與世界同呼吸，共命運

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第29屆中國國際自行車展覽會（下簡稱為中國展）再次落下惟幕，讓我們在此回顧一下本屆中國展。交流、含作、融含是此次中國展的主旋律，展會吸引了來自國內(nèi)自行車整車企業(yè)、零部件、電動自行車整車、配件企業(yè)、童車企業(yè)、戶外騎行裝備企業(yè)，以及來自美國、德國、法國、意大利、荷蘭、日本、印度、韓國、西班牙等26個國家和地區(qū)總共1224家企業(yè)的瑩展，展會規(guī)模15萬m2，展位達6375個。

展會第一天的開幕儀式上，從全國各地和全世界專程到來的嘉賓在展館北廳同聚一堂，共襄盛會。參加開幕式的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓有：第10屆全國人大常委、貴州省原省長、中國輕工業(yè)聯(lián)合會原會長陳士能，工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中，第十一屆全國政協(xié)提案委員會副主任、原勞動和社會保障部副部長、中國輕工業(yè)聯(lián)合會原會長步正發(fā)，第12屆全國人大內(nèi)務(wù)司法委員會委員、中央編辦原副主任、現(xiàn)中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長張崇和，工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司調(diào)研員謝立安，民政部社會組織管理局副調(diào)研員朱火紅，中國機電產(chǎn)品進出口商會副秘書長楊彤，海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流協(xié)會副秘書長吳杰等。

參加開幕儀式的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有：中國自行車協(xié)會理事長劉素文，副理事長郭文玉、霍曉云和各地協(xié)會的代表。還有臺灣自行車公會理事長曾崧柱、臺灣自行車公會秘書長張蕙娟。來自海外貴賓有：日本自行車協(xié)會理事長山崎一、歐洲自行車工業(yè)聯(lián)合會（ CONEBI）主席布切爾、美國閃電公司全球副總裁鮑勃等。此外，參加開幕式的還包括創(chuàng)新產(chǎn)品獲獎單位代表、中國品牌日參與企業(yè)代表、展商代表及媒體代表等350人左右。

在中國著力與世界高質(zhì)量共建“一帶一路”的時刻，中國的大門也越開越大。在共同推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟，反對保護主義，共建“一帶一路”的思路引導(dǎo)下，中國自行車產(chǎn)業(yè)與世界的融合發(fā)展已經(jīng)成為必然趨勢。

正如中國自行車協(xié)會理事長劉素文在開幕式致辭中講道的那樣：“‘關(guān)注氣候變化，實現(xiàn)綠色發(fā)展是全球達成的重要共識。我們行業(yè)與之高度契合，因為無論自行車還是電動自行車，都是踐行低碳理念、推動綠色交通的有效載體。本屆展會是以‘創(chuàng)新強業(yè)，聚力發(fā)展為主題，傳遞健康生活理念，讓自行車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)時尚。主辦方希望通過本屆展會，進一步表達其不忘致力于構(gòu)建創(chuàng)新、智能、文明的中國自行車產(chǎn)業(yè)的愿望，希望通過中國自行車產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新、自我完善，實現(xiàn)新的提升，也希望通過與世界各國同仁交流，實現(xiàn)為人類文明進步貢獻力量的初衷。”雖然如今中國自行車產(chǎn)業(yè)遭遇共享單車產(chǎn)量下降、歐盟“雙反”、美國加征關(guān)稅等因素的影響，但推進互聯(lián)互通、加快融合發(fā)展，是不可抗拒的潮流，中國自行車產(chǎn)業(yè)將始終與世界同呼吸，共命運。

第29屆中國國際自行車展貲會展后報告

總體概況

1.展覽面積

2019年第29屆 中國國際自行車展（ CHINA CYCLE 2019）使用了國家會展中心（上海）的1號館、2號館、3號館、4.1號館、5.1號館和北廳，共計展覽面積15萬m2。

2.展商與展位數(shù)

參加CHINA CYCLE 2019的展商總數(shù)共計1224家，展位數(shù)為6 375個。其中中方企業(yè)為1126家，展位為6 018.5個，均較上屆略有下降，減少比例分別為9.82%和9.18%;境外企業(yè)為98家（共來自25個國家和地區(qū)，包括日本、韓國、丹麥、墨西哥、泰國、巴基斯坦、德國、荷蘭、美國、印度尼西亞、意大利、法國、芬蘭、西班牙、俄羅斯、斯里蘭卡、印度、孟加拉國、英國、阿聯(lián)酋、捷克、新加坡、比利時、中國香港、中國臺灣），展位356.5個，企業(yè)數(shù)較上屆上升2.04%，展位數(shù)較上屆減少15.79%。

新展商情況

參加本屆展會的新展商中有193家中方企業(yè)、15家境外企業(yè)，共計208家第一次參加CHINA CYCLE的新展商。

分析

1. 2019年觀眾總?cè)舜?40 594和總?cè)藬?shù)107 040，與2018年相比參觀人數(shù)稍有下降。今年展會舉辦時間是工作日，專業(yè)觀眾的數(shù)量占較大比重，普通觀眾數(shù)量較去年相比減少。

2.展會前兩天的觀眾人數(shù)仍然占了絕大多數(shù)，達75.3%，和2018年的數(shù)據(jù)73.8%差距不大。根據(jù)分析，這部分觀眾在展會期間會多次重復(fù)入場。

3.本屆展會線上（微信端、APP和網(wǎng)站）登記觀眾數(shù)量，在去年大幅上升的基礎(chǔ)上，進一步大幅上升，占到展會參觀總?cè)藬?shù)的86.2%。這些線上登記通道進一步推進了中國展的“無紙化”發(fā)展，讓觀眾觀展更方便、更快捷，開拓了展會與觀眾線上交流空間，增加了互動性，提高了觀眾的觀展體驗。

4境外觀眾比例與2018年相比持平，境外觀眾共計8 892，來自91個國家和地區(qū)。歐亞國家來訪觀眾數(shù)量增幅明顯。

2019中國展的“新”

第29屆中國展以“創(chuàng)新強業(yè)，聚力發(fā)展”作為主題，就是要落實“五業(yè)”戰(zhàn)略中的“創(chuàng)新強業(yè)”，希望凝聚行業(yè)力量推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

中國自行車行業(yè)一直在傳承與求變中摸索前行，在這個行業(yè)里聚集著眾多企業(yè)，傳統(tǒng)的與新興的，老牌巨頭與后起之秀同臺競技，每時每刻都讓這個行業(yè)跌宕起伏、精彩紛呈。第29屆中國展以“創(chuàng)新強業(yè)，聚力發(fā)展”作為主題，就是要落實“五業(yè)”戰(zhàn)略中的“創(chuàng)新強業(yè)”，希望凝聚行業(yè)力量推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。創(chuàng)新是積極的求變，只有源源不斷地創(chuàng)新，才能讓行業(yè)欣欣向榮、繁榮發(fā)展;只有積極地求新求變，才能帶給行業(yè)無窮動力、無限機遇。2019年中國展正是向全世界展現(xiàn)了一個不斷創(chuàng)新、不斷變化的自行車產(chǎn)業(yè)。

活力北廳充滿“新亮點”

中國展的活力北廳以其開放式的格局匯聚行業(yè)頂尖產(chǎn)品，聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢，這里是中國展群星薈萃之所，也是整個展會最受人矚目之地。近年來，活力北廳已完全跳脫出傳統(tǒng)貿(mào)易展，形成集展覽、論壇、體驗、發(fā)布為一體的創(chuàng)新展中展，這里就成為了中國展自行車文化的集結(jié)號，行業(yè)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。隨著行業(yè)多元發(fā)展，改革創(chuàng)新的不斷推進，觀眾對北廳的創(chuàng)新理念將逐漸加深，對北廳的文化理解也將與日俱增，活力北廳正在成為一個符號，成為了解中國展的窗口。

創(chuàng)新示范展是活力北廳的主打展示區(qū)，而“CHINA CYCLE創(chuàng)新獎”獲獎作品展就是創(chuàng)新示范展中最重要的展示板塊之一，這里為行業(yè)的創(chuàng)新成果提供高品質(zhì)的展示與推廣平臺?！?019 CHINA CYCLE創(chuàng)新獎”一如既往地獲得了自行車整車、電動自行車、零部件、戶外騎行用品等國內(nèi)外參展企業(yè)的熱烈關(guān)注和積極參與。在眾多參評產(chǎn)品中，評審專家從設(shè)計、功能、市場、材料、創(chuàng)新五大方面對所有參評產(chǎn)品進行考量和初評，共計評選出50件入圍產(chǎn)品，其中有10件產(chǎn)品脫穎而出，獲得“金獎”。這些入圍產(chǎn)品悉數(shù)在獲獎作品展上亮相，展示了中國自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的力量。本屆創(chuàng)新獎的一大亮點是零部件產(chǎn)品參與數(shù)量較多，獲獎比例也較高，10個金獎中有6個是零部件產(chǎn)品獲獎，這說明我們行業(yè)正踏踏實實地從零部件這個基礎(chǔ)開始進行技術(shù)創(chuàng)新，這是一個可喜的創(chuàng)新趨勢。

除了技術(shù)創(chuàng)新，行業(yè)也需要天馬行空的概念設(shè)計創(chuàng)新，而這方面的創(chuàng)新展示在活力北廳也能找到，那就是金轅獎“七立方杯”國際個人交通工具創(chuàng)新設(shè)計大賽優(yōu)秀作品展。與往年不同，今年的優(yōu)秀作品展除了展示設(shè)計概念，增加了不少實物模型展覽，觀眾能夠更直觀地感受這些創(chuàng)新設(shè)計的精妙之處，讓觀眾在此細(xì)細(xì)品味、流連忘返。

今年活力北廳推出了一個全新板塊-c+c（CYCLE與CREATIVE）概念設(shè)計展，這是與江南大學(xué)移動生活方式設(shè)計研究實驗室合作舉辦的。該板塊結(jié)合江南大學(xué)移動生活方式設(shè)計研究實驗室多年的成果，主要關(guān)注移動生活方式研究、次級交通系統(tǒng)創(chuàng)新研究、個人出行及周邊產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新、出行文化研究及傳播。主辦方希望通過c+c概念設(shè)計展打破壁壘、創(chuàng)新求變，重構(gòu)人與城市的關(guān)系，展現(xiàn)新材料、新工藝、新模式的大膽預(yù)想，提出行業(yè)未來的新啟示。

經(jīng)典品牌煥發(fā)“新活力”

經(jīng)典潤澤心靈，創(chuàng)新開啟未來。具有一定生活閱歷的消費者普遍對國貨經(jīng)典品牌有一種特殊的感情，這種情結(jié)來自具體品牌與年代記憶的緊密連接，與人生經(jīng)歷相融。自行車產(chǎn)業(yè)作為與人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的產(chǎn)業(yè)，經(jīng)典品牌不少，“情懷”也不缺。但一個時代有一個時代的主流消費者和流行元素，自行車經(jīng)典品牌要跟上節(jié)奏，關(guān)鍵在于適應(yīng)新時代的市場需求，提供準(zhǔn)確定位的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，單純依靠賣“睛懷”吃老本顯然不是長久之計。消費者對經(jīng)典品牌的認(rèn)可，是其承載的工匠精神，是多年如一日對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求。只有與時俱進，不斷嘗試創(chuàng)新，堅守品質(zhì)和核心價值，才是經(jīng)典品牌最重要的生命線。本次中國展中，觀眾們看到了經(jīng)典品牌推出的時代精品，正是這些品牌將傳統(tǒng)和現(xiàn)代融合，不斷探索而煥發(fā)出的勃勃生機。

展會現(xiàn)場，“鳳凰”展示了為祖國70周年華誕獻禮特別定制的紀(jì)念車款。這款車由研發(fā)團隊耗時半年制作完成，產(chǎn)品擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)，工藝技術(shù)領(lǐng)先世界水平，從整車結(jié)構(gòu)到零部件均由我國廠商和工匠設(shè)計制造，代表了中國自行車工藝的最高水準(zhǔn)。紀(jì)念禮車通過對航空航天級Ti-3AL鈦合金管材進行熱處理套裝加工，將車身鍛造成多重弧線的“龍騰”外觀造型，并達到高硬度、高韌性、耐腐蝕的產(chǎn)品設(shè)計要求。獨創(chuàng)的合金鍍色和蝕刻工藝，使外觀色彩豐富并永不掉色。產(chǎn)品在鈦合金管材上首次運用了蝕刻工藝來實現(xiàn)涂裝藝術(shù)效果。車架管壁最薄處為0.9mm，技師在薄壁上蝕刻0.2～0.25 mm的流水紋，使成車涂裝花紋立體生動、刻印細(xì)節(jié)豐富優(yōu)美。整車運用一體化創(chuàng)新設(shè)計，使產(chǎn)品能快速拆卸并安置入行李箱，便于收藏、運輸及保管，所有零件均使用了快拆設(shè)計和一體化工藝技術(shù)，鞍座和握把以頭層牛皮手工縫制，握把手感細(xì)膩防滑，鞍座柔軟透氣，兼具騎乘舒適性和藝術(shù)美感。

另一個不容忽視的經(jīng)典品牌永久在參加本次中國展時也是精心準(zhǔn)備，永久的展臺此次采用了藍白黑三色，沉穩(wěn)之處更顯大氣，帶給現(xiàn)場觀眾眼前一亮的驚艷感，還彰顯了品牌沉穩(wěn)不失時尚的氣息。燈光上的運用，更多地考慮到永久產(chǎn)品的需求。局部產(chǎn)品的強化照明及整個展臺的大面積照明，同時搭配LED大屏幕宣傳視頻的滾動播放。整個展臺更加的光彩奪目，并不斷吸引參觀者駐足于永久展位，欣賞及了解永久的產(chǎn)品。永久一直以來的愿景是為每位中國人做品質(zhì)好車，為此，他們不斷創(chuàng)新不斷超越，旨在為大家?guī)砀玫漠a(chǎn)品及服務(wù)。上海永久在中國展期間帶來近50輛產(chǎn)品，涵蓋自行車、電動自行車、平衡車、童車等等，并且及時升級產(chǎn)品，推出了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的全新系列產(chǎn)品。

提到自行車業(yè)界的經(jīng)典品牌，飛鴿是必不可少的。飛鴿的相關(guān)工作人員介紹，他們參加中國展的目的主要以招商合作、品牌展示為主，通過與前來參觀的客戶和經(jīng)銷商進行交流、溝通，進一步了解行業(yè)領(lǐng)先資訊，全方位展現(xiàn)企業(yè)優(yōu)勢。天津飛鴿展位展出達30多款產(chǎn)品，涵蓋電動車、童車、自行車等等，吸引眼球，亮點多多。飛鴿人相信，只有不斷提升自己，才能更好地服務(wù)客戶。

契合新國標(biāo)實施，電動自行車迎來“新起點”

電動自行車新國標(biāo)于4月15日正式實施，電動自行車產(chǎn)業(yè)進入技術(shù)競爭新階段。面對一個因為新國標(biāo)施行而重新洗牌的中國電動自行車市場，我們的企業(yè)是否能夠經(jīng)得起接踵而至的挑戰(zhàn)，是否能把握同樣隨之而來的機遇，5月召開的中國展給出了明確的答案。從中國展中電動自行車整車和零配件企業(yè)展示的產(chǎn)品來看，新國標(biāo)、3C認(rèn)證的實施帶來了技術(shù)升級的契機。行業(yè)準(zhǔn)入門檻提高令企業(yè)加快科技創(chuàng)新速度，推動創(chuàng)新資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

在過去的兩年多時間里，易騎這個電動自行車新品牌在產(chǎn)品研發(fā)中潛心投入，并一如既往地貫徹著“輕運動”的品牌理念。今年中國展上，易騎重點推出了主打城市生活定位的全新產(chǎn)品系列，以兌現(xiàn)推進“輕運動”文化的承諾?；谶@樣的品牌經(jīng)營理念，易騎運動科技2019年對原有的產(chǎn)品技術(shù)進行了升級，新增了包括EUTP 2.0、Ribtube等4項技術(shù)，在此基礎(chǔ)上推出了全新的4大系列及相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品系列覆蓋了城市通勤、山地越野、公路競速三大領(lǐng)域，產(chǎn)品價格跨度從3000元到30000元之間。產(chǎn)品包括以滿足城市生活需求為目的的LC（life incity）系列通勤車型，以適應(yīng)專業(yè)性山地騎行的MC（ Mountain Crosscountry）、ME（ Mountain Enduro）系列山地車型，以及基于空氣動力學(xué)打造的RA（ RoadAero）系列公路車型。

除了新品牌，老品牌也在大力轉(zhuǎn)型，永久的上市公司中路股份轉(zhuǎn)型的秘訣就是創(chuàng)新。在中路展位現(xiàn)場，樹立著一個造型新穎別致的智能充/換電柜?，F(xiàn)場工作人員告訴記者，隨著電動自行車新國標(biāo)的正式實施，公司在電動自行車智能出行領(lǐng)域加大投入，該產(chǎn)品能有效覆蓋3～5 km范圍內(nèi)的電動自行車用戶和騎手的充電需求，并提供相關(guān)產(chǎn)品的銷售、租賃和售后市場服務(wù)。

按照新國標(biāo)，電動自行車采用鉛酸電池很難達到質(zhì)量（重量）上的要求，必須采用鋰電池，因此鋰電池的開發(fā)應(yīng)用在現(xiàn)在這個階段就顯得尤其重要。星恒作為行業(yè)領(lǐng)先的電動自行車鋰電池品牌，在中國展隆重推出符合新歐標(biāo)的全系列產(chǎn)品，贏得眾多國內(nèi)外客戶駐足展臺。為了滿足電動自行車定制化和系統(tǒng)化的發(fā)展，星恒新一代的BMS技術(shù)支持CANBUS、UART等多種主流通訊方式，能兼容各種系統(tǒng)。星恒展示了其電池與博澤、安乃達等多種系統(tǒng)的兼容性，體現(xiàn)了星恒電池能夠完美匹配目前市場上的主流高端電機和電子控制系統(tǒng)。寬泛的匹配|生，使得星恒電池能夠滿足客戶電氣化和智能化的需要。本次展會上，星恒還展示了自主研發(fā)的智享平臺系統(tǒng)。該服務(wù)平臺具有優(yōu)化電控系統(tǒng)、整合系統(tǒng)廠商資源、快捷整車診斷、遠(yuǎn)程服務(wù)、用戶授權(quán)管理，以及為共享單車和迷你電動車提供一站式智能解決方案等功能。

控制器是腳踩式電動助力自行車配件中重要的一環(huán)，溧水電子從1997年開始就專注電動自行車控制器研發(fā)生產(chǎn)。本屆中國展上，第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)TuV南德意志大中華集團向溧水電子頒發(fā)了控制器配合中置電機及力矩傳感器的EN IS013849-1：2015評估報告。雙方還簽訂溧水電子全系列控制器功能安全合作協(xié)議，共同為中國自行車行業(yè)的出口貿(mào)易保駕護航。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，Tuv南德將會為溧水電子配合輪轂電機及速度和力矩傳感器的控制器全系列，提供功能安全認(rèn)證的系統(tǒng)化培訓(xùn)和知識服務(wù)，助力其積極應(yīng)對貿(mào)易技術(shù)壁壘，提升其產(chǎn)品質(zhì)量，提高國際競爭力。溧水電子通過與TuV南德的深入合作，在發(fā)展業(yè)務(wù)時能夠做到無后顧之憂，勇往直前地對抗了市場的風(fēng)雨，抓住了機遇，戰(zhàn)勝了挑戰(zhàn)。

電動自行車新國標(biāo)于4月15日正式實施，電動自行車產(chǎn)業(yè)進入技術(shù)競爭新階段。面對一個因為新國標(biāo)施行而重新洗牌的中國電動自行車市場，我們的企業(yè)是否能夠經(jīng)得起接踵而至的挑戰(zhàn)，是否能把握同樣隨之而來的機遇，5月召開的中國展給出了明確的答案。從中國展中電動自行車整車和零配件企業(yè)展示的產(chǎn)品來看，新國標(biāo)、3C認(rèn)證的實施帶來了技術(shù)升級的契機。行業(yè)準(zhǔn)入門檻提高令企業(yè)加快科技創(chuàng)新速度，推動創(chuàng)新資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

中國展趨勢新品集錦

目前，自行車、電動自行車市場上，產(chǎn)品更迭速度越來越快，新潮產(chǎn)品的更新量也越來越大。對于產(chǎn)品渠道商、代理商、零售商等群體而言，能否接觸到自行車、電動自行車產(chǎn)品的前沿信息，成為他們采購行為的重要落腳點之一。抓住產(chǎn)品的前沿信息，中國國際自行車展覽會抓住行業(yè)痛點，聚焦新品展示，帶領(lǐng)參觀者直擊品牌展商的創(chuàng)新精品。下面我們用現(xiàn)場圖片帶大家回顧一下今年中國展上的趨勢新品。