陳高峰
摘 要:現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對(duì)于加速道路建設(shè)項(xiàng)目有十分重大的意義,他將成為工程項(xiàng)目建設(shè)提高管理效率的捷徑。根據(jù)高速公路項(xiàng)目信息管理反映出的特點(diǎn),經(jīng)過研究分析當(dāng)下國內(nèi)高速公路項(xiàng)目信息管理技術(shù)的應(yīng)用情況,提出能夠有效提高計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)在相關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目中的利用水平的解決方案。
關(guān)鍵詞:信息化技術(shù);工程項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào):U415 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
公路的建設(shè)項(xiàng)目有許多長(zhǎng)期和大型子項(xiàng)目,參與施工的施工人員很復(fù)雜,而且人數(shù)很多,信件,各種項(xiàng)目報(bào)告,數(shù)據(jù)的記錄等文件眾多,這使得對(duì)相關(guān)信息管理的難度很高。過去的的信息管理基于紙張,其傳輸方式效率低下,且傳輸?shù)某杀竞芨?,步驟繁雜,不能高效的處理信息,且處理后的信息并不能得到及時(shí)的反饋,容易引發(fā)因溝通不暢導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。
1 信息化技術(shù)和公路工程項(xiàng)目管理
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在公路建設(shè)項(xiàng)目中的利用主要是通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)信息存儲(chǔ)、傳輸?shù)葌鹘y(tǒng)模式難以高效處理的工作的高效性,來助力公路工程項(xiàng)目管理工作的展開。如何讓計(jì)算機(jī)信息技術(shù)得到領(lǐng)域內(nèi)大家的認(rèn)可,亟需解決兩個(gè)問題,一個(gè)不僅要解決利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的問題,也要提出如何使用它的解決方案。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在各部門均可得到應(yīng)用,但我們需要解決好各部門間信息交流存在的問題,不能在部門間仍用紙來傳遞信息的情況下稱信息化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。每個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模不同,但整體趨勢(shì)向著不斷擴(kuò)大發(fā)展,其中涉及到的信息量是傳統(tǒng)的紙張數(shù)據(jù)時(shí)代無法想象的。在信息技術(shù)應(yīng)用到其中后,工程涉及的大量數(shù)據(jù)得到及時(shí)的處理,管控在施工過程中的各種自然影響因素和人為因素等。
2 信息化技術(shù)在公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的現(xiàn)狀
近年來在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷推動(dòng)下我國公路建設(shè)得到快速發(fā)展,但是高速公路的建設(shè)并未實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有效結(jié)合,現(xiàn)在中國的高速公路的管理模式和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)等都還停留在過去的老舊模式的基礎(chǔ)上,為提高公路建設(shè)的管理效率,我們亟需加快將信息化技術(shù)融入到公路建設(shè)的工作中來。因?yàn)樾畔⒒芾淼闹T多優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)早在信息化技術(shù)萌芽的時(shí)候便已經(jīng)傾向于向計(jì)算機(jī)化發(fā)展。但是由于在施工過程管理中涉及太多的專業(yè)知識(shí),普通的軟件技術(shù)并不能滿足人們對(duì)信息化的要求。由于對(duì)施工管理的高要求,市場(chǎng)上的一些信息軟件都有很大的改進(jìn)的余地。在我們經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展下,需要建設(shè)更多的高速公路來滿足日益增長(zhǎng)對(duì)交通的需求,將信息化技術(shù)運(yùn)用到逐漸復(fù)雜的公路設(shè)計(jì)建造中,將會(huì)有效的提高公路設(shè)計(jì)管理的工作效率,以向社會(huì)提供更多的效益。
3 如何促進(jìn)公路工程項(xiàng)目中信息化技術(shù)應(yīng)用
3.1 頒布公路管理中信息化技術(shù)使用規(guī)范
研究剖析國外已成熟的先進(jìn)技術(shù),深入學(xué)習(xí)并化為己用,縱觀全國交通規(guī)劃的大局并綜合各方因素,頒布將信息化技術(shù)應(yīng)用到公路建設(shè)的相關(guān)法則,鼓勵(lì)針對(duì)公路信息化管理軟件的研發(fā)工作并給予政策補(bǔ)貼,利用發(fā)達(dá)國家信息技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),通過研究和參考在項(xiàng)目開始之前,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,審查和監(jiān)督信息管理計(jì)劃,為高速公路項(xiàng)目管理信息化快速發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。
3.2 公路工程信息模型的建立
在公路管理技術(shù)信息化的過程中,需要將工程實(shí)踐中遇到的實(shí)際問題與企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃作為考慮因素,將信息化技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)的管理中,信息化建設(shè)可以根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)內(nèi)部信息的融合,在舊模式的基礎(chǔ)上創(chuàng)建新的信息化管理的模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)范化、科學(xué)化、統(tǒng)一化管理,保證公司上層決策的執(zhí)行力,與此同時(shí),將信息化后的信息融合平臺(tái)與公司總部,分支機(jī)構(gòu)甚至招標(biāo)方共享數(shù)據(jù)提高企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目的管控力度,進(jìn)一步規(guī)范和提高各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)營能力,為提高企業(yè)在關(guān)鍵時(shí)刻的決策能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.3 加大以網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上為基礎(chǔ)的管理系統(tǒng)的研發(fā)力度
高速公路項(xiàng)目管理信息技術(shù)與眾多的信息化電子技術(shù)聯(lián)系緊密,如測(cè)試和檢查系統(tǒng)、工程管控系統(tǒng)等相關(guān)的管理系統(tǒng)。要達(dá)到在工程項(xiàng)目中的全部信息自動(dòng)化處理的效果,我們需要將以上提到的管理系統(tǒng)綜合起來,形成獨(dú)具特色的體系,以公司內(nèi)網(wǎng)為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息處理的高效化。高速公路行業(yè)中如何將信息化技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際中,應(yīng)用過程缺乏高效、專業(yè)的信息工具,這一問題或許可以通過在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上建立信息化管理系統(tǒng)來解決,實(shí)現(xiàn)信息化的各功能。這種做法實(shí)際是以網(wǎng)上虛擬平臺(tái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)模式,轉(zhuǎn)換溝通交流的方式為平行互通的模式,能有效提高雙方信息交流的準(zhǔn)確度,達(dá)到雙方信息及時(shí)交互的目的,雙方高效的交流能夠促進(jìn)決策的正確性的提升,提高了工程項(xiàng)目的管理效率。
3.4 業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化和信息化
為業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和建立自動(dòng)化和信息處理平臺(tái),是保障項(xiàng)目流程的有效集成和數(shù)據(jù)記錄規(guī)范化的前提,實(shí)現(xiàn)不同的特定應(yīng)用通過流程和數(shù)據(jù)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù),并需要保證各個(gè)部門間信息交流的通常。在項(xiàng)目的管理中,公司內(nèi)部將有多個(gè)部門與之相關(guān),如運(yùn)營市場(chǎng)開發(fā)部門,運(yùn)營管理部門等,在每個(gè)部門中都會(huì)有等效的項(xiàng)目管理項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),進(jìn)行部門內(nèi)部的監(jiān)管工作。各個(gè)部門間可以通過網(wǎng)絡(luò)交換信息并將遇到的問題等信息及時(shí)反饋。公司的上層管理部門可以在信息共享平臺(tái)上獲得各個(gè)部門共享的工程相關(guān)信息,如項(xiàng)目的進(jìn)度等,對(duì)其建議等或者其他數(shù)據(jù)也可及時(shí)得到的反饋。
4 結(jié)語
在近年的實(shí)踐中反映出,將信息技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用于公路建設(shè)項(xiàng)目管理中,將會(huì)在提升項(xiàng)目管理效率的同時(shí)降低公路建設(shè)管理成本,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)作為新興科技對(duì)公路管理模式的轉(zhuǎn)變提供實(shí)踐條件。在信息化時(shí)代,未來信息化技術(shù)將會(huì)發(fā)展到何種地步我們尚不可知,但它一定會(huì)被越來越廣泛的應(yīng)用到生活實(shí)踐當(dāng)中來,在工程項(xiàng)目的管理中將會(huì)充分發(fā)揮其準(zhǔn)確高效的優(yōu)勢(shì),為公路管理的現(xiàn)代化添磚加瓦。
參考文獻(xiàn):
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