籍喜峰
摘 要:在當(dāng)今時代,高速公路事業(yè)發(fā)展十分迅速,因此,當(dāng)前的高速公路財務(wù)管理工作已經(jīng)成為其項目管理中最重要的組成部分。但對我國高速公路財務(wù)管理工作進行分析后發(fā)現(xiàn),仍然存在復(fù)雜性、不完善、排他性等特點。文章針對我國當(dāng)前高速公路財務(wù)管理工作現(xiàn)狀和存在的一些問題進行分析,其中相關(guān)工作人員沒有足夠的管理素質(zhì)等問題?;诖?,筆者提出相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:高速公路;財務(wù)管理;問題;對策
1、高速公路財務(wù)管理現(xiàn)狀
在高速公路發(fā)展過程中,對其進行財務(wù)管理工作的主要內(nèi)容包括籌資及資金管理等,但是籌資工作任務(wù)繁重,并且在高速公路建設(shè)期間,對其中相關(guān)的管理具有非常復(fù)雜的工作內(nèi)容。我國高速公路上有很多收費站,也存在護欄,并且其收費標(biāo)準(zhǔn)也都需要政府、市場共同進行討論后決定。因此,我國的高速公路具有非常明顯的競爭性、排他性。在建設(shè)高速公路工程過程中,財務(wù)管理是整個高速公路項目的核心組成部分。對其管理核心目標(biāo)進行分析可以分為三類:
第一,規(guī)范高速公路的建設(shè)資金運用,保證在審批的過程中,符合流程的規(guī)定,保證其合理性、規(guī)范性;
第二,在資金運用的安全方面,可以提供足夠的報站給,從而避免一些腐敗現(xiàn)象地方發(fā)生。
第三,提高高速公路相關(guān)資金的使用效率,從而保證高速公路工程可以井然有序的開展;
第四,在高速公路建設(shè)過程中,其資金使用必須具有明確的嚴(yán)肅性,因此,在提高資金運用嚴(yán)肅性的基礎(chǔ)上,才可以保證工程可以按照國家相關(guān)規(guī)定以及財經(jīng)法規(guī)正常開展。
高速公路建設(shè)施工需要非常久的時間,因此,在實際施工過程中,需要多家施工企業(yè)配合共同完成,由此就可以看出高速公路建設(shè)項目的復(fù)雜程度。當(dāng)前,多數(shù)的高速公路施工企業(yè)更加側(cè)重于在項目前期的資金籌集、財務(wù)管理工作,但是當(dāng)高速公路施工項目即將竣工完成的時候,就對財務(wù)管理工作掉以輕心。因此,在高速公路施工接近完成階段,財務(wù)管理方面存在些許問題。
2、高速公路財務(wù)管理工作存在的問題
我國高速公路從20世紀(jì)80年代開始飛速發(fā)展,財務(wù)管理一直其其中最重要的重點工作內(nèi)容,但在實際施工中仍然存在很多問題,因此,必須要根據(jù)實際情況來改善財務(wù)管理工作,對財務(wù)管理工作中的工程成本、融資等進行改進。
首先,在高速公路建設(shè)過程中,對于資金管理工作沒有完善、合理的監(jiān)督管理規(guī)范制度,從而就會在投資流程方面發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的現(xiàn)象,對資金檢查缺乏全面性。
其次,在核算制度方面沒有足夠的規(guī)范。在進行高速公路財務(wù)管理的核算制度中,主要是進行針對專項檢查單據(jù)和賬戶檢查,而并非是檢查資金,其主要目的在于查看核算效率和核算目標(biāo)。如此,很多高速公路管理部門都會過于保守的制作年度預(yù)算,從而將相關(guān)預(yù)算失去科學(xué)性、合理性。
最后,相關(guān)管理人員素質(zhì)不高。在高速公路建設(shè)施工單位中,如果要進行良好的財務(wù)管理工作,其人員素質(zhì)是其中重要的因素。如果相關(guān)工作人員沒有足夠的素質(zhì),就會造成收支、報表很多,但進行成本核算、盈虧分析就會不斷減少,如此,就會導(dǎo)致整個工程出現(xiàn)違規(guī)運用資金等方面的漏洞產(chǎn)生。
3、優(yōu)化高速公路財務(wù)管理工作的對策
3.1 合理籌集建設(shè)資金,降低財務(wù)風(fēng)險
高速公路財務(wù)部門需要在工程開始前,利用合理的融資結(jié)構(gòu)來進行籌集資金的活動,同時還要發(fā)揮出資本的最大效能。在我國高速公路建設(shè)施工過程中,主要可以用來融資的渠道一般都是國家投資、銀行貸款兩種渠道,而在實際資金籌集過程中,財務(wù)部門必須對已有的融資方式和渠道加以利用,但也要同時拓寬融資渠道,豐富融資渠道的多樣性,如此,就可以最大限度的降低財務(wù)風(fēng)險。首先,財務(wù)部門必須在工程正式開始投資之前,就將相關(guān)的財務(wù)信息做到裂解和掌握,同時還要結(jié)合具體項目進行過程中的所有影響因素,從而率先開展投資風(fēng)險評估工作,不僅如此,還要針對項目最終落成之后所要產(chǎn)生的交通量進行預(yù)測,如此,才可以保證高速公路項目投資具有合理性,同時也可以保障和提升相關(guān)單位的投資效益。除此之外,還要充分考慮管理人員的預(yù)算質(zhì)量,因此,財務(wù)管理相關(guān)工作人員必須通過數(shù)據(jù)收集、草擬制定、改進、明確預(yù)算、完善等工作來完成對項目的整體預(yù)算工作。首先,必須要保障所預(yù)算的數(shù)據(jù)具有真實性、有效性;其次,不能輕易改變預(yù)算;其三,各個部門的預(yù)算不能虛報;其四,必須針對每一筆預(yù)算進行詳細的記錄,從而確保所有支出都有跡可循。
3.2 完善高速公路財務(wù)管理體制,確立合理管理模式
在高速公路財務(wù)管理工作中,其體制是整個管理工作的框架和知道,針對建設(shè)、管理分離、制度不統(tǒng)一、缺乏資金監(jiān)督等問題,必須要結(jié)合實際情況構(gòu)建科學(xué)、合理的管理模式和體制來解決這些問題,從而提升財務(wù)管理工作的效率和質(zhì)量。當(dāng)前財務(wù)管理多以省級交通集團為核心的方式,依據(jù)集團的指令建立相關(guān)的流程,然后通過分公司來進行實時。因此要以此為基礎(chǔ)來改進現(xiàn)在的狀況。首先要進行有效監(jiān)督、統(tǒng)籌管理相關(guān)的建設(shè)資金,要在公司中禁止形式主義、自我中心思想等方面的內(nèi)容,努力與其他部門之間形成良好的配合,對高速公路管理體制進行完善,從而保障各類資金可以切實落實到位,并且提高公司的效率、效益、工作質(zhì)量。
3.3 提高財務(wù)管理人員素質(zhì),加強財務(wù)管理能力
高速公路財務(wù)管理工作需要相關(guān)工作人員有較好的素質(zhì),當(dāng)前多數(shù)的財務(wù)管理人員沒有足夠的素質(zhì),進而便無法面對更為艱巨的任務(wù)?;诋?dāng)前不斷發(fā)展的形勢下,財務(wù)管理部門必須積極提升管理人員的綜合素質(zhì),要求所有工作人員都可以充分使用現(xiàn)代化的高科技手段,有效協(xié)調(diào)項目羅成各方面的關(guān)系。相關(guān)管理人員還要必須在做好本職工作的基礎(chǔ)上,積極學(xué)習(xí)更多的先進財務(wù)管理方法,從而在實際探索中獲得相關(guān)的管理方式,如此來提升自身能力和高速公路管理的效率。
4結(jié)束語
高速公路財務(wù)管理方面暴露出的工作問題如果想要良好的得到解決,必須要充分結(jié)合高速公路財務(wù)管理的現(xiàn)狀和特點,進而構(gòu)建完善的財務(wù)管理體系,來降低企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險,同時積極提升每個工作人員的素質(zhì)和能力,保證可以進行真實、合理的財務(wù)預(yù)算,促使項目可以正常運行。
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