淺析貨代海運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程的問題及對(duì)策

袁唯

重慶傳媒職業(yè)學(xué)院

一、海運(yùn)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及流程

海運(yùn)貿(mào)易量自身的韌性較強(qiáng)，歷史上來看，貿(mào)易摩擦從未逆轉(zhuǎn)全球海運(yùn)貿(mào)易量的增長。除1973、1979年石油危機(jī)帶來的海運(yùn)貿(mào)易量下滑外，其余年份海運(yùn)貿(mào)易兩均保持正增長，國際貨運(yùn)代理公司中的海運(yùn)流程就尤為重要。

海運(yùn)業(yè)務(wù)出口一般流程：1.貨主委托代理2. 貨代接單3.訂艙4.做箱5.報(bào)關(guān)6.核對(duì)艙單7.提單確認(rèn)和修改8.簽單9 .航材費(fèi)用的結(jié)算10.提單、發(fā)票的發(fā)放11.查詢二程信息12 .退關(guān)處理

二、海運(yùn)流程中出現(xiàn)的問題

（一）關(guān)于報(bào)關(guān)資料的單證一致問題

合同：合同號(hào)不一致、合同金額不一致、合同無目的國、合同支付條款不一致等。發(fā)票：發(fā)票無中文名、發(fā)票金額不一致、單價(jià)錯(cuò)誤、單價(jià)過高、結(jié)匯方式錯(cuò)誤等 。裝箱單：裝箱單格式不正確、包裝數(shù)量錯(cuò)誤、毛凈重相差太大等。報(bào)關(guān)單草單：商品編碼錯(cuò)誤、商品的名品或規(guī)格或品牌或數(shù)量錯(cuò)誤等

（二）報(bào)關(guān)單位不了解，報(bào)關(guān)費(fèi)用不清楚

公司報(bào)關(guān)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)報(bào)關(guān)公司收取的費(fèi)用不是報(bào)關(guān)費(fèi)用。有時(shí)候在計(jì)算訂艙的費(fèi)用當(dāng)中，貨代公司已收取了，有時(shí)候本公司還要去倉庫交一筆報(bào)關(guān)費(fèi)，因?yàn)椴煌膫}庫報(bào)關(guān)費(fèi)用是的不一樣。有的是倉庫收取，有的是報(bào)關(guān)公司收取。所以在這個(gè)環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用的不清楚。

（三）到港后改提單

貨已經(jīng)到港了，發(fā)現(xiàn)出貨的時(shí)候搞錯(cuò)了，實(shí)現(xiàn)和出口報(bào)關(guān)，艙單，提單都顯示不一致，會(huì)出現(xiàn)客人要求改提單，否則無法清關(guān)。如果票是做預(yù)付的，由于客戶確認(rèn)提單失誤 ，導(dǎo)致提單上面顯示成了到付，現(xiàn)在貨物已經(jīng)到港，目的港船東向國外客戶收取海運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在國內(nèi)船公司在等國外船公司的答復(fù)，才能決定到底能否改單。

（四）產(chǎn)品信息不全面，導(dǎo)致多余的費(fèi)用

進(jìn)出口有的貨物需要商檢，有的貨物不需要商檢，不需要商檢的貨物可以正常遞單，但需要商檢的貨物的商檢費(fèi)用很高。而在在進(jìn)口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同、裝箱單、發(fā)票，還包括產(chǎn)地證、消毒證書和其它證書，要保證單證和實(shí)際進(jìn)口貨物貨品相符、單單相符。特別是貨主要備齊相關(guān)證明進(jìn)口申報(bào)報(bào)價(jià)的文件和資料，貿(mào)易合同。信用證原件，付匯資料等。

三、針對(duì)企業(yè)海運(yùn)流程問題的解決方案

（一）單證不一致問題

做單證，講究的是“單證一致，單單一致”?？墒牵蛻艏倪^來的單證，經(jīng)常就會(huì)出現(xiàn)單證不一致的問題。單證不一致就會(huì)導(dǎo)致在結(jié)匯方面出現(xiàn)拒付的情況。單據(jù)有不符點(diǎn)，可以有兩種方式處理：在議付行交單時(shí)發(fā)現(xiàn)有不符點(diǎn)，凡是來得及并可以修改，就直接修改這些不符點(diǎn)，使之與信用證相符，從而保證正常議付貨款。在議付行交單時(shí)發(fā)現(xiàn)有不符點(diǎn)，但已來得及修改，或單據(jù)到開證行被發(fā)現(xiàn)有不符點(diǎn)，此時(shí)已無法修改，則可以通知開證申請(qǐng)人(進(jìn)口商)，說明單據(jù)出現(xiàn)的不符點(diǎn)，請(qǐng)他來電確認(rèn)接受不符點(diǎn)，同時(shí)找開證行表示接受單據(jù)的不符點(diǎn)，則仍可以收回貨款。

（二）解決報(bào)關(guān)單位費(fèi)用的誤區(qū)

不需要商檢的貨物正常遞單，報(bào)關(guān)公司收取本公司的費(fèi)用（120-200不等）不是報(bào)關(guān)費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用是報(bào)關(guān)公司幫本公司制單，遞單費(fèi)用，報(bào)關(guān)工資制單，派專人去倉庫單獨(dú)費(fèi)用。報(bào)關(guān)費(fèi)有時(shí)候倉庫會(huì)單獨(dú)向公司收取，有時(shí)候是計(jì)算在訂艙的費(fèi)用當(dāng)中，有時(shí)候是公司司機(jī)送貨去倉庫的時(shí)候要交一筆報(bào)關(guān)費(fèi)，不同的倉庫報(bào)關(guān)費(fèi)用不一樣，有的倉庫收取，有的倉庫不收取這里比較容易產(chǎn)生摩擦的環(huán)節(jié)就是報(bào)關(guān)公司收取的費(fèi)用不是報(bào)關(guān)費(fèi)用，這個(gè)時(shí)候報(bào)關(guān)的機(jī)構(gòu)是倉庫，倉庫整合所有的資料報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)過程出現(xiàn)了差錯(cuò)是倉庫負(fù)責(zé)，產(chǎn)生的查驗(yàn)費(fèi)等等都是倉庫向貨代收取，這里和報(bào)關(guān)公司沒有任何關(guān)系，收取的費(fèi)用要弄清楚，報(bào)關(guān)公司收取的費(fèi)用是遞單費(fèi)用。

（三）目的港改單解決方法

海關(guān)查的很嚴(yán)，到港后很多船公司不接受改單，即使給改了也會(huì)有罰金。但是目的港清關(guān)只跟提單有關(guān)，跟中國這邊報(bào)關(guān)艙單一點(diǎn)關(guān)系都沒有。只需改提單就可以了。首先要先確定配載的船公司有無到達(dá)要更改的目的港，如果有，需要安排中轉(zhuǎn)，另外支付中轉(zhuǎn)費(fèi)用和改港費(fèi)，和在中轉(zhuǎn)港產(chǎn)生的超期堆存費(fèi)；如果沒有，需要查詢當(dāng)?shù)厮居袩o代理，這樣需要更改收貨人為公司代理，然后由代理安排轉(zhuǎn)運(yùn)；假如當(dāng)?shù)貨]有代理，又沒有人收貨就只能安排退運(yùn)重新安排出口。

（四）針對(duì)信息不全的解決方案

公司的業(yè)務(wù)量是特別大的，平時(shí)最基本散貨一般都是8個(gè)方左右的貨物，有的貨物需要商檢，有的貨物不需要商檢，不需要商檢的貨物可以正常遞單，沒問題，但是有些產(chǎn)品需要商檢，這個(gè)時(shí)候商檢費(fèi)用可能很高，也許1000-2000，也許做商檢的時(shí)間太長，來不及趕船，這個(gè)時(shí)候就需要通過報(bào)關(guān)公司和倉庫的關(guān)系幫公司需要商檢的貨物打通關(guān)系報(bào)關(guān)而不交商檢費(fèi)和耽誤商檢時(shí)間，這個(gè)時(shí)候包倉的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常遞單價(jià)格這個(gè)時(shí)候一般容易出現(xiàn)差錯(cuò)的就是查驗(yàn)費(fèi)，報(bào)關(guān)工作沒有問題，但是海關(guān)需要查驗(yàn)，查驗(yàn)不是說報(bào)關(guān)失敗了，只是海關(guān)的一個(gè)例行抽查。