全站儀在工程測量中的放樣及其在工程測量的應(yīng)用

武界

（中煤第三建設(shè)（集團）有限責任公司第二十九工程處 安徽宿州 234000）

全站儀在工程測量中的放樣及其在工程測量的應(yīng)用

武界

（中煤第三建設(shè)（集團）有限責任公司第二十九工程處 安徽宿州 234000）

工程測量是一項在國家大中型建設(shè)項目中非常重要的基礎(chǔ)工作，而測量施工，毋庸置疑，在實際工程施工當中具有重大意義。全站儀在工程測量中的應(yīng)用和使用也是值得詳細說明的。用全站儀來進行工程測量的工作過程主要有數(shù)據(jù)采集及處理還有圖形的編輯和輸出。

全站儀；工程測量；放樣；復(fù)測

正文

全站儀也稱電子測速儀或者電子視距儀，是可以測量電子測角、光電測距、測量三維坐標以及記錄測量數(shù)據(jù)的大地測量儀器。第一代全站儀的出現(xiàn)，表現(xiàn)了較高效的三維坐標測量方式，是地上測量儀器中具有跨時代意義的標志。而隨著科學技術(shù)的發(fā)展，全站儀在修正儀器系統(tǒng)誤差和對大量數(shù)據(jù)的存儲和管理方面上逐漸完善和提高，并與高科技人工程序結(jié)合，使得其發(fā)展成為現(xiàn)代化和信息化測量當中重要的輔助儀器。

1 全站儀的使用和發(fā)展

全站儀主要由電源、測角系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及顯示屏組成，與光學經(jīng)緯儀等儀器相比，它的特點主要體現(xiàn)在同軸望遠鏡和存儲器上。全站儀的基本操作主要包括水平角測量、距離測量、坐標測量以及量儀器、棱鏡高并輸入全站儀，最后是全站儀整平以及氣泡校正。在這里所使用的全站儀測角原理和測距原理對全站儀的使用提供理論支持。在具體的建設(shè)過程當中，測量的主要內(nèi)容包括施工現(xiàn)場的測量、放線和放線后的復(fù)測驗收、解決難測點的測量工作以及額外對于測量儀器的存放管理和校對。其間工作的主要特點主要有位置準確、具有較高的靈活性，以保證隨時滿足施工過程中的需要和突發(fā)狀況。全站儀在高程控制測量技術(shù)中的高程傳遞主要采用與水準儀結(jié)合進行相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測量的方法，之后的復(fù)測驗收則是通過變化儀器法來進行，來保證施工時的各項可允許誤差和質(zhì)量保證。

2 全站儀的應(yīng)用舉例

具體舉例全站儀的工程測量在橋梁中的應(yīng)用，主要包括全站儀的橋梁放樣、施工測量以及技術(shù)觀測等。除了全站儀外，還有經(jīng)緯儀、水準儀等測量工具，其對橋面及承臺等部位的放樣后進行復(fù)測，從而設(shè)置水準基點和對工作基點的布置。測量工作是整個橋梁施工的關(guān)鍵，施工前期、中期包括后期的大量工程都是依靠測量工作來完成的。施工步驟越是復(fù)雜，對建筑的構(gòu)筑精度要求越高，因此減少測量過程中的可避免誤差以及放樣點之間的誤差積累和復(fù)測之后的工作尤為重要。只有進行最精細的測量和分析，通過比對各種方法來保證施工質(zhì)量，加快施工進度。橋梁工程中的放樣包括已知距離、水平角、高程以及平面點位的放樣。依照這幾種放樣方式，目前主要有三角高程法和幾何水準法以及兩者結(jié)合使用的復(fù)核方法。施工放樣的過程中必須按照先整體后局部的原則，在精度高的點放樣之后進行復(fù)核，然后繼續(xù)放樣精度較低的點。但在實際生產(chǎn)中，具體的操作不一定可以達到條件要求，并且對定位方面的要求也不同。用方向交會法在實際施工測量中定位重要結(jié)構(gòu)位置時，加強交會定位的準確性，取三角形的中心做交會點。但是在環(huán)境比較特殊的地方，一般使用坐標法以減少放樣過程中對工作準確程度的影響。使用該種方法時，可以做到各個測量點之間互不聯(lián)系從而獨立存在，加快了工作速度，較大的緩解工作強度。而在橋梁施工測量中，測量樁位交接和復(fù)測，從而建立區(qū)內(nèi)控制網(wǎng)都是比較重要的步驟。

3 全站儀坐標放樣的原理及過程

測量距離放樣主要用于實地設(shè)置出目標點位并根據(jù)對照距離角度來開始測量，顯示值加上放樣值也就是實測值前提是需要將參考方向設(shè)置為0。而放樣點位置的確定，則是根據(jù)角度和距離放樣的方法來完成。因此全站儀放樣的原理則是通過測量點和所視坐標來確定導線，并放入同一個坐標系中，在建立虛擬的坐標系統(tǒng)后，通過計算偏角來得到位置。該使用方法同經(jīng)緯儀方法類似，但是與之相比，該方法的精度更高，誤差更小進而測量結(jié)果更準確。

4 全站儀測高程的方法

利用傳統(tǒng)三角高程測量的基本公式，把視線和水平線在同一直線作為前提，同時須具備全站儀設(shè)置在已知的高程地點以及使用棱鏡配合完成，利用已知公式所得的結(jié)果比傳統(tǒng)測量精度更準確，但是仍須結(jié)合實際情況進行計算。全站儀結(jié)合三角高程測量的方法同時應(yīng)用了水準測量的方式，在減少誤差的同時也使得測量速度不斷提高，因此這種方法在測量方面越來越受到關(guān)注。這種測量方法屬于間接測量，適用于大比例的工程測量及管網(wǎng)類工程，但不足之處的容易受到地形限制，無法在較陡峭的地形內(nèi)開展。但是我們?nèi)绻麑⑷緝x任意放置，并且省去設(shè)置以及讀取儀器和棱鏡高的時間，那么利用全站儀結(jié)合傳統(tǒng)三角高程測量的效率將不斷提高。但是三角高程測量易受人為及自然條件的影響，包括大氣折光和垂直觀測，因此注意誤差的減小也是特別需要注意的方面。

5 結(jié)束語

歷時幾周完成了“全站儀在工程測量中的放樣及其在工程測量中的應(yīng)用”這一主題，期間為了具體落實文中所距舉例的建筑實例，自己也曾親自到典型建筑工程中查看并得到驗證，并且也親身體驗到全站儀結(jié)合公式理論在工程測量的高效作用，也加深了自己對這方面的了解。

[1]劉文谷.全站儀測量技術(shù).

[2]李天文，龍永清.工程測量學.

[3]胡伍生.土木工程測量學.

TB22

A

1004-7344（2016）29-0205-01

2016-9-30