如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力

楊銀生

摘 要：自二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的發(fā)展階段，人們的生活水平得到了有效的提高，其出行方式也發(fā)生了翻天覆地的變化，由原來(lái)的自行車、摩托車等交通工具，轉(zhuǎn)變成汽車，且汽車成為了現(xiàn)代人們出現(xiàn)的主要交通工具，因此，汽車的數(shù)量在急劇增加，這種情況下，道路交通安全事故的發(fā)生率也隨之增長(zhǎng)，為我國(guó)交通安全預(yù)防工作帶來(lái)的難度。所以，為了能夠避免交通安全事故的發(fā)生，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛員的管理，因?yàn)轳{駛員是導(dǎo)致交通安全事故發(fā)生的主要原因，只有提高駕駛員從事駕駛工作中的事故預(yù)防能力，才能有效的減少事故的發(fā)生，為現(xiàn)代交通出行提供更好的安全保障。基于此，本文圍繞提高駕駛員事故預(yù)防的能力進(jìn)行探析，以此為交通安全的進(jìn)一步提升奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛員;事故預(yù)防;能力

一、安全駕駛和駕駛員素質(zhì)之間的重要關(guān)系

通常情況下，造成交通事故發(fā)生的重要原因與駕駛員有非常大的聯(lián)系，因?yàn)?，駕駛員的情況有所差異，駕駛行為也會(huì)存在較大的區(qū)別，導(dǎo)致這種情況的主要原因是駕駛員的自身素質(zhì)造成的，例如，駕駛員的心里、生理及專業(yè)素質(zhì)都會(huì)存在一定的區(qū)別，這些素質(zhì)決定了駕駛員駕車時(shí)的不同行為，同時(shí)還對(duì)素質(zhì)因素與道路交通安全之間有著重要的聯(lián)系，以下對(duì)駕駛員的各方面素質(zhì)與安全駕駛的關(guān)系進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析：

1.安全駕駛和駕駛員生理素質(zhì)的關(guān)系

生理素質(zhì)顧名思義就是人本身的身體機(jī)能及性能，不同的駕駛員在聽(tīng)力、視力和體力方面也會(huì)存在明顯的不同。在駕駛活動(dòng)中，如果駕駛員有身體疾病或者體能較差，就會(huì)使安全事故發(fā)生的機(jī)率增加，這也是導(dǎo)致安全駕駛問(wèn)題的主要原因。通常情況下，能夠滿足駕駛活動(dòng)的駕駛員，必須具備體力這一基礎(chǔ)條件，如果在實(shí)際駕駛過(guò)程中，駕駛員體力不支或疲勞駕駛，就會(huì)對(duì)道路駕駛安全帶來(lái)嚴(yán)重的隱患。另外，在安全駕駛的過(guò)程中，疾病對(duì)其影響也較為嚴(yán)重，是導(dǎo)致安全事故反生的重要因素，基于此，為了保障安全駕駛的安全性，駕駛?cè)藛T如果存在影響駕駛活動(dòng)的疾病，那么交通管理部門(mén)就應(yīng)該駁回駕駛員的駕駛資格，以此為駕駛的安全性提供基礎(chǔ)保障。

2.安全駕駛和駕駛員心理素質(zhì)的關(guān)系

在駕駛活動(dòng)中，駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)對(duì)駕駛安全有著直接的影響，許多駕駛?cè)藛T在剛從事駕駛工作時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)緊張的情緒，這就是心理素質(zhì)過(guò)低的明顯表現(xiàn)，同時(shí)心理素質(zhì)的表現(xiàn)還有一部分在駕駛員的注意力方面。如果駕駛員在駕駛過(guò)程中清晰較為積極高漲，那么其精神狀態(tài)也會(huì)更加亢奮，然而駕駛情緒較低就會(huì)使駕駛員的精神及情緒較為萎靡，這種情況也是造成交通事故發(fā)生的主要原因之一。所以駕駛員想要提高駕駛過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，必須及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)，促進(jìn)心理素質(zhì)的提升，只有這樣才能夠提高駕駛員安全加速的保障。眾所周知，駕駛員的駕駛注意力是提高安全駕駛的基礎(chǔ)保障，在此過(guò)程中，需要駕駛?cè)藛T合理的運(yùn)用注意力，減少注意力分散的情況，避免安全事故的發(fā)生。

3.安全駕駛和駕駛員駕駛技能的關(guān)系

加速技術(shù)是保證駕駛安全的基礎(chǔ)條件，只有良好的駕駛技能才能夠提高駕駛活動(dòng)的安全性，駕駛技能可以從兩個(gè)層面考慮，一方面是相關(guān)的駕駛知識(shí)，另一方面是駕駛過(guò)程中的實(shí)際操作。就駕駛知識(shí)而言，其主要內(nèi)容包括交通規(guī)則、交通安全、交通法律法規(guī)和安全駕駛知識(shí)及汽車操作和維護(hù)等方面的知識(shí)。操作技術(shù)就是相關(guān)汽車操作的具體內(nèi)容。目前，我國(guó)交通事故發(fā)生頻率較高的原因，多數(shù)是因?yàn)轳{駛員對(duì)于安全駕駛知識(shí)和操作技能方面的掌握較為缺乏造成的。

二、提高汽車駕駛員事故預(yù)防能力的策略

1.駕駛員要熟練掌握汽車駕駛的技能

想要提高汽車駕駛?cè)藛T的安全預(yù)防能力，必須對(duì)相關(guān)駕駛的技術(shù)及相關(guān)知識(shí)進(jìn)行全面的掌握，并保證對(duì)該項(xiàng)知識(shí)掌握的數(shù)量程度，以此為駕駛活動(dòng)中的具體操作提供基礎(chǔ)保障，從而使駕駛員能夠根據(jù)交通規(guī)則及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行汽車的駕駛。另外，由于不同的汽車有著不同的性能。為了保證能夠?qū)C(jī)車進(jìn)行安全駕駛，駕駛?cè)藛T需要對(duì)所駕駛的汽車進(jìn)行深入了解和掌握，只有這樣，才能夠給保障駕駛過(guò)程中安全性的提高，駕駛?cè)藛T的安全預(yù)防能力才能夠得到有效的提升，從而減少駕駛過(guò)程中安全事故的發(fā)生。所以，駕駛?cè)藛T要對(duì)相關(guān)的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行熟悉和深入學(xué)習(xí)，提升自身駕駛素質(zhì)，為安全駕駛提供保障。

2.加強(qiáng)駕駛員素質(zhì)方面的教育

在安全駕駛方面，提升駕駛員的事故預(yù)防能力是重要的工作內(nèi)容，其中駕駛員綜合素質(zhì)及安全意識(shí)的提升是關(guān)鍵性的工作內(nèi)容，因此，相關(guān)部門(mén)要針對(duì)駕駛員的素質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，以此為基礎(chǔ)促進(jìn)駕駛員對(duì)駕駛知識(shí)及安全知識(shí)的認(rèn)知程度，提高駕駛?cè)藛T對(duì)事故預(yù)防的能力，通過(guò)培訓(xùn)還有利于駕駛員心理素質(zhì)的提升。想要提高培訓(xùn)的效果，首先相關(guān)部門(mén)要對(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校加強(qiáng)管理力度，提高相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，目前多數(shù)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校都將經(jīng)濟(jì)利益放在首要位置，對(duì)于駕駛的基礎(chǔ)技能的培訓(xùn)較為重視，而在駕駛知識(shí)、專業(yè)技能、素質(zhì)方面的培訓(xùn)等方面，難以做到科學(xué)性的配型，這種情況下，實(shí)際教育工作與規(guī)定的內(nèi)容出現(xiàn)偏差，基于此，為了提高駕駛方面的培訓(xùn)水平，交通管理部門(mén)要根據(jù)駕校的實(shí)際情況，做好相應(yīng)的管理監(jiān)督工作，并根據(jù)監(jiān)督的情況，制定相應(yīng)的監(jiān)管體系。其次，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并將其貫徹落實(shí)的駕校教育過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)駕駛技術(shù)考核方面的管理，提高相關(guān)考核的水平。目前，可通過(guò)嚴(yán)格的管理，杜絕駕照考核時(shí)作弊的行為發(fā)生，以此形成對(duì)駕駛知識(shí)的完善教育，提高相關(guān)管理的水平。

3.加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理并建立有效的管理機(jī)制

就駕駛員事故預(yù)防能力提升方面，相關(guān)部門(mén)要將交通法律及法規(guī)貫徹落實(shí)到相應(yīng)的管理工作中，提高管理的力度，促進(jìn)管理機(jī)制具有良好的效果。因此，將法律作為交通安全管理的基礎(chǔ)，對(duì)駕駛?cè)藛T形成有效的約束，使其能夠在駕駛活動(dòng)中嚴(yán)格遵守佳通規(guī)則，避免影響安全駕駛的行為發(fā)生。同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)管理的方式，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，促進(jìn)駕駛員對(duì)交通安全事故的有效預(yù)防。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，交通安全駕駛是現(xiàn)代交通管理中的重點(diǎn)，想要實(shí)現(xiàn)交通的安全性，必須對(duì)駕駛員各方面的能力進(jìn)行良好的管理，提高其綜合素質(zhì)、駕駛技能、駕駛知識(shí)，保證駕駛員能夠通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的操作維護(hù)交通行駛的安全，以此減少事故發(fā)生的機(jī)率。

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