彭明生 蘇榮新
摘 要:根據(jù)“現(xiàn)場勘察”在配電線路施工、檢修中的地位和作用,采用“四看”工作法,提出進(jìn)行現(xiàn)場勘察時(shí)需掌握的要點(diǎn),以及應(yīng)落實(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施。
關(guān)鍵詞: 現(xiàn)場勘察;方法;防范措施
1.前言
配電線路施工、檢修有它的特點(diǎn):線路作業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長、施工復(fù)雜,危險(xiǎn)性大。從歷次發(fā)生的觸電墜落人身死亡事故案例可以看出,施工人員事前缺乏對施工現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)的勘察與分析,事中無相應(yīng)的危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施而導(dǎo)致的人員、設(shè)備事故在全部事故中占有一定的比例。因此,施工前對現(xiàn)場的勘察就成為一項(xiàng)十分重要的程序。
2.現(xiàn)場勘察的重要性
“現(xiàn)場勘察制度、工作票制度、工作監(jiān)護(hù)和間斷制度、工作許可制度、工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度”是電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)簡稱《安規(guī)》規(guī)定的保證安全的組織措施。
現(xiàn)場勘察制度是上述五大制度中最基本的制度。它是保證線路施工順利進(jìn)行的前提,又是人身安全、設(shè)備安全的重要保障,它對線路施工安全、有序的進(jìn)行起著舉足輕重的作用
3.現(xiàn)場勘察注意要點(diǎn)
配電線路施工,主要是立桿、放線、變壓器和開關(guān)安裝、設(shè)備附件安裝等,下面,筆者根據(jù)多年工作實(shí)踐,談?wù)勈┕で艾F(xiàn)場勘察的幾個(gè)要點(diǎn):
3.1 看施工方案
線路施工首先拿到的是施工設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明,它明確告訴我們本工程的概況——線路路徑、桿塔、材料明細(xì)、需要更改的運(yùn)行方式等。但在實(shí)際施工中,由于種種原因,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)施工圖紙與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的情況,如桿型、桿號不符,線路路徑發(fā)生變更、運(yùn)行方式已改變。因此,在前期勘察中,必須將現(xiàn)場實(shí)際情況與施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對,以便發(fā)現(xiàn)問題后,與設(shè)計(jì)運(yùn)行部門協(xié)調(diào)溝通,然后以設(shè)計(jì)變更的方式,對施工方案進(jìn)行最終確認(rèn)。否則,將會(huì)造成施工困難,嚴(yán)重的會(huì)造成設(shè)備事故。
舉例:我市城北大道桿線遷移工程,在前期勘察時(shí),發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況,
該工程的工作是:將2304#~2306#桿之間0.4KV低壓線路切斷,2004#~2301#~2304#桿0.4KV低壓負(fù)荷由10KV五接線72044-26#桿配變供給;在10KV國慶線55078#~55079#桿之間新增一臺變壓器,2306#~2311#桿0.4KV低壓負(fù)荷由新增變壓器供給。
而現(xiàn)場實(shí)際情況是:2307#桿是一個(gè)低壓分頭,2004#~2301#~2307#(北側(cè))由10KV五接線72044-26#桿配變供,2307#(南側(cè))~2311#桿由10KV國慶線55065#桿配變供,現(xiàn)場供電方式與圖紙不符。如果不仔細(xì)勘察,按圖紙施工,將2304#~2306#桿0.4KV低壓線路切斷,在55078#~55079#桿之間新增一臺變壓器,將會(huì)造成2306#桿的用戶失電,2307#(南側(cè))~2311#桿的0.4KV低壓線路由兩臺變壓器同時(shí)供電的現(xiàn)象。
允許變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想條件是:
各變壓器一次、二次的額定電壓分別相等,即應(yīng)有相同的變比。
各變壓器應(yīng)具有相同的連接組別。
各變壓器的短路阻抗標(biāo)幺值相等,短路阻抗角也應(yīng)相等。
除滿足以上三點(diǎn)條件外,一般的,還要求各變壓器的容量比不超過1:3。
結(jié)合此例,筆者如按原工程要求實(shí)施,待線路形成配變投運(yùn)后,若兩臺變壓器不符合并列條件,則損壞變壓器,否則,不能使設(shè)備的容量得到充分利用,也會(huì)給運(yùn)行、維護(hù)造成困難。
發(fā)現(xiàn)這一情況后,筆者及時(shí)聯(lián)系了設(shè)計(jì)、運(yùn)行部門,對方案進(jìn)行了更改,即將2304#~2306#桿導(dǎo)線切斷,2307#桿導(dǎo)線搭通,新增的變壓器取消。
3.2 看桿塔
在現(xiàn)場勘察中,要注意觀察新增桿塔的桿型和樁位位置,以便選擇施工方法。如是重型桿或鋼桿,則應(yīng)考慮使用起重機(jī)械,再根據(jù)地形選用相應(yīng)型號的起重機(jī)械,避免出現(xiàn)以小代大或造成機(jī)械成本浪費(fèi)的情況。若是輕型桿,考慮使用扒桿立桿,應(yīng)觀察周圍地形是否滿足使用扒桿的條件。
還應(yīng)觀察原有電桿是否有斷桿、倒桿的危險(xiǎn),拉線是否松動(dòng),桿根基礎(chǔ)是否下沉,桿體是否有裂紋等。根據(jù)電桿的實(shí)際情況,落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
3.3 看停電情況
線路施工,對于停電范圍的處理是相當(dāng)重要的。既不能擴(kuò)大停電范圍,造成經(jīng)濟(jì)損失,又不能縮小停電范圍,影響施工安全。在現(xiàn)場勘察時(shí),要掌握現(xiàn)場哪些線路需要停電,是全部停電還是部分停電,停電的范圍,同桿架設(shè)的低壓線、通訊線情況,交叉跨越、有無反送電源、臨近帶電的部位等。
涉及到農(nóng)村低壓線路改造,更是要仔細(xì)勘察,因?yàn)檗r(nóng)村低壓線路在管理上比較滯后,存在混供、私拉亂接的現(xiàn)象。這就要求在勘察時(shí)一定要查明供電的電源,線路的運(yùn)行方式。做到該停的電必須停,該搭的防護(hù)架必須搭。
舉例:工作任務(wù)是拆除0.4KV導(dǎo)線。停電方式是:0.4KV線路停電,電纜停電,10KV線路不停電。經(jīng)勘察、測量根開,兩桿距離是1.8米,0.4K V導(dǎo)線最邊相距帶電部位最小距離約1.35米(1800mm+450mm-1800 /2mm=1350mm)。
根據(jù)《安規(guī)》的規(guī)定,滿足安全距離1米,那么拉開跌落式熔斷器對電纜停電、接地,放落導(dǎo)線時(shí)用牽引繩從側(cè)面控制導(dǎo)線對有電側(cè)的距離,使尾繩慢慢放下,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)即可。但是,新《安規(guī)》5.2.1條規(guī)定:停電檢修的線路如與另一回帶電線路相交叉或接近,以至工作時(shí)人員和工器具可能和另一回帶電線路接觸或接近至1米(本例)的安全距離以內(nèi),則另一回線路也應(yīng)停電并予以接地。
根據(jù)這一點(diǎn),筆者考慮到桿上工作人員在施工中有可能對《安規(guī)》規(guī)定的安全距離失去控制,會(huì)造成有電線路的單相接地,危及人身、設(shè)備的安全。因此,筆者與運(yùn)行方協(xié)商后,決定將另一回線路停電、接地,從而更好地滿足了安全施工的要求。
3.4 看地形
現(xiàn)場勘察還要觀察施工地段有無水塘、田地、坑洞、公路、橋梁、房屋、人員車輛通過頻繁的路口等情況,并制訂相應(yīng)的預(yù)控措施,防止人身傷害事故的發(fā)生。
以上情況作為第一手資料,應(yīng)記錄在案(目前新《安規(guī)》要求記錄在專用表格上)或標(biāo)注在施工圖紙上,使施工人員一目了然。
群眾阻撓施工日益成為工作中面臨的難點(diǎn),有一些工程,由于政處工作的滯后,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,給施工單位、業(yè)主帶來了很大的經(jīng)濟(jì)損失。筆者的做法是,在現(xiàn)場勘察時(shí),將有可能涉及到政處的施工地點(diǎn)匯總,預(yù)先提供給政處人員,提前介入處理。這樣,一方面可以靈活安排施工進(jìn)度,或及時(shí)變更設(shè)計(jì)方案,另一方面,使施工有了連續(xù)性,大大節(jié)約了施工成本,保證了工期。
勘察后,還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果,對危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的施工項(xiàng)目,編制“組織措施、技術(shù)措施、安全措施”,作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。這就是一再強(qiáng)調(diào)的先有勘察結(jié)果,后有“三措”制定。
4.結(jié)束語
認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘察制度,采用“四看法”能使工程負(fù)責(zé)人全面掌握停電范圍、施工環(huán)境的詳細(xì)情況、作業(yè)現(xiàn)場的條件。是制定周密的施工計(jì)劃的依據(jù),是分析好所有危險(xiǎn)點(diǎn)并制定出相應(yīng)的預(yù)控措施的依據(jù)。它大大提高了施工現(xiàn)場的安全防范能力,也大大促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作?,F(xiàn)場勘察制度有如此重要的地位和作用,大力推行施工現(xiàn)場勘察工作標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范現(xiàn)場勘察記錄,使其成為安全生產(chǎn)的保證,減少、杜絕事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
[1]中國電力出版社《電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)》
[2]鹽城供電公司《工作票填寫及執(zhí)行規(guī)定》作者簡介:
作者簡介:
彭明生(1982-),男,研究生,高級工程師,射陽縣供電公司,長期從事配電網(wǎng)運(yùn)行、檢修建設(shè)等工作。
蘇榮新(1974-),男,本科,助理工程師,射陽縣供電公司,長期從事配電網(wǎng)運(yùn)行、檢修建設(shè)等工作。