?qū)櫸镞z留的第一時間，通過高速穩(wěn)定的LIN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將報警信號發(fā)出，云端后臺接收后會持續(xù)通過手機(jī)APP、短信或電話對車主進(jìn)行預(yù)警。

未來，通過OTA技術(shù)不斷迭代升級，持續(xù)拓展車輛本地功能，將可實(shí)現(xiàn)車輛自動啟動應(yīng)急模式，第一時間協(xié)助車主處理險情。

戴大力認(rèn)為，技術(shù)是為人服務(wù)的，如何給用戶提供更多附加值的技術(shù)，讓用戶用得更安心，是所有企業(yè)追求的目標(biāo)。

從市場角度看，我們有最幸運(yùn)的消費(fèi)者，他們能在中國汽車市場體驗(yàn)到其他國家的用戶體驗(yàn)不到的許多創(chuàng)新技術(shù)。