中厚板軋后先進冷卻工藝技術的研究與應用

王生華

摘? ?要：近年來，國際經(jīng)濟的不斷增長，使市場競爭變得日趨激烈，所以各個國家以及社會各大企業(yè)都對鋼鐵制造提出了更高的要求標準，但是當下鋼鐵制造企業(yè)卻面臨經(jīng)濟危機帶來的不景氣以及生產(chǎn)制造成本的不斷提升等局面，在這樣的形式之下，需要相應的企業(yè)對自身的生產(chǎn)制造水平以及生產(chǎn)工藝流程不斷提升，以此才能夠應對當下的發(fā)展形勢，保證制造出符合社會發(fā)展要求的高品質(zhì)產(chǎn)品，為企業(yè)的進一步發(fā)展提供充分的必要條件。

關鍵詞：中厚板軋;先進冷卻工藝技術;研究與應用

中厚板軋完成之后，應用一定的加速冷卻技術已經(jīng)成為整個生產(chǎn)制造過程當中非常重要的環(huán)節(jié)，同時也是未來不斷生產(chǎn)研究發(fā)展的主要方向。同傳統(tǒng)的冷卻工藝技術相比較，此項冷卻方法能夠?qū)φ麄€板結構進行全面的冷卻，因此能夠凸顯出更為重要的有效性能，對整個應用生產(chǎn)成本進行科學、合理地控制，同時對相關的重要元素也能夠進行有效的節(jié)約。當下在國際大部分的鋼鐵制造企業(yè)，已經(jīng)將熱機械制造工藝作為主要的手段進行相關的生產(chǎn)和制造，而在我國的各大企業(yè)當中，對此項技術的應用還不夠成熟。此外，在日本一些非常大的鋼鐵公司已經(jīng)開始應用帶有水冷技術的熱機械制造工藝，并對此項技術不斷地進行推廣應用。

1? ? 對冷卻控制體現(xiàn)出的具體作用進行簡要分析

對于應用的冷卻技術，主要是利用中厚板軋完成之后產(chǎn)生的余熱熱量，進行有效的加工技術處理。其中，主要的核心控制冷卻設備安裝在軋機和整機的中間部分，能夠通過冷卻設備提供的條件，對軋材結構的奧氏形體組織狀態(tài)進行充分的控制，主要控制的方向是發(fā)生變形的條件和碳化物析出的成分，因此能夠?qū)φ麄€鋼結構的組織成分和相關的性能進行不斷地提升。采取這種冷卻技術應用，能夠?qū)φ麄€鋼板韌性進行足夠的提升，同時還不會破壞整個鋼板的內(nèi)在強度結構，此外還能夠?qū)φ麄€鋼板的不平整度和內(nèi)在的殘余預應力進行相應地降低，這樣才能夠?qū)φ麄€鋼板質(zhì)量做出進一步的提升。主要體現(xiàn)出的作用可概括為：對整個鋼板的運用力學以及相關的工藝性能展示作出進一步的提升，同時在提高鋼板的韌性和焊接性能方面能夠產(chǎn)生良好的效果。還可以在整個生產(chǎn)應用過程當中對相關的能源起到良好的節(jié)約作用，運用簡化的施工工藝流程，此外還能對整個施工效率做到進一步的提升[1]。

2? ? 對新型的冷卻技術應用作出簡要的分析

應用的新型冷卻技術能夠體現(xiàn)出良好的管控特性和強大的冷卻工藝功能，對國際鋼鐵制造公司在相關的產(chǎn)品應用上起到了良好的促進作用。在對此項技術進行應用的過程當中，使用5個小時內(nèi)，對整個中厚板處理能夠達到上百萬噸，主要在以下幾大方面體現(xiàn)出了良好的應用效果。

2.1? 在具體的造船制造方面體現(xiàn)出的應用

當前國際集裝箱物流業(yè)務得到了快速的發(fā)展，因此對整個船塢鋼板厚度和強度提出了更高的要求標準，主要是在進行相關的焊接施工過程當中，避免出現(xiàn)過大的粗大組織結構，會大大地降低整個結構韌性強度。通過應用新型的冷卻技術能夠產(chǎn)生厚度較高的鋼板，這樣會充分地滿足整個造船用鋼，以此能夠?qū)φ麄€船體質(zhì)量作出進一步的提升，同時對用船安全性作出重要的保障。

2.2? 在建筑建設用鋼方面體現(xiàn)出的應用

當下在城市的不斷擴大發(fā)展過程當中，大量的高層建筑需要采用更高要求標準的中厚度鋼。主要是因為此種鋼能夠表現(xiàn)出較強的抗拉強度和較高的韌性，表現(xiàn)出的焊接性更加良好。同時在冷卻技術的不斷應用之下，還能夠?qū)︿摻Y構的耐震性作出進一步的提升，使得整體的焊接應用工藝更加的方便自如，保證抗拉強度能夠滿足高層建筑的具體要求標準[2]。

2.3? 在橋梁建設用鋼方面體現(xiàn)出的應用

隨著經(jīng)濟效應的不斷擴大，使當前社會對交通發(fā)展給予足夠重視，因此橋梁建設在不斷地發(fā)展當中，會要求橋梁用鋼必須體現(xiàn)出一定的高強度、高韌性和高效的焊接性，而在采用新型的冷卻技術的時候，能夠添加一定量的合金化學元素，以此能夠?qū)φ麄€控火性能進行全方位的把控，同時還能夠開發(fā)出強度以及韌度更為平衡的鋼板產(chǎn)品，不斷地加快商品化的模式投入，同時能夠?qū)φ麄€應用制造相關的碳質(zhì)量分數(shù)進行有效的控制，以此形成低碳式高強度鋼板，保證鋼板的所有性能能夠做到進一步的提升。

2.4? 在機械應用制造產(chǎn)業(yè)方面體現(xiàn)出的應用

當前我國最為先進的鋼鐵制造行業(yè)，已經(jīng)成功開發(fā)出了機械應用部件應用的780高強度的鋼板，更好地應用于相關的機械制造行業(yè)當中。特別在人型罐車應用方面，能夠保障鋼板的強度達到780 N/m2，主要是擁有了碳化物合金技術，能夠保證鋼板在﹣40 ℃時展現(xiàn)出良好的抗低溫韌性。

3? ? 結語

當前在鋼鐵制造行業(yè)不斷地發(fā)展之下，冷卻技術得到空前的發(fā)展，同時還在不斷地研究當中，因此我國在具體的制造方面也開始著重不斷地運用此項技術。雖然發(fā)展起步相對較晚，但是通過不斷研發(fā)學習，已經(jīng)取得了良好的成果。但是，眼下我國同發(fā)達國家相比較，在技術應用方面還是存在著一定的差距，需要向國外先進的技術不斷地學習以及運用，才能夠保證我國的技術得到進一步的發(fā)展與完善，同時在這種良好的技術應用之下，使整體中厚鋼軋在性能、穩(wěn)定、質(zhì)量方面得到進一步的提升，為企業(yè)獲得更高經(jīng)濟利潤價值提供保障。

[參考文獻]

[1]李福平.中厚板軋后先進冷卻工藝技術的研究與應用[J].工業(yè)C，2019（5）：102-103.

[2]張?zhí)?中厚板軋后先進冷卻工藝技術的研究與應用[D].沈陽：東北大學，2017.