文/程曦
雷達(dá)對抗主要是利用接收天線、信號處理設(shè)備、測向天線等,在“接收信號-判斷-測量頻率與數(shù)據(jù)-定位”的整個流程中完成偵查任務(wù)。由于在搜索實(shí)踐中會遇到諸多干擾與阻礙因素,因而需要采取一些較有針對性的對抗技術(shù)。比如,在有源設(shè)備方面一般以噪聲壓制方式解決使對方無法檢測到有用信號的問題,在無源設(shè)備方面主要利用具備散射電磁波包絡(luò)金屬箔條等物質(zhì)加以實(shí)現(xiàn)。
圖1:系統(tǒng)組成原理框圖
確定設(shè)計(jì)的搜索警戒雷達(dá)硬件設(shè)備主要應(yīng)用于無人機(jī)機(jī)載后,結(jié)合當(dāng)前DRFM系統(tǒng),從主要的未知雷達(dá)偵察、目標(biāo)雷達(dá)欺騙及干擾三項(xiàng)功能出發(fā),分解出實(shí)現(xiàn)所需要處理的問題主要集中于基帶與射頻兩個方面,從而按照系統(tǒng)架構(gòu)思路將硬件平臺結(jié)構(gòu)劃分成基帶處理與射頻兩大部分進(jìn)行設(shè)計(jì)處理,如圖1所示。
以基帶處理部分為例,在母板構(gòu)成中,包括電源模塊、中頻處理模塊、接收控制模塊等單元模塊,外接硬件以天線為準(zhǔn)。其中電源模塊的主電源采用開關(guān)控制,待機(jī)電源以電池組件為準(zhǔn)。中頻處理模塊采用DRFM基帶,并以其為中心串連在一起的各個部分,包括接點(diǎn)源、接收支路、發(fā)射支路、T/R組件等組成接收控制,最后將T/R組件連接到天線。DRFM基帶各部分的連接接口分別采用數(shù)模轉(zhuǎn)換與數(shù)字頻率合成及模數(shù)轉(zhuǎn)換接口。其中,參考輸入由DDS與射頻部分,以及基帶部分時(shí)鐘分布模塊聯(lián)合提供;輸出方面采用多普勒基準(zhǔn)。由于基帶處理方面包括了控制與建模和數(shù)字接口,分別采用ARM和FPGA實(shí)現(xiàn)。射頻結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)處理,是通過頻綜(提供時(shí)鐘,基準(zhǔn)為100MHz)、變頻器(S波段轉(zhuǎn)為中頻信號)、功率控制模塊(AGC、低噪放)三個方面的功能控制實(shí)現(xiàn),可以使射頻與中頻完成連接并起到輔助DRFM基帶的作用。
根據(jù)設(shè)計(jì)原理,用Altium軟件繪制電路版圖,如圖2所示,選用酚醛樹脂類紙質(zhì)基板FR-1Grade板材加工PCB,板材厚度:1.2mm;層數(shù):十四層;尺寸:184mm×107mm,硬件實(shí)物如圖3所示。
針對搜索警戒雷達(dá)的DRFM系統(tǒng)及其對抗原理,進(jìn)行以下幾方面測試:
(1)基帶部分高速采樣情況的測試,以ADC測試及其樣本為準(zhǔn)。具體為:信號源E4438C—50MHz,0dBm正弦波—DRFM基帶部分(ADC-FPGA)—JTAG—PC(ILA核顯示)。
(2)數(shù)據(jù)恢復(fù)功能方面的測試,以DAC測試及DAC數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。具體以DRFM基帶部分的DAC-FPGA分別向示波器/頻譜儀、PC時(shí)序分析進(jìn)行連接測試,實(shí)現(xiàn)方法是利用DAC恢復(fù)模擬由FPGA中DDS核形成的數(shù)字信號(正弦波信號10MHz)。
(3)各自單獨(dú)完成測試后,將ADC與DAC二者聯(lián)合,進(jìn)行直通模式下的聯(lián)合測試。具體測試是通過兩個接口之間的轉(zhuǎn)換完成,即先采樣ADC信號源波形,再轉(zhuǎn)換接口后利用DAC將其恢復(fù)。方案為數(shù)據(jù)時(shí)鐘(156.25MHz) ——ADC(4路 通 道 )——Data[95:0]+Data_clk——FIFO——MUX——DAC——OUT,其中,F(xiàn)IFO、MUX、DAC由Read_clk共同連接。
(4)雷達(dá)對抗參數(shù)控制問題,選擇飛控測試法,地面站設(shè)備模塊采用422接口連接形成數(shù)據(jù)鏈路。
(5)采用多普勒測試方法解決DDS輸出頻率問題。其中,設(shè)計(jì)的是400MHz的DDS系統(tǒng)工作頻率,按照輸出頻率=系統(tǒng)工作頻率×頻率控制字/232,計(jì)算可知多普勒頻率在50KHz范圍以內(nèi)。但是,當(dāng)上變頻放大多普勒頻偏時(shí),如放大數(shù)據(jù)為7倍,則射頻頻偏與多普勒頻偏應(yīng)該滿足350Hz、50Hz。因此,在實(shí)際測試中應(yīng)用了頻率變化方案,主要是運(yùn)用頻率控制字加以調(diào)節(jié),按照100MHz,0dBm基準(zhǔn)測試后,輸出頻率改變的前提下輸出信號也發(fā)生了變化,信噪比大約為70dB,如圖4所示。
圖2:Altium設(shè)計(jì)圖
圖3:硬件實(shí)物圖
圖4:DDS頻率輸出測試
以上測試結(jié)果表明:在DRFM系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,能夠通過基帶處理與射頻處理完成針對中頻信號及其變頻機(jī)功率的調(diào)整,滿足對于搜索警戒雷達(dá)對抗需求的基本目標(biāo),這也為雷達(dá)搜索、欺騙、干擾提供了真實(shí)有效的前提條件。另外,通過對測試結(jié)果的分析,本次研究采用過零測頻算法對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的仿真數(shù)據(jù)表明測頻精度能夠獲得提升;而且,在應(yīng)用多相濾波器后測量輸出脈沖信號頻率,分辨率能夠達(dá)到152.25KHz,信號存儲容量也得到了有效壓縮,有效的將FPGA資源量占比控制在了31%左右的范圍之內(nèi)。在實(shí)驗(yàn)室模擬中成功后,這一設(shè)計(jì)方案獲得了應(yīng)用實(shí)踐,將其作為無人機(jī)機(jī)載匹配設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)實(shí)操作驗(yàn)證,證實(shí)搜索雷達(dá)在適用的頻段(L或S),集合高效的脈沖組信號類型與頻率穩(wěn)固的勻速機(jī)械掃描功能,加上其雷達(dá)欺騙所需的空間分集方法,根本上能夠保證其自身達(dá)到對抗與警戒目的。
任何一項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用都是為了達(dá)到其明確目標(biāo),搜索警戒雷達(dá)及其技術(shù)的應(yīng)用也不例外。雖然通過無人機(jī)機(jī)載在大范圍、全方位探測實(shí)踐,驗(yàn)證了它對搜索目標(biāo)進(jìn)行先導(dǎo)識別、獲取數(shù)據(jù),并判斷敵機(jī)威脅程度等功能。但依然可以繼續(xù)優(yōu)化,比如,以單天線為例,今后可以從單站轉(zhuǎn)移到對多站組網(wǎng)的嘗試;再如,可從目標(biāo)雷達(dá)轉(zhuǎn)移到多目標(biāo)雷達(dá)對抗嘗試等。從搜索警戒雷達(dá)對抗技術(shù)應(yīng)用向高效用轉(zhuǎn)化角度分析,未來它與其它搭載設(shè)備連合的可能性依然存在,因而也為其優(yōu)化帶來了新的具體方向。