高喜生
摘 要:通常我們所說的無人機(jī)遙感技術(shù)就是通過無人駕駛的飛行器或者通訊技術(shù)、定位技術(shù)來對(duì)相關(guān)的空間信息進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,因此該技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)于測(cè)量技術(shù)來說可以說是具有重大意義的,該技術(shù)的使用不僅可以節(jié)約大量的時(shí)間,而且還能夠在很大程度上提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,因此對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行更加深入的研究對(duì)于測(cè)量工程健康順利的發(fā)展是非常必要的。
關(guān)鍵詞:無人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程測(cè)量;應(yīng)用
1 無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)所在
1.1 監(jiān)測(cè)尺度大
適當(dāng)?shù)目s小監(jiān)測(cè)的范圍,能夠在很大程度上提高監(jiān)測(cè)的效果,而無人機(jī)遙感技術(shù)的出現(xiàn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)小范圍內(nèi)的監(jiān)測(cè)工作,而且伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)遙感技術(shù)的監(jiān)測(cè)尺度也在不斷的擴(kuò)大,由此在很大程度上提高了工程測(cè)繪范圍的伸縮性。此外,通過使用該技術(shù)能夠通過三維的方式把目標(biāo)地區(qū)的實(shí)際情況來有效的展現(xiàn)在無人機(jī)的器械中,從而更好的提高測(cè)繪的直觀性。
1.2 監(jiān)測(cè)效率高
通過使用無人機(jī)遙感技術(shù)能夠在很大程度上提高監(jiān)測(cè)的效率,并且能夠?qū)ΡO(jiān)測(cè)過程中出現(xiàn)的問進(jìn)行及時(shí)解決。通常情況下,如果監(jiān)測(cè)的效率比較低的話,會(huì)使得對(duì)問題的解決時(shí)間予以錯(cuò)過,而且還會(huì)在很大程度上增加事故的嚴(yán)重性,所以這非常不利于日常測(cè)繪工程的順利開展。而無人機(jī)遙感技術(shù)的使用能夠在很大程度上提高測(cè)量工程中監(jiān)測(cè)的效率,而且在突發(fā)事件的處理上也會(huì)更加及時(shí),不僅提高了測(cè)量的效率,而且還提高了測(cè)量的質(zhì)量。
1.3 信息處理速度快
近些年信息技術(shù)的飛速發(fā)展,無人機(jī)遙感技術(shù)可以通過相關(guān)技術(shù)把監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)及時(shí)的傳輸?shù)巾?xiàng)目的決策部,從而使得管理技術(shù)人員能夠及時(shí)的對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行有效的處理,此外伴隨自動(dòng)化技術(shù)水平的有效的提高,同時(shí)也在很大程度上提高信息技術(shù)的處理能力,不僅有效的提高了對(duì)信息采集的效率,而且處理信息的速度也得到了很大的提高,所以無人機(jī)遙感技術(shù)的使用優(yōu)勢(shì)是非常顯著的。
1.4 系統(tǒng)兼容性高
在測(cè)繪工程中,如果僅僅只有一種遙感技術(shù)的話勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一定的遺漏,但是如果能夠?qū)o人機(jī)在多個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行使用或者多種遙感技術(shù)共同使用的話,則會(huì)在有效的彌補(bǔ)單一遙感技術(shù)的不足,而且多種技術(shù)的共同使用還能及時(shí)的取長補(bǔ)短,從而使得測(cè)量技術(shù)更加完善,從而在很大程度上提高了遙感技術(shù)的兼容性,使得技術(shù)處理問題效率和質(zhì)量更加完善。
1.5 處理速度快
無人機(jī)遙感技術(shù)的使用要比普通衛(wèi)星的處理效率還要高,并且在圖像的分辨率上也是要比傳統(tǒng)的方式高的多,清晰的多,由此在很大程度上減少了操作中的失誤概率。不管是在數(shù)據(jù)的采集效率上,還是在數(shù)據(jù)的處理方面都具有非常顯著的優(yōu)勢(shì)。
2 工程測(cè)繪中無人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用
2.1 獲取測(cè)繪所需的影像資料
在使用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行工程測(cè)繪時(shí),首先需要選擇的就是一個(gè)科學(xué)合理的飛行平臺(tái),而這個(gè)平臺(tái)必須要依據(jù)測(cè)繪區(qū)域的實(shí)際地形地貌來選擇。但是無人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在影像的獲取方式上與傳統(tǒng)技術(shù)有很大的不同,雖然其在飛行的旋偏角度比較大,但是其成像的幅度確是比較小,因此為了為拍攝過程中存在的漏洞進(jìn)行有效的彌補(bǔ),可以使用空中三角測(cè)量技術(shù)來對(duì)測(cè)量過程進(jìn)行有效的糾正和修復(fù)。另一方面,在影像資料的獲取過程中,還可以利用曝光延遲拍攝補(bǔ)償、轉(zhuǎn)彎緩沖、飛行姿態(tài)控制等技術(shù)。
2.2 獲取測(cè)繪所需的數(shù)據(jù)資料
在使用無人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪時(shí),在對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行獲取時(shí)需要嚴(yán)格按照幾個(gè)步驟進(jìn)行。首先在獲取數(shù)據(jù)資料是,一般都會(huì)使用手動(dòng)或者自動(dòng)的方式,而且兩者互相結(jié)合,從而使得測(cè)量工作更加暢通,并且對(duì)信息進(jìn)行及時(shí)的反饋,由此更好的提高數(shù)據(jù)資料獲得的效率和質(zhì)量。其次就是在相關(guān)的數(shù)據(jù)資料獲得以后,為確保其質(zhì)量要對(duì)其進(jìn)行二次檢測(cè),通過對(duì)航行的線路進(jìn)行分解來實(shí)施二次的檢測(cè),從而更好的保障其航線操作的準(zhǔn)確性以及全面性。此外,在具體的數(shù)據(jù)收集處理中,積極對(duì)無人機(jī)的攝像分辨率進(jìn)行積極的提升,進(jìn)而保障數(shù)據(jù)收集的準(zhǔn)確性。第三步驟,在使用無人機(jī)技術(shù)對(duì)測(cè)繪工作所需的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行獲取時(shí)期,除了對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行檢測(cè),還應(yīng)利用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)檢測(cè)獲取的準(zhǔn)備數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而形成精確地?cái)?shù)據(jù)資料,以保障測(cè)繪工作的質(zhì)量與效率。
2.3 測(cè)繪條件較差環(huán)境中的應(yīng)用
通常對(duì)于低空地帶或者地質(zhì)條件比較差的區(qū)域,通過傳統(tǒng)的測(cè)量方式很難進(jìn)行有效的測(cè)量,而無人機(jī)遙感技術(shù)的使用則能夠有效的解決這些問題。此外因?yàn)闊o人機(jī)遙感技術(shù)具有較強(qiáng)的低空測(cè)量能力,所以其能夠在測(cè)繪條件比較艱苦的地方實(shí)施有效的測(cè)量。通常在這些條件下實(shí)施測(cè)量工作時(shí)需要從幾個(gè)方面需要注意:其一就是因?yàn)檫@些區(qū)域通常都比較艱苦,而且需要進(jìn)行低空測(cè)量,所以在使用無人機(jī)測(cè)量時(shí)一定要注意對(duì)無人機(jī)的保護(hù)工作,由此來更好的確保測(cè)量的質(zhì)量。其二,就是在對(duì)無人機(jī)技術(shù)實(shí)施具體的應(yīng)用過程中,還應(yīng)對(duì)其低空作業(yè)的遙感技術(shù)進(jìn)行積極的升級(jí),以保障在進(jìn)行無人機(jī)遙感操作時(shí)能夠具有靈敏的反應(yīng)力,提升其較差環(huán)境中的測(cè)繪能力,進(jìn)而提升低空拍攝的全面性、精確性。
總之,在測(cè)繪工程工作,無人機(jī)遙感技術(shù)作為一門新興的技術(shù)具有非常顯著的優(yōu)勢(shì),其與傳統(tǒng)的測(cè)量方式相比不僅測(cè)量的效率會(huì)更高,而且精確度也提高了很多,同時(shí)還能有效的擴(kuò)大測(cè)繪的尺度,有效的提高了測(cè)量的質(zhì)量。所以,業(yè)內(nèi)人士必須要不斷的提高對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的重視,不斷的熟悉無人機(jī)遙感技術(shù)的測(cè)繪原理以及使用的流程,由此真正發(fā)揮其測(cè)繪的優(yōu)勢(shì),從而更高的提高測(cè)繪測(cè)量工作的質(zhì)量,為我國的測(cè)繪事業(yè)做出更加積極的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]王光彥,姚堅(jiān),李登富,等.低空無人機(jī)遙感在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用研究[J].測(cè)繪與空間地理信息,2016,39(5):113.115.