縣衙門前的栓馬樁

張平

內(nèi)鄉(xiāng)縣衙儀門西側(cè)有一排整齊有序而又造型獨特的石柱，在石柱的頂端矗立著造型各異的動物，這便是古時以拴馬、牛等牲畜的石雕樁，稱為“拴馬樁”。

拴馬樁是過去官府人家或莊戶人家拴系騾馬的雕刻實用條石，以堅固耐磨的整塊青石雕鑿而成，一般通常高2-3米，寬厚相當(dāng)，約22-30厘米不等，常栽立在官府或殷實富裕人家大門的兩側(cè)，不僅成為宅第建筑的有機構(gòu)成，還彰顯門第氣派格局。石樁分四部分：樁頭是石雕的主要部位;樁頸（臺座）承托樁頭，一般為上圓下方，其上浮雕蓮瓣、鹿、馬、鳥、兔、云、水等圖案;樁身，少數(shù)刻串枝紋、卷水紋、云水紋;樁根則埋入地下。在石柱端頭有雕刻裝飾，比較講究的拴馬石上還刻有吉祥圖案。有表現(xiàn)人物，人與獸和多人物組合形象的，也有表現(xiàn)神話故事人物的，如壽星、劉海、仙翁等。動物形象則有獅、猴、鷹、象、牛、馬等。如刻上猴子，寓意馬上封侯;刻上獅子，寓意事事如意。樁首下方有拴馬的鐵環(huán)和孔洞，石柱的另一端埋在地下。拴馬樁石雕在整體上能綜合運用圓雕、浮雕、線刻手法，具有濃厚的地方特色。

自從人類馴化馬，并為人騎乘運輸起，拴馬樁就必不可少。最初沒有固定的拴馬樁，一棵樹，一根木樁子，一塊石頭，只要能固定馬韁繩就可以了。明清兩代，石刻的拴馬樁已非常普遍，民國以后，汽車等新的代步工具慢慢代替了騎馬出行，拴馬樁就逐漸減少了。

在古代，馬是馱運物品、作戰(zhàn)及代步的主要交通工具，古代的驛站旁就常常設(shè)立有大批的拴馬樁。加之北方游牧民族有騎馬狩獵的習(xí)俗，所以馬匹的大量存在是拴馬樁產(chǎn)生的直接原因。

馬、驢、騾在北方地區(qū)是一種重要的生產(chǎn)工具，一個家庭擁有的土地越多，所需的馬匹也就越多，所以在北方農(nóng)民的心里，拴馬樁又是富裕的象征和標(biāo)志，這也是大批的拴馬樁能夠產(chǎn)生和保存下來的重要的心理因素。拴馬樁不僅具有拴系馬、牛等牲畜的實用功能，還因其置于富戶人家的大門兩側(cè)，成對或成排分布，從而與門前建筑互相映襯，成為宅院建筑的有機構(gòu)成部分，起到了一定的裝飾作用。

唐代韓干在畫《照夜白圖》的時候，特意選了一個場景：照夜白（馬的一種）被拴在一根拴馬柱上，鬃尾亂炸，蹄跳嘶鳴。畫里有根拴馬柱，沒有任何裝飾和雕塑。拴個馬，什么地方不能拴，墻上鑿個孔，或者用個鐵環(huán)之類的就可以解決，用得著費勁雕刻那么多裝飾物嗎？說起這個原因，則透著一股古代老百姓可愛的小聰明。這種帶有精美雕飾的拴馬樁，來源于古代的華表。

按照中國古代森嚴(yán)的等級制度，這種給皇家使用的華表成為了一種皇權(quán)符號，老百姓是萬萬不能用的。那么，聰明的人們就開始琢磨了。反正門前也得放個拴馬的東西，何不做成石頭柱子，再放點雕塑，做高一點，這不就是個簡易的華表。反正沒有超越等級，只是在家門口拴馬的柱子上刻了個裝飾性的獅子。于是，越來越多老百姓的家門前放上了這種柱子。至于拴不拴馬是不重要的，何況大門前也不是馬廄。就這樣，石制的拴馬樁和大門前的上馬石、下馬石、抱鼓石等其他石制構(gòu)件一起，形成了民間住宅大門前的儀式感。儀式感也是中國古代建筑最大的魅力之一。比如說四合院的講究：門前要有拴馬樁、上馬石、下馬石，門口要有門墩、抱鼓石，大門上還得有門環(huán)、門釘，上面有門簪，下面有門坎，更別說椽子上的彩畫，墀頭上的雕塑了。

清代，正是因為拴馬樁的“炫富”和彰顯門第的屬性，拴馬樁之風(fēng)在清乾隆年間蔚然大盛，以至于乾隆皇帝不得不頒布《欽定大清會典》規(guī)制府第房屋，對各級門第都做出嚴(yán)格的規(guī)定。乾隆五十三年降旨規(guī)定：帝王、郡王、貝勒府的門前可設(shè)立行馬及下馬樁。數(shù)量的多少與高低有嚴(yán)格的等級規(guī)定，不得隨意設(shè)置，更不許逾越。

內(nèi)鄉(xiāng)縣衙內(nèi)大門內(nèi)面東的拴馬樁，從“建筑心理場”理論來看，體現(xiàn)了一個樁即一個“點”場的理念。位于大門旁的樁頂動物如迎賓狀，以向心式布局在周圍空間上形成一個心理引力場，率先將人的視線吸引到大門前，恰如戲曲開場的鑼鼓點，先聲奪人，這也體現(xiàn)了古代先人的智慧。內(nèi)鄉(xiāng)縣衙作為正五品官署衙門，在公務(wù)接待、體察民情、官文送達等方面，全靠騎馬作為交通工具，縣衙內(nèi)的拴馬樁也為各級官員乘坐工具提供了便利。

拴馬樁石刻所塑造的人物與動物都根植于生活的土壤，沒有皇寢皇陵“靈道石刻”的泰然鎮(zhèn)定的超拔姿態(tài)，也沒有士氣磅礴、氣魄雄偉的皇威與皇權(quán)的“遺風(fēng)”，拴馬樁藝術(shù)是精美的，是一獨具特點的石刻藝術(shù)。