淺談道路橋梁發(fā)展過(guò)程中常見(jiàn)的病害及防治措施

章偉華 周維政

摘 要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)著交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展又會(huì)推動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，由于施工人員的技術(shù)水平以及車輛不斷增多車輛的超載問(wèn)題嚴(yán)重等原因，有很多道路橋梁在使用的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，發(fā)生很多的病害，嚴(yán)重影響著整個(gè)工程的進(jìn)程，也對(duì)道路橋梁整個(gè)行業(yè)造成不利的影響。想要解決這種問(wèn)題，預(yù)防道路橋梁使用過(guò)程中病害的發(fā)生，就應(yīng)該采取有效的措施進(jìn)行解決。還應(yīng)該采取相應(yīng)的措施對(duì)整個(gè)行業(yè)的施工進(jìn)行方式。在提高整個(gè)工程質(zhì)量的同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)橋梁工程展開(kāi)相應(yīng)的維護(hù)工作。這樣有利于促進(jìn)橋梁建設(shè)有序的進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，較少病害的發(fā)生。應(yīng)該根據(jù)不同的橋梁的施工特點(diǎn)，制定出不一樣的施工計(jì)劃，最終的目的都是確保道路橋梁能夠順利的運(yùn)行，促進(jìn)整個(gè)道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；病害；措施

引言：伴隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人對(duì)道路橋梁行業(yè)給予更多的關(guān)注。近幾年來(lái)，由于各種因素共同導(dǎo)致了很多道路事故發(fā)生的幾率越來(lái)越多，影響到很多區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。道路橋梁相關(guān)的工作開(kāi)展的進(jìn)程比較緩慢，影響到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。道路橋梁之所以發(fā)生很多的病害，和整個(gè)工程的施工有著連帶大的關(guān)系，有很多施工單位和相關(guān)的施工人員在施工的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題做好處理，也沒(méi)有按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確的施工，就很容易造成道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。本文主要介紹了道路橋梁施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的病害問(wèn)題，并提出了相關(guān)的解決問(wèn)題的辦法，希望更好的促進(jìn)整個(gè)道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。

1 道路橋梁施工過(guò)程中常見(jiàn)的病害

1.1 橋面鋪裝層出現(xiàn)裂縫

道路橋梁工程一旦結(jié)束后投入到實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，就會(huì)受到很多因素的影響，這些因素包括不可抗的自然因素，其中還包含很多的人為因素。受天氣因素的影響，以及車輛的數(shù)量過(guò)多，車輛超載嚴(yán)重的問(wèn)題，都可能會(huì)導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)裂縫，一旦出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，就可能會(huì)對(duì)道路橋梁產(chǎn)生破壞，如果沒(méi)有進(jìn)行長(zhǎng)期的穩(wěn)定的維護(hù)，就可能會(huì)埋下嚴(yán)重的安全隱患。總而言之，出現(xiàn)這種病害的原因包含，在施工的過(guò)程中，對(duì)氣候溫度的掌握沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦溫度掌握的不合理，就可能導(dǎo)致施工的材料出現(xiàn)問(wèn)題，另外，由于氣候的不確定性，雨雪天氣也會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁造成破壞，這是受到客觀因素影響的。另一方面，由于車輛在行駛的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎車和超載的現(xiàn)象，這些超出了道路橋梁能夠承受的范圍，自然就會(huì)對(duì)道路橋梁產(chǎn)生一定的破壞，長(zhǎng)此以往，就會(huì)對(duì)道路橋梁造成磨損和擠壓時(shí)間一長(zhǎng)就可能會(huì)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。這是受到主觀因素的影響。

1.2 地基出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象

在道路橋梁形成的病害過(guò)程中，有很多的病害都是由于地基的不均勻沉降造成的，這是一種普遍的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了交通的出行。之所以會(huì)出現(xiàn)不均勻的沉降，原因有很多，第一種就是人為的因素。在施工的過(guò)程中，相關(guān)的施工人員沒(méi)有做到細(xì)致的分析，僅僅憑借主觀的判斷和經(jīng)驗(yàn)對(duì)信息進(jìn)行采集，沒(méi)有對(duì)實(shí)際的地理情況進(jìn)行相關(guān)的考察，也沒(méi)有嚴(yán)格的按照施工的圖紙進(jìn)行合理的施工，最終整個(gè)工程就會(huì)出現(xiàn)不合理的問(wèn)題，所以在后期的運(yùn)行的過(guò)程中就很容易出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象。第二種因素主要是受到客觀因素的影響，工程投入使用之后，會(huì)受到周圍環(huán)境的影響，周圍環(huán)境的變化會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成嚴(yán)重的影響，還由于人口的不斷增加，土地的使用率不斷的在上升，有很多道路橋梁的工程附近都會(huì)修建起來(lái)，這樣也會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)道路橋梁的使用，可能會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象。

2 對(duì)道路橋梁工程出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行防治

2.1 針對(duì)裂縫問(wèn)題進(jìn)行防治

在道路橋梁施工的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工存在問(wèn)題，應(yīng)該立刻采取措施進(jìn)行解決，不能欺騙和隱瞞，否則問(wèn)題只會(huì)越積累越多，最終造成的不利影響只會(huì)越來(lái)越多。工程建設(shè)過(guò)程中，有很多人并不重視出現(xiàn)的裂縫的問(wèn)題，直到最終整個(gè)橋梁的坍塌才會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，引起人們的重視。這種例子在道路橋梁的施工過(guò)程中是十分常見(jiàn)的，我們應(yīng)該吸取這種教訓(xùn)，防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)該重視橋面層的設(shè)計(jì)和施工，應(yīng)該選擇抗壓強(qiáng)度比較高的施工材料進(jìn)行工程的施工建設(shè)。還應(yīng)該對(duì)道路橋梁的限制，嚴(yán)格限制汽車的數(shù)量以及對(duì)超載問(wèn)題做出明確的規(guī)定，還應(yīng)該定期的對(duì)橋梁進(jìn)行工程的維護(hù)工作，確保橋梁能夠正常的運(yùn)行，以免出現(xiàn)交通事故，造成人員的傷亡和經(jīng)濟(jì)的損失?？偠灾?，在工程建設(shè)的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題，就證明工程是存在質(zhì)量問(wèn)題的，不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行忽視，應(yīng)該端正態(tài)度，提高警惕，做好相關(guān)的維護(hù)和保養(yǎng)，以免在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)更加嚴(yán)重的問(wèn)題，造成不必要的損失。

2.2 對(duì)地基不均勻沉降問(wèn)題的解決措施

地基不均勻沉降的問(wèn)題是道路橋梁施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題，有很多的施工人員對(duì)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有高度的重視，最終可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。針對(duì)地基出現(xiàn)沉降的問(wèn)題，應(yīng)該從多個(gè)角度進(jìn)行出發(fā)。首先，應(yīng)該在工程設(shè)計(jì)之前，仔細(xì)分析整個(gè)工程的實(shí)際情況，對(duì)施工地段的地基情況做出明確的考察，仔細(xì)分析當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)地基的性質(zhì)和特點(diǎn)都應(yīng)該有充分得到了解，然后再對(duì)工程的整體布局進(jìn)行施工建設(shè)，合理的設(shè)置工程的沉降縫。另一個(gè)方面，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程關(guān)鍵部位的監(jiān)督和管理，對(duì)于施工過(guò)程中可能會(huì)涉及到的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，對(duì)鋼筋混凝土等建筑材料進(jìn)行合理的篩選，涉及到的建筑材料的標(biāo)準(zhǔn)一定要滿足整個(gè)工程的建設(shè)，滿足整個(gè)工程的施工要求，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格之后才能夠在工程中進(jìn)行使用。在工程施工的過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)的設(shè)計(jì)，按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行合理的施工，盡可能降低工程出現(xiàn)不均勻沉降的概率，促進(jìn)整個(gè)工程的發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程的施工建設(shè)的人們的生產(chǎn)生活是息息相關(guān)的，涉及到每一個(gè)人的切身利益，在施工管理的過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，滿足施工的要求，針對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)的采取相應(yīng)的措施，去解決出現(xiàn)的問(wèn)題，相關(guān)的工作人員應(yīng)該按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵守相關(guān)的法律法規(guī)，盡最大的可能減少工程建設(shè)中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的可能性，促進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]曲亞濱.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2018（3）上：120-121.

[2]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014（8）：39-41.

[3]李金威.道路橋梁工程常見(jiàn)病害及施工處理技術(shù)研究[J].江西建材，2016（14）：141-142.

作者簡(jiǎn)介：

章偉華（1998.7.12-）男，漢族，江西省撫州市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程

周維政（1997.12.01-）男，漢族，湖南省寧鄉(xiāng)縣，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程