歐卡：AI時(shí)代下的環(huán)保“無人船”

林露露

在針對(duì)這一輪“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽，各賽點(diǎn)排名第一的創(chuàng)始人采訪中，陜西歐卡電子智能科技有限公司的CEO朱健楠是最年輕的受訪人。目前還是西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院在讀博士的朱健楠，是西安5211市級(jí)引進(jìn)人才、陜西省創(chuàng)業(yè)明星、西安市創(chuàng)業(yè)明星、陜西省創(chuàng)業(yè)十杰。不僅如此，朱健楠還以26歲的年齡，入選2018年福布斯中國 under 30精英榜能源環(huán)保榜單。

采訪中，朱健楠希望媒體能夠更多地關(guān)注產(chǎn)品，而不是他個(gè)人。但記者在總覽歐卡科技的履歷后發(fā)現(xiàn)，這位年輕的創(chuàng)始人始終是這次采訪繞不出去的內(nèi)容：他于研究生期間成功研制了深水水聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，用于981海上鉆井平臺(tái)，在深度1365米的南海陵水鉆井期間，水聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)性能良好，為本項(xiàng)目的組網(wǎng)通信奠定了基礎(chǔ)，獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。不難猜測，海洋，終究是這個(gè)年輕人目光所及的方向。

一次旅游為“無人船”研發(fā)起航

2016年10月，一次西塘古鎮(zhèn)旅游的機(jī)會(huì)，讓朱健楠注意到，沿古鎮(zhèn)民居的河道存在垃圾問題。蜿蜒而上的河道伴隨著綿延不絕的垃圾，讓多位清潔工人日以繼夜地打撈，這樣的場景深深留在了他的腦海中。

回來后，朱健楠開始對(duì)全國范圍內(nèi)的河流進(jìn)行調(diào)研和思考。全國約有8萬平方千米的自然湖泊，70%需要治理清潔。以浙江省寧波市為例，寧波全市水面面積約為598.82平方千米，保守按照預(yù)估面積的50%來鋪設(shè)，寧波水面清理的市場預(yù)估總?cè)萘吭?.98億元。如果推廣至全國市場，未來的前景難以預(yù)估。這些數(shù)據(jù)，讓朱健楠明確了“環(huán)保無人船”項(xiàng)目在全球擁有廣闊的市場空間。利用自己在海洋監(jiān)測方面的優(yōu)勢(shì)，他希望自己能學(xué)以致用，開始了從淺水駛向廣袤海洋的積極探索。

當(dāng)無人機(jī)的應(yīng)用從軍事走上終端，人們對(duì)無人車、無人船的想象力空間也被無限拉升，相對(duì)于天空，海洋市場一樣有太多可待人類去探索開發(fā)的空間。朱健楠的學(xué)科專業(yè)便是面對(duì)海洋，作為航海學(xué)院的博士生，朱健楠依托研究生期間的優(yōu)秀表現(xiàn)擁有了許多出國歷練的機(jī)會(huì)。在以色列，他看見了當(dāng)?shù)貪庥舻膭?chuàng)業(yè)氛圍——連教授都在創(chuàng)業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品有很強(qiáng)的應(yīng)用性。在荷蘭，他發(fā)現(xiàn)了荷蘭科技企業(yè)行之有效的管理體系，這讓他逐漸萌發(fā)了將科技與商業(yè)結(jié)合的創(chuàng)業(yè)之心。

2017年1月，帶著將科技與商業(yè)結(jié)合的初心，朱健楠以學(xué)校為依托，聚集了一批專注海洋科技、人工智能領(lǐng)域的人才。

初創(chuàng)的歐卡智能科技把產(chǎn)品定位在水下潛航器，用于水下探測、水質(zhì)監(jiān)測、海上救助、漁業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。但隨著國際上對(duì)環(huán)保理念的呼聲漸高，國內(nèi)也提出了綠水青山的環(huán)保整治思路，朱健楠以及他的團(tuán)隊(duì)逐漸把自己視角轉(zhuǎn)移到了更具備市場“痛點(diǎn)”的環(huán)保領(lǐng)域。

歐卡無人環(huán)保小藍(lán)船（ORCA-SMURF）就這樣應(yīng)運(yùn)而生。ORCA-SMURF全自動(dòng)清潔無人船平臺(tái)配備水面清潔模塊，可進(jìn)行河流、湖泊等小型水域水面清潔垃圾的收集，同時(shí)可搭載水質(zhì)檢測探頭、水體凈化器、水面監(jiān)測儀、水域測繪聲納等不同設(shè)備模塊，滿足不同水域多樣化的水上作業(yè)需求。

2017年，歐卡無人船拿下了大疆無人機(jī)李澤湘教授領(lǐng)銜的首輪投資;2019年，又獲得由馬化騰和沈南鵬先領(lǐng)銜的香港X科創(chuàng)基金與硅谷著名加速器PNP的聯(lián)合投資。

“圈粉”的無人船應(yīng)用廣泛且易操作

在西安的慶豐公園，經(jīng)常會(huì)看到歐卡年輕團(tuán)隊(duì)的身影，藍(lán)色的無人環(huán)保船，高舉著自己的監(jiān)測探頭，行駛在公園湖泊水面上，它伸出80厘米長的延伸臂，將沿途經(jīng)過的垃圾與漂浮物攬進(jìn)自己的“懷里”。

在這片0.047平方千米的水域空間上，朱健楠與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了上千場的實(shí)驗(yàn)。而今，歐卡無人船每天工作4—5小時(shí)，就基本能完成這片水域的垃圾處理工作?！靶适莻鹘y(tǒng)打撈的3倍以上，在復(fù)雜的水域環(huán)境里，無人環(huán)保船更具有安全性，能防止保潔人員出現(xiàn)落水意外溺亡的情況?！?/p>

水面的環(huán)保治理存在人工不能完成的盲區(qū)，比如角落區(qū)域的垃圾打撈，惡劣天氣下水底藍(lán)藻和水葫蘆清理、水質(zhì)的檢測與測繪等服務(wù)，這些都非常適合無人船的應(yīng)用。基于這些應(yīng)用場景，歐卡無人船在研發(fā)后的兩年間，很快在市場上得到推廣，被鋪設(shè)到英國、西班牙、寧波、嘉興、西安等地。

今年2月，宜家集團(tuán)與歐卡展開合作，定制了兩艘造型卡通的環(huán)保無人船，投放到英國泰晤士河流域，并邀請(qǐng)市民通過手機(jī)App平臺(tái)參與無人船的水面治理工作。在現(xiàn)場，即便是個(gè)孩子，也可以輕而易舉地通過遙控來控制環(huán)保無人船，這個(gè)來自中國的黑科技快速“圈粉”，引起了市民與媒體的廣泛關(guān)注。歐卡無人船在泰晤士河的落地，讓市場看到，“無人船”的應(yīng)用可以像“無人機(jī)”一樣，帶有可定制性、普及性與易操作性。

這些都越發(fā)堅(jiān)定了朱健楠利用科技力量、重塑人類品質(zhì)生活的決心。在他們的設(shè)想里，未來的無人船，將以無人移動(dòng)平臺(tái)為技術(shù)載體，研發(fā)適應(yīng)不同水域的環(huán)保船，通過技術(shù)到產(chǎn)品建立無人水面環(huán)保生態(tài)，結(jié)合產(chǎn)品、服務(wù)、廣告、公益多樣化鋪設(shè)，最終形成大面積的無人水面移動(dòng)終端，成為保護(hù)眾多湖泊河流的智慧平臺(tái)，建立智慧河流數(shù)據(jù)。

科技“小藍(lán)船”的海洋之夢(mèng)

目前，歐卡智能已經(jīng)推出了第三代產(chǎn)品，一次打撈漂浮物可達(dá)到20公斤，最大經(jīng)濟(jì)航速在1.5M/S，并且可一次性續(xù)航6—8小時(shí);用戶可以通過App設(shè)定清潔區(qū)域，也可以通過遙控器實(shí)時(shí)操控。

“創(chuàng)新，是我們前進(jìn)的關(guān)鍵動(dòng)力。我們希望繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品?！敝旖￠f?，F(xiàn)在，歐卡智能已經(jīng)有6項(xiàng)專利獲得授權(quán)，還有5項(xiàng)專利在申請(qǐng)中。

下一步，歐卡計(jì)劃完成A輪的融資，并有望在2019年實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)建立近百個(gè)智能清潔示范區(qū)的計(jì)劃，讓更多水域使用歐卡進(jìn)行日常清潔工作;爭取在2020年鋪設(shè)幾百個(gè)場景并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集水體清潔、水體數(shù)據(jù)收集和預(yù)警一體化的人工智能裝備，局部服務(wù)起水域全方位的保護(hù)與信息獲取。最終形成大面積的無人水面移動(dòng)終端，成為保護(hù)眾多湖泊河流的智慧平臺(tái)，建立智慧河流數(shù)據(jù)，保護(hù)綠水青山。

除此之外，這個(gè)由30多個(gè)碩博士組成的年輕團(tuán)隊(duì)，最終的目標(biāo)將會(huì)是海洋?！皻W卡智能的目標(biāo)是由淺（海）入深（海），讓無人船駛向遠(yuǎn)海?！敝旖￠f，“每一個(gè)國家都需要出?？?，水下航行領(lǐng)域也將是一個(gè)想象力空間極大的方向。我們相信，中國‘無人船將會(huì)用實(shí)力‘圈粉，達(dá)成祖國綠水青山的偉大夢(mèng)想?！?/p>