論鐵路候車室衛(wèi)生間升級(jí)改造的標(biāo)準(zhǔn)化、人性化、智能化設(shè)計(jì)要點(diǎn)

王瀅

摘? ? 要：文章論述了北京西客站候車室衛(wèi)生間改造的建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并結(jié)合各專業(yè)從設(shè)計(jì)的“標(biāo)準(zhǔn)化、人性化、智能化”三方面進(jìn)行闡述，創(chuàng)造以人為本的舒適使用空間。

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化;人性化;智能化

1? 前言

2015年4月，習(xí)近平總書(shū)記曾經(jīng)就“廁所革命”做出重要指示，并于2017年11月再次就推進(jìn)“廁所革命”工作取得的成效作出重要指示。廁所問(wèn)題關(guān)系到國(guó)民素質(zhì)提升、社會(huì)文明進(jìn)步，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)此高度重視、十分關(guān)心。

北京西客站積極響應(yīng)落實(shí)總公司、集團(tuán)公司“廁所達(dá)標(biāo)活動(dòng)”的整體要求，牢固樹(shù)立以人民為中心的理念，為向旅客提供更好的服務(wù)，解決車站現(xiàn)有候車室?guī)嬖诘目游徊蛔?、旅客長(zhǎng)期排隊(duì)、異味大、設(shè)備設(shè)施老舊等問(wèn)題，于2018年劃對(duì)第一、第三、第八候車室?guī)M(jìn)行改造，改造后增加衛(wèi)生間廁位40個(gè)，男衛(wèi)生間小便斗增加24具，實(shí)現(xiàn)候車室?guī)l(wèi)生環(huán)境、設(shè)備設(shè)施合格達(dá)標(biāo)的整體目標(biāo)。同時(shí)為提升旅客乘車出行體驗(yàn)，在改造廁所的過(guò)程中，增設(shè)“家庭式衛(wèi)生間”2個(gè)，滿足不同旅客的使用需求，從而讓人民群眾充分享受到鐵路改革發(fā)展成果。設(shè)計(jì)工作在此基礎(chǔ)上，對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“人性化”、“智能化”進(jìn)行了研究實(shí)踐，于2019年春運(yùn)前夕完成三個(gè)候車室的升級(jí)改造，衛(wèi)生間已順利投入使用。

2? 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

建于1995年的西客站作為一座特等站，日均旅客流量18-20萬(wàn)人，高峰期日客流量達(dá)到40～60萬(wàn)人次，各候車室的衛(wèi)生間無(wú)論從內(nèi)部設(shè)施還是裝修均嚴(yán)重落后于使用要求。

考慮到衛(wèi)生間的使用人流量大，使用人員復(fù)雜，在高峰期，極易導(dǎo)致衛(wèi)生間環(huán)境的凌亂臟污，因高頻率使用，衛(wèi)生設(shè)備容易產(chǎn)生損壞需要維修，因此在考慮的車站旅客使用衛(wèi)生間的人體適宜尺度基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，方便旅客為本、保持清潔衛(wèi)生、利于后期維修工作的進(jìn)行：

（1）地面、墻面、頂棚的裝修標(biāo)準(zhǔn)：整體裝修以清新明亮為主調(diào)，中灰度帶花紋地面防滑地磚能夠較好地融合旅客踩出的鞋印;淺色帶花紋墻面磚顯得空間明快;造型吊頂結(jié)合燈光設(shè)計(jì)-冷暖光源結(jié)合、點(diǎn)光源線光源結(jié)合，使得整體環(huán)境柔和溫馨。

（2）廁所隔間及間距：隔間均設(shè)計(jì)為帶自動(dòng)閉門器的內(nèi)開(kāi)門，空間尺寸≥900[×]1500（mm），廁位外通道空間（距墻面及對(duì)排隔間的凈距）≥1100mm。隔間門采用磨砂玻璃，隔板應(yīng)兼顧耐久性采用米黃色高密度板。廁位采用后排水蹲坑形式，人體紅外感應(yīng)自動(dòng)沖水，廁位內(nèi)設(shè)置手機(jī)擱板，衣帽鉤，污物桶等設(shè)施。

（3）小便斗的設(shè)置：考慮到隱私及衛(wèi)生問(wèn)題，小便斗均設(shè)計(jì)為帶為帶隔板不落地形式，間距≥800mm;后勤部門反映車站人流量大使用頻繁經(jīng)常引起堵塞，設(shè)計(jì)特在管道彎頭處留出200mm空間為疏通空間，鋼龍骨外覆面磚便于拆裝。小便器下方設(shè)置“凈悅板”，此種專用瓷磚具有抗菌、抗病毒和防污、防臭的功能。

（4）洗手池：采用感應(yīng)水龍頭，洗手盆間距≥700mm，臺(tái)面采用與墻面同色系人造石，使污漬水漬不明顯。每個(gè)洗手盆均設(shè)置獨(dú)立的墻鏡，鏡后兩側(cè)布置暖光燈照明。洗手臺(tái)下部采用米黃色高密度板裝飾。洗手池臺(tái)面處配備烘手機(jī)及臺(tái)面下垃圾箱，橫向尺寸≥300mm。

（5）工具間：每個(gè)衛(wèi)生間均設(shè)計(jì)帶鎖工具間，僅供持有鑰匙的保潔人員進(jìn)入，清潔工具及拖布池不外露于公共使用空間，并在工具間內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間專用配電箱、專用電子控制設(shè)備，保證旅客的衛(wèi)生、保潔人員的更衣便利、保證使用的電子設(shè)備安全。

（6）飲水間及垃圾間：每個(gè)衛(wèi)生間外側(cè)均配飲水機(jī)，凈空尺寸為≥600[×]1200，旁邊配備封閉式垃圾箱，凈空尺寸為≥600[×]600。飲水機(jī)位置與衛(wèi)生間應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，與封閉式垃圾箱以墻面分隔，避免交差污染。

3? 人性化設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)進(jìn)入一個(gè)迅速發(fā)展和變化的時(shí)代，“以人為本”的理念越來(lái)越被大家理解接受和重視。始終以人作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)使用者，尊重人的使用習(xí)慣及生活習(xí)性，即以人為本。人性化首先需要考慮的是“安全性”：對(duì)于旅客中的老人、婦女、兒童，殘障人士等群體，衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)有所不同，應(yīng)充分滿足他們的需求。另外“舒適性”亦是人性化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)要求，設(shè)計(jì)的目的正是力求讓旅客在方方面面感受到體貼舒適。

（1）第三衛(wèi)生間：設(shè)計(jì)配備獨(dú)立第三衛(wèi)生間（家庭衛(wèi)生間），單獨(dú)流線，便于使用，衛(wèi)生間內(nèi)配備全部無(wú)障礙設(shè)施，包括無(wú)障礙馬桶、無(wú)障礙洗手盆，方便殘障人士和老年行動(dòng)不便者使用。另外作為第三衛(wèi)生間，考慮到攜帶幼兒旅客使用，專門配備幼兒馬桶、幼兒臺(tái)盆、專用固定小兒坐凳、嬰兒更換尿布臺(tái)。坐便設(shè)置一鍵自動(dòng)換套設(shè)施，方便衛(wèi)生。

（2）供紙供應(yīng)：采用“微信掃碼、自動(dòng)取紙”形式，杜絕浪費(fèi)。

（3）鏡面電子顯示：讓旅客方便地得知目前所在地的天氣的雨雪陰晴、本日最高最低溫度、空氣質(zhì)量、當(dāng)下的日期及現(xiàn)在時(shí)間、甚至首都汽車尾號(hào)限行等信息。

（4）視線分析：因考慮到人流量較大，衛(wèi)生間不設(shè)門，因此視線隱私問(wèn)題需要重視。應(yīng)自入口經(jīng)前室進(jìn)行視線分析，保證候車室內(nèi)旅客視線與廁位使用者互不干擾。

（5）大件行李攜帶旅客：考慮到單獨(dú)出行的旅客，攜帶大件行李使用衛(wèi)生間的情況，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，適當(dāng)設(shè)置大尺寸廁位，行李空間尺寸350[×]900（mm），開(kāi)門方向朝向行李存放空間，廁位門上應(yīng)有區(qū)別普通廁位的標(biāo)識(shí)。

4? 智能化設(shè)計(jì)

北京西客站作為特等站，生產(chǎn)管理、指揮調(diào)度等均需要高度的智能化管理。候車室的衛(wèi)生間做為智能建筑的一部分將建筑與通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控等各方面的先進(jìn)技術(shù)相互融合、集成為整體，具有信息管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、使用靈活方便等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)信息化社會(huì)發(fā)展需要。

（1）候車室?guī)徽嘉宦?lián)動(dòng)：通過(guò)智能管理終端、采集設(shè)備連接及控制設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各廁所的廁位占用和空閑情況，游客在候車室既可通過(guò)廁位引導(dǎo)顯示屏了解占用和空閑廁所信息，為入廁旅客提供準(zhǔn)確的引導(dǎo)，車站管理方能通過(guò)廁所管理平臺(tái)，監(jiān)管各個(gè)廁所的運(yùn)行狀態(tài)，遇到人多、檢測(cè)數(shù)據(jù)異常等情況，即刻安排人手到現(xiàn)場(chǎng)。

（2）激光人體傳感器探測(cè)占位：設(shè)置激光人體傳感器，不受反光及廁所門板移動(dòng)的影響，準(zhǔn)確探測(cè)廁位占用和空閑情況。

（3）氣體檢測(cè)傳感器：檢測(cè)廁所中氨氣、硫化氫等氣味，傳至服務(wù)器，實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)管理，提高旅客使用的舒適性。

（4）客流量統(tǒng)計(jì)設(shè)備：基于機(jī)器人視覺(jué)技術(shù)，通過(guò)攝像頭檢測(cè)人員，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)如廁人數(shù)，提前知悉廁所繁忙度。

5? 總結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)是為了規(guī)范在人體基本尺度下使用空間及設(shè)備的合理數(shù)據(jù)，例如洗手臺(tái)距離墻面的距離、洗手臺(tái)的高度、廁位隔間的尺寸，是必須落實(shí)的條款，同時(shí)這也是人性化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);人性化設(shè)計(jì)則是在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，對(duì)使用人群舒適度的拓寬，例如針對(duì)老人幼兒及殘障人士的專用衛(wèi)生間、單獨(dú)出行的大件行李攜帶旅客廁位等;智能化的設(shè)計(jì)是對(duì)人性化設(shè)計(jì)的進(jìn)一步擴(kuò)展，例如實(shí)時(shí)廁位監(jiān)控，讓旅客在候車室即可了解廁位占用，減少排隊(duì)時(shí)間，在未來(lái)也可并入標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的范疇。設(shè)計(jì)從始至終應(yīng)貫徹“從大處規(guī)劃，于細(xì)微處著手”原則，創(chuàng)造以人為本的舒適使用空間。

設(shè)計(jì)的“標(biāo)準(zhǔn)化”、“人性化”、“智能化”三者并不互相排斥孤立，而是互相聯(lián)結(jié)，相輔相成的關(guān)系?！耙匀藶楸尽笔俏覀冭F路服務(wù)的核心思想，體現(xiàn)在方方面面，也體現(xiàn)在細(xì)枝末節(jié)。新時(shí)期鐵路客站建設(shè)必須堅(jiān)持以人為本，應(yīng)弘揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神，為打造精品工程做出更大的貢獻(xiàn)。