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    淺談無人機技術在石油天然氣管道工程中的應用

    2019-10-21 09:16:14殷武松
    科學與財富 2019年15期
    關鍵詞:管道工程無人機技術

    摘 要:本文介紹了無人機航拍在石油天然氣管道工程中運用背景,以及無人機技術運用的運用優(yōu)勢,可在管道周邊環(huán)境調(diào)查、管道應急搶險支持和管道日常巡檢中發(fā)揮重大作用。

    關鍵詞:無人機;技術;管道工程;應用

    一、引言

    隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,對能源的需求越來越大,石油、天然氣長輸管道也逐漸增多。

    石油天然氣管道形成了多橫多縱的局面,形成了國家的能源大動脈,油氣管道的安全關乎國家和人民生命財產(chǎn)的安全。無人機作為一項新技術,項融合多個專業(yè)領域的內(nèi)容,具有體積小、機動靈活、低成本、維護簡單等特點,可快速獲取地貌的空間遙感信息,可以應用于地貌勘察、優(yōu)化選線、管道巡檢、管道泄漏點定位、災害監(jiān)測等方面,為油氣管道的安全保駕護航。

    石油天然氣管道位于山區(qū)地段時,地形高差起伏大,地形破碎,沖溝、陡崖、陡坎和高陡邊坡發(fā)育,水土流失較重。洪水的沖刷、侵蝕與岸坡坍塌、滑坡、崩塌、危石、陡崖和高陡邊坡等不良地質(zhì)災害威脅管道安全。

    目前采用人工巡檢,巡檢時間長、巡檢難度較大,巡線距離長、工作量大、步行巡線效率非常緩慢,人工成本高,長年山區(qū)巡檢風險高。

    二、無人機技術簡介

    無人機低空拍攝技術具有續(xù)航時間相對長、影像實時存儲傳輸、低成本、高分辨率、機動靈活等優(yōu)點,特別適合應急偵查與高危地區(qū)勘測,是載人無人航空攝影測量與衛(wèi)星遙感有力的補充,在國內(nèi)外已得到廣泛的應用。

    近幾年來,隨著我國信息化建設和科學進步的不斷提升, 無人機航測研究得到了快進和發(fā)展,生產(chǎn)制造和實際應用能力有了長足的進步,現(xiàn)階段國家測繪地理信息局、各省測繪地理信息局、其他有實力測繪單位基本上裝備了無人航檢設備,使得無人機低空航測在國家地理信息、基礎測繪、城市規(guī)劃、應急搶險、重點工程項目等方面發(fā)揮越來越大的作用。

    三、無人機技術應用范圍

    無人機航空攝影是一種高機動、低成本、小型化、專用化的航測方式。非常適用于中短程管道測量、中小型油氣田開發(fā)項目,非常適合應急處理與管道巡查。

    同時,隨著無人機應用技術的不斷進步,在施工階段中應用無人機獲取成果并無縫結合數(shù)字化管理系統(tǒng),可以大大的提高巡檢管理效率和提升巡檢管理效果,并且可以大大的降低巡檢成本,使傳統(tǒng)的巡檢管理方式數(shù)字化、科技化。也可以結合GIS巡檢管理平臺,在后臺管理系統(tǒng)平臺中的巡檢成果、記錄等信息,完成巡檢數(shù)據(jù)的存儲、查詢、分析、處理及統(tǒng)計,使巡檢管理工作一目了然,大大增強管線線路巡檢效率和巡檢效果,實現(xiàn)管道巡檢電子化、信息化、標準化;為油氣管線線路維護工作提供一種先進的、有實用價值的低成本技術手段。

    四、無人機航測原理

    無人機(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)是利用無線電遙控設備和自備的過程控制裝置操縱的不載人飛機。無人機航檢遙感系統(tǒng)是高分辨率及高精度遙感影像獲取和處理的嶄新技術。他以無人駕駛飛行器為飛行平臺,負載數(shù)碼相機、數(shù)碼攝錄機等數(shù)字遙感設備進行拍攝和記錄,通過遙感數(shù)據(jù)處理技術進行影像的同步傳輸,以實現(xiàn)對地理信息的實時調(diào)查與監(jiān)測。無人機遙感系統(tǒng)以獲取高分辨率遙感數(shù)據(jù)為應用目標,通過3S技術在系統(tǒng)中的集成應用,達到實時對地觀測能力和遙感數(shù)據(jù)快速處理能力。要使其成為理想的遙感平臺,選用的遙感傳感器應具備數(shù)字化、體積小、質(zhì)量輕、精度高、存儲量大和性能優(yōu)異等特點。遙感傳感器的控制系統(tǒng)要能夠根據(jù)預先設定的航攝點、攝影比例尺、重疊度等參數(shù)以及飛行控制系統(tǒng)實時提供的飛行高度、飛行速度等數(shù)據(jù)自動計算并自動控制遙感傳感器的工作,使獲取的遙感數(shù)據(jù)在精度、比例尺、重疊度等方面滿足遙感的技術要求。對于抗風能力弱、飛行穩(wěn)定性差的無人機,應給遙感設備加裝三軸穩(wěn)定平臺,以保證獲取穩(wěn)定的、清晰的高質(zhì)量影像,遙感傳感器的位置數(shù)據(jù)和姿態(tài)數(shù)據(jù)最好能夠?qū)崟r記錄并存儲,以便用于遙感數(shù)據(jù)的處理,提高工作效率。

    無人機低空攝影航檢系統(tǒng)所采用的無人機是按照國際上通用標準設計,并且其研制的目的主要是作為遙感平臺。在進行航空立體成像時,飛機攜帶的相機沿飛行線獲取垂直航空像片。然后通過內(nèi)業(yè)的數(shù)字圖像軟件可以制作高精度的各種數(shù)據(jù)。

    五、無人機技術優(yōu)勢

    (一)不受地形環(huán)境限制,效率高

    傳統(tǒng)的人工巡線方式,受到環(huán)境地形限制,效率低下。通常無人機巡線一個航次15分鐘就能完成人工2小時的任務量,特別是在地勢陡峭的地方,無人機的優(yōu)勢更加明顯。

    (二)保障人員安全,環(huán)境依賴性小

    傳統(tǒng)人工巡線通常都要面臨被野生動物與昆蟲襲擊的危險,而在山洪暴發(fā)、地震災害等緊急情況下,甚至危及生命安全。無人機受自然氣候、地形條件限制小,保證了使用的可能性??蓪€路的潛在危險,諸如管線裸露,違章建筑等問題進行勘測與緊急排查,絲毫不受路面狀況影響。

    (三)成本低、精度高

    無人機技術低空拍攝取數(shù),可完成數(shù)據(jù)的預處理,費用較低。無人機除了成本及人員的優(yōu)勢,并且可攜帶可見光、紅外熱成像和紫外線成像等設備對線路進行全方位觀測。無人機還能進行定點懸停,對線路進行更詳細的檢測。內(nèi)置GPS定位導航系統(tǒng)的無人機也可免去失蹤的風險,將風險降到最低。

    (四)無人機機身輕巧

    無人機機身輕巧,并裝載有先進的航測系統(tǒng)。一般只需兩名工作人員即可完成任務,可以遙控拍攝對滑坡、垮塌、露管、違章建筑、管道周邊工程施工等情況進行監(jiān)測,全方位獲管道附近的圖像資料,代替山區(qū)人工攀爬巡檢。這些優(yōu)越的性能使無人飛機成為管道巡線更為有效的工具。

    六、無人機技術在管道巡檢中的應用

    基于上述文檔所述管道巡護需求以及管道保護過程中基礎數(shù)據(jù)收集的需求,結合近年來無人機巡線工作實踐,在無人機巡檢方面,總結了三類無人機巡護需求,一是管道周邊環(huán)境調(diào)查;二是管道應急搶險支持;三是管道日常巡線。

    (一)管道周邊環(huán)境調(diào)查

    管道周邊環(huán)境調(diào)查是指利用無人機搭載高清攝像機拍攝管道左右一定范圍內(nèi)的地形地貌、社會環(huán)境情況高清正射影像圖,形成影像資料,影像資料中標注出管道位置,幫助管道運行部門了解管道周邊環(huán)境變化情況。建立影像資料查閱索引。

    (二)管道應急搶險支持

    管道應急搶險支持是指當管道出現(xiàn)自然地質(zhì)災害以及其他事故,人員無法及時趕赴現(xiàn)場時,利用無人機抵達現(xiàn)場,傳回現(xiàn)場畫面,掌握現(xiàn)場情況,必要時可搭載高音喇叭,進行高空預警,為應急搶險提供支持。

    (三)管道日常巡線

    管道日常巡線是指利用無人機在管道上方巡邏,識別管道自身情況(是否有管線裸露)以及管道周邊機械損傷(違章建筑等情況)和自然與地質(zhì)災害(滑坡、山體垮塌等)風險,及時制止威脅管道安全的施工行為,及時發(fā)現(xiàn)地形地貌變化,以便能夠采取措施防止管道損壞。日常巡護所需識別的兩種風險,存在本質(zhì)區(qū)別。第三方施工具有臨時性、偶發(fā)性,且許多施工周期短。而大多數(shù)自然與地質(zhì)災害的形成,往往經(jīng)歷災害應變產(chǎn)生、應變能累積、應變能釋放到災害平復的過程,歷時時間相對較長。因此,還可將識別管道周邊機械損傷和自然與地質(zhì)災害風險的任務進行分解執(zhí)行。

    參考文獻:

    [1]王亞.先韓軍.趙慶喜等.關于無人機自動巡檢方法的研究[J].計算機仿真,2017(03):56-57.

    [2]彭向陽.劉正軍.麥曉陽.羅智斌等.無人機電力線路安全巡檢系統(tǒng)及管件技術[J].遙感信息,2015(2):51-56.

    作者簡介:

    殷武松(1982-),男,湖北恩施人,工程師,從事油氣田地面建設工程設計.

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