公路交通工程試驗檢測的質(zhì)量控制

張海青

【摘 要】在我國的社會經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的背景之下，交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)取得不錯的成績，促進交通工程規(guī)模不斷的擴大，隨之人們對交通工程質(zhì)量提出更高的要求，而強化試驗檢測工作是保障交通工程質(zhì)量的重要手段。因此，加強對交通工程試驗檢測工作的研究顯得尤為重要。基于此，以下對公路交通工程試驗檢測的質(zhì)量控制進行了探討，以供參考。

【關(guān)鍵詞】公路交通工程;試驗檢測;質(zhì)量控制

引言

近年來諸多的公路項目不斷開展建設(shè)，國內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，公路成為經(jīng)濟發(fā)展的重要命脈，另外是公路工程的施工，不僅關(guān)系到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的實際發(fā)展，也對行車安全有直接的影響，因此在實際的工程建設(shè)中，要注重對試驗檢測的嚴(yán)格執(zhí)行，這對提升公路的整體質(zhì)量是有重要作用的，工程人員需要對各類的試驗檢測足夠重視，然后在項目的實際開展中，要借助科學(xué)的方式，對公路的質(zhì)量展開全面合理的試驗檢測。

1公路試驗檢測的重要意義

近年來，隨著公路建設(shè)項目的增多，試驗檢測逐步成為公路項目實施中的一項重要內(nèi)容，在公路工程的質(zhì)量管理與控制等方面發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在以下方面：①公路試驗檢測結(jié)果可以作為工程質(zhì)量評估的主要參考依據(jù)。在公路試驗檢測過程中，有關(guān)的試驗人員可以獲得大量的工程數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以作為評價工程建設(shè)質(zhì)量的主要數(shù)據(jù)來源，因此，試驗檢測是質(zhì)量評價的重要手段。②公路試驗檢測可以對工程實踐提供必要的指導(dǎo)。公路試驗檢測過程中，可以獲得很多的工程參數(shù)與指標(biāo)，這些數(shù)據(jù)可以為后期的工程實踐提供重要的參考與借鑒，保證后期施工活動的順利開展。③試驗檢測提升了公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量。試驗檢測實現(xiàn)了公路每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，提升了工程建設(shè)的總體質(zhì)量。

2現(xiàn)階段我國的公路交通工程試驗檢測中存在的問題

2.1試驗檢測人員匱乏

從我國的交通工程試驗檢測現(xiàn)狀來看，其主要存在的問題是試驗檢測人員匱乏且素質(zhì)低，究其原因是許多的試驗檢測人員在完成了專業(yè)學(xué)習(xí)之后，并未從事本職工作，而是選擇管理或者是其他崗位工作。除此之外，剛畢業(yè)的試驗檢測人員雖然經(jīng)過幾年的專業(yè)學(xué)習(xí)掌握了豐富的理論知識，但是在實踐經(jīng)驗方面是十分缺乏的，也就無法勝任交通工程試驗檢測工作，給試驗檢測工作的展開帶來一定的阻礙。

2.2檢測不嚴(yán)謹(jǐn)

施工單位在作業(yè)環(huán)節(jié)欠缺對試驗檢測環(huán)境的考慮和重視度，沒有牢牢按照規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)流程進行檢測，或是沒有聘請專業(yè)檢測機構(gòu)檢測。很多施工單位都有從公路項目實際情況角度出發(fā)優(yōu)化試驗流程。雖然檢測制度以及試驗環(huán)節(jié)緊跟社會步伐，但是試驗檢測體系卻暴露出落后的問題，甚至是流于形式。公路試驗檢測中流程不規(guī)范、制度不合理是非常普遍的問題。施工企業(yè)的檢測部門并不重視自身建設(shè)工作，沒有按照規(guī)定要求采購相應(yīng)檢測裝置、檢測設(shè)備檢測。設(shè)備落后勢必會影響到最后檢測結(jié)果準(zhǔn)確度，無法保障檢測有效性。甚至部分施工單位為了應(yīng)付檢測擅自修改各種檢測數(shù)據(jù)，這些問題勢必會影響到試驗檢測質(zhì)量。

2.3落后的試驗檢測市場管理制度

從目前的試驗檢測管理體制來看，其主要存在的問題是管理體制僵化，與市場經(jīng)濟機制不相適應(yīng)，難以適應(yīng)于國內(nèi)外的發(fā)展形勢等。除此之外，就試驗檢測人員自身而言，其存在的問題是競爭意識與服務(wù)意識淡薄，難以保障試驗檢測工作的質(zhì)量與效果。由于試驗檢測機構(gòu)缺乏一定的獨立性，內(nèi)外部等多種因素極容易影響技術(shù)人員與管理人員，給試驗檢測結(jié)果的公正性帶來不良的影響。

3加強公路交通工程試驗檢測工作的措施

3.1提升作業(yè)人員能力水平

當(dāng)前我國正處于社會轉(zhuǎn)型時期，該階段很多因素都會影響與限制我國檢測人員、試驗人員專業(yè)素質(zhì)建設(shè)。特別是當(dāng)前行業(yè)入門門檻很低的問題勢必會引起各種亂象問題發(fā)生。政府部門以及主管部門需要重視人才培養(yǎng)，為社會輸送更多專業(yè)的檢測人員、試驗人員。除了要加強對企業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)的管理，讓企業(yè)通過內(nèi)部建設(shè)的方式提升工作人員素質(zhì)，還要在政府以及有關(guān)部門的主導(dǎo)下展開專業(yè)培訓(xùn)活動，從行業(yè)的角度出發(fā)全面提升國內(nèi)公路試驗、公路檢測人員素質(zhì)水平。要設(shè)立專門的部門、機構(gòu)定期規(guī)劃與考核檢測人員能力，為其頒發(fā)證書。對于違規(guī)操作檢測人員、試驗人員要嚴(yán)厲懲罰，確保試驗過程法律化、規(guī)范化。要減少公路試驗過程帶給從業(yè)人員的各種負(fù)面影響，確保所有從業(yè)人員都能夠具備良好的素質(zhì)應(yīng)對行業(yè)發(fā)展要求。

3.2規(guī)范試驗檢測方法

近年來，隨著公路工程項目的增多，各種新技術(shù)、新方法等逐步被應(yīng)用于工程實踐中。在此情況下，試驗檢測中也廣泛適應(yīng)了各種先進的檢測技術(shù)與檢測設(shè)備，以提升檢測的精確性，保證檢測結(jié)果可以有效應(yīng)用于工程的質(zhì)量控制中。因此，要提升公路試驗檢測的整體效果，就必須規(guī)范試驗檢測方法，對檢測過程中所涉及的抽樣頻率等做好相應(yīng)的記錄，在試驗檢測過程中加強對檢測全過程的監(jiān)管，保證各個檢測流程的規(guī)范化，保障試驗檢測工作的順利進行，提升試驗檢測結(jié)果的可信度。

3.3加強技術(shù)創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公路試驗檢測工作中利用新的檢測技術(shù)與設(shè)備，可以有效提升檢測效率和檢測水平。因此公路工程企業(yè)要不斷加強設(shè)備的革新，革新朝著自動化、數(shù)字化方向發(fā)展。通過提高設(shè)備的先進性，來滿足試驗檢測精確度要求。同時可以降低人力、財力的投入，確保檢測精準(zhǔn)度，減少誤差。隨著人們對公路工程提出更高的要求，目前的檢測技術(shù)仍存在一定的不足，對于公路工程潛在的危害不能有效規(guī)避，因此有必要引進先進的檢測技術(shù)，比如無損檢測技術(shù)。這種技術(shù)是超聲波檢測技術(shù)，其優(yōu)勢是檢測時不損害物體，在公路工程試驗檢測時得以應(yīng)用，在無損情況下對內(nèi)部材料的應(yīng)力以及材料分布充分了解，從而據(jù)此判定裂縫以及孔洞等問題情況。

3.4對公路的試驗檢測體系進行完善

要想讓試驗檢測的效果更好，就要對試驗檢測的體系進行適當(dāng)?shù)耐晟?，要對相關(guān)試驗檢測的資料進行整理以及調(diào)用，避免在試驗檢測中出現(xiàn)無證上崗的情況，在試驗檢測的實際開展中，檢驗的項目需要保證足夠全面，試驗檢測的內(nèi)容要保證科學(xué)，抽檢的數(shù)量以及內(nèi)容要合理，明確具體的抽檢流程。保證試驗檢測的實際開展，是按照標(biāo)準(zhǔn)的流程實施的，讓試驗檢測取得良好的質(zhì)量。對試驗檢測的相關(guān)制度進行完善，使試驗檢測的質(zhì)量得到提升。

3.5加強對過程檢測

公路工程是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，在施工過程中很受多種因素影響，如果檢測工作出現(xiàn)失誤，影響到施工質(zhì)量。在施工過程中需要做好每個施工環(huán)節(jié)，要具備需要的檢測條件，及時送檢，并在檢測時要做到整個施工過程都進行試驗檢測工作，以便為后期科學(xué)制定施工方案提供依據(jù)。比如在原材料采購入庫時，相關(guān)部門要嚴(yán)格進行質(zhì)量檢測，對于一些特殊及關(guān)鍵部分材料，要按照檢測標(biāo)準(zhǔn)，重點進行檢測。近年來很多工程存在分包，因此對于監(jiān)測工作要連貫進行，分包工程也需要進行嚴(yán)格試驗檢測，以保證整體工程質(zhì)量。

結(jié)束語

對于保證交通工程質(zhì)量而言，試驗檢測工作發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，各個施工單位與監(jiān)理單位要提高對于試驗檢測工作的重視，根據(jù)交通工程的實際情況，做好試驗檢測工作，加強對交通工程施工質(zhì)

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