沈根
摘要:安全施工是建筑工程重要的前提。裝配式混凝土建筑作為一種新型的建筑方法,從一開始就應重視安全問題。目前,我國的裝配式混凝土施工技術還處于發(fā)展時期,基于此下文通過分析裝配式混凝土建筑施工安全問題,并通過實際工作經(jīng)驗,提出相關建議,以確保施工安全。
關鍵詞:裝配式混凝土;建筑;質量
1 裝配式混凝土應用前景
目前,在有些建筑工地上開始使用裝配式混凝土建筑建設工程。從我國大力開展低碳經(jīng)濟,裝配式混凝土從研發(fā)到應用經(jīng)過了長時間的過程。裝配式混凝土建筑以其節(jié)能、環(huán)保、快速施工的特點得到了公眾的認可。在國務院發(fā)布《中共中央 國務院關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》中提出,國家力爭在10年內使裝配式混凝土建筑在新建筑中所占比例達到30%,這讓裝配式混凝土建筑進入快速發(fā)展階段。在國家政府的大力支持和推動下,裝配式混凝土建筑已具有不可估量的發(fā)展前景。
2 現(xiàn)今裝配式混凝土建筑發(fā)展中存在的問題
2.1 成本高
裝配式混凝土建筑有許多優(yōu)點,但同時也存在一些缺點。例如,預制混凝土建筑的發(fā)展也需要國家資金的支持,需要有良好的管理體系和可操作性。目前,我國裝配式混凝土建筑發(fā)展勢頭良好,但基本建設成本在一定程度上制約了裝配式混凝土建筑的繼續(xù)發(fā)展和實施。裝配式混凝土建筑施工項目的有關部門分工不合理、不明確,內外部監(jiān)督不到位、不透明,極大地消耗了裝配式混凝土建筑的施工成本。預制混凝土施工產業(yè)鏈尚未完全形成,加大了前期研發(fā)難度和后期實際操作難度。利潤分配不等,這都會無形中增加了預制混凝土的成本增長。
2.2 施工的安全隱患
在裝配式混凝土建筑施工中,施工作業(yè)人員在高空作業(yè)中所占比例較大,其在實際操作中存在安全隱患。且裝配式混凝土建筑材料結構復雜,運輸過程中堆放、放置不當容易造成安全隱患。裝配好的混凝土裝上卡車運到實際施工現(xiàn)場時,容易讓現(xiàn)場施工人員產生混淆,使安裝發(fā)生錯誤。如果在施工過程中,工作人員的安全培訓和監(jiān)督?jīng)]有做到位,也會發(fā)生危險事件發(fā)。
2.3技術不夠完善
在裝配式混凝土建筑現(xiàn)階段的科技發(fā)展中,其還存在著一些不足,需要進一步完善,如相關高層應用技術崗位缺乏優(yōu)秀人員。從長期發(fā)展來看,這將影響著裝配式混凝土施工的技術水平,使擴張受到限制?,F(xiàn)在科技就是第一生產力,這會直接導致裝配式混凝土建筑的實際施工效率低下,設計質量與生產能力不能相結合。
3加強裝配式混凝土建筑施工質量建議
3.1 加大教育宣傳力度
對于裝配式混凝土建筑施工存在的安全隱患問題,政府應當引起重視,并詳細制定出一系列依照法律法規(guī)可執(zhí)行的安全方針,嚴格要求企業(yè)必須按照安全方案執(zhí)行,做到施工有法可依。政府可對部分企業(yè)投入安全資金,保證安全落實問題,加大企業(yè)對內對外的安全監(jiān)管力度,可按月按季度進行例查。努力提高裝配式混凝土建筑施工時的安全性,積極降低裝配式混凝土建筑施工過程中的危險系數(shù),加大對于裝配式混凝土建筑施工的安全教育。
3.2 加強技術的研究
我國目前的階段,對于裝配式混凝土建筑節(jié)點技術的相關文獻較少,具體的研究項目也不多,從而導致我國在裝配式混凝土建筑節(jié)點技術方面發(fā)展水平比較落后,仍然有待提高。作為相關的政府負責部門,可以積極的加大對裝配式混凝土建筑節(jié)點技術的宣傳力度,讓更多優(yōu)秀的人才投身于學習當中,可以引進國際上先進的裝配式混凝土建筑節(jié)點技術為我國服務。裝配式混凝土建筑節(jié)點技術在新的領域上具有較好的防水功能,在一些研究上也尤為突出,例如收縮與熱力功能。加強對于裝配式混凝土建筑節(jié)點連接技術的研究,積極進行推廣,逐漸提高裝配式混凝土建筑發(fā)展水平。
3.3優(yōu)化安全管理
從質量管理體制這方面出發(fā),相關部門可以依照法律法規(guī)做好一系列科學規(guī)定,最大程度上保障在整個裝配式混凝土建筑施工安裝過程中的高品質高質量問題,寧缺毋濫,不能有大幅度的殘缺品存在。從而保證裝配式混凝土建筑施工按步驟高效快速運行,盡可能的降低原材料等其他材料對于環(huán)境的污染,做到科學環(huán)保,有序減排。在分工這個環(huán)節(jié)上,保證分工明確,工作安排透明高效,充分合理的利用資源,努力提高科學技術發(fā)展水平。在構件生產過程中,對應各個工藝流程進行相應的安全管理,杜絕安全隱患。如在混凝土澆筑前,必須進行隱蔽性檢查工作,對線盒、埋件的定位進行精準核算,以防在安裝施工過程中由于預留偏差導致安裝不順、工人私自進行剔鑿等,留下安全隱患。安全防護體系是整個施工階段的重要組成部分,防護架的承載力應按概率極限狀態(tài)設計要求進行設計計算。防護架中的受彎構件應驗算變形。待最上層墻體安裝完畢后,下隔一層的外架方可拆除,整體吊運至最上層已安裝好的預制墻體上。
3.4連接件、預埋件承載力計算
連接件、預埋件是裝配式混凝土結構中不可或缺的一部分。構件在后期受力過程中,連接件、預埋件就成為構件之間傳力的必要對象。因此,在設計過程中,要考慮連接件、預埋件在后期實際使用過程中的受力情況,并進行承載力計算,確保始終在安全范圍內進行作業(yè)和使用。除此之外,預制構件在設計過程中還應進行脫模、吊裝及疊合式受彎構件二階段受力等一系列校核與計算,以減少安全隱患,保證裝配式混凝土建筑工程全過程安全。
3.5 完善統(tǒng)一的生產裝配式混凝土建筑市場
裝配式混凝土建筑在發(fā)展階段,其配套的生產系統(tǒng)還沒有完全完善,市場仍需統(tǒng)一。在這一方面上,可以對市場現(xiàn)有的裝配式混凝土建筑行業(yè)進行科學合理可持續(xù)性規(guī)劃,整合資源,把裝配式混凝土建筑市場化運營得透明高效,做到分工明確,資源能夠得到充分的調配與利用??梢詫ρb配式混凝土建筑市場重新進行有效的分割與配置,共享市場資源,努力形成一條具有未來性的裝配式混凝土建筑市場產業(yè)鏈。循序漸進向市場化和商業(yè)化靠近,條理清晰的提高配置效率,降低成本。
4結語
伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,整個建筑業(yè)的發(fā)展將向商業(yè)化、市場化、技術化和環(huán)?;较虬l(fā)展。裝配式混凝土建筑的施工技術作為新技術,符合我國可持續(xù)發(fā)展的基本政策,發(fā)展將越來越好。隨著以后裝配式混凝土建筑技術不斷升級和完善,整體施工技術水平會不斷提高,質量會得到嚴格控制,能夠滿足建筑業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的需要。
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(作者單位:浙江中南建設集團有限公司;遼寧中南置地有限公司)