非典型檢驗(yàn)案例分析及其對策研究

洪程

【摘 ?要】本文從實(shí)際檢驗(yàn)出發(fā)，總結(jié)了若干非典型性質(zhì)的檢驗(yàn)案例，分別分析了這些案例的現(xiàn)象、成因以及解決方案。從若干不同的檢驗(yàn)案例中分析得出導(dǎo)致案例發(fā)生的一些共性根源，針對性的研究了對策，即從不同的主體出發(fā)，追根溯源性的分析并提出方案，為使用單位、維保單位以及檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)三方如何形成合力，共同做好電梯的安全保障提供了較為科學(xué)合理和可操作性的對策，對于保障電梯的安全運(yùn)行，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】非典型;檢驗(yàn)案例;電梯;對策;安全

1 電梯基本情況

本文是針對一系列非典型檢驗(yàn)案例的總結(jié)分析，是由一次實(shí)際的檢驗(yàn)情況引出的。檢驗(yàn)的電梯為某品牌的一款乘客電梯，額定載重量為1000kg，額定運(yùn)行速度為1.50m/s，層站數(shù)為18層18站。電梯投入使用已經(jīng)7年，電梯運(yùn)行故障較少，維保過程中除了正常的保養(yǎng)工作外，更換了一些易損的配件，總體來說，運(yùn)行狀況較好。

但就在布置安全措施準(zhǔn)備對電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，有用戶反映電梯出現(xiàn)異常狀況，從問題的描述來看，比較“靈異”，讓用戶受到了不小的驚嚇。具體就是電梯在夜深人靜的時(shí)候無人使用的經(jīng)常自動(dòng)開門，過會(huì)又自動(dòng)關(guān)閉，且轎廂始終沒有運(yùn)行，一直在基站的位置。

2 電梯檢驗(yàn)方案及發(fā)現(xiàn)的問題

在得知用戶反映的問題后，檢驗(yàn)組特別針對電梯的所謂“靈異”現(xiàn)象做了分析。檢驗(yàn)組查看了近期電梯的記錄，發(fā)現(xiàn)近期電梯更換了一些配件，包括導(dǎo)靴靴襯、油杯、按鈕以及一套光幕，同時(shí)維修了張緊輪開關(guān)。在之前，電梯運(yùn)行正常，所以檢驗(yàn)組針對可能導(dǎo)致問題發(fā)生的環(huán)節(jié)制定了檢驗(yàn)方案。

（1）查驗(yàn)更換的按鈕功能是否可靠有效，有無無法復(fù)位或者登記不上等情況。

（2）查驗(yàn)更換的光幕防夾人功能是否可靠有效，有無關(guān)門時(shí)出現(xiàn)光幕信號被灰塵遮擋或者錯(cuò)位等情況發(fā)生。

（3）查驗(yàn)維修的張緊輪開關(guān)功能是否可靠有效，有無異常動(dòng)作復(fù)位的情況。

經(jīng)過逐項(xiàng)排查后從主板上發(fā)現(xiàn)，是電梯的光幕信號切斷導(dǎo)致電梯開門，開門后光幕信號迅速恢復(fù)，電梯正常后由于無人使用，重新關(guān)門。在確定問題的故障區(qū)域后，對光幕進(jìn)行了除塵和矯正等措施，問題依然存在，最終在梳理光幕線路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了問題的根源。

更換光幕的維修人員誤將光幕線接到了轎廂照明線路上，電梯在進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)時(shí)，也切斷轎廂內(nèi)的照明，導(dǎo)致光幕信號丟失，電梯門打開，短暫時(shí)間后電梯門關(guān)閉，如此循環(huán)往復(fù)，造成了電梯無人使用自動(dòng)開關(guān)門的“靈異”現(xiàn)象。在調(diào)換好光幕線路后，電梯問題排除[1]。

3 檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題的成因分析

縱觀整個(gè)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是由于以下原因?qū)е碌模?/p>

（1）電梯維修人員缺乏責(zé)任意識，更換光幕這一維修過程沒有按照規(guī)范程序進(jìn)行，錯(cuò)誤的接線導(dǎo)致了問題的發(fā)生，沒有考慮到轎廂照明會(huì)因?yàn)榇龣C(jī)而切斷的情況。

（2）電梯的維保單位對電梯維修保養(yǎng)的質(zhì)量控制沒有把握好，在電梯進(jìn)行配件更換后沒有及時(shí)對維修保養(yǎng)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

（3）問題的發(fā)生有其特定的條件（電梯進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)），平時(shí)問題較難被發(fā)現(xiàn)[2]。

4 檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題的處理

5 其它非典型檢驗(yàn)案例概況

隨著電梯數(shù)量的高速增長，筆者在檢驗(yàn)檢測過程中，還遇到和聽說過多種少見的非典型性質(zhì)的問題，例如：

（1）一回遷戶小區(qū)維保單位收到電梯困人通知，到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電梯正常。實(shí)際是進(jìn)入電梯后沒選層，電梯無人呼梯后進(jìn)入待機(jī)模式切斷轎廂照明，乘客誤以為被困。

（2）電梯產(chǎn)權(quán)單位將房屋出租，沒有監(jiān)督租戶裝潢，有的導(dǎo)致電梯層門或者井道安全門被封堵;有的由于轎廂裝潢后自重發(fā)生較大變化，導(dǎo)致平衡系數(shù)變化，電梯運(yùn)行異常等。

（3）電梯產(chǎn)權(quán)單位將房屋分開出租，個(gè)別層承租戶自行封鎖樓梯且不使用電梯，產(chǎn)權(quán)單位要求維保單位將內(nèi)外呼取消。有人員因?yàn)樘厥庠颍ɡ缯`取消選層后就近平層停到被取消內(nèi)外呼的樓層）被困在電梯到達(dá)不了的樓層無法出行。

（4）電梯檢驗(yàn)過程中做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)后因?yàn)榉N種原因，轎廂被卡阻在導(dǎo)軌上，維保人員在沒有任何安全措施的情況下立即要打開層門準(zhǔn)備從支架爬至轎底處查看狀況，嚴(yán)重缺乏安全操作意識，容易造成事故[3] [4]。

造成上述一些問題的成因主要包括以下幾個(gè)方面：

（1）整個(gè)社會(huì)以及媒體對電梯的安全使用宣傳力度和范圍不夠，有相當(dāng)一部分電梯事故是因?yàn)槭褂貌划?dāng)甚至野蠻使用導(dǎo)致的，這個(gè)問題在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道上體現(xiàn)的尤為明顯。

（2）在遇到使用單位的特殊要求后，維保單位維保人員只考慮從技術(shù)角度達(dá)到使用單位要求，沒有從安全角度去分析可能造成的隱患就隨意更改了電梯的參數(shù)設(shè)置，導(dǎo)致電梯運(yùn)行存在安全隱患。

（3）產(chǎn)權(quán)單位在將房屋出租后，對電梯的裝潢和使用沒有有效的監(jiān)督和控制，導(dǎo)致承租方隨意對涉及電梯的工程進(jìn)行改造，造成安全隱患。

（4）電梯維保人員因?yàn)樨?zé)任心和任務(wù)量等原因，只求盡快解決電梯故障，恢復(fù)運(yùn)行，忽略了工作中的安全步驟，造成自身處在嚴(yán)重的安全隱患中。

（5）維保單位對維保工作的質(zhì)量沒有及時(shí)跟進(jìn)檢查，導(dǎo)致維保的水平和質(zhì)量無法得到保證，存在出現(xiàn)隱患的可能[5]。

6 結(jié)論

分析檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題形成原因，才能針對性的研究對策，需要做到以下幾個(gè)方面才能減少問題的發(fā)生，保障電梯的安全。

（一）加大宣傳力度，普及安全文明乘梯理念，是為自己的生命財(cái)產(chǎn)安全在保障。

（二）監(jiān)管部門和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的電梯使用管理單位等責(zé)任主體宣傳責(zé)任意識。

（三）電梯維保單位要合理衡量維保人員的工作強(qiáng)度來分配好維保任務(wù)，維保水平和質(zhì)量要制定相應(yīng)的檢查計(jì)劃來保證。

（四）在面對特殊的狀況時(shí)，電梯使用單位現(xiàn)場的安全管理人員應(yīng)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，力求將問題盡快安全的解決。

綜上所述，不同種類的檢驗(yàn)案例從不同層面暴露出了電梯的使用維保以及安全管理等方面的問題，而通過合理科學(xué)的措施解決這些問題對于全方位促進(jìn)電梯的安全使用和運(yùn)行有著重要的意義[6]。

參考文獻(xiàn)：

[1]尹浩;關(guān)于電梯檢驗(yàn)案例分析[J];大觀周刊;2011年51期

[2]李永亮;一則電梯檢驗(yàn)案例的警示[J];中國特種設(shè)備安全;2013年2期

[3]陳同坤;汪傳民;電梯安全檢驗(yàn)技術(shù)案例分析[J];可編程控制器與工廠自動(dòng)化;2008年07期

[4]王天飛;電梯檢驗(yàn)案例分析[J];中國科技博覽;2011年第29期

（作者單位：安徽省特種設(shè)備檢測院）