劉馨蔚
近日,在中國貿(mào)促會舉行的新聞發(fā)布會上,中國貿(mào)促會副會長張慎峰宣布中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會將于10月18—20日在湖南省長沙市舉辦。他表示,舉辦軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會,對于貫徹落實交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,推動中國軌道交通裝備制造業(yè)對外交流合作,促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
據(jù)悉,今年的博覽會以“智慧軌道 聯(lián)通未來”為主題。該博覽會是經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),由中國貿(mào)促會、湖南省人民政府主辦的國家級國際性專業(yè)博覽會。每兩年在湖南省舉辦一次。
博覽會成會省合作示范項目,貿(mào)促會為產(chǎn)業(yè)建設(shè)提供新引擎
9月19日,黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,擘畫了2035年基本建成交通強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖。
“裝備制造業(yè)是國之重器。”張慎峰稱,中國軌道交通裝備制造業(yè)經(jīng)歷60多年發(fā)展,已經(jīng)形成自主研發(fā)、設(shè)備先進(jìn)、配套完整、規(guī)模經(jīng)營的軌道交通裝備制造體系。
近年來,在高速、重載、便捷、環(huán)保技術(shù)路線推進(jìn)下,高速動車組和大功率機(jī)車取得了矚目的成績。中國高鐵運(yùn)營總里程居世界第一,由地鐵、輕軌組成的城市軌道交通體系發(fā)展迅速,軌道交通已成為“中國速度”的象征和走出去的名片,成為“一帶一路”倡議深入實施的重要紐帶。
張慎峰表示:“舉辦軌道交通裝備制造博覽會,傳承的是中國一代代軌道交通人的智慧和夢想,交流的是中國與世界軌道交通行業(yè)的新技術(shù)新理念。”據(jù)了解,湖南省的電力機(jī)車全球市場占有率超過20%,位居世界第一。在此舉辦這一博覽會,不僅具有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),更能為湖南省軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇、注入新動力。
該博覽會是中國貿(mào)促會與湖南省人民政府會省合作示范項目,是目前中國軌道交通裝備制造行業(yè)首個國家級、也是規(guī)模最大的國際性專業(yè)博覽會。
張慎峰表示,中國貿(mào)促會將積極履行第一主辦方職責(zé),充分發(fā)揮廣泛聯(lián)系各國工商界的工作網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和貿(mào)易投資促進(jìn)、代言工商的職能優(yōu)勢,加強(qiáng)與湖南省人民政府和各方的密切配合與通力協(xié)作,聚焦“一帶一路”建設(shè),堅持專業(yè)化、國際化、市場化辦展方向,集中展示全球軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新技術(shù)新成果,搭建行業(yè)企業(yè)廣泛交流、高效對接、深度合作的平臺,推動產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資本等各類要素集聚與共享,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的行業(yè)盛會。
張慎峰認(rèn)為,通過展覽展示、高峰論壇、交流對接、新品發(fā)布等活動,融匯才智、啟迪思想,解讀政策、匯聚商機(jī),引導(dǎo)軌道交通和裝備制造企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和新品研發(fā),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為交通強(qiáng)國建設(shè)提供新引擎。此外,融合專業(yè)理念、國際標(biāo)準(zhǔn)、市場手段,深化“展會+貿(mào)易”“展會+金融”“展會+人才”“展會+論壇”等內(nèi)涵,引進(jìn)戰(zhàn)略合作,打造一個行業(yè)追捧、國內(nèi)一流的行業(yè)盛會。
湖南省是“中國電力機(jī)車的搖籃”,為博覽會策劃“1+2+4+N”內(nèi)容
湖南省是中部崛起的重要力量,是中國最大的軌道交通研發(fā)生產(chǎn)基地和出口基地,被譽(yù)為“中國電力機(jī)車的搖籃”。曾創(chuàng)造了第一臺鐵路干線電力機(jī)車“韶山1號”、第一套地鐵車輛電機(jī)電器成套設(shè)備、第一輛城市輕軌車等多個“中國第一”,也創(chuàng)造了世界最高時速的米軌動車組、世界首輛超級電容100%低地板有軌電車等頂尖技術(shù)、高端產(chǎn)品。
“本屆博覽會堅持務(wù)實、高效、節(jié)儉的原則,通過精心策劃,共安排了‘1+2+4+N的內(nèi)容。”湖南省人民政府副省長何報翔在發(fā)布會上“劇透”了博覽會的情況。
“1”即一個展覽展示。地點設(shè)在中國中部最大的會展中心——長沙國際會展中心,規(guī)劃展覽面積5萬多平方米,重點展示軌道交通車輛、車輛內(nèi)飾及配套系統(tǒng)、鐵路及隧道橋梁施工設(shè)備、智慧城市公共交通設(shè)施設(shè)備、精密加工和自動化設(shè)備、工程設(shè)計及檢測服務(wù)等,覆蓋了軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。
“目前,中國中車、中國通號、華為科技、福萊格、中國中鐵、中國鐵建、中聯(lián)重科、三一重工等行業(yè)龍頭企業(yè)已確定參展,單個企業(yè)展位面積達(dá)1000平方米。”何報翔稱。
“2”即兩場主體活動,開幕式和軌道交通發(fā)展論壇。開幕式擬邀請出席的有歐美、日韓、“一帶一路”沿線政府官員、駐華使領(lǐng)館官員,國際組織和國內(nèi)外商協(xié)會代表,軌道交通領(lǐng)域?qū)<?,全球行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人,以及國家部委領(lǐng)導(dǎo)、兄弟省區(qū)市領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通重點城市市長和地鐵公司負(fù)責(zé)人等。在發(fā)展論壇上,將由行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)軍人物等把脈行業(yè)發(fā)展趨勢,解讀產(chǎn)業(yè)支持政策,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路、新借鑒。
“4”即四場專題活動,包括株洲論壇、城市軌道交通新型移動裝備論壇、軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)人才對接會、軌道交通金融投資合作論壇。從產(chǎn)業(yè)鏈到人才鏈、到資金鏈,為參會企業(yè)量身打造交流合作平臺。
“N”即N場市場化活動。按照政府搭臺、企業(yè)自愿的原則,由企業(yè)唱主角舉辦活動,內(nèi)容包括新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布、購銷對接、專題論壇等。目前,共收集到4場活動,包括國際軌道交通合作洽談會、新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會、軌道交通通信信號關(guān)鍵技術(shù)論壇、城軌云技術(shù)應(yīng)用論壇。
貿(mào)促會+湖南省強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,助博覽會亮點紛呈
中國貿(mào)促會在發(fā)揮國際資源、展會資源與地方政府合作具有優(yōu)勢,湖南省在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面具有明顯的優(yōu)勢,兩者可謂“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”。
張慎峰介紹:“貿(mào)促會各部門通力協(xié)作、齊抓共管。”促進(jìn)部、聯(lián)絡(luò)部、國際商會、中展集團(tuán)等單位廣泛聯(lián)系國際上的商協(xié)會組織、外國的駐華相關(guān)人員推動這項工作,并委派辦展經(jīng)驗豐富的中展集團(tuán)開展具體籌辦。
同時,發(fā)揮系統(tǒng)合力,廣泛動員全國貿(mào)促系統(tǒng)。目前,已有四川、河北、遼寧、山西等十幾個省的貿(mào)促分會,組織會員力量來參與這項工作。
“博覽會真正的重點是企業(yè)?!睆埳鞣逯赋?,中國國際商會組織了與軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的230多家企業(yè)會員報名參會,實現(xiàn)共商合作大計、發(fā)掘合作良機(jī),助推博覽會取得更加務(wù)實的合作成果。
何報翔表示,此次博覽會可謂亮點紛呈。
一是鮮明的主題導(dǎo)向。軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)是中國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一,也是中國開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作的重點領(lǐng)域。
“博覽會緊扣‘交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署,努力搭建一個商業(yè)對接、行業(yè)合作的國際化大平臺,促進(jìn)國家與企業(yè)之間互聯(lián)互通、互促互融、互惠互利?!焙螆笙枵f。
二是國際化的專業(yè)平臺。德國、法國、美國、塞爾維亞、斯洛伐克、捷克、印尼、老撾、緬甸等近20個國家的政府主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、商協(xié)會、駐華機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表,以及國內(nèi)外上下游企業(yè)、科研院所等將組團(tuán)參會或采購洽談。
三是市場化的辦展模式。何報翔透露,除開幕式和主題論壇外,其他活動基本都交給市場和企業(yè)辦。
四是融合性的多元載體。博覽會以軌道交通為紐帶,力促項目孵化、高端人才引進(jìn),達(dá)到多點支撐、融合發(fā)展的目的。