馬會武
摘要:汽機(jī)能否正常的運(yùn)行,直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)、鍋爐以及汽輪機(jī)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況。但是,汽機(jī)由于受到很多因素的影響,在實(shí)際運(yùn)行過程中會出現(xiàn)一些問題,致使汽機(jī)運(yùn)行效率降低。因此,相關(guān)人員要對如何處理在制造與運(yùn)行電廠汽機(jī)時(shí)產(chǎn)生的問題加以重視,并進(jìn)行有效的解決?;鹆Πl(fā)電廠主要責(zé)任在于提供電力資源,火電廠中的汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行狀況直接牽動著電能的供給,因此,在火電廠的運(yùn)行管理中,必須要加強(qiáng)汽機(jī)輔機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行策略,提升汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行效率。
關(guān)鍵詞:電廠汽機(jī);問題;策略
1 電廠汽機(jī)安全運(yùn)行的意義
對于電廠來說,汽機(jī)是非常重要的運(yùn)行系統(tǒng),能保障電廠正常運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)綜合效益。主要是因?yàn)殡姀S使用了大量的化學(xué)燃料,其生產(chǎn)成本比較高,一旦電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率受到了影響,會加大汽機(jī)的能耗,并會增加生產(chǎn)成本。因此,保障電廠汽機(jī)安全運(yùn)行有利于降低能耗和污染物的排放量,實(shí)現(xiàn)電廠的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。同時(shí),電廠汽機(jī)的投入成本比較高、更新周期長,而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽機(jī)系統(tǒng)中需要不斷加入先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。在運(yùn)行中經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,威脅了電廠運(yùn)行的安全性,給電廠帶來了嚴(yán)重的損失。由此可知,保障電廠汽機(jī)安全運(yùn)行,有利于實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益等,確保電廠安全穩(wěn)定的發(fā)展。
2 分析汽機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的各種問題
科學(xué)技術(shù)不斷更迭換代,經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展,我國火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備升級改造,其設(shè)備運(yùn)行效能已經(jīng)逐漸與發(fā)達(dá)國家縮小了差距,為我國社會生產(chǎn)與人們工作生活提供足夠的電力供應(yīng)。然而,在汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行中,仍然不可避免的受到各種外界因素的影響,例如電力共組人員缺乏專業(yè)素質(zhì)與技能等,設(shè)備管理情況較差,致使汽機(jī)輔機(jī)在實(shí)際的運(yùn)行中性能存在一定的問題。具體表現(xiàn)為:(1)火力發(fā)電廠運(yùn)行中,汽機(jī)輔機(jī)使用性能相對較低?,F(xiàn)階段,我國社會發(fā)展中對于用電量的需求不斷上升,因此對火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行性能有著較高的要求。然而,即使當(dāng)前火力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)不斷改造升級,但是仍然無法支撐火力發(fā)電的需求。與此同時(shí),火力發(fā)電廠的管網(wǎng)性能較低,一旦汽機(jī)輔機(jī)與管網(wǎng)結(jié)合,將對汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行性能造成嚴(yán)重的影響,大幅影響到火力發(fā)電廠的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。(2)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的實(shí)施方案不完善。當(dāng)前,我國用電量持續(xù)增加,火力發(fā)電廠若想充分滿足用電需求,則應(yīng)該不斷調(diào)整汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行效率。然而,由于汽機(jī)輔機(jī)本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作存在一定的難度,導(dǎo)致不能適應(yīng)制定出的實(shí)施方案或者不能完全執(zhí)行,致使汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行達(dá)不到理想狀態(tài)和理論參數(shù)。故此,火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行方案需要根據(jù)需求變化不斷改進(jìn)優(yōu)化,隨時(shí)調(diào)整實(shí)施方案以保證汽機(jī)輔機(jī)盡量高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
3 電廠汽機(jī)常見問題的應(yīng)對策略
3.1針對油系統(tǒng)故障的解決措施
針對油系統(tǒng)故障的解決,需要首先排查發(fā)生油系統(tǒng)故障的原因,然后我們根據(jù)其發(fā)生的具體原因采取相應(yīng)措施進(jìn)行解決。油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,工作人員一定要思維條理清晰,第一時(shí)間就啟動備用油系統(tǒng),然后及時(shí)尋找分析油系統(tǒng)到底是哪里出現(xiàn)了問題,針對其具體故障原因,采取有效的處理措施。其次,我們一定要積極防止油系統(tǒng)火災(zāi)的發(fā)生,這就要求工作人員要加強(qiáng)日常檢查維護(hù),油系統(tǒng)火災(zāi)的發(fā)生一般是因?yàn)橛托孤?,油泄漏后一旦發(fā)生火災(zāi),后果將是電廠難以承受的,其破壞力度是巨大的,一瞬間就能造成不堪設(shè)想的后果,油系統(tǒng)一旦發(fā)生火災(zāi),其危險(xiǎn)系數(shù)是相當(dāng)高的,而且造成的后果也是不堪設(shè)想的?;诖?,油系統(tǒng)一旦發(fā)生火災(zāi),要立即切斷油的供給,并及時(shí)撥打119消防電話,求助于消防員進(jìn)行救火,避免火勢更大范圍的蔓延,以及避免造成電廠更大的經(jīng)濟(jì)損失。
3.2降低汽機(jī)振動的發(fā)生幾率
由于汽機(jī)運(yùn)行過程中的振動問題很難從根本上進(jìn)行解決,所以應(yīng)當(dāng)采取有效的方法盡可能降低汽機(jī)振動的發(fā)生幾率,以此來提高汽機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。(1)在安裝汽機(jī)時(shí),要確保機(jī)組擺放平穩(wěn),防止因熱負(fù)荷增加而影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),在汽機(jī)安裝完成之后,應(yīng)當(dāng)做好機(jī)組各主要部件的校正工作,確保機(jī)組葉片的完整性。(2)在汽機(jī)的實(shí)際操作中,啟停均必須嚴(yán)格根據(jù)工作流程進(jìn)行,避免因啟停不當(dāng)造成部件損壞,進(jìn)而引起振動加劇的情況發(fā)生。此外,要保證汽機(jī)軸承的軸瓦安裝正確,以免因軸瓦受熱而引起汽機(jī)振動。(3)為了有效預(yù)防汽機(jī)振動問題的發(fā)生,可對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)視,具體做法是安裝軸承和大軸振動測量裝置,以此來對機(jī)組在各個(gè)運(yùn)行時(shí)間的振動情況進(jìn)行系統(tǒng)性監(jiān)視,并在振動參數(shù)超限時(shí)發(fā)出報(bào)警信號,提示現(xiàn)場操作人員采取措施,從而減少振動事故。(4)在汽輪機(jī)組上安裝相應(yīng)的振動保護(hù)裝置,一旦機(jī)組運(yùn)行過程中振動參數(shù)超限,保護(hù)裝置便會自行啟動,閉合主汽門,保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。
3.3優(yōu)化運(yùn)行汽機(jī)輔機(jī)
合理的設(shè)計(jì)以及使用汽輪機(jī)組,可以促進(jìn)汽機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行,同時(shí)還可以增強(qiáng)電廠汽機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)行效率。在汽輪機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候,假如其處于正常運(yùn)行狀態(tài),那么其所有數(shù)據(jù)指標(biāo)都會保持在額定范圍中。這樣汽輪機(jī)就可以穩(wěn)定與安全的運(yùn)行;然而其機(jī)組的運(yùn)行指標(biāo)發(fā)生改變的時(shí)候,如運(yùn)行狀態(tài)比較動蕩或是超出額定參數(shù),這樣都會嚴(yán)重影響汽輪機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。所以,在汽輪發(fā)動機(jī)實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候,必須要嚴(yán)格監(jiān)督及觀察發(fā)動機(jī)的狀況,從而降低故障的發(fā)生率,及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)與解決問題,有效防止重大事故的發(fā)生。
3.4加強(qiáng)對葉片按安裝及運(yùn)行過程中的質(zhì)量控制
避免葉片出現(xiàn)故障,首先要加強(qiáng)安裝過程中的質(zhì)量控制,應(yīng)采用先進(jìn)的工藝技術(shù)進(jìn)行汽機(jī)葉片的安裝,確保不損壞汽機(jī)葉片質(zhì)量。其次,對管道和閥門的檢查要加強(qiáng),定期清掃汽機(jī)的調(diào)節(jié)汽門、蒸汽室、主汽門等,防治因?yàn)檫M(jìn)入雜物而導(dǎo)致汽機(jī)葉片出現(xiàn)損害。再次,要對葉片金屬狀態(tài)進(jìn)行檢查,確保葉根以及其周圍不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。最后,對葉片裂紋的焊接控制要加強(qiáng),如果汽機(jī)葉片因產(chǎn)生裂紋而需要進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)選擇合適的焊接工具與材料,確保焊接的質(zhì)量。
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