• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    軟巖大變形巷道返修的支護(hù)方式選定與應(yīng)用

    2019-10-26 03:33:06姚慶華
    設(shè)備管理與維修 2019年10期
    關(guān)鍵詞:大巷錨索斷層

    高 超,姚慶華

    (濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)有限公司霄云煤礦,山東濟(jì)寧 272000)

    0 引言

    霄云煤礦東翼軌道、膠帶大巷為2 采區(qū)開拓巷道,大巷均在巖石中掘進(jìn)。巖性以砂質(zhì)泥巖、粉砂和細(xì)砂為主,硬度一般,個別地段巖石較破碎。掘進(jìn)期間,巖石堅(jiān)硬區(qū)采用錨網(wǎng)噴支護(hù),破碎區(qū)采用錨網(wǎng)噴+錨索支護(hù)。5 a 后,巷道里段巖石破碎區(qū)變形、鼓幫、底鼓、頂板下沉,需進(jìn)行返修。

    1 支護(hù)方式及效果

    (1)支護(hù)方式。東翼軌道、膠帶大巷錨網(wǎng)噴支護(hù),巖石破碎區(qū)錨網(wǎng)噴+錨索支護(hù)。采用Ф20×2400 mm 左旋無縱筋細(xì)絲錨桿,錨桿間排距800 mm×800 mm,錨索規(guī)格Ф17.8×6500 mm,錨索間排距2000 mm×2000 mm。

    (2)支護(hù)效果。東翼軌道、膠帶大巷巖石堅(jiān)硬區(qū)未發(fā)生明顯變形,支護(hù)效果較好;巖石破碎區(qū)5 a 內(nèi),出現(xiàn)鼓幫、底鼓、頂板下沉變形,變形過大不能滿足使用需求(表1,表2)。

    圖1 巷道支護(hù)設(shè)計(jì)

    2 巷道變形原因

    (1)斷層影響。巷道南側(cè)緊鄰DF61 斷層,斷層落差大(0~200)m,與兩巷水平間距(20~120)m,巷道方位角與斷層平行,大巷里段靠近斷層,距離斷層最近間距20 m,受斷層影響巷道局部圍巖節(jié)理較發(fā)育。

    (2)施工工藝及巖性影響。巷道里段巖性以砂質(zhì)泥巖為主,掘進(jìn)及支護(hù)期間巷道底板水浸,未鋪底處理,導(dǎo)致水沿幫部底角向兩幫滲漏,泥巖遇水易膨脹,造成鼓幫、底鼓。

    表1 東翼軌道大巷巷道變形 mm

    表2 東翼膠帶大巷巷道變形 mm

    3 變形段修復(fù)加固原則

    (1)堅(jiān)持“寧可加大一次性投入,確保巷道長期穩(wěn)定”,避免“追求降低成本、加快修復(fù)速度”。

    (2)認(rèn)識現(xiàn)有支護(hù)方式與條件不適應(yīng)、支護(hù)系統(tǒng)及施工工藝的弊端,避免施工人員憑經(jīng)驗(yàn)作業(yè)難以吸收、改進(jìn)新工藝。

    (3)堅(jiān)持以“錨網(wǎng)索噴”主動復(fù)合支護(hù)為主,視巷道變形及圍巖條件分地段輔以注漿加固、U 形鋼棚等二次耦合支護(hù)施工工藝。

    (4)擴(kuò)修巷道,斷面形狀不一定非要直墻半圓拱形,部分地段可改為圓拱+弧墻+弧底型,適應(yīng)區(qū)域地應(yīng)力變化,提升支護(hù)效果。

    4 軟巖大變形返修巷道類別及支護(hù)分類

    返修巷道的支護(hù)設(shè)計(jì)、參數(shù)和施工工藝與新掘巷道不同,考慮返修巷道特點(diǎn),采取對策(表3)。

    表3 返修巷道類別及支護(hù)分類

    5 返修支護(hù)方式

    根據(jù)巷道圍巖工程地質(zhì)條件與破壞情況,返修巷道按穩(wěn)定性與支護(hù)強(qiáng)度歸為3 種類型,采取不同支護(hù)方式。

    (1)垮冒巷道(Ⅴ類)。巷道地質(zhì)條件較差,導(dǎo)致圍巖過量變形已發(fā)生垮冒。采用“錨網(wǎng)噴+U 形鋼索棚+反底拱梁+壁后充填+讓壓+注漿”支護(hù)。

    (2)特殊巷道(Ⅳ類)。巷道雖然沒發(fā)生垮冒,如果返修擴(kuò)幫擾動,處理不及時,可能導(dǎo)致巷道垮冒。返修時應(yīng)采取特殊措施,以防發(fā)生垮冒。采用“錨網(wǎng)索噴+U 形鋼棚+讓壓+注漿”支護(hù)。

    (3)一般巷道(Ⅲ類)。上述2 種情況之外的屬于一般返修巷道。巷道存在時間長,圍巖已經(jīng)產(chǎn)生有害的松動變形,但圍巖工程地質(zhì)條件較好,圍巖較為穩(wěn)定。采用“錨網(wǎng)索噴+讓壓+注漿”支護(hù)。

    6 巷道返復(fù)支護(hù)參數(shù)

    6.1 錨桿系統(tǒng)

    (1)錨桿桿體。支護(hù)采用Ф20×2400 mm 左旋無縱筋高強(qiáng)度細(xì)絲錨桿;注漿采用Φ22×2400 mm 錨桿。

    (2)錨桿間排距。支護(hù)采用800 mm×900 mm 錨桿,注漿采用1600 mm×1800 mm 錨桿。

    (3)錨桿托盤規(guī)格。150 mm×150 mm×10 mm 方形托盤;部分地段及部位附加木托盤200 mm×200 mm×50 mm。

    (4)金屬網(wǎng)。采用≥Φ6 mm 的冷拔鋼筋焊接網(wǎng),網(wǎng)孔100 mm×100 mm;相鄰兩網(wǎng)片之間搭接長度100 mm,用鐵絲均勻連接。

    (5)鋼筋梯。采用Φ14 mm 鋼筋焊制,頂、幫壓茬搭接牢固,底板處理時使用十字搭接。

    (6)樹脂藥卷。MSK2550,MSCK2535 各1 卷。

    6.2 錨索系統(tǒng)

    (1)錨索規(guī)格。拱頂Φ17.8×6500 mm,Φ17.8×8000 mm,Φ17.8×10000 mm,幫底Φ17.8×5000 mm。

    (2)錨索間排距。1800×1800 mm。

    (3)錨索托盤規(guī)格。長×寬×厚:200 mm×95 mm×20 mm。

    (4)錨索布置。沿巷道軸向交錯邁步布置。

    (5)錨索梁。采用12#槽鋼制作,長度2400 mm。

    (6)樹脂藥卷。MSCK2535 型1 卷、MSK2550 型2 卷。

    6.3 反底拱梁

    采用2800 mm 長的U29 形鋼彎制而成,彎曲段曲線半徑700 mm,每架由2 段組成,搭接長度400 mm。

    6.4 U 形鋼棚

    采用U29 形鋼制作,鋼棚結(jié)構(gòu)“1 梁2腿”,1 個棚梁、2 個棚腿為1 架,棚腿底部焊制300 mm×300 mm×10 mm 鋼板,搭接處采用卡纜固定,搭接長度470 mm;棚腿底部向上500 mm,2300 mm 分別施工2 根錨桿配合卡纜與幫部圍巖固定成一體,棚梁中部與棚腿固定方式相同,棚梁與頂板圍巖固定成一體;棚距為900 mm。

    圖2 U 形鋼棚斷面

    6.5 噴漿

    采用C20 混凝土分兩次施工,擴(kuò)修刷幫至設(shè)計(jì)斷面后初噴50 mm,施工完錨桿和錨索后復(fù)噴70 mm。

    6.6 注漿

    巷道支護(hù)噴漿完畢,施工注漿錨桿進(jìn)行注漿,一般巷道注漿材料采用水泥漿+水玻璃;特殊巷道及垮冒巷道采用有機(jī)化學(xué)材料(如浮固德);注漿終止壓力(1.5~2)MPa。

    6.7 支護(hù)施工要求

    (1)施工順序。初噴鋪網(wǎng)+鋼筋梯+錨桿(錨索+梁)或(U 形鋼棚),復(fù)噴。

    (2)設(shè)計(jì)預(yù)緊力。錨桿安設(shè)預(yù)緊力≥(3~4)t,安裝扭矩≥260 N·m,錨索安設(shè)預(yù)緊力≥(8~10)t。

    (3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)角度施工巷道底板、底角錨桿(索)眼,安裝錨桿(索)前進(jìn)行清孔,保證錨固質(zhì)量。

    (4)頂部錨索梁安裝時,受錨桿影響,可偏離拱部中心線(3~5)cm,沿軸向相鄰兩組交叉邁步布置。

    7 結(jié)束語

    根據(jù)軟巖段巷道不同的變形及受地應(yīng)力影響,選定支護(hù)方式返修變形巷道,抓好施工質(zhì)量,采取注漿加固巷道周圍圍巖,加強(qiáng)返修后的巷道穩(wěn)定性,返修2 a 后,未出現(xiàn)明顯變形。

    猜你喜歡
    大巷錨索斷層
    趙莊煤業(yè)13102巷圍巖補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用
    煤(2021年10期)2021-10-11 07:06:12
    礦井大巷布置方式
    煤礦深部高地壓巷道錨索支護(hù)技術(shù)對策研究
    采空區(qū)下近距離煤層巷道支護(hù)設(shè)計(jì)
    不同錨索參數(shù)對預(yù)應(yīng)力場影響的數(shù)值模擬研究
    吳四圪堵煤礦橋下大巷安全評價及加固方案研究
    中國煤炭(2014年3期)2014-04-20 01:43:44
    電機(jī)車防撞系統(tǒng)在平煤八礦井下大巷運(yùn)輸中的應(yīng)用
    河南科技(2014年24期)2014-02-27 14:19:38
    斷層破碎帶壓裂注漿加固技術(shù)
    河南科技(2014年18期)2014-02-27 14:14:52
    關(guān)于錨注技術(shù)在煤巷掘進(jìn)過斷層的應(yīng)用思考
    河南科技(2014年7期)2014-02-27 14:11:06
    預(yù)應(yīng)力錨索施工淺析
    河南科技(2014年3期)2014-02-27 14:05:41
    孙吴县| 乳山市| 合山市| 阿拉善左旗| 新安县| 湄潭县| 雅江县| 洮南市| 盐边县| 新巴尔虎左旗| 延边| 壤塘县| 武安市| 武宁县| 根河市| 宜宾县| 徐水县| 启东市| 息烽县| 星座| 达拉特旗| 新余市| 电白县| 泸水县| 苗栗县| 宣武区| 屯留县| 庄河市| 溆浦县| 天长市| 江西省| 惠安县| 开化县| 瓦房店市| 松原市| 毕节市| 资兴市| 柳林县| 留坝县| 衡阳市| 抚松县|