付強(qiáng) 梁福彪 巫茂俊
摘要:智能化的報(bào)警救援系統(tǒng)是電梯業(yè)一直努力的創(chuàng)新方向。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尤其是5G技術(shù)的推廣應(yīng)用,基于云平臺(tái)的電梯智能報(bào)警救援成為可能。本文介紹了一種智能系統(tǒng)的電梯故障困人報(bào)警救援系統(tǒng)及其裝置。
關(guān)鍵詞:電梯 智能 報(bào)警 系統(tǒng)
本研究課題的目的在于:提供一種以電梯轎廂內(nèi)設(shè)置的智能終端為信息平臺(tái)的救援系統(tǒng)。該智能終端作為報(bào)警救援過(guò)程的信息交換平臺(tái),利用電梯顯示裝置(液晶顯示屏)作為報(bào)警救援平臺(tái)的顯示裝置。其目的是,實(shí)現(xiàn)被困人員與救援組織的信息互聯(lián)互通以及救援?dāng)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理等。
1、技術(shù)方案:電梯故障停機(jī)時(shí),無(wú)論是由于供電故障、軟件故障、安全回路貨值門(mén)回路故障,其電梯的通訊信號(hào)必然發(fā)生數(shù)據(jù)打斷或中斷。本發(fā)明在所述通訊信號(hào)回路上并聯(lián)另外一個(gè)用于救援狀態(tài)下的數(shù)據(jù)通訊回路,當(dāng)電梯正常運(yùn)行的通訊信號(hào)回路發(fā)生變化或中斷時(shí),救援通訊回路自動(dòng)接替電梯正常通訊信號(hào)回路的工作,接入本發(fā)明系統(tǒng)。
系統(tǒng)包括:具有安撫被困人員、指導(dǎo)救援或存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的智能終端,該智能終端還包括管理模塊、存儲(chǔ)模塊、通訊模塊、云端。
2、技術(shù)內(nèi)容:
(1)智能終端和顯示裝置:當(dāng)電梯正常運(yùn)行的通訊信號(hào)發(fā)生中斷或變化時(shí),系統(tǒng)的管理模塊斷開(kāi)電梯正常運(yùn)行的通訊信號(hào)回路并導(dǎo)通救援通訊回路,系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警救援狀態(tài)。顯示裝置的顯示界面自動(dòng)轉(zhuǎn)換至救援界面,該救援界面能夠通過(guò)云平臺(tái)、移動(dòng)通訊等技術(shù)工具與待救援人員建立互聯(lián)互通:如其在適當(dāng)位置顯示一個(gè)救援狀態(tài)下的二維碼標(biāo)識(shí)并提示被困人員可通過(guò)智能手機(jī)掃碼加入救援互動(dòng);如可通過(guò)視頻、圖片或文字顯示救援組織的救援活動(dòng)進(jìn)度和計(jì)劃,安撫被困人員安全待救;如可通過(guò)其上設(shè)置的攝像頭、對(duì)講孔使被困人員與救援組織進(jìn)行雙向、即時(shí)溝通。救援結(jié)束后,救援人員或管理人員通過(guò)設(shè)定的按鍵程序恢復(fù)電梯正常運(yùn)行的顯示界面。報(bào)警、救援過(guò)程可根據(jù)預(yù)定自動(dòng)記錄和管理數(shù)據(jù)。
(2)管理、存儲(chǔ)和通訊。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一塊含有電子元件與可編程系統(tǒng)的板卡,該板卡包括與電梯顯示裝置的通訊信號(hào)回路并聯(lián)的通訊信號(hào)回路,當(dāng)電梯通訊信號(hào)故障或中斷時(shí),智能終端啟動(dòng)工作,系統(tǒng)切換至救援狀態(tài)。系統(tǒng)的控制采用一塊集成FLASH存儲(chǔ)、語(yǔ)音功放、視頻處理等功能的中央處理器,中央處理器板卡上分別連接有顯示裝置轉(zhuǎn)換電子開(kāi)關(guān)、GPRS通訊模塊和FPGA顯示驅(qū)動(dòng)模塊;GPRS通訊模塊與電梯公共服務(wù)平臺(tái)、或救援組織、維修人員的信息相連接。
(3)救援過(guò)程。進(jìn)入救援狀態(tài)后,智能終端轉(zhuǎn)換至救援界面,進(jìn)入如(1)所述的流程,報(bào)警信息通過(guò)GPRS系統(tǒng)上傳到所述電梯公共服務(wù)平臺(tái),系統(tǒng)通知該電梯負(fù)責(zé)維保的人員,該維保人員通過(guò)智能手機(jī)上應(yīng)答報(bào)警信息后,電梯轎廂顯示屏由正常運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)為救援界面,如預(yù)定的時(shí)間內(nèi)所述維保人員未能應(yīng)答報(bào)警信息,則系統(tǒng)自動(dòng)向上一級(jí)救援組織持續(xù)報(bào)警直至應(yīng)答。報(bào)警時(shí)間和應(yīng)答時(shí)間將被系統(tǒng)所記錄;如被困人員通過(guò)掃碼加入救援微信群,雙方能夠進(jìn)行語(yǔ)音或視屏交流;如被困人員亦可通過(guò)智能終端上的語(yǔ)音和視頻窗口與救援組織建立聯(lián)絡(luò),保持相關(guān)信息的對(duì)稱(chēng)。此可作為將來(lái)一旦出現(xiàn)糾紛時(shí)的證據(jù)被提取或固定。自報(bào)警開(kāi)始至救援結(jié)束,智能終端的顯示界面反復(fù)播報(bào)文字、語(yǔ)音或圖形信息,用以提示被困人員正確的等待救援。電梯救援結(jié)束,由維修人員或電梯管理員再次按動(dòng)報(bào)警按鈕,轎廂顯示屏的所述報(bào)警狀態(tài)界面終止,轉(zhuǎn)入電梯正常運(yùn)行狀態(tài)的界面,救援結(jié)束的時(shí)間將被系統(tǒng)自動(dòng)記錄。
3、工作過(guò)程:
1)電梯正常運(yùn)行通訊中斷或故障/系統(tǒng)默認(rèn)報(bào)警
2)智能終端啟動(dòng),顯示裝置切換為救援界面
3)信息互聯(lián)互通建立
4)智能終端上實(shí)現(xiàn)技術(shù)支持、人員安撫、數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)
5)管理人員確認(rèn)救援結(jié)束
6)智能終端工作結(jié)束、自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常狀態(tài)
4、具有的優(yōu)點(diǎn):
(1)電梯報(bào)警救援有一個(gè)基于遠(yuǎn)程無(wú)線通訊和云架構(gòu)數(shù)據(jù)處理的智能終端作為救援全過(guò)程的信息平臺(tái)。該平臺(tái)設(shè)置在電梯轎廂內(nèi),具有多向、實(shí)時(shí)、多媒體的內(nèi)、外信息交換和共享,使救援參與各方始終處在信息互動(dòng)互通的環(huán)境中,有利于紓解被困人員的情緒避免采取不當(dāng)行動(dòng),有利于使外部人員通過(guò)轎廂內(nèi)的信息了解內(nèi)部情況以便實(shí)施救援和采取附加救援措施;
(2)報(bào)警救援自動(dòng)啟動(dòng),無(wú)需相關(guān)人員主動(dòng)報(bào)警,避免了人員誤動(dòng)作或魯莽動(dòng)作可能造成的危險(xiǎn),使得報(bào)警救援向智能化、人性化轉(zhuǎn)變;
(3)救援組織被困人員可使用智能終端,使用智能手機(jī)建立雙向,多向獨(dú)立于電梯各種救援系統(tǒng)之外的信息聯(lián)系通道;
(4)整個(gè)救援過(guò)程中智能終端的顯示裝置具有聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)信號(hào)信息,提醒被困人員安全待救和指導(dǎo)建議,一方面起到法律法規(guī)規(guī)定的安全提醒和注意義務(wù),另一方面可安撫被困人員,使其不致采取其他錯(cuò)誤的自救方式,同時(shí)可作為救援過(guò)程的證明和記錄。
(5)電梯故障系統(tǒng)自動(dòng)斷開(kāi)通訊系統(tǒng),具有安全意義:救援往往發(fā)生在緊急情況下,如果不斷開(kāi)通訊線路,極有可能在電梯的其它層站被不知情的人員呼叫電梯,此時(shí),電梯運(yùn)行極易發(fā)生嚴(yán)重事故。
5、創(chuàng)新點(diǎn):
(1)報(bào)警信號(hào)在電梯正常通訊信號(hào)中斷或電源中斷后自動(dòng)上傳無(wú)需通過(guò)人為的動(dòng)作。智能終端自動(dòng)啟動(dòng)工作、其顯示裝置自動(dòng)啟動(dòng)救援界面并顯示救援的相關(guān)信息;
(2)電梯正常運(yùn)行的通訊信號(hào)回路與智能終端的通訊信號(hào)回路并聯(lián)設(shè)置,顯示裝置為同一個(gè)設(shè)置在轎廂內(nèi)的裝置。電梯正常通訊信號(hào)回路斷開(kāi)或故障時(shí),救援通訊回路接通;電梯正常通訊信號(hào)回路恢復(fù)后,救援通訊回路自動(dòng)斷開(kāi)、救援工作結(jié)束;
(3)智能裝置有一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于被困人員與救援人員與救援組織之間信息交流的微信群標(biāo)識(shí),加入后多方信息的能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)和共享;
(4)救援系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息與(3)所述微信群產(chǎn)生的信息是互不關(guān)聯(lián)的兩個(gè)系統(tǒng)。