電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障與改進(jìn)分析

尹寧

摘 要：電牽引采煤機(jī)系統(tǒng)是采煤機(jī)的重要部分，工作內(nèi)容主要是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能，幫助采煤機(jī)的調(diào)高系統(tǒng)增加液壓動力。我公司的電牽引采煤機(jī)的故障經(jīng)常發(fā)生在電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)上，在液壓系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生故障的原因主要是電磁溢流閥。所以排解電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的故障，重要的就是要減少電磁溢流閥發(fā)生故障的幾率，下面主要從電磁溢流閥方面提出優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞：采煤機(jī);液壓系統(tǒng);故障

電牽引采煤機(jī)已經(jīng)在各個煤炭集團(tuán)的使用中占據(jù)了很大的市場，在使用過程中人們最關(guān)心的是電牽引采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)的故障分析和處理能力，這是影響生產(chǎn)效率的一大難題。由于在實際工作過程中，采煤機(jī)的工作環(huán)境非常不好，經(jīng)常受到周圍的煤、巖石、灰塵等等污染，因此能夠及時的判斷出電牽引采煤機(jī)系統(tǒng)的故障原因，并且及時提出解決方案，是實現(xiàn)煤礦高效生產(chǎn)的必經(jīng)途徑。

1 判斷故障原因的方法

在井下工作的搶修人員和采煤人員在分析故障之前，必須對電牽引采煤機(jī)的具體結(jié)構(gòu)以及工作原理深入了解，尤其是應(yīng)該對液壓傳動環(huán)節(jié)十分了解，這樣才能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的故障進(jìn)行準(zhǔn)確的評估并且提出對應(yīng)的解決方案。

1.1 MG400/940-WD采煤機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)介紹

MG400/940-WD采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)主要包含三大組成部分，第一左右調(diào)高回路，第二是控制回路，第三是制動回路。左調(diào)高回路的功能是按照采煤工人的要求在滾筒在規(guī)定的位置上切割煤塊，調(diào)高回路的動力源要求達(dá)到30千瓦的泵電機(jī)，從而驅(qū)動三聯(lián)齒輪泵的正常運行。三聯(lián)齒輪泵是由三聯(lián)串連起來的，兩聯(lián)的排量都能夠達(dá)到19mL/r（po1和po2）以及一聯(lián)排量達(dá)到4mL/r（po3），三聯(lián)分別有自己對應(yīng)的吸油和排油口，能夠控制左右的截割滾筒調(diào)高回路，形成并聯(lián)回路。這樣就能夠使左右滾筒同時滿足調(diào)高的需求，并且兩路分別由一個排量為19mL/r的齒輪泵提供油源。兩個手液動換向閥分別控制起左邊和右邊的截割部分，如果采煤機(jī)不調(diào)高，手液動換向閥便可以位于中間位置，三聯(lián)齒輪泵的壓力油從手液動換向閥一直流回油池中。想要實現(xiàn)控制回路和制動回路的目的，必須要讓手液動換向閥和制動匣的油路從齒輪泵排出液壓油通過低壓安全閥最后回到油池中。制動回路的過程是首先賦予采煤機(jī)一定的牽引速度，然后剎車閥的線圈因通電開始作業(yè)，低壓油從剎車閥進(jìn)入到制動匣后，采煤機(jī)正常牽引。

1.2 判斷電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障的步驟

第一，首先要找當(dāng)班的工人了解事故發(fā)生的情況，仔細(xì)詢問發(fā)生故障前后的作業(yè)情況以及故障發(fā)生前的征兆。第二，用手觸摸液壓系統(tǒng)查看有沒有滲漏，尤其是這些重要的部分：調(diào)高泵、接頭密封處以及輔助液壓元件有沒有泄漏等等。第三，查看最近的工作記錄和最近一次的檢修記錄，查看現(xiàn)場的系統(tǒng)圖，檢查才媒介的各項儀器指標(biāo)是否不正確，過濾系統(tǒng)是否正常。第四，檢查液壓系統(tǒng)的高低壓變化和現(xiàn)場的油質(zhì)污染情況，檢查各個保護(hù)裝置的開關(guān)是否正常開啟。按照上述材料分析，找到故障發(fā)生的關(guān)鍵點，提出解決方案，并且及時的排除故障。

2 液壓故障發(fā)生的原因和故障解除方法

2.1 采煤機(jī)的牽引動力問題

首先最有可能發(fā)生的是低壓表的壓力不下降。造成這種情況的原因主要是液壓的制動回路剎車失靈或是主回路的油液中污染物太多導(dǎo)致閥門的鎖芯被卡住，從而堵塞了制動匣的油路，壓力油沒有辦法進(jìn)入到制動匣，這時系統(tǒng)只能無聲響的運行。針對上述情況能夠采取的措施是修理剎車閥，但是如果常年出現(xiàn)類似情況，建議更換剎車閥。其次，原因還有系統(tǒng)無壓力。高低壓管路經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重泄漏，如果液壓油管路發(fā)生嚴(yán)重的泄漏，那么壓力油一定會發(fā)生帶安吉的泄漏，因此高低壓都沒有壓力，會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)整體沒有壓力，從而導(dǎo)致采煤機(jī)不能正常運行。針對這種情況，需要仔細(xì)的檢查更換后的高壓橡膠管道。

2.2 采煤機(jī)的截割部分不調(diào)高

這種情況經(jīng)常發(fā)生的原因有三種，第一，三聯(lián)齒輪泵的兩聯(lián)都遭到了損壞，泄漏量非常大，應(yīng)對措施為：修理更換損壞的兩聯(lián)齒輪泵。第二，調(diào)高系統(tǒng)中的高壓膠管直接損壞或者接頭處出現(xiàn)松動。處理方法應(yīng)該及時更換高壓膠管。第三，高壓溢流閥的壓力調(diào)不到需要的壓力值，應(yīng)該及時的修理或者更換高壓的溢流閥。

3 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作

對液壓系統(tǒng)的各個機(jī)器應(yīng)該定期的保養(yǎng)，嚴(yán)格查看工作油的各種狀態(tài)，在更換液壓油的時候，應(yīng)該對所有的液壓系統(tǒng)檢查，主要檢查的有：首先檢查所有的接頭處是否有泄漏，如果發(fā)生了滲漏一定要把接頭處擰緊。其次，要定期的檢查油箱，根據(jù)油位計來觀察液壓油的量是否達(dá)標(biāo)，同時應(yīng)該避免加油過程中因為相互碰撞導(dǎo)致激起泡沫或者發(fā)生渦流的現(xiàn)象。

4 結(jié)語

電牽引采煤機(jī)的故障經(jīng)常發(fā)生在電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)上，點牽引采煤機(jī)采用液壓系統(tǒng)之后，很大程度上改善了產(chǎn)品的各種性能，減少了各種能源的浪費，提高了生產(chǎn)效率，使我國的煤炭業(yè)發(fā)展又上升了新的高度。本文從液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)入手，分析驗證發(fā)生各種故障的原因，歸納高效科學(xué)的解決辦法。

參考文獻(xiàn)：

[1]李春花，步斌，常文濤，胡振南.電牽引采煤機(jī)常見液壓系統(tǒng)故障及解決方法[J].機(jī)械研究與應(yīng)用，2013，26（04）：158-160.