耿慶輝
摘要:在一定程度上伴隨著我國綜合國力的迅猛發(fā)展,有很多企業(yè)為了對大型貨物進(jìn)行稱重,所以電子汽車衡器就應(yīng)運而生,其作為一種計量稱重設(shè)備,在企業(yè)生產(chǎn)過程中對于產(chǎn)品進(jìn)行計量的控制。電子汽車衡是一種大型的電子衡器,其能夠快速、高效的體現(xiàn)出貨站貿(mào)易、商業(yè)及企業(yè)計量稱重數(shù)值,電子汽車衡的可靠性與準(zhǔn)確性對于貿(mào)易結(jié)算有著極為重要的現(xiàn)實意義?;诖?,本文主要是通過分析電子汽車衡的檢定維修重點與常見故障進(jìn)行詳細(xì)分析,予以參考與借鑒。
關(guān)鍵詞:電子汽車衡;檢定維修;常見故障分析
前? 言:
隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各個行業(yè)得到了極為快速的發(fā)展,整個社會經(jīng)濟(jì)水平得到了大幅度的提升,人們在利用電子產(chǎn)品比例上有著極為明顯的提高,當(dāng)前在市場中出現(xiàn)了多種樣式的電子儀器,在一定程度上作為電子儀器的重要組成——電子汽車衡器是具有較多方面的特征,所以被廣泛的運用在對外貿(mào)易計量稱重。但是,因為使用環(huán)境不同,會使該設(shè)備出現(xiàn)不同程度的故障,所以及時、快速的找出故障,并及時解決故障,是提升電子汽車衡器正常工作的途徑之一。
一:電子汽車衡器概述與工作原理分析
電子衡器主要指的是電子軌道衡器、電子皮帶稱以及電子汽車衡器與定量自動衡器等計量稱重設(shè)備,電子衡器大多數(shù)都是由稱重傳感器、稱體以及機械傳力、稱重顯示儀表等裝置所構(gòu)成。在電子衡器中稱重顯示儀表與稱重傳感器主要是負(fù)責(zé)將產(chǎn)品重量的信號傳達(dá)到顯示儀器中,接線盒是用來提高信號傳送的整體速度的,其也是屬于信號增強的設(shè)備。在一定程度上電子衡器和機械杠桿衡器相對比,前者是具有下面幾個方面的特點:第一是穩(wěn)定性能較好;在進(jìn)行反復(fù)性工作過程中電子汽車衡器是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機械杠桿衡器的。第二是電子衡結(jié)構(gòu)相對簡單,操作便利,質(zhì)量輕,占地少。第三是電子汽車衡器在稱重中其精確度是相對較高的,測量范圍較大,誤差較小。第四是電子汽車衡器稱重效率快并且稱重極為準(zhǔn)確。
電子汽車衡器原理是:在被稱重的產(chǎn)品放在電子汽車衡器上時,因為產(chǎn)品自身存在的重力會讓電子衡器產(chǎn)生一定的形變,根據(jù)所產(chǎn)生的形變量能夠得出所稱重的產(chǎn)品重量,最后在通過傳送設(shè)備上將所產(chǎn)生的重量數(shù)值信號通過傳輸,在顯示儀器中顯示相應(yīng)重量的數(shù)值,然后得到產(chǎn)品的自身重量。
二:電子汽車衡檢定維修要點分析
首先,電子汽車衡計量檢定單位在對汽車衡檢定期間發(fā)現(xiàn)汽車衡出現(xiàn)故障需要及時處理,要先告訴使用人員,在得到使用人員的同意之后才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行修理。電子汽車衡使用人員對于該設(shè)備的維修是有權(quán)力做出決定的,電子汽車衡計量檢定部門不能強制制定人員來進(jìn)行維修,與此同時在維修過程中有可能會出現(xiàn)零部件的更換,這些都是由使用人員以及修理人員來決定的。其次是電子汽車衡在檢定期間或是使用人在使用過程中,若是出現(xiàn)計量誤差,顯示出現(xiàn)問題等情況,還需要及時的通知使用立即停止該設(shè)備的使用,從而防止給消費者帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。最后是在通過使用人員的同意之后,設(shè)備維修檢定人員是可以立即開展維修工作的。在某種層面上電子汽車衡的維修,對于維修工作人員是有著極高要求的,電子汽車衡維修人員需要通過專業(yè)的理論知識和技術(shù)知識的培訓(xùn),還需要維修人員掌握電子汽車衡的構(gòu)造以及相應(yīng)的運作原理,要掌握顯示儀器、傳感器以及接線盒的計量性參數(shù)和性能,熟悉整個維修流程,并且要嚴(yán)格的按照檢定流程對電子汽車衡進(jìn)行具體的修理規(guī)程。
三:電子汽車衡故障原因、處理措施分析
3.1 電子稱重期間電子稱重控制儀表的顯示問題
第一問題的出現(xiàn);在一定程度上導(dǎo)致電子設(shè)備在稱重過程中電子儀表表盤出現(xiàn)顯示問題的原因有多個方面,其中有一個點是最為明顯的,電子稱重儀器連接零部件之間的原件還存在相應(yīng)的損壞問題,因此會直接導(dǎo)致該設(shè)備儀器之間的信號傳輸出現(xiàn)差錯的情況或者是信號傳輸不穩(wěn)定的情況。
第二該問題的解決方法;在控制電子稱重儀器連接部件之間的損壞問題,對于故障的排出,保障電子汽車衡保障儀表盤長期正常穩(wěn)定的工作情況,對所產(chǎn)生的問題設(shè)備去進(jìn)行極為詳細(xì)的排除工作,在一定程度上對于所受到的損壞連接的零部件及時的進(jìn)行維修與更換。
3.2 電子汽車衡儀表顯示故障分析
第一故障原因;電子汽車衡在實際應(yīng)用過程中所出現(xiàn)的顯示儀表異常故障,主要的原因有下面幾點;一方面是連接儀表與接線盒之間的接線不穩(wěn)固,出現(xiàn)松動所導(dǎo)致的接觸不良、另一個方面就是顯示儀表自身所出現(xiàn)的故障、其次就是電子汽車衡的接線板受到潮濕情況的影響、最后就是受到影響之后會導(dǎo)致信號傳輸或者是稱重儀器出現(xiàn)損壞的情況。
第二該故障處理方法;在一定程度上對于電子汽車衡儀表顯示故障進(jìn)行分析,我們可以利用模擬器針對電子汽車衡顯示儀表進(jìn)行相對應(yīng)的連接,在檢查儀表顯示器是否在正常的運行下,或者是針對顯示儀表和接線盒之間的連接看其是否出現(xiàn)了接觸不良的跡象,若是發(fā)現(xiàn)了接線盒和儀表之間線路出現(xiàn)了連接松動的情況,就必須要立即的將其進(jìn)行加固。若是出現(xiàn)了線圈外部損壞問題,就需要及時的對線路進(jìn)行相應(yīng)的更換,與此同時維修人員還需要檢查電子汽車衡接線板周圍是否出現(xiàn)了潮濕的情況,必須要保障插線板周圍的干燥處理,對于該設(shè)備的稱重傳感器必須要進(jìn)行全面為的仔細(xì)檢查,及時檢查出電子汽車衡在實際運行過程中所出現(xiàn)故障,將其解決。
3.3 電腦和服務(wù)器信息連接問題分析
第一問題原因;在一定程度上所導(dǎo)致電腦和服務(wù)器之間信息連接問題的原因有兩個第一個是連接方面的故障,第二個是網(wǎng)絡(luò)方面出現(xiàn)了卡斷的情況,這兩種情況都會直接導(dǎo)致信息在傳送期間出現(xiàn)中斷。
第二問題處理方法;想要及時的去解決電腦和服務(wù)器之間的信息連接問題,就必須要針對網(wǎng)絡(luò)的卡頓問題進(jìn)行解決,要找到網(wǎng)絡(luò)連接線的位置,對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期的檢查,要測定網(wǎng)絡(luò)的速度,不能讓其出現(xiàn)卡頓的情況,在該設(shè)備實際運行期間必須要保障網(wǎng)絡(luò)的順暢,這也是該設(shè)備正常穩(wěn)定運行的基本保障。
3.4 設(shè)備重啟之后的儀表數(shù)據(jù)重置故障分析
第一問題原因;在任何一個行業(yè)中所使用到的設(shè)備儀器使用方法當(dāng)中,對于設(shè)備的關(guān)機,重新啟動都是導(dǎo)致顯示儀表的顯示器數(shù)值出現(xiàn)清零的情況。同樣的電子汽車衡顯示儀表也同樣存在該問題,并且該設(shè)備的稱重傳感器更為容易的產(chǎn)生比較嚴(yán)重的數(shù)值問題,顯示儀表盤顯示將數(shù)值清零的情況是經(jīng)常出現(xiàn)的,因此,該問題逐漸得到相關(guān)人員的重視。
第二問題的處理方法;針對設(shè)備重啟之后的儀表數(shù)據(jù)重置故障,是需要相關(guān)維修人員針對沉重傳感器的零部件進(jìn)行仔細(xì)的檢查以及檢驗,要及時的對故障進(jìn)行工作的排出,對于某些出現(xiàn)故障的零部件可以進(jìn)行更換,只有通過這樣的方式才能夠保障該設(shè)備的正常穩(wěn)定運行。
結(jié)束語:
總而言之,筆者針對電子汽車衡所常見的多種故障問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析,故障點包含了電子稱重期間電子稱重控制儀表的表顯示問題、電腦和服務(wù)器信息連接問題分析、電子汽車衡儀表顯示故障分析、設(shè)備重啟之后的儀表數(shù)據(jù)重置故障分析。通過針對上述電子汽車衡所出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,并提出了相對應(yīng)的解決措施;在實際維修過程中,或者是在使用人員在使用過程中還會出現(xiàn)其它類型的故障情況,這也就需要相關(guān)人員更為認(rèn)真的去找出電子汽車衡所在的故障位置,要將具體的問題做到具體的分析,在實際檢定維修過程中要將理論知識以及實踐的經(jīng)驗相互結(jié)合,只有通過這樣的方式才能夠去提升電子汽車衡的工作效率,使稱重過程不出現(xiàn)差錯,保障經(jīng)濟(jì)效率的可持續(xù)發(fā)展。
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