謝東
摘?要:對滾動軸承檢測沖擊脈沖簡便、直觀,提供軸承壽命預測,低轉速設備適用。常規(guī)振動測量不反映轉動設備狀態(tài)趨勢。在測量沖擊脈沖及對數據進行分析時需要正確操作、排查干擾。
關鍵詞:沖擊脈沖;預測;低轉速
沖擊脈沖檢測(以下簡稱SPM),提供直觀的滾動軸承故障預測,以提前準備設備檢修。
1 概述
1.1 SPM與振動的區(qū)別
SPM傳感器拾取高頻信號,捕捉輕微故障信號,對低頻信號不敏感。振動傳感器拾取的信號干擾較多。據統(tǒng)計滾動軸承壽命在5000-50000小時區(qū)間,根據試驗SPM達到60dB時,軸承壽命終結。
1.2 可提供遠超振動測量的預警期
根據趨勢分析試驗,SPM可提前6個月預測軸承故障。
1.3 可指示軸承是否潤滑不良,振動檢測不能
將潤滑劑注入軸承、更換潤滑劑牌號等,對比操作前后的SPM值,分析軸承故障是潤滑不良還是機械受損。
1.4 可用于低速設備故障診斷
SPM能應用在振動檢測無效的低轉速設備上。SPM將材料視作彈性體,測量對象是沖擊波。軸承滾珠或滾柱有表面粗糙度,運轉時會與軸承內外圈接觸產生沖擊波。而振動將材料視作剛性體,測量其位置變化、速度及加速度。
SPM值取決于:
(1)由軸承尺寸和轉速決定的碾壓速度。
(2)軸承滾珠或滾柱與滾道之間的受碾壓油膜厚度。
(3)軸承微觀表面機械狀態(tài)。
2 應用實例
2.1 定轉速轉機大修周期往往被固定設定
按照設計制造廠的要求維修,存在過維修現(xiàn)象,超出該周期會承擔風險。根據SPM可以提前6-8個月獲取滾動軸承可能故障的趨勢。
2.2 實例
2.2.1 簡介
本案例空壓機由科普柯·阿特拉斯公司設計制造,型號GA132,單機頭帶齒輪箱,機頭大修周期設定為45000小時。
2.2.2 測量值及評估標準
測量數值為:dBc(carpet level)、dBm(maximum level)
測量前設置dBi:
本實例中dBi=25。dBm、dBc是在空壓機額定加載工況測得的。測量期間機器的負荷狀態(tài)保持穩(wěn)定。
2.2.3 實際的SPM檢測記錄
2.2.4 綜述
SPM檢測提供大修提前期,在2015年1月底開始采購,歷經三個月。大修后SPM值下降。機頭非驅動段Dbc較大修前高原因在于軸承處于磨合期。
3 SPM檢測數據分析
為保證檢測正確,需要注意:
3.1 確定SPM源
檢測時傳感器應置于最接近軸承室之處。
3.2 排查干擾
對于異常高的讀數進行分析,以保證檢測結果正確,檢測的時候必須考慮a.某些轉動設備包含軸承之外的SPM源;b高讀數的原因可能不僅在于軸承受損,也可能由于別的因素。
3.3正確檢測
建議從新裝軸承開始定期檢測,排查檢測值過高是否由于安裝不良、潤滑不良、過載還是軸承受損等因素。
檢測前,必須根據軸徑及轉速設定dBi。
3.4 常見SPM
(1)狀態(tài)良好:dBm在20以下,dBc在5-10以下。
(2)受損初期:dBm在20-35左右,dBc略增大,且dBm、dBc差值變大。
(3)顯著受損:dBm在35-40輕微受損,40-45嚴重受損,>45解列風險。
(4)規(guī)則的波峰:單個規(guī)則波峰可能是負載或壓力波動引起;如果軸承室信號最強,可能軸承內圈受損。
(5)周期性突發(fā)脈沖:有干擾,譬如與轉速相關摩擦。潤滑不良:dBc持續(xù)偏高,而dBm不總在受損區(qū)域,且dBm與dBc差值小。
(6)讀數大幅下降:可能由于設備故障、傳感器或軸承故障(如內或外圈滑動,保持架故障)。
(7)讀數無規(guī)則漂移:軸承里有金屬顆?;蚣毿?,去除后讀數下降。
(8)內圈受損:大多數讀數正常,偶爾出現(xiàn)一兩個峰值。對于低速運轉設備較難檢測。
4 結語
SPM的意義在于通過持續(xù)檢測對狀態(tài)穩(wěn)定的滾動軸承提供壽命預測。其讀數直觀、簡單,適用于低轉速設備。
參考文獻:
[1]《SPM Instruction Manual Machine Condition Tester T30》Copyright SPM 2010-03.71650.B Sweden.
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