齊魯美驛，智慧出行

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齊魯交通服務開發(fā)集團依托大數據、云計算、移動互聯網、物聯網、人工智能等新技術，打造了以大數據為核心的“智慧大腦”支持體系，實現了服務區(qū)“數據+運營+服務”一張網。

齊魯交通智慧服務區(qū)大數據運營監(jiān)測與數據分析中心

隨著交通基礎設施建設的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，傳統服務區(qū)的功能布局和服務模式已無法滿足公眾出行的多樣化需求。自2016年開始，齊魯交通服務開發(fā)集團有限公司（以下簡稱“齊魯交通服務開發(fā)集團”）啟動服務區(qū)提升改造項目，短短3年間，涌現了一大批兼具地域文化特色和多元商業(yè)模式的高品質服務區(qū)。與此同時，齊魯交通服務開發(fā)集團依托大數據、云計算、移動互聯網、物聯網、人工智能等新技術，打造了以大數據為核心的“智慧大腦”支持體系，實現了服務區(qū)“數據+運營+服務”一張網。下一步，齊魯交通服務開發(fā)集團還將不斷探索智能化、自動化、精細化“未來服務區(qū)”的實現路徑。

線上線下聯動，信息化服務不斷升級

信息化是智慧服務區(qū)建設的基礎和支撐。齊魯交通服務開發(fā)集團在實現所轄服務區(qū)免費Wi-Fi全覆蓋，構建微信公眾號、App等線上信息發(fā)布平臺的基礎上，還不斷提升信息服務的廣度、深度、精度，通過搭建創(chuàng)新平臺、轉變服務模式等方式，提供更加個性化、多樣化的信息服務。

智慧服務區(qū)團隊利用微信公眾平臺的自動回復功能，推出了“你問我答”服務，司乘人員關注“齊魯交通服務開發(fā)集團”微信公眾號，在對話框中輸入服務區(qū)名稱，后臺機器人客服就會立即回復該服務區(qū)的具體位置、服務內容及聯系電話等相關信息。此外，在“齊魯美驛”微信公眾號回復高速公路名稱，還能精準獲取高速公路的管制、封閉、擁堵、事故等實時信息。

這些智能服務的上線，使得齊魯交通服務開發(fā)集團的微信公眾號積累了大量的用戶和運營經驗。今年端午假期，“齊魯美驛”微信公眾號后臺共收到2600余條路況查詢互動信息，為公眾出行帶來了極大的便利，真正實現了“路上”“車上”“手上”數據互聯共享。除了提供線上信息服務外，齊魯交通服務開發(fā)集團也在下轄服務區(qū)設立了自助查詢系統，司乘通過簡單操作，即可快速獲取服務區(qū)餐廳、超市、汽修、客房等相關信息，還能查詢到服務區(qū)周邊景點、交通線路、特色美食等信息并實現酒店預約。線上線下信息資源的互通，讓公眾的出行體驗有了明顯的改善。

“智慧大腦”賦能，運營水平大幅提升

今年五一小長假期間，齊魯交通服務開發(fā)集團下轄服務區(qū)共接待司乘483.5萬人次，服務車輛172.8萬輛次，圓滿完成了節(jié)假日的保障工作。安全暢通的背后，得益于“智慧大腦”系統——齊魯交通智慧服務區(qū)大數據運營監(jiān)測與數據分析中心的強力支撐。

該平臺于2018年4月正式投入使用，總指揮中心建在山東濟南總部，有條件的服務區(qū)設有分中心。服務區(qū)分中心采集的數據，可以通過千兆專網實時傳輸到總指揮中心，總指揮中心則根據不同數據指向，搭建多個數據圖表，同時對服務區(qū)運營數據進行多維度分析，并將采集的所有信息呈現在不同的數據平臺。服務區(qū)工作人員通過屏幕，可以全面了解各服務區(qū)車流量、客流量、資金交易量等關鍵性數據；設置在服務區(qū)各處的360度鷹眼攝像頭、魚眼攝像頭等，還能實時監(jiān)控服務區(qū)外場、超市、餐廳等重點區(qū)域的動態(tài)，并將畫面?zhèn)鬏斨量傊笓]中心。此外，大數據運營監(jiān)測與數據分析中心還擁有多個智能卡口平臺，能夠監(jiān)測服務區(qū)出入口車流量、人流量，直觀對比“今日”“昨日”“上周同期”各時間點的數據情況，為服務區(qū)運營管理者的決策提供有效數據支持，助推服務區(qū)運營更加智能化和精準化。

AR技術助力，全力守護服務區(qū)安全

為確保服務區(qū)安全有序運營，齊魯交通服務開發(fā)集團將AR技術應用于服務區(qū)日常監(jiān)測中，建立了AR實景監(jiān)控平臺。通過該平臺，服務區(qū)人流、車流等數據信息，預警系統及重點區(qū)域監(jiān)控場景等能夠以小型懸浮標簽的形式疊加到服務區(qū)實景監(jiān)控界面，管理人員可同時掌握不同服務區(qū)、各個重點區(qū)域的所有情況，并進行統一調度。同時，該平臺還具有火情預警功能，能夠監(jiān)測火情的早期跡象，遇突發(fā)火情時還可以第一時間定位災情地點并發(fā)出預警。此外，大數據運營監(jiān)測與數據分析中心的智能卡口監(jiān)測平臺還可以精準識別“兩客一?！避囕v，當車輛錯位停放時，報警系統將被觸發(fā)，服務區(qū)運營管理者會在第一時間趕赴現場處理，極大地提升了服務區(qū)處置突發(fā)事件的能力。

今年初，齊魯交通服務開發(fā)集團研發(fā)的“齊魯云視頻”手機App上線，該款App能夠對各服務區(qū)食、宿、行等服務設施資源的供給情況、安全運營情況及車流、人流的動態(tài)變化情況進行可視化分析與預警；工作人員可以隨時隨地登錄后臺查看監(jiān)控視頻，實現動態(tài)化管理，有助于工作人員快速發(fā)現并及時處置突發(fā)事件，有效保障服務區(qū)的運營安全。

深度應用數據，打造智能決策系統

齊魯交通服務開發(fā)集團積極探索服務區(qū)大數據與運營融合路徑，在全國率先提出高速公路服務區(qū)運行評價指數，開發(fā)建設高速公路服務區(qū)服務水平感知與評價系統，以服務區(qū)現有停車位數量、公共衛(wèi)生間廁位數、加油車輛容量、餐位、超市面積等為基礎指標，對實時采集到的需求數據進行耦合分析計算，以紅、黃、綠3種顏色分別對應擁擠、飽和、暢通的業(yè)態(tài)服務狀態(tài)，評價各業(yè)態(tài)的服務水平。

隨著對服務區(qū)大數據應用的不斷深入，針對服務區(qū)的決策機制也將得到全面提升。比如，依托服務區(qū)智能卡口全面采集進出服務區(qū)車輛的車牌、所屬地、車型、進出時間、停留時間等信息，對司乘人員的消費特點進行分析預判，隨之匹配個性化的服務體驗和消費場景，為服務區(qū)消費升級注入動能；通過分析服務區(qū)峰時、谷時的客流量與車流量數據，監(jiān)測實際服務質量，精準辨識服務區(qū)發(fā)展需求，為服務區(qū)提升改造、服務定位提供數據支撐。

G2京滬高速郯城服務區(qū)內，一位旅客正在使用自助查詢系統查詢服務信息。

G35濟廣高速長清服務區(qū)

下一步，齊魯交通服務開發(fā)集團將繼續(xù)深挖大數據、云計算在物聯網時代的應用新價值，以建設與智慧交通相匹配的，具備新支撐、新融合、新動能的智慧服務區(qū)為愿景，推動齊魯交通服務區(qū)運營管理、服務品質和品牌影響力的持續(xù)提升。