阿賽線上的油脈

韓元濤 龍滿 侯棧貴

二連油田，位于內(nèi)蒙古中部的錫林郭勒盟大草原，地處高寒。通過(guò)30年的征戰(zhàn)，一個(gè)年產(chǎn)80萬(wàn)噸原油的油田，已在草原上熠熠生輝。

二連油田生產(chǎn)的原油，要通過(guò)一條巨大的長(zhǎng)龍運(yùn)往呼和浩特?zé)捰蛷S。這條長(zhǎng)龍，從阿爾善至賽漢塔拉，全長(zhǎng)361公里。

我們的故事，就在阿賽輸油管線上展開(kāi)。

阿賽線上，每隔50公里建有一座輸油站，8座小站猶如8顆珍珠串在一望無(wú)際的草原上。

連著8座小站共同使命的，是這條黑色的血脈;連著8座小站382名老老少少男男女女情脈的，仍是這條黑色的血脈。8個(gè)小站是黑色血脈上8個(gè)高亢的音符和動(dòng)人的亮點(diǎn)，將阿賽線串綴成一篇情節(jié)跌宕的文章。

“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊?！毙迈r感如疾風(fēng)吹過(guò)之后，剩下的便是迷茫。

在輸油站工作，最難耐的是孤獨(dú)與寂寞，無(wú)處訴說(shuō)無(wú)人訴說(shuō)的孤獨(dú)與寂寞，像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的繩子，纏繞在每個(gè)人的心上。時(shí)間長(zhǎng)了，被纏得麻木不仁，似乎感覺(jué)不到這條繩索的存在。

建站之初，這種感覺(jué)尤為深切。在幾乎與世隔絕的孤島上，一幫青春年少的男女，看不到春雨中的花雨傘，見(jiàn)不到街上流行的紅裙子，欣賞不到杏花春雨江南的景致，更要命的是看不到電視。就是打開(kāi)收音機(jī)，灌入耳鼓的也只有哧哧啦啦的噪音?？纯磮?bào)紙，也只是幾個(gè)月前的舊聞?！班?，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了，我才聽(tīng)說(shuō)打起來(lái)了?！?/p>

于是，下班的工人無(wú)事可做，抱一堆空酒瓶往墻上摔。那“當(dāng)當(dāng)”的聲音，如同天國(guó)傳來(lái)的音樂(lè)是那么美妙動(dòng)聽(tīng)：“此曲只應(yīng)天上有，人間能有幾回聞?！?/p>

緊靠公路邊的幾個(gè)站，除了聽(tīng)摔酒瓶的聲音，還可以坐在小站門口草地上數(shù)汽車的流量。但是公路上跑的汽車很少，而且都是二連油田的。數(shù)來(lái)數(shù)去便覺(jué)索然無(wú)味，只好倒在草地上睡去。

有一段時(shí)間，站上刮起了養(yǎng)狗風(fēng)。養(yǎng)狗給小站帶來(lái)了樂(lè)趣，也增添了辛酸。

大概5號(hào)站養(yǎng)狗最早?！鞍ⅫS”的故事，站上的職工至今記憶猶新。不知誰(shuí)探家時(shí)帶回來(lái)一條小黃狗，站上的職工猶如見(jiàn)到親朋好友，對(duì)它關(guān)懷備至。大約一年，狗已出脫得十分漂亮，像只懂事的牧羊犬。晚飯后無(wú)事可做，大伙兒便帶著阿黃到草地上奔跑。阿黃逮兔子的本領(lǐng)很強(qiáng)，時(shí)常給大家?guī)?lái)一頓美餐。阿黃還是小站衛(wèi)士。油田的職工來(lái)了，不管見(jiàn)過(guò)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，它都搖頭擺尾，做出熱烈歡迎的姿態(tài)。而對(duì)于其他不速之客完全是另一種姿態(tài)，它曾毫不客氣地趕跑小偷和進(jìn)站的牛羊。大家說(shuō)：“真該授予阿黃一個(gè)稱號(hào)。”

可阿黃被汽車壓死了。那天下午，當(dāng)工人們把它從公路上抱回來(lái)時(shí)，它已奄奄一息。竭盡全力搶救，還是沒(méi)能挽救它的生命。它睜著大大的眼睛，望著我們，表達(dá)出對(duì)這個(gè)小站的無(wú)限熱愛(ài)和眷戀。50歲的“老毛頭”第一個(gè)哭了。跟著，那些20多歲的小伙子也全都痛哭失聲。

阿黃享受了一般狗不能享受的哀榮，小站為阿黃舉行了隆重的葬禮。在小站的院墻外，我們?yōu)榘ⅫS掘了個(gè)深深的墓穴，“老毛頭”在自己制作的木牌上親手寫(xiě)下了“阿黃之墓”4個(gè)大字。一幫年輕人又是準(zhǔn)備祭品，又是制作花圈。

埋了阿黃，小伙子們一連幾天下班后像霜打的茄子，無(wú)精打采。他們拼命地干活，瘋了似的在草原上大喊大叫，以此來(lái)釋放心里的孤獨(dú)與凄涼。

第二年清明時(shí)節(jié)，在阿黃長(zhǎng)滿荒草的墳頭上，新來(lái)站上工作的幾個(gè)年輕人看到幾瓶罐頭和一只野兔。他們驚奇地喊：“這是誰(shuí)放的東西？”而站上的職工都緘默不語(yǔ)。

2號(hào)站現(xiàn)在有狗四大六小，據(jù)說(shuō)那條最老的狗輩分最大，四世同堂已當(dāng)上祖奶奶了。

除了養(yǎng)狗，2號(hào)站終于研究出一套戰(zhàn)勝寂寞的戰(zhàn)略方案。副站長(zhǎng)張彥平是從2號(hào)站一投產(chǎn)就來(lái)這里的年輕人。他是一名蒙古族青年，家住距2號(hào)站150公里的阿巴嘎旗。他生性開(kāi)朗，心胸像大草原一樣寬廣。他立志把孤獨(dú)與寂寞從2號(hào)站趕跑。

他和站領(lǐng)導(dǎo)把每個(gè)職工的生日都登記造冊(cè)，逐一給大家過(guò)生日。然而全站28個(gè)人，充其量一年也只能過(guò)28次。而且站上兩班倒，你來(lái)我走。因此，他說(shuō)：“我們的生日基本上不在那天過(guò)。選擇什么時(shí)間過(guò)，要看大家的情緒和忙閑，有的推后過(guò)，有的提前過(guò)，有的一年過(guò)兩三次，一一不等。生日總也過(guò)不完?！?/p>

“盡管過(guò)生日在經(jīng)濟(jì)上破費(fèi)了一點(diǎn)，但收獲的是比金錢更貴重的歡樂(lè)?！?/p>

小站上的職工沒(méi)有更多的奢求。他們唯一的愿望就是大家和睦，管好小站，保證阿賽線的原油從這里經(jīng)過(guò)時(shí)暢通無(wú)阻。

在阿賽線的各個(gè)輸油站，很少聽(tīng)到有人談?wù)摲瞰I(xiàn)精神，但他們用行動(dòng)踐行著這種精神。

末站（8號(hào)站）裝車班是個(gè)特別能戰(zhàn)斗的集體。

末站距蘇尼特右旗所在地賽漢塔拉鎮(zhèn)只有三四里路，是8個(gè)站最靠近“都市”的一個(gè)。蒙古族青年鐵龍騎自行車15分鐘即可到家，卻覺(jué)得自己離家千里迢迢。

裝車班共有12名小伙子，分兩班倒。正常情況下，6個(gè)人上班，6個(gè)人休假。在班上，有車裝車，沒(méi)車待命，須臾不能離開(kāi)小站?；疖噥?lái)的時(shí)間，不會(huì)提前知道，都是調(diào)度臨時(shí)通知。因此，賽漢塔拉對(duì)鐵龍來(lái)說(shuō)就是咫尺天涯。鐵龍今年28歲，剛在鎮(zhèn)上琢磨了個(gè)對(duì)象，正戀得如膠似漆，但要是見(jiàn)次面比牛郎見(jiàn)織女還難。

有一年除夕夜晚9點(diǎn)鐘，小伙子們正興致勃勃地看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，一聲汽笛鳴響，油龍進(jìn)站拉油。裝車班披掛上陣，一直裝車到午夜12點(diǎn)半，回到宿舍，春晚早已散場(chǎng)。他們?cè)趰徫簧嫌瓉?lái)新春。

春夏兩季裝車，大家只有累的感覺(jué)，可到冬天就不僅僅是累了。在零下30多攝氏度的野外，一站就是幾個(gè)小時(shí)，骨頭都凍酥了。今年3月10日，一天就來(lái)了6列火車，裝車班從早晨5點(diǎn)干到次日8點(diǎn)，裝油9000噸180節(jié)車皮，累得個(gè)個(gè)走路踉踉蹌蹌，從裝車棧橋上下來(lái)時(shí)，腿都拉不動(dòng)了。

盡管如此，當(dāng)小伙子們看到滿載原油的列車從站上呼嘯而去，他們的勞累便煙消云散。

裝車班的年輕人，沒(méi)有能言善辯之才，他們也從來(lái)不愿標(biāo)榜自己。裝車工于占軍、馬洪波在裝車時(shí)，發(fā)現(xiàn)油罐車中心閥門被摧開(kāi)，便奮不顧身地脫下棉襖，用身軀和棉襖堵漏。那時(shí)內(nèi)蒙古大草原是滴水成冰，但在他們心中，油的分量的確很重——比自己的棉襖重要，比自己的身軀重要，甚至比自己的愛(ài)情還重要。

1992年11月初，內(nèi)地秋意未盡，而塞北已滴水成冰。11月7日，一場(chǎng)大雪足足下了二尺多厚，阿爾善地區(qū)披上了一層潔白的銀裝。白毛風(fēng)一刮，首站站區(qū)堆積出無(wú)數(shù)個(gè)大大小小的雪山包。這是阿賽輸油管線投產(chǎn)3年來(lái)所遇到的最大的一場(chǎng)雪。大雪切斷了小站與外界的交通。為了清理通道，二連公司不停地用推土機(jī)清掃積雪。

這是個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。

11月11日告急！阿一聯(lián)合站采暖線多次穿孔，暖氣無(wú)法使用。人們盼望著早一個(gè)小時(shí)修好，少一個(gè)小時(shí)挨凍。然而，誰(shuí)也沒(méi)料到，這僅僅是個(gè)開(kāi)頭。

停暖后的第二天，首站領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)了全站職工大會(huì)，對(duì)可能發(fā)生的情況進(jìn)行了種種預(yù)測(cè)，并制定了相應(yīng)的處理措施，要求全站職工團(tuán)結(jié)一致，戰(zhàn)勝困難，確保安全生產(chǎn)。

11月13日晚告急！修好的采暖管線試水后，又有多處穿孔，恢復(fù)采暖毫無(wú)指望。首站生活區(qū)進(jìn)口閥門墊子刺漏，閥池里充滿了水。老師傅夏海貞不顧狂風(fēng)如刀割切膚，提著水桶就跳進(jìn)閥池，一桶一桶地將水提上來(lái)。閥門剛一露出，他赤手把墊子換上把閥門擰緊。

崗位工人在室溫零度以下的廠房里堅(jiān)守著，10天里，沒(méi)有一個(gè)脫崗。

白天還好說(shuō)，到了晚上，寒冷如一張碩大無(wú)比的網(wǎng)籠罩著全站。宿舍里，人們蓋著兩床被子外加大衣，仍被時(shí)時(shí)凍醒。為了讓倒班人員休息好，大班的同志一到晚上總自覺(jué)地把電爐子拔下，讓倒班工人用。沒(méi)有人要求、沒(méi)有人規(guī)定，一切都是那么默契。

11月17日，停暖已是第7天。這天下起了大雪，夜間氣溫巳降到零下30攝氏度。二連公司組織搶險(xiǎn)隊(duì)，夜以繼日地奮戰(zhàn)著。

11月18日，停暖第8天，副處長(zhǎng)李建平趕到首站，決定除崗位人員和站領(lǐng)導(dǎo)外，全部搬到公寓樓，暫避嚴(yán)寒。

全站職工的心情是沉重的，這是他們廝守3年之久的家呀。他們不愿看到自己的輸油站停產(chǎn)！青工馬斌、賈宏慶等找到領(lǐng)導(dǎo)，眼里含著淚花說(shuō)：“我們不撤了，我們還能堅(jiān)持！”

首站職工第一次違反領(lǐng)導(dǎo)的決定，沒(méi)有搬家。

11月20日晚9點(diǎn)，在二連公司的關(guān)懷和全力支持下，經(jīng)過(guò)10天的頑強(qiáng)搶修，暖氣終于恢復(fù)了使用。

“我們挺過(guò)來(lái)了！我們勝利了！”許多同志相互擁抱在一起，灑下激動(dòng)的淚水。

人們都知道石油貴重，但是，有誰(shuí)知道每一滴石油里有多少石油工人的汗水？

阿賽線給你證明，石油工人身上的血脈，是中國(guó)石油工業(yè)的血脈！