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    張家口市東沙河河道整治工程施工組織設計解析

    2019-10-21 14:35:52靳佩琛
    名城繪 2019年3期

    靳佩琛

    摘要:施工組織設計是用來指導施工全過程的技術與經(jīng)濟文件。水利工程建設在工程施工前一定要編制出完善的、切實可行的施工組織設計或施工方案。

    關鍵詞:施工條件;自然條件;材料供應;主體工程施工

    施工組織設計是用來指導施工全過程的技術與經(jīng)濟文件。水利工程建設在工程施工前一定要編制出完善的、切實可行的施工組織設計或施工方案。施工方案不僅用于指導施工,還對工程造價的影響至關重要。不同的施工方案所產(chǎn)生的成本費用就不同,甚至相差很大,因此必須重視優(yōu)化施工組織設計的編制,注重經(jīng)濟性和適用性。以張家口市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東沙河河道治理工程為例:

    一、工程概況

    本工程主要任務是:1.25km河道縱橫斷面調整;上游起始端防滲墻垂直防滲;約1.115km防滲子槽襯護;在滿足防洪要求的基礎上,新建溢流堰5座;岸坡防護綠化;堤防加固等。

    二、自然條件

    項目區(qū)屬溫帶大陸性季風氣候,冬季寒冷干燥,夏季炎熱,春秋季多風沙。多年平均氣溫12.5℃,全年1月份溫度最低,月平均氣溫-13.0℃,7月份溫度最高,月平均氣溫30.1℃,極端最高氣溫40.3℃,雨量集中在七、八月份。

    三、材料供應

    土方回填利用土方開挖土料。鋼筋、水泥等材料由專業(yè)廠家集中采購,柴油、汽油、木材自懷來縣采購,次要材料、生活必需品等由施工企業(yè)就近采購。

    四、施工導流

    在非汛期時段(每年9月1日至次年6月30日)內(nèi),基本處于無水狀態(tài),根據(jù)工程規(guī)模及施工安排,設計工程施工均安排在非汛期內(nèi),汛期停工,因此無需施工導流設計。

    五、主體工程施工

    (1)土方開挖施工

    土方開挖采用1m3 挖掘機開挖,用于回填的土料由74kw推土機推運至一旁堆放,待回填使用,平均推運60m。多余開挖土料裝10t自卸汽車運至棄土場,平均運距10km。施工中應合理安排挖填程序,減少干擾。

    (2)土方填筑施工

    土方填筑土料取自河道內(nèi)開挖土方。用1m3挖掘機裝土,10t自卸汽車運輸,74kW履帶式拖拉機配合人工輔助回填,土方應分層填筑,分層碾壓,并達到設計要求,碾壓參數(shù)可根據(jù)碾壓試驗確定。

    (3)漿砌石砌筑

    施工時要嚴格按照設計的尺寸、要求進行施工,各項參數(shù)應滿足設計及施工有關規(guī)范要求。漿砌石采用M10F200砂漿砌筑。

    砌體的結構尺寸和位置必須符合設計要求。除本技術要求外,施工單位還應遵守有關規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。

    (4)混凝土工程

    本次設計混凝土均選用商品混凝土,混凝土采用商品混凝土,混凝土攪拌運輸車運輸,混凝土泵車入倉,插入式振搗器振搗密實,普通鋼模板成型。混凝土澆筑須保持連續(xù)性,如因故終止且超過允許間歇時間,則按工作縫處理。

    六、施工交通運輸

    (1)場外交通運輸

    治理段位于縣城區(qū),交通較為便利,施工時可利用已有的道路,無需修建對外交通道路。

    (2)場內(nèi)交通運輸

    為了滿足施工場內(nèi)運輸,需新建施工路總長1.3km,路面寬6m,低級路面,由當?shù)夭牧细纳泼鎸樱钪缆菲露炔淮笥?0%。

    七、 風、電、水、通信及照明系統(tǒng)

    (1)風。壓縮空氣主要滿足混凝土倉面清理、輔助加工廠以及灌漿等的用風需要,施工營區(qū)設1臺9m3/min移動式空壓機。

    (2)施工供電。因施工地點分散,且規(guī)模較小,因此施工用電采用由附近村莊引接方案,設100kW柴油發(fā)電機組作為施工備用電源。

    (3)施工用水。生活用水和工程用水通過居民自來水引用。

    (4)施工通訊。包括場內(nèi)通訊聯(lián)絡和對外通訊。采用有線、無線相結合的通訊方式,形成對內(nèi)對外的通訊網(wǎng)絡。

    (5)施工照明。設計沿廠內(nèi)施工道路按要求布設臨時照明設備,施工現(xiàn)場設集中光源。在適當位置安裝塔架,位置以覆蓋工作面為宜。

    八、機械修配及綜合加工系統(tǒng)

    根據(jù)本工程的具體情況,將汽車停放廠、機械修配廠、汽車修理以及日常保養(yǎng)廠統(tǒng)一合建綜合機修廠。主要進行施工機械的日常維護和保養(yǎng),建筑面積200m2,占地面積800m2,其中包括車、鉗、鉚、焊、鍛造、燃料庫、運輸管理等車間。機械大修等維護到懷來縣專業(yè)廠完成。

    九、 施工布置

    (1)施工布置原則

    本工程河道治理段周邊主要是樹木及農(nóng)田,地勢開闊平坦,施工布置較為方便。

    施工布置原則主要考慮如下因素:各種工廠盡量布置在對外公路附近、少占農(nóng)田,布置應力求緊湊、臨建工程與永久工程相結合、便于施工場地內(nèi)的排水。

    (2)土石方平衡規(guī)劃

    本工程主要土方工程量為:土方開挖207269.38 m3(自然方),土方回填164758.83 m3(壓實方)。

    經(jīng)土方平衡分析后,工程根據(jù)河道兩岸實際地形,在業(yè)主指定地點堆放,按照下渣上土堆放,以利于日后復耕。

    (3)施工占地

    本工程施工占地共201.02畝,其中生產(chǎn)生活區(qū)臨時占地13.95畝,棄渣場占地65.81畝(不計入投資),可利用土石料臨時堆土區(qū)109.53畝,施工道路占地11.7畝。

    十、施工進度

    本工程總工期10個月,即9月1日至6月30日。包括工程準備期、主體工程施工期、工程完建期。

    施工組織設計是編制造價文件和組織施工的重要依據(jù)??梢钥刂圃靸r、優(yōu)化施工。在國家大型水利項目上,節(jié)約國家資金,發(fā)揮著重要作用。

    參考文獻:

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    [2]趙胤凱.關于城市河道整治中生態(tài)型護坡結構的相關探究[J].大科技,2014(15):147-147,148.

    [3]王均豪.城市河道整治中生態(tài)型護坡結構探討[J].中國水運(下半月),2012,12(7):151-152.

    [4]岳亮亮,齊奇.生態(tài)護坡在遼寧省城市河道整治中的應用[J].吉林水利,2015(4):34-36.

    (作者單位:河北省水利水電勘測設計研究院)

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