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      民航機場電子設(shè)備雷電危害與防護認識

      2019-10-21 00:59:13張靖宇
      中國電氣工程學(xué)報 2019年18期
      關(guān)鍵詞:民航電子設(shè)備危害

      張靖宇

      摘要:我國的綜合國力不斷增強,科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,民航機場也在不斷創(chuàng)新和改革,電子設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用到民航機場的各個領(lǐng)域中,而一些電子設(shè)備的正常工作都離不開電力,無形之中就加大了雷電對電子設(shè)備的損害,使電子設(shè)備不能正常運行,不但不利于民航機場的正常運轉(zhuǎn),而且給民航公司造成巨大的損失。所以,民航機場必須對電子設(shè)備開展有效的防護雷電工作,最大程度的規(guī)避雷電對設(shè)備造成的危害?;诖耍疚氖紫确治隽宋覈览坠ぷ鲗γ窈綑C場的必要性,接著闡述了雷電對民航機場電子設(shè)備造成危害的途徑和雷電對民航電子設(shè)備帶來的危害,最后研究了民航機場電子設(shè)備防護雷電的具體措施,以此最大程度的對電子設(shè)備進行防雷保護,促進民航企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:電子設(shè)備;危害;民航;避雷設(shè)施

      引言

      我國國民經(jīng)濟發(fā)展迅速,民航企業(yè)起著重要的推動作用。但是在發(fā)展的同時,一些問題日益凸顯出來,雷電對設(shè)備造成的危害日益嚴重。不僅不利于民航企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,而且使民航企業(yè)的經(jīng)濟利益受到威脅。因此,本文重點研究雷電對電子設(shè)備的危害以及具體的防護手段。

      一、我國防雷工作對民航機場的必要性

      目前,數(shù)字化、信息化已經(jīng)應(yīng)用到人們生產(chǎn)、生活的方方面面,并且發(fā)揮著重要的作用,促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。而對于民航企業(yè)來說,電子設(shè)備同樣起著重要的作用,保障了民航機場的正常運轉(zhuǎn),但大部分電子設(shè)備中內(nèi)部都是一些新型技術(shù)、高新技術(shù)的高精電子元件。眾所周之,電子設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)過程中會損耗大量的能源,因此設(shè)計工作人員以節(jié)約能源為主進行電子設(shè)備的設(shè)計工作,因而電子設(shè)備內(nèi)部的集成電路大部分是靠低壓即可正常運行,并且規(guī)模巨大。因此電子設(shè)備不能夠承受巨大的電壓,外界的電子環(huán)境會對電子設(shè)備造成一定程度的干擾。特別是雷電的打擊會給電子設(shè)備供電系統(tǒng)帶來很大的電壓,從而造成電子設(shè)備損壞,電子設(shè)備不能正常運行,飛機將不能正常飛行,因此防雷工作是非常有必要的,能夠保障電子設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

      二、雷電對民航機場電子設(shè)備造成危害的途徑

      民航機場在正常運行情況下,電子設(shè)備很容易受到雷電的威脅,雷電入侵電子設(shè)備會使系統(tǒng)不能正常運行。具體入侵渠道有三個方面,首先,一些電子設(shè)備正常情況下會吸收雷電,可是這些電子設(shè)備會處于非常敏感的狀態(tài),電子設(shè)備系統(tǒng)中電壓會增加,到無法承受的時候就會使電子設(shè)備發(fā)生損壞。其次,民航機場正常運轉(zhuǎn)情況下,離不開四周的天線,無形之中為雷電入侵創(chuàng)造機會,雷電能夠利用這些天線到達雷達設(shè)備里,從而對雷達設(shè)備開展襲擊,最終會使系統(tǒng)不能正常運行,面臨嚴重的后果,如,癱瘓等,從而使飛機的飛行安全得不到保障。最后,電子設(shè)備的線路成為雷電入侵的又一重要渠道,因為線路不但很長,而且大多鋪設(shè)到空中或是地下,從而極易受到雷電的攻擊,進而使電子設(shè)備發(fā)生不同程度的損壞。

      三、雷電對民航電子設(shè)備帶來的危害

      民航機場電子設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,如遇雷電天氣,會給電子設(shè)備帶來一定程度的電磁干擾源,并且干擾源入侵的渠道會有很多種,從而使電子設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),甚至造成癱瘓。因此民航機場要重視防雷工作,針對雷電入侵的途徑采取有效的防護手段最大程度的避免雷電入侵電子設(shè)備,并且要加大力度研究電子設(shè)備防御雷電入侵的方法,提升電子設(shè)備的防護能力。如果雷電進入電子設(shè)備,不但會使系統(tǒng)發(fā)生各種故障,而且造成數(shù)據(jù)不同程度的丟失,并且不能保障機場秩序的穩(wěn)固、安全。此外,機場是人員流動相對密集的場所,對人們的財產(chǎn)、生命帶來嚴重的損失。

      四、民航機場電子設(shè)備防護雷電的具體措施

      (一)安裝科學(xué)合理的避雷設(shè)施

      民航機場電子設(shè)備防護雷電工作中,最主要的是根據(jù)民航機場實際情況,針對不同的電子設(shè)備選擇科學(xué)、合理的避雷設(shè)施,如,避雷器、避雷針等,從而構(gòu)建規(guī)范、可靠的避雷系統(tǒng),進而最大程度的降低雷電對設(shè)備造成的損壞。避雷針的作用不容小覷,由于避雷針結(jié)構(gòu)特殊,是一種針狀的構(gòu)造,并且和大地直接相連,遇到雷電時,能夠?qū)㈦娫茖又械碾姾晌盏揭黄?,并且直接?dǎo)入到地下,從而有效的使電子設(shè)備免受雷電的攻擊,提高了電子設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性,使明航機場穩(wěn)步運行。而避雷器在遇到比較高的電壓時作用顯著,電子設(shè)備安裝避雷器,遇到高電壓時,會將電壓有效的導(dǎo)到地下,從而降低電壓數(shù)值。電壓達到正常狀態(tài)后,避雷器又達到平常狀態(tài),進而最大程度的規(guī)避了電子設(shè)備免遭電壓帶來的危害。此外,為了有效的降低電子設(shè)備受到的干擾,在實際防雷工作中開展綜合性的防雷方式,從而降低雷電安全事故的頻率。

      (二)構(gòu)建完善的雷電預(yù)警體系,提升防護工作人員的綜合素養(yǎng)。

      要想保證民航機場的正常運行,必須開展對電子設(shè)備的防護雷電的工作,因此要依據(jù)民航機場實際情況、地理位置、防雷實踐等,構(gòu)建一套合理的防雷計劃,不斷提升電子設(shè)備運行的穩(wěn)固性、安全性。而且要結(jié)合不同的防護雷電的問題開展有針對性的防雷手段。與此同時,要確保防護雷電工作人員的生命安全。首先相關(guān)部門要高度注重對電子設(shè)備開展防護雷電的工作,不斷健全防護雷電體系。可以聘請一些防雷專家,這些專家有一定的防雷經(jīng)驗以及具備較高的資質(zhì),能夠有效的檢查我國民航機場防護雷電機制存在的問題,并提供有針對性的意見,使防雷工作進一步完善。與此同時,要提升防雷工作人員的專業(yè)素養(yǎng)、技術(shù)能力,使其能夠正規(guī)的進行實踐操作,從而使防雷設(shè)備的得到最大程度的利用。構(gòu)建專業(yè)化的防雷團隊,首先多吸納具有專業(yè)能力、實踐能力的人才加入到防雷工作中。其次要對內(nèi)部防雷工作人員開展培訓(xùn)活動,不斷提升防雷知識儲備,掌握最新的防雷技術(shù)以及方法,提高防護雷電的觀念,構(gòu)建完善的雷電預(yù)警體系,從而確保電子設(shè)備的可靠性、安全性。

      (三)提升民航機場電子設(shè)備的防雷保護

      首先,做嚴、做實屏蔽防雷舉措。在傳輸電纜中安裝一些具有屏蔽特點的電纜,隨后把地面和這些電纜內(nèi)部的金屬材質(zhì)的屏蔽層相互連接起來,從而能夠有效規(guī)避雷雨天氣對電子設(shè)備造成的危害。其次,雷電攔截也是一項重要的工作。主要是把雷電通過有效的措施吸引到相關(guān)的防雷裝置里。接著,可以通過防雷裝置將雷電流導(dǎo)入到大地,從而有效的降低雷電對設(shè)備造成的損壞。再有,防雷保護措施中均壓防雷措施效果顯著。結(jié)合實際狀況,信號電纜中利用避雷器,并且這種避雷器是分流類型的,從而使避雷器和電纜獨立開來,進而使雷電直接和大地進行接觸。最后,開展有效的分流防雷手段。科學(xué)技術(shù)的不斷進步,可以借助現(xiàn)代化的新型的防雷器件,從而把雷電安全的導(dǎo)入大地,進而電子設(shè)備免遭雷電的攻擊,確保民航機場電子設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)。

      總結(jié)

      總體來說,我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,民航企業(yè)起著重要的推動作用??茖W(xué)技術(shù)的不斷進步,民航機場逐漸朝著電子化方向逐漸邁進,已經(jīng)趨于成熟和完善。電子設(shè)備已經(jīng)在民航機場中普遍應(yīng)用開來,起著不可替代的作用。而雷電對電子設(shè)備造成的危害日益嚴重,因此必須采取有效的治理措施,如,安裝科學(xué)合理的避雷設(shè)施等,不斷加強防護雷電工作,確保電子設(shè)備的可靠性、安全性,使民航機場能夠安全運行,保證人們的出行安全,促進民航企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

      參考文獻

      [1]鄒昌宏. 如何避免雷電對民航電子設(shè)備的危害[J]. 電子測試,2017(12):123-124.

      [2]張衛(wèi)華. 民航機場雷達站雷擊威脅分析[J]. 黑龍江科技信息,2016(22):141.

      [3]趙娟. 淺談民用航空機場導(dǎo)航信號干擾因素與應(yīng)對措施[J]. 甘肅科技,2018,34(16):33-34.

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