魏新峰
摘要:電力工程作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,它對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極的推動作用。而輸電線路則是電力工程的重要組成部分,輸電線路施工的重點在于施工技術(shù)及質(zhì)量控制,良好的施工技術(shù)及質(zhì)量控制能有效的降低輸電線路施工中的安全事故,基于這種原因,施工一線的工作人員首先要提高對輸電線路工程相關(guān)施工技術(shù)及質(zhì)量控制的高度重視,并在施工中嚴格按照相關(guān)的規(guī)范要求進行操作,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,從而將安全事故的發(fā)生率降到最小。
關(guān)鍵詞:電力工程;輸電線路;施工技術(shù);問題;處理措施
輸電線路在電力工程的建設(shè)中是非常重要的,具有電力輸送以及電能分配等功能。隨著科技的發(fā)展和人們對能源的大力開發(fā)以及電力輸送距離的增加,相關(guān)技術(shù)越來越復(fù)雜,這也就導(dǎo)致安全問題增加。因此,做好電力工程輸電線路施工技術(shù)及質(zhì)量的控制,對電力工程的建設(shè)以及工程的質(zhì)量起著非常重要的作用。
1電力工程輸電線路施工要求
電力工程輸電線路施工涉及的內(nèi)容較多,其施工質(zhì)量不僅會影響線路運行效果和運行安全,還與人們的生命安全密切相關(guān)。在電力工程輸電線路施工中,需制定科學(xué)合理的施工方案,結(jié)合實際情況對施工計劃進行調(diào)整。
2關(guān)于輸電線路相關(guān)施工技術(shù)的分析
以高頭窯110KV供電線路工程為例,該工程位于鄂爾多斯市東勝區(qū)與達拉特旗交匯處,該地區(qū)風(fēng)沙較大,干旱少雨,地質(zhì)類型以沙地及丘陵為主,特殊的氣候條件及地質(zhì)性質(zhì)決定了工程的施工難度。本工程110KV輸電線路是連接兩座變電站110KV進線側(cè)的手拉手備用聯(lián)絡(luò)線路,線路全長29.9km為全架空線路。本工程鐵塔數(shù)量為122個,分為耐張轉(zhuǎn)角塔、直線塔、跨越塔、換位塔。所用導(dǎo)線為鋼芯鋁絞線,型號為LGJ-240/30,避雷線一側(cè)采用24芯OPGW光纜,另一側(cè)采用GJ-80鍍鋅鋼絞線。
2.1基礎(chǔ)工程施工技術(shù)分析
現(xiàn)場人員在施工過程中,需要先對施工圖紙進行熟悉,同時加強對施工圖紙的嚴格審核,在此過程中如果發(fā)現(xiàn)圖紙的某個地方出現(xiàn)了問題,一定要及時將其情況進行上報,然后相關(guān)的管理人員和設(shè)計人員對施工圖紙進行審查,共同分析圖紙問題,以便于及時發(fā)現(xiàn)問題,有助于提前做好圖紙修正。
2.2鐵塔施工技術(shù)的分析
根據(jù)塔基所處地形及鐵塔大小選擇合適的鐵塔組立方式。本工程處于沙地及丘陵地帶,現(xiàn)場地形起伏不大,鐵塔高度平均為24米,故鐵塔組立優(yōu)先使用地面組裝塔材,吊車組立塔身的施工方式。
鐵塔施工要點如下:1)根據(jù)鐵塔高度大小選擇合適的汽車起重機。施工負責(zé)人與吊車司機在施工前進行溝通,共同觀察現(xiàn)場情況,向吊車司機講解施工流程和安全注意事項。檢查吊車司機的各種證件齊全。使用吊車前必須簽訂安全協(xié)議和租賃協(xié)議。2)塔材地面組裝:地面組裝塔材時,聯(lián)板是隨主材或輔材一次吊裝。在地面連接裝配時,要確保方位正確,必須與設(shè)計圖紙相一致,避免塔上返工。3)組立鐵塔時,基礎(chǔ)混凝土的抗壓強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%。鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙時,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。螺栓應(yīng)與構(gòu)件平面垂直,螺栓頭與構(gòu)件間的接觸處不應(yīng)有空隙。螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度,對于單母不應(yīng)小于兩個螺距,對雙螺母,可與螺母相平。螺桿必須加墊圈的,每端不宜超過兩個墊圈。鐵塔螺栓應(yīng)逐個緊固。螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以致扳手打滑的螺栓必須換掉。鐵塔部件組裝有困難時應(yīng)查明原因,嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時,擴孔部分不應(yīng)超過3mm,當(dāng)擴孔需超過3mm時,應(yīng)先堵焊再重新打孔,并應(yīng)進行防腐處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不應(yīng)超過1/800。
2.3導(dǎo)地線架設(shè)技術(shù)的分析
本工程依據(jù)現(xiàn)場條件及《110~750kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)的要求導(dǎo)地線架設(shè)采用絞磨機拉牽引繩并帶導(dǎo)地線的非張力架線方式。導(dǎo)地線架設(shè)要點如下。
1)放線施工過程中對導(dǎo)地線的保護:
依據(jù)耐張段長度的大小及現(xiàn)場地形條件選擇合適的導(dǎo)地線放線點。牽張場位置的選擇和導(dǎo)地線布線要合理,盡量減少導(dǎo)地線落地距離和導(dǎo)地線余線長度。吊運、架設(shè)線軸時應(yīng)保證線軸不變形,線軸拆除包裝后,應(yīng)將所有鐵釘拔完,把邊緣修整光滑整齊。在放線過程中每一線軸設(shè)一專人監(jiān)護,當(dāng)線靠近邊緣時,要把線向中心拉,不得使線與軸邊磨擦。
2)導(dǎo)地線的落地保護:
導(dǎo)地線落地操作的施工現(xiàn)場必須有足夠的苫布(編織布)、草袋子或落地滾輪等,并應(yīng)將導(dǎo)地線與地面、繩索、臨時拉線等隔離,尤其是磚石等較硬地帶導(dǎo)地線更不能與地面直接接觸。選擇牽線的位置和導(dǎo)地線布線要合理,盡量減少導(dǎo)地線落地距離和導(dǎo)地線的余線長度。收放導(dǎo)地線余線時,不準(zhǔn)在地面上拖放,防止導(dǎo)地線與地面、工器具等磨擦。各導(dǎo)地線盤之間應(yīng)保持一定距離,以防止交叉混線,余線應(yīng)整齊地繞纏在線盤上作備用。
3)附件安裝時對導(dǎo)地線的保護措施:
施工人員不準(zhǔn)穿硬底、帶釘鞋在線上作業(yè)。提升附件用合適的尼龍繩。拆除導(dǎo)、地線放線滑車時,當(dāng)導(dǎo)地線吊離滑車后馬上安裝開口膠管,再打開滑車門,將滑車從線束外側(cè)取出,用釋放繩將滑車放回地面。釋放繩在橫擔(dān)上的懸掛點應(yīng)避開導(dǎo)、地線線束方向,防止滑車和釋放繩損傷導(dǎo)地線。
3提高電力工程輸電線路管理水平的措施分析
3.1嚴格審核電力工程輸電線路施工圖紙
要想確保電力工程輸電線路良好的施工質(zhì)量,除了要在動工前綜合評選出最優(yōu)施工方案之外,做好圖紙審核工作同樣重要。企業(yè)要想做好電力工程輸電線路施工圖紙審核工作應(yīng)當(dāng)從以下兩個方面著手:首先,在電力工程輸電線路施工圖紙審核中企業(yè)要基于國家與行業(yè)所出臺的有關(guān)規(guī)范作為審核工作的指導(dǎo),然后充分結(jié)合輸電線路架設(shè)區(qū)域地質(zhì)、氣候等實際對施工圖紙中諸如桿塔工程建設(shè)方法是否符合地質(zhì)要求、線路防雷措施是否得當(dāng)或者是線路施工方法有無問題等等進行全面而詳細地審核。其次,企業(yè)在完成輸電線路施工圖紙審核后應(yīng)將所發(fā)現(xiàn)問題匯總起來,并提交設(shè)計單位要求后者限期修改好,之后企業(yè)進行二次審核直至保證施工圖紙科學(xué)合理即可。
3.2提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)
相關(guān)人員綜合素質(zhì)成為輸電線路的管理工作的重中之重,因此要想有效提升相關(guān)人員的管理水平,有必要及時提高管理人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。
4結(jié)束語
輸電線路施工技術(shù)在電力建設(shè)工程里有舉足輕重的作用,對電力建設(shè)工程的進度與質(zhì)量有重要影響。隨著人民用電量增加,國家對電力電網(wǎng)建設(shè)的增強,有關(guān)企業(yè)應(yīng)積極完善輸電線路施工技術(shù),以保證電力建設(shè)工程的順利進行。
參考文獻:
[1]馮志成.電力工程輸電線路施工技術(shù)探析[J].黑龍江科技信息,2017(04):94.
[2]秦濤.淺談電力工程輸電線路施工管理[J].四川水泥,2017(03):164.
(作者單位:中國鐵建電氣化局集團第二工程有限公司)