論往復(fù)式壓縮機(jī)安裝過程中的問題及處理

王曉杰

摘 要：結(jié)合自身的安裝往復(fù)式壓縮機(jī)的工程經(jīng)驗(yàn)，在分析壓縮機(jī)的安裝工序的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)就復(fù)式壓縮機(jī)安裝中存在的活塞桿的跳動(dòng)異樣、活塞桿跳動(dòng)值過大、氣門缸的同心度差異等問題進(jìn)行分析，并提出有效的解決對(duì)策，希望對(duì)于提升今后的壓縮機(jī)安裝水平有所幫助。

關(guān)鍵詞：復(fù)式壓縮機(jī);安裝工程;存在問題;對(duì)策

往復(fù)式壓縮機(jī)對(duì)于工業(yè)化發(fā)展具有非常重要的作用，其相應(yīng)的安裝調(diào)試工作對(duì)于保證充分發(fā)揮其性能具有重要意義。在開展往復(fù)式壓縮機(jī)安裝的過程中，一定要嚴(yán)格遵照相應(yīng)的說明書規(guī)定要求，進(jìn)行按順序安裝，以便符合預(yù)期的設(shè)備安裝質(zhì)量要求。這里結(jié)合自身的安裝往復(fù)式壓縮機(jī)的工程經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)壓縮機(jī)安裝問題進(jìn)行逐一的分析以及整理，并提出有針對(duì)性的解決對(duì)策。

1 壓縮機(jī)的安裝工序

第一，安裝壓縮機(jī)的過程中，操作人員則應(yīng)該充分重視保證壓縮機(jī)內(nèi)部軸承的清潔度問題，這樣方可滿足軸承的運(yùn)行要求。為了避免存在脫落的情況，可以進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的阻油螺塞與平衡鐵塊的加固措施，保證其緊密性要求。應(yīng)該準(zhǔn)確測(cè)量瓦軸和主軸承相互間的直徑，保證相應(yīng)的縫隙角度避免小于安裝規(guī)定。

第二，操作人員則應(yīng)嚴(yán)格按照安裝手冊(cè)要求來進(jìn)行細(xì)節(jié)化安裝處理，保證壓縮機(jī)整體內(nèi)部的連接桿位的油路的清潔性要求，能夠便于進(jìn)一步更好地安裝連接桿的頭和曲柄。應(yīng)該明確一點(diǎn)，應(yīng)在符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的要求下控制好兩者的接觸范圍，以保障壓縮器的正?；\(yùn)行要求。同時(shí)，還應(yīng)重視如何有效進(jìn)行器械連接處的螺絲按鈕的擰緊操作，避免出現(xiàn)器械的松動(dòng)情況。結(jié)合具體的壓縮機(jī)細(xì)節(jié)安裝來講，保證符合安裝要求下的部位的擰緊要求[1]。

第三，壓縮機(jī)整體的材料組裝過程中，則應(yīng)該保證具備一定的清潔要求，以便能夠?qū)崿F(xiàn)填料的充分填充的要求，具體來說，應(yīng)該要求每個(gè)部位則應(yīng)該實(shí)現(xiàn)填料范圍避免少于接觸面積的80%。在此過程中，則應(yīng)該明確技術(shù)操作人員符合相應(yīng)的填料正常化操作規(guī)程要求。特別是在進(jìn)行刮油器的安裝中，則應(yīng)該保證實(shí)現(xiàn)刮油器正面刀刃的安裝方向，并能重視相關(guān)的檢查工作。

2 壓縮機(jī)安裝問題的解決

2.1 活塞桿的跳動(dòng)異樣

針對(duì)安裝壓縮機(jī)的過程進(jìn)行分析，如果存在著活塞桿的跳動(dòng)異樣的情況，這樣會(huì)造成氣門缸和整體容易存在著操作失誤的情況，難以保證壓縮機(jī)的整體穩(wěn)定工作狀態(tài)，則應(yīng)該引起足夠的重視[2]。一般來說，針對(duì)壓縮機(jī)活塞桿的問題來看，主要是表現(xiàn)在諸多方面的原因，其中，由于存在著不同規(guī)模的氣門缸和十字滑頭情況，會(huì)造成兩者存在著明顯的差異性問題，這樣就會(huì)造成同心度很低的情況。另一方面的原因則是由于氣門缸的整體高度并沒有按照安裝規(guī)范要求，而是存在著超出范圍的情況，這樣不利于系統(tǒng)的正?；\(yùn)行要求;第三方面的原因則是由于氣門缸的活塞所存在著曲折問題;第四方面原因則是氣門缸和整個(gè)的相關(guān)部件相互的組合難以符合安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，特別是軸承環(huán)難以符合預(yù)期的要求，造成孔圈相互間難以滿足相應(yīng)的切合要求。正是由于上述問題的存在，這就要求技術(shù)人員應(yīng)該進(jìn)行逐一化的排查工作，正確分析影響活塞桿正常工作的原因，從而有效提出正確的解決方案。結(jié)合實(shí)際的情況來看，全面分析設(shè)備安裝過程中問題，主要是由于活塞桿中的氣門缸和周邊縫隙較大，這樣則會(huì)造成整體偏差較大。

解決措施：整體拆解活塞桿則是第一步，按照要求取出內(nèi)部的十字頭，并進(jìn)行標(biāo)記相應(yīng)的滑板，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行拆解滑板，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求來進(jìn)行固定螺絲，以保障整體設(shè)備進(jìn)行合理化的調(diào)整。解決問題后則應(yīng)該進(jìn)行重新安裝。

2.2 活塞桿跳動(dòng)值過大現(xiàn)象處理

安裝壓縮機(jī)的環(huán)節(jié)，經(jīng)常存在著過大的活塞桿的跳動(dòng)值情況，究其原因主要是由于設(shè)備存在著松動(dòng)問題，典型則是氣缸的松動(dòng)。逐一檢查氣缸的過程中，則要求技術(shù)人員應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)審核氣缸和十字頭的同心度情況，判斷是否存在松動(dòng)問題。

解決措施：考慮到氣缸內(nèi)部非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)情況，操作人員往往存在著一定的困難。因此，則應(yīng)該進(jìn)行壓縮機(jī)內(nèi)部的十字頭位置的調(diào)整，以滿足活塞桿的相互適應(yīng)，要求實(shí)現(xiàn)裝置壓緊，按照要求來確定相應(yīng)的定位圈對(duì)活塞桿的位置。通過上述的加固措施，能滿足設(shè)備運(yùn)行條件，維系好正?；倪\(yùn)行。

2.3 氣門缸的同心度差異解決

在進(jìn)行安裝壓縮機(jī)的過程中，則應(yīng)該充分重視氣門缸的同心度偏差情況，如果不加重視這方面的問題，則會(huì)造成壓縮機(jī)整體的使用壽命大打折扣。同時(shí)，如果保證氣缸的合理正確安裝，則能全面提升壓縮機(jī)的工作效率。從實(shí)際的情況來看，考慮到氣缸整體質(zhì)量往往比較大，容易存在著掉落的情況，主要就是難以處理好氣缸的同心度情況。在進(jìn)行氣門缸的同心度差異解決過程中，一定要重視安裝中的實(shí)際情況，并能從整體進(jìn)行全面性的判斷。

解決措施：針對(duì)氣缸來進(jìn)行拆解處理，能較為全面清潔氣缸內(nèi)部的油污，并在此基礎(chǔ)上，開展數(shù)據(jù)檢測(cè)，尋找同心度偏差的問題。在此基礎(chǔ)上，要求操作人員能從具體原因出發(fā)來調(diào)整，有效解決同心度的偏差問題。

3 結(jié)語

綜上所述，安裝壓縮機(jī)的過程中，由于安裝工序較為復(fù)雜，內(nèi)部結(jié)構(gòu)影響因素比較多，這樣容易造成壓縮機(jī)安裝操作的失誤情況，這樣就應(yīng)該要求相應(yīng)的操作人員努力實(shí)現(xiàn)全面的行為規(guī)范，對(duì)于存在的問題進(jìn)行全面仔細(xì)的分析以及提出有效的調(diào)整策略，以保障壓縮機(jī)的正常化運(yùn)行要求。

參考文獻(xiàn)：

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