李乾 宋學(xué)華
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè),我國的油田開發(fā)體系越來越完善,同時因為對于油田地面的集輸管網(wǎng)的設(shè)計施工是極為復(fù)雜的,在這個過程中需要進(jìn)行多方面的考慮,不僅僅要考慮其結(jié)構(gòu)的合理性,同時對于其后期的安全性和建設(shè)的成本也要進(jìn)行一定的控制,可以利用如今建設(shè)基礎(chǔ),對于我國的油田地面集輸管網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行一定的優(yōu)化操作。
關(guān)鍵詞:油田;地面集輸管網(wǎng);優(yōu)化技術(shù)探究
對于我國的油田地面集輸管網(wǎng)建設(shè)來說,需要一個團(tuán)隊對于其進(jìn)行不斷的打磨,通過多方面的考慮建設(shè)一個在有著高效工作效率的同時也保證安全的油田管網(wǎng)系統(tǒng),因為對于油田的開發(fā)來說,其有著一定的整體性,一旦在中間的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將會造成嚴(yán)重的后果,不僅僅嚴(yán)重威脅到人們的安全,同時對于環(huán)境的保護(hù)方面也會產(chǎn)生極大的問題,因此在進(jìn)行油田網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的過程中,對整體的集輸系統(tǒng)進(jìn)行一定的規(guī)劃。
1 布局設(shè)計整體思路
1.1 集輸系統(tǒng)集油流程
對于我國的油田開采的一個重要的方面就是對于油的收集,因為在這個過程中一旦開始油田的開采。就要有著相互連接的集輸系統(tǒng),完成整個的油田的輸送過程,因為在油田開采的過程中很有可能會出現(xiàn)一些雜質(zhì),一旦集輸系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致采油的過程出現(xiàn)中斷,這樣對于油田的開發(fā)就變得緩慢。同時對于我國的油田來說,因為地理的因素其分布上出現(xiàn)了很多的問題,有的油田的產(chǎn)量高雜質(zhì)上,但是有的油田的產(chǎn)量低的同時雜質(zhì)多,這個過程對于整個的輸送網(wǎng)絡(luò)就顯得格外的重要,可以設(shè)置分流和溢出平衡的原理。對于產(chǎn)量高的油田設(shè)置多個輸送通道,同時在這個過程進(jìn)行其設(shè)置單獨(dú)的儲存設(shè)備,對于這個設(shè)備的主體采用單獨(dú)的計量設(shè)備,同時對于一些雜質(zhì)高的油田,也要設(shè)置阻網(wǎng)系統(tǒng),對于其進(jìn)行先基礎(chǔ)過濾工作,同時對于開發(fā)成本高,經(jīng)濟(jì)利潤小的油田建設(shè)縮小規(guī)模,在每個出油的端口,都設(shè)置一定的計量站,保證能夠準(zhǔn)確的記錄每個出油口的產(chǎn)量。同時在這個過程中采用串聯(lián)互通的形式,對于油田的在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生的一些附加產(chǎn)生進(jìn)行一定的加工,例如對于產(chǎn)生的氣體進(jìn)行收集,讓其作為一定的燃料為開采的過程提供動力。
1.2 布局設(shè)計思路
對于油田的地面輸油管設(shè)計工作,一定要考慮到其整體性,防止出現(xiàn)局部重點(diǎn)建設(shè)的現(xiàn)象,同時對于整個的處理中心的建設(shè)位置也要進(jìn)行合理的規(guī)劃,在建設(shè)的前期,對于整個油田的開采地區(qū)進(jìn)行提前的規(guī)劃,對于管道的鋪設(shè)工作也要考慮到其后期的建設(shè)開采過程,對于一些產(chǎn)量高的地區(qū)進(jìn)行多油管分流開采,防止其出現(xiàn)一些后期開采過程中的硬件設(shè)備的問題,考慮到后期開采,運(yùn)輸和產(chǎn)品開發(fā)的問題,從每個層面上進(jìn)行一定的把控,可以采用分層管理的方式,設(shè)置相對應(yīng)的檢測站,對于每個開采地區(qū)都進(jìn)行壓力測控工作。對于每步的建設(shè)工作都需要有一定的建設(shè)規(guī)范,從建設(shè)的規(guī)模上和建設(shè)的成本上進(jìn)行合理化的分析,防止出現(xiàn)一些非基本建設(shè)工程的問題。同時考慮到整體的經(jīng)濟(jì)效益,對于油田管道的鋪設(shè)長度也要進(jìn)行一定控制,因為在油田地面管道鋪設(shè)的過程中一旦運(yùn)輸?shù)墓艿肋^長,不僅僅會增加建設(shè)成本,同時也會造成油的品質(zhì)下降,不利于后期的加工。
2 布局最優(yōu)化模型
2.1 井組最優(yōu)劃分
通過我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在開采和管道建設(shè)過程中不斷的經(jīng)驗積累,我國目前主要使用的井組劃分為兩種,其中之一,是從油田運(yùn)輸?shù)穆烦坛霭l(fā),通過計算進(jìn)而得出最近的傳輸距離,用最快最短的方式完成整個油田的輸送工作,對于第二種的井組優(yōu)化類型主要是以管道建設(shè)的成本為主,從整個建設(shè)過程中,在保證安全和油田開采工作正常運(yùn)行的前提下,減少成本增加經(jīng)濟(jì)效益,對于我國的油田開采狀況和油田的分布來說,主要是采用是第一種井組分化,因為我國的油田分布主要以山區(qū)等復(fù)雜的環(huán)境為主,在這個過程中,在開采的管道運(yùn)輸過程中就存在著極大的問題,在開采的過程中需要用到多規(guī)范多星級建設(shè)網(wǎng)絡(luò),采用多分支多分流的模式,對于我國的油管系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,同時在建設(shè)過程中,因為系統(tǒng)聯(lián)通的方式,減少了管道鋪設(shè)的整體數(shù)量,對于成本的節(jié)省方面也是起了極為重要的作用,為了更為合理的建設(shè)和設(shè)計管道,可以利用數(shù)學(xué)模型對于其模式進(jìn)行建設(shè)。
2.2 計量站最優(yōu)位置確定
對于計量站的建設(shè)來說,其本身也是極為重要的,可以通過對于產(chǎn)量的計算從而計算出流速,對于我國的一些管道設(shè)備的建設(shè)調(diào)整方面提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時也是防止油管泄露或者是油管堵塞的重要設(shè)備,因此對于在油田的地面集輸管道建設(shè)系統(tǒng)中,需要更加全面的利用計量站的作用,從多個方面確定計量站的最優(yōu)位置。
2.3 干支管網(wǎng)布局優(yōu)化
對于干支管道來說,其在管道建設(shè)的過程中對于管道網(wǎng)連接方式的優(yōu)化工作也是極為重要的,防止在油輸送的過程中出現(xiàn)堵塞和雜質(zhì)的累積,同時在接口處也是最可能出現(xiàn)問題的地方,對于每個管道的連接處,都可以將其看作為一個輸送的結(jié)點(diǎn),通過對于一些物理因素的排除和對于一些管道壓力的計算,從而利用數(shù)學(xué)模型得出最佳的管道連接方式,確保連接處的材料和管道口徑的高度一致性,在這個干支管網(wǎng)系統(tǒng)中也要保證集中處理點(diǎn)的設(shè)置合理性。確保整個過程都有合理的分布。
3 結(jié)束語
油田地面集輸管網(wǎng)的優(yōu)化技術(shù),需要從多個方面進(jìn)行探討,在考慮到其建設(shè)的合理性和建設(shè)成本的同時,也要考慮到其系統(tǒng)性,產(chǎn)生一個比較完整的油管系統(tǒng),能夠面對突發(fā)的各類情況,同時在這個過程也要考慮到安全性,對于油田集輸管道網(wǎng)建設(shè)需要加大其科技投入。
參考文獻(xiàn):
[1]張琴粉.油田地面集輸管網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)分析研究[J].大眾科學(xué),2015(5).