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      淺談液壓設(shè)備漏油的分析和治理

      2019-10-21 21:09:05劉雪峰
      科技風(fēng) 2019年23期
      關(guān)鍵詞:泄漏液壓對(duì)策

      摘 要:本文針對(duì)鋼鐵企業(yè)液壓系統(tǒng)的工作特點(diǎn),從密封件制造工藝、密封油使用、液壓系統(tǒng)使用環(huán)境多個(gè)方面為出發(fā)點(diǎn)重點(diǎn)歸納分析了泄漏現(xiàn)象和產(chǎn)生的原因,并對(duì)此提出相應(yīng)的針對(duì)性對(duì)策及控制泄漏的方法。

      關(guān)鍵詞:液壓;泄漏;原因;對(duì)策

      液壓系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)中具有不可替代的作用,它是大部分作業(yè)的功能單元。液壓油液泄漏對(duì)液壓系統(tǒng)而言,是一種非常普遍的故障。液壓系統(tǒng)的滲漏是不可忽視的問(wèn)題,[1]因?yàn)樵摴收喜粌H會(huì)影響液壓設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能正常工作,另外泄漏的液壓油還會(huì)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境產(chǎn)生污染。

      一、泄漏的原因

      液壓系統(tǒng)的泄漏是指在液壓元件、輔件組合的封閉容腔內(nèi),由于壓力、間隙等原因發(fā)生的液壓油由高壓側(cè)向低壓側(cè)流動(dòng)并且系統(tǒng)未做功的一個(gè)過(guò)程。一般而言,液壓系統(tǒng)的泄漏有兩種,分別是液壓系統(tǒng)內(nèi)部的泄漏和液壓系統(tǒng)對(duì)外的泄漏。從液壓元(輔)件的高壓腔流向低壓腔的泄漏稱為內(nèi)泄漏,從元件或管路中流到外部的泄漏稱為外泄漏。

      泄漏的原因主要有以下幾個(gè)方面:(1)由于安裝不當(dāng)或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致滲油。管接頭磨損造成的泄漏主要是安裝不當(dāng),因?yàn)樵诠苈钒惭b時(shí)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)方向或者安裝后管路受到過(guò)大的扭矩力導(dǎo)致管路接頭咬死。密封件在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)零件的使用環(huán)境等多因素考慮的不夠充分或者在密封件的安裝過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格遵照規(guī)范執(zhí)行,這樣在后續(xù)設(shè)備運(yùn)行中會(huì)因較高的壓力造成密封件和零件之間因擠壓而導(dǎo)致?lián)p壞。(2)設(shè)備承受的沖擊力和設(shè)備振動(dòng)引起液壓系統(tǒng)滲漏油。鋼鐵企業(yè)的設(shè)備工作環(huán)境較為惡劣,加之設(shè)備在工作過(guò)程中的沖擊振動(dòng)非常頻繁,很容易導(dǎo)致機(jī)械性疲勞或者引起接頭部分的松動(dòng)導(dǎo)致滲漏油現(xiàn)象的發(fā)生。(3)液壓油輸油管路長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。當(dāng)液壓設(shè)備工作時(shí),液壓系統(tǒng)的管路內(nèi)壓力[2]隨負(fù)荷逐漸增加,如果產(chǎn)線生產(chǎn)是沖擊性的,那么管路承受壓力也是不穩(wěn)定的。在沖擊下設(shè)備會(huì)因頻繁振動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)應(yīng)力,在沖擊應(yīng)力的作用下管路缺陷部分會(huì)逐漸顯現(xiàn),進(jìn)一步的體現(xiàn)就是薄弱處出現(xiàn)壞損而漏油。另外,管內(nèi)的液壓油因其它客觀因素含有雜質(zhì)而被污染,也會(huì)加速油管的腐蝕和破裂,進(jìn)而漏液。(4)密封件早期損傷出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。鋼鐵廠機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài),其中液壓油缸、液壓泵是最主要的液壓運(yùn)行部件,它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)候設(shè)備最容易造成磨損損壞的是與之接觸的密封件。尤其是液壓油在含有雜質(zhì)的情況下會(huì)加速密封件的磨損速度而導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生。同時(shí),由于密封件長(zhǎng)期工作在負(fù)荷狀態(tài),不僅受到內(nèi)部還受到外部環(huán)境下的各種腐蝕而加速老化發(fā)生,導(dǎo)致密封件的密封性能降低而發(fā)生液壓油泄漏。[3](5)高溫也可造成系統(tǒng)漏油。主要表現(xiàn)為:設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行會(huì)因機(jī)械慣性及摩擦產(chǎn)生比較多的熱量,熱量的不斷累積導(dǎo)致在高溫的環(huán)境下液壓油的粘度降低從密封件和設(shè)備之間的縫隙中露出;在高溫的作用下,非金屬密封件的硬度會(huì)降低,[4]軟化后的密封結(jié)構(gòu)很容易發(fā)生早期損傷。

      二、解決措施

      有效的治理液壓系統(tǒng)泄漏問(wèn)題不是一件簡(jiǎn)單的事情,對(duì)企業(yè)而言這是一項(xiàng)比較繁重的系統(tǒng)性工作,不僅要從液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面入手,還要從設(shè)備的選型、安裝調(diào)試工作給予一定的重視,之后在設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)等工作中要狠抓,做好設(shè)備的管理維護(hù)工作。根據(jù)設(shè)備已經(jīng)安裝就位這一事實(shí),對(duì)我們企業(yè)而言,要從設(shè)備的正常使用和設(shè)備的計(jì)劃性檢修方面為著手點(diǎn),可采取以下措施防治泄漏問(wèn)題:(1)最大限度降低設(shè)備的沖擊和設(shè)備的振動(dòng)。正確安裝和調(diào)試液壓元件和輔件,優(yōu)化接頭與元件的安裝順序,最大程度降低安裝造成的傷害,嚴(yán)禁進(jìn)行暴力安裝;針對(duì)大流量換向閥容易在沖擊過(guò)程中發(fā)生大波動(dòng)的情況增設(shè)阻尼裝置。(2)正確選用密封件。選用性能優(yōu)良的耐磨、耐高低溫的密封件材料,同時(shí)密封件應(yīng)兼具抗酸堿鹽的腐蝕和優(yōu)異的抗老化性能;少用或不用非標(biāo)準(zhǔn)件和自制件。(3)控制好系統(tǒng)工作油溫。為防止密封件老化、變質(zhì),為液壓工作系統(tǒng)增加冷卻裝置,以保證液壓油系統(tǒng)的溫度控制在35℃到45℃之間。(4)嚴(yán)把液壓油質(zhì)量關(guān)。應(yīng)考慮液壓油的粘度、潤(rùn)滑性、化學(xué)穩(wěn)定性、防腐性等性能。(5)做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)。經(jīng)常檢查緊固件、接頭,防止松動(dòng);合理制定密封件更換周期,定期更換;定期更換濾芯,定期檢驗(yàn)化驗(yàn)油品;[5]定期擦拭管路表面油污、灰塵減少腐蝕。[6]

      三、結(jié)語(yǔ)

      液壓系統(tǒng)的泄漏問(wèn)題較復(fù)雜并且難治理,液壓技術(shù)人員相對(duì)缺乏。但只要企業(yè)重視,我們從管道、元件等的設(shè)計(jì)、安裝及使用維護(hù)等多方面考慮,相信液壓系統(tǒng)的泄漏問(wèn)題會(huì)得到有效治理。

      參考文獻(xiàn):

      [1]周大君.液壓系統(tǒng)的泄漏分析及對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究,2016(14):928.

      [2]岳進(jìn).新型全可變配氣系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D].貴州大學(xué),2015.

      [3]張健.煤礦井下液壓支架油缸泄漏故障及維修探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(30):122.

      [4]趙忠健.軋鋼設(shè)備液壓泄漏的原因與控制措施探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(1):41-42.

      [5]周昌勇,等.中厚板軋機(jī)液壓泄漏的分析與控制[J].中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)潤(rùn)滑技術(shù)專業(yè)委員會(huì)第十屆學(xué)術(shù)年會(huì),2016(11):84-86.

      [6]徐新生.論液壓設(shè)備滲油漏油故障分析維修策略[J].中國(guó)科技縱橫,2012(3):41.

      作者簡(jiǎn)介:劉雪峰(1985-),男,北京人,本科,燃?xì)庹{(diào)度,助理工程師,研究方向:自動(dòng)化控制煤氣系統(tǒng)。

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