試論架空輸電線路安全運(yùn)行的影響因素與防治措施

海賽賽

摘要：本文通過對(duì)架空輸電線路安全運(yùn)行的影響因素進(jìn)行分析，針對(duì)自然因素及人為因素上的問題提出了具體的防治措施，希望能推動(dòng)輸電線路的安全建設(shè)，促進(jìn)輸電工作的質(zhì)量及效率的提升。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;自然因素;人為因素;輸電安全

當(dāng)今社會(huì)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人民生活水平的提升，社會(huì)及人民對(duì)電力運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性、安全性提出了更高的要求。架空輸電線路是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，對(duì)其存在的問題進(jìn)行分析，采取適當(dāng)措施進(jìn)行解決，保證其能安全運(yùn)行是十分有必要的。

一、架空輸電線路安全運(yùn)行的影響因素

（一）自然因素

架空的輸電線路是在極度暴露的環(huán)境中進(jìn)行工作的，不會(huì)存在任何遮擋物，所以極易受自然條件的影響。[1]大風(fēng)或雷電會(huì)使線路短路甚至發(fā)生火災(zāi);寒冷天氣還會(huì)形成冰雪積壓，導(dǎo)致塔桿倒折;嚴(yán)重影響輸電線路的安全性及穩(wěn)定性。在一些易發(fā)“山火”的特殊地區(qū)，輸電線路的安全運(yùn)行受到更大的威脅，跳閘事故頻發(fā)。同時(shí)，由于災(zāi)害難以控制及治理難度高等問題，導(dǎo)致輸電線路不能及時(shí)有效恢復(fù)。

（二）人為因素

導(dǎo)致輸電線路不能安全運(yùn)行的人為因素主要是“人為觸碰”，由于“觸碰”輸電線路引發(fā)的線路短路甚至是其他嚴(yán)重事故。在傳統(tǒng)的輸電線路建設(shè)中，由于居民房屋普遍低矮，一般情況下無法觸碰輸電線，人為因素影響線路安全的現(xiàn)象很少;隨著人民生活水平的逐漸提升，房屋出現(xiàn)兩層甚至多層，大量的建筑活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行，這時(shí)人為因素的影響增大，嚴(yán)重影響輸電安全。如大型機(jī)械出現(xiàn)在線路周圍，破壞輸電線等，除此之外，當(dāng)居民能夠“觸碰”電線時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大，容易發(fā)生人員傷亡。

二、架空輸電線路安全運(yùn)行的防治措施

（一）防雷與接地設(shè)置

首先，合理選擇塔桿位置，做好接地設(shè)計(jì)。相關(guān)設(shè)計(jì)人員在建設(shè)輸電線路時(shí)，應(yīng)充分考慮實(shí)際地區(qū)的地形及氣候，分析雷電等天氣現(xiàn)象發(fā)生的頻率及影響范圍，科學(xué)、合理地選擇地點(diǎn)進(jìn)行塔桿布置。與此同時(shí)，還應(yīng)測量當(dāng)?shù)赝寥离娮瑁_保布置的合理性。其次，合理選擇接地裝置。實(shí)踐證明，接地電阻越小越利于泄流，相應(yīng)的跳閘故障狀況也會(huì)減少。所以，應(yīng)選擇優(yōu)良的接地裝置，減小接地電阻對(duì)雷電現(xiàn)象的影響，保證架空輸電線路能安全平穩(wěn)運(yùn)行。最后，合理埋設(shè)降阻劑。降阻劑能直接影響接地電阻，并且保證降阻的長期穩(wěn)定。所以，應(yīng)在土壤與接地體之間埋設(shè)降阻劑，降低土壤電阻，從而形成一個(gè)低電阻區(qū)域，這樣能夠有效提升防雷效果，還能在一定程度上減少接地體設(shè)置數(shù)量，降低工程成本，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，保證輸電線路安穩(wěn)運(yùn)行。

（二）加強(qiáng)人為防范

人為因素在很大程度上是不可控制的，根本原因在于居民對(duì)于輸電線安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，缺乏法律及安全意識(shí)，“無意”破壞線路;還有一些人為了謀求私利，“有意”偷盜輸電線。[2]面對(duì)“無意”或“有意”的行為，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)輸電線路范圍內(nèi)人員的精神傳遞，使其增強(qiáng)自身安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到法律責(zé)任，也要積極鼓勵(lì)其保護(hù)線網(wǎng)，在遇到偷盜電線的不法分子時(shí)能有作為，向有關(guān)部門反映或報(bào)警。可以通過有效的宣傳進(jìn)行精神傳遞，如以區(qū)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)為單位，組織居民參加安全意識(shí)培訓(xùn)大會(huì)，在會(huì)上宣傳國家輸電網(wǎng)絡(luò)的重要性，為居民賦予使命感，增強(qiáng)其責(zé)任感;還應(yīng)說明相關(guān)不法行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，起到一定的威懾作用，提升其認(rèn)識(shí)，規(guī)范其行為。這樣可以有效防止人為因素中的不規(guī)范行為，還能使居民參與到輸電線路的保護(hù)中，進(jìn)一步增強(qiáng)其安全性。

（三）加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析

對(duì)于影響架空輸電線路安全運(yùn)行的自然及人為因素，還可以綜合分析，針對(duì)易發(fā)“自然事故”及“人為事故”的區(qū)域進(jìn)行分析，深入了解各地區(qū)的情況，可以通過收集數(shù)據(jù)及整合數(shù)據(jù)進(jìn)行了解。某地區(qū)在建設(shè)輸電線路時(shí)，將該地區(qū)的“雷電區(qū)”、“大風(fēng)區(qū)”、“山火區(qū)”及“生活區(qū)”的數(shù)據(jù)進(jìn)行了整合，包括地形地勢、氣象災(zāi)害發(fā)生頻率及范圍、房屋高度、人口分布及實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)等，從防范風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā)，依據(jù)具體數(shù)據(jù)進(jìn)行安全監(jiān)測，有效減少了安全事故。我們可以借鑒此方法，整合及分析數(shù)據(jù)，制定危險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，以便發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)處理，提升工作效率，降低損失，從而推動(dòng)輸電線網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（四）加強(qiáng)智能檢測

要保障電力運(yùn)輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性離不開對(duì)架空輸電線路的檢測及維修，但是由于該線路分布廣且室外裸露的特性，人為進(jìn)行檢修困難較大，且工作效率低、效果也不理想。某企業(yè)在這方面進(jìn)行了相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，使檢測自動(dòng)化、智能化，減輕了人員負(fù)擔(dān)，大大提升了工作效率。我們可以采取類似做法，除了設(shè)備研發(fā)，還可以加強(qiáng)電網(wǎng)的“智能化”建設(shè)，利用計(jì)算機(jī)及通信技術(shù)，建設(shè)輸電線路的電網(wǎng)體系，使其能及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行反饋，加快故障處理速度。同時(shí)，可以利用搭配成像工具的無人機(jī)進(jìn)行檢測，采用直升機(jī)進(jìn)行巡視檢修，這樣能大大提升工作效率，減少人力及物力的使用，加強(qiáng)對(duì)故障的檢修能力，為輸電線路的安全保駕護(hù)航。

三、結(jié)語

綜上所述，為有效避免及防范架空輸電線路的安全問題，應(yīng)充分考慮自然及人為因素，合理設(shè)置防雷與接地裝置;加大對(duì)人為因素的防范，加強(qiáng)對(duì)輸電線的保護(hù);加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)的分析與總結(jié)，有效預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急預(yù)案;加強(qiáng)智能檢測，解放人力，增強(qiáng)檢修效果，只有這樣才能保障輸電線路穩(wěn)定安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]李艷偉，吳艷梅.架空電力輸電線路安全運(yùn)行的探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018（29）：42-43.

[2]王曉鵬.架空輸電線路防雷與接地的設(shè)計(jì)[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（12）：173.