1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ陰極材料性能的影響"/>
摘 要:本文通過溶膠-凝膠法成功制備了Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料,并使用XRD衍射儀、熱膨脹儀和電化學工作站分別測試了材料的物相結(jié)構(gòu)、熱膨脹性能以及電化學性能。測試結(jié)果表明,Cu的摻雜不會影響材料的物相結(jié)構(gòu),對熱膨脹性能影響較小,但能夠有效改善材料的電化學性能。Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料制備的單電池在800℃下的最大輸出功率密度分別達到了451和644mW cm-2,是固體氧化物燃料電池的理想陰極材料。
關(guān)鍵詞:陰極材料;電化學性能;Cu摻雜
1 緒論
隨著人類社會的迅速發(fā)展,能源的需求量越來越大,而世界各國仍以消耗石油、煤炭、天然氣等化石類燃料為主。這些傳統(tǒng)的能源屬于不可再生能源,儲量日益減少,而且在利用過程中會產(chǎn)生大量二氧化碳、硫氧化物和氮氧化物等有毒氣體,對環(huán)境造成嚴重的污染。因而,開發(fā)出一種高效、潔凈的新型能源成為一種迫切的需求。
William Grove于1839年首次提出燃料電池的概念,并以金屬Pt為電極、氫氣為燃料、氧氣為氧化劑成功組裝出第一個燃料電池裝置。[1]之后,隨著陰極材料的發(fā)展,具有離子-電子混合傳導特性的A2BO4型類鈣鈦礦結(jié)構(gòu)材料表現(xiàn)出了良好的電化學性能,是固體氧化物燃料電池的理想陰極材料。目前被廣泛研究的是稀土元素(La、Nd、Pr等)占據(jù)A位的Ln2NiO4復合氧化物,與各種電解質(zhì)結(jié)合后,表現(xiàn)出優(yōu)良的陰極材料性能。[2]其中,Pr基氧化物在中溫環(huán)境下具有非常高的化學活性和氧離子擴散能力,但一段時間后會向高階相轉(zhuǎn)變。[3]而La基氧化物具有很高的化學和熱穩(wěn)定性,但電導率和氧滲透能力相對較低。[4]此外,雙摻雜材料諸如Nd1.8La0.2Ni0.74Cu0.21Al0.05O4、[5]Pr1.8La0.2Ni0.74Cu0.21Ga0.05O4[6]均表現(xiàn)出優(yōu)良的陰極材料性能。
本文將在前人的研究基礎(chǔ)上,制備Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料,并研究Cu摻雜對材料性能的影響。
2 樣品制備
2.1 材料制備
本實驗采用溶膠-凝膠法制備Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料,具體操作方法如下:
按化學計量比精確稱取一定量的Ni(NO3)2·6H2O、Cu(NO3)2·3H2O、Al(NO3)3·9H2O溶于去離子水中,La2O3、Pr6O11溶于濃硝酸中,混合后充分攪拌至澄清。然后按照與金屬離子的摩爾量之比1:1:2分別稱取EDTA和檸檬酸,先向溶液中加入EDTA,使之與金屬離子形成絡(luò)合物,并加入氨水創(chuàng)造堿性環(huán)境使沉淀溶解。五分鐘后再加入檸檬酸作為助絡(luò)合劑和燃料,并用氨水調(diào)節(jié)pH至7~8,得到綠色溶液??刂茰囟仍?00℃攪拌溶液,水分蒸發(fā)后得到墨綠色透明的膠體。將膠體轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi)140℃下烘干后拿出,加入酒精并點燃,得到灰黑色的固態(tài)前驅(qū)體。最后將前驅(qū)體研磨成初粉后放入馬弗爐中,在空氣氛圍下1000℃煅燒5h后得到所需的Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ粉末。
2.2 單電池的制備
本實驗通過測試單電池的電功率密度來測試陰極材料性能,其結(jié)構(gòu)為陰極|電解質(zhì)|緩沖層|陽極。由于電池的電功率密度與其厚度有關(guān),[7]為保證數(shù)據(jù)可靠,統(tǒng)一將直徑為13mm的LSGM電解質(zhì)片全部打磨至0.3mm厚。同樣采取絲網(wǎng)印刷法將制備好的SDC(Ce0.8Sm0.2O1.9)印刷在陽極側(cè),作為緩沖層防止NiO與LSGM反應(yīng),并在1300℃下燒結(jié)1h。然后在緩沖層上涂覆NiO-SDC陽極漿料,并于1250℃下燒結(jié)4h。最后,在電解質(zhì)片的陰極側(cè)涂覆上需要測試的陰極漿料,1000℃燒結(jié)2h后得到單電池。
3 性能測試
3.1 XRD測試
實驗所選X射線為Cu Kα線(波長為0.15418 nm),靶材為Cu靶,掃描范圍在20o-80o之間,得到的XRD圖譜可用來分析材料的物相與結(jié)構(gòu)。圖1所示的是Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料的XRD圖。由圖可以看出,兩種材料均形成了穩(wěn)定的類鈣鈦礦結(jié)構(gòu)。將圖譜與Pr2NiO4+δ的標準XRD卡片進行比較,發(fā)現(xiàn)衍射峰基本吻合,沒有其他雜相生成,說明本實驗制備的材料可供性能研究。
3.2 熱膨脹性能測試
陰極材料與電解質(zhì)材料LSGM的熱匹配性對電池的使用壽命有重要影響。本實驗使用NETZSCH DIL型熱膨脹儀,以空氣為載氣,流量為60 mL/min,升溫速率為5℃/min,測試樣品在30-1000℃下的熱膨脹系數(shù)。樣品為8MPa下壓制成型的直徑為6mm,高度約5mm左右的圓柱。
材料的熱膨脹曲線如圖2所示,兩種樣品的熱膨脹曲線基本呈線性,且ΔL/L隨著溫度的升高而逐漸增大,Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料在30-1000℃范圍內(nèi)的平均TEC分別為13.1×10-6K-1、14.0×10-6 K-1,與文獻報道[8]的LSGM的TEC(11.53×10-6-12.9×10-6 K-1)相匹配,說明LSGM可以作為本實驗單電池的電解質(zhì)材料。
3.3 單電池性能測試
單電池的輸出功率是固體氧化物燃料電池的重要性能之一,是衡量陰極材料性能的重要指標。本實驗采用伏安線性掃描法,使用氫氣發(fā)生器,高溫爐以及電化學工作站等儀器測試單電池在600-800℃下的伏安特性和功率密度,如圖3所示。
由圖可以看出,電池的輸出功率和電流密度均隨著溫度的升高而增大,這是由于溫度升高使得氧離子傳輸和氣體擴散速率提高,在800℃時,Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料的單電池最大輸出功率密度分別為451和644mW cm-2,單電池性能得到了明顯的提升。
4 結(jié)論
本實驗通過溶膠-凝膠法成功制備了Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ和Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料,并制備了相應(yīng)的單電池樣品。熱膨脹結(jié)果測試表明,兩種材料的平均TEC與LSGM電解質(zhì)適配。單電池功率性能的測試結(jié)果表明,Cu的摻雜使得電池在800℃下的電功率從451 mW cm-2提升至了644mW cm-2。這意味著Cu摻雜能有效改善Pr1.8La0.2Ni0.95Al0.05O4+δ陰極材料的電化學性能,而Pr1.8La0.2Ni0.85Cu0.1Al0.05O4+δ材料可作為新一代固體燃料電池的備選陰極材料。
參考文獻:
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[8]Ramesh Chandra Biswal and Koushik Biswas.Novel way of phase stability of LSGM and its conductivity enhancement[J].Hydrogen Energy,40(2015):509-518.
作者簡介:曲亮武,中國民航大學在讀碩士研究生。