程馨彤
摘 要:作為一名航空企業(yè)的中層管理者,在企業(yè)中有著承上啟下的重要作用,當企業(yè)業(yè)務水平下滑或停滯不前時,一名航空企業(yè)的中層管理者需要成為企業(yè)的核心骨干,以帶動整個企業(yè)的成長。但是很多航空企業(yè)的中層管理者并未經過系統(tǒng)的培訓,便直接進入現(xiàn)有崗位,無法發(fā)揮應用作用,最終導致企業(yè)雖然有很好的發(fā)展前景和戰(zhàn)略部署,但卻難以達到理想的效果。
關鍵詞:航空企業(yè);中層管理者;培訓
一、對航空企業(yè)中層管理人員進行培訓的重要性
(一)對航空企業(yè)的作用
培訓不僅可以增強企業(yè)的競爭力,而且可以增強企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。企業(yè)在發(fā)展中會經常遇到問題,臨時招聘人員并不是一個有效的解決方案,往往存在忠誠、信任、泄露核心秘密等問題,只有定期的員工培訓才是很好解決問題的辦法。國內外的經驗告訴我們,當企業(yè)的培訓工作進行得非常好的時候,培訓就成為一種低投入、高產出的經營策略。
(二)對航空企業(yè)領導的重要作用
培訓可以提高領導干部的職業(yè)道德水平和整體意識,培養(yǎng)領導干部愛崗敬業(yè)的精神,增強其主人翁意識,認同和維護企業(yè)文化,為企業(yè)提建議,提高領導干部的工作效率。經過培訓的領導干部將擁有更廣闊的視野和思維,提高自己的綜合素質和創(chuàng)新能力。訓練有素的領導干部更能找到正確的方法解決工作問題,促進工作質量和生產效率的改善,使企業(yè)獲得更大的經濟效益。經過培訓的領導干部質量意識和安全生產意識會大大提高,有效地避免或減少企業(yè)事故的發(fā)生。
(三)對航空企業(yè)員工的重要作用
培訓是航空企業(yè)對員工的福利之一。培訓為員工提供了開闊視野和開闊思想的機會。員工在工作期間,不僅可以獲得勞動報酬,還也可以提高綜合素質和各種專業(yè)技能,從而為未來的職業(yè)生涯積累更多經驗。這些人才的積累一方面取決于本身的實際工作,另一方面取決于航空企業(yè)提供的相關培訓。培訓極大地提高了員工的競爭力和就業(yè)能力。在現(xiàn)代社會,競爭越來越激烈,尤其是人才的競爭。大多數(shù)員工招聘為應屆畢業(yè)生,學校所學的內容在綜合性、針對性、先進性等方面已不能適應時代的要求。經過一段時間的工作,員工學習和培訓的欲望非常強烈,他們知道自己應該得到補充,學習什么,如何學習,訓練結束后該做什么。
二、航空企業(yè)當前培訓工作存在的問題
首先,培訓最初表現(xiàn)在思想領域,尚未完全轉化為生產力,而轉化需要固定的時間,所以在一些航空企業(yè)家看來,培訓是一種沒有產出的投資。事實上,培訓轉化為生產力并不需要很長時間,它的轉化還將繼續(xù),它的無形價值是不可估量的。
其次,航空企業(yè)還沒有建立完善的長期人才培養(yǎng)體系。一些航空企業(yè)認為自身發(fā)展沒有問題,根本不需要培訓。另有人發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在問題,但不清楚需要什么樣的培訓。培訓的目的是幫助一些航空企業(yè)解決實際問題,一些問題是在不久的將來要解決的,一些問題是長期目標要解決的。只有當這些問題清楚了,培訓的需要才會清楚。只有明確培訓需求,才能有效評估培訓效果。建立培訓需求的方法主要有觀察法、問卷法、訪談法、崗位分析法、理論模式分析法、崗位評價法、人員檔案分析法、多元因素分析法等多種。每種方法都有其優(yōu)點和缺點,一般來說,為了達到最好的效果,需要結合幾種方法。
最后,市場上有很多培訓機構,市場準入門檻很低。任何人都可以建立一個培訓機構。高收費很難保證教師的水平和培訓效果。難以滿足航空企業(yè)和市場的實際需求,導致航空企業(yè)在培訓方面的失望。為了解決這一問題,國家最近出臺了一系列政策文件,規(guī)范培訓機構的準入門檻和培訓質量收費,特別是實行分級管理。這些高水平的培訓機構能夠保證各方面的培訓水平。
三、如何對航空企業(yè)中層管理者進行培訓
(一)對系統(tǒng)思考能力進行培訓
現(xiàn)如今,我們已經進入到了經濟全球化的時代,幾乎所有的事情都需要依靠集體的力量才能夠完成,單打獨斗的解決方式已經不再適用。這就要求航空企業(yè)相關的培訓人員對中層管理者培訓時擁有系統(tǒng)的思考方式,從而系統(tǒng)運作達到解決問題的目的。要求其用系統(tǒng)全面的角度去看待企業(yè)中所出現(xiàn)的問題,而不是片面的去思考將要發(fā)生的矛盾,這對于企業(yè)中層管理者和員工進行管理以及處理相關的事務都是十分重要的。
(二)對溝通協(xié)調能力進行培訓
溝通協(xié)調能力是指管理者運用自己的威信以及相關的權利,運用說話的技巧,從而建立各種各樣資源之間的聯(lián)系。企業(yè)需要利用合理的鍛煉方式從而達到提升中層管理者溝通協(xié)調的能力,它包括了決策、用人、與下屬交談等等。善于溝通和不善于溝通的管理者之間存在著巨大的差異,這項技能往往決定了其是否還有升職的空間。在世界著名的雜志財富上達到80%的人,認為協(xié)調溝通能力是管理者所需要的最重要能力。這項能力往往決定著該管理者是否可以達到上傳下達保證企業(yè)正常運行,所以這是航空企業(yè)中層管理者必備的一項基本能力。
(三)充分加強培訓理念培養(yǎng)
許多航空企業(yè)已經開始認識到培訓的重要性,所以在實際的培訓過程中,他們希望能夠采取行動從開拓和創(chuàng)新的概念,使航空企業(yè)的中層管理者能夠更好的適應快速變化的行業(yè)競爭,建立一個“活到老學到老”的概念,并消除不恰當?shù)呐嘤?,浪費人力物力財力。航空企業(yè)的整體學習氛圍和學習意識將充分推動先進學習文化的創(chuàng)造,而整個學習氛圍和學習意識將充分推動先進學習文化培訓主題的創(chuàng)造。
【結束語】航空企業(yè)的中管人員是企業(yè)最寶貴的智力財富,他們的綜合管理能力的優(yōu)劣直接影響著企業(yè)發(fā)展的活力和可持續(xù)性。培訓提升和加強培訓中層管理人員綜合素質,是貫徹企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,保持企業(yè)競爭優(yōu)勢的有效方式,是企業(yè)不能忽視的問題。目前,國內外學者對中管培訓進行了系列研究,但從培養(yǎng)中管個人層面對培訓效果的研究依然不足,還須做進一步研究和探索。
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