道路工程中高邊坡防護施工分析

葛邦云

摘要：在當今時代，我國的道路工程建設在隨著科技的進步迅猛發(fā)展。不僅如此，由于氣候環(huán)境的日益惡劣，大家對于環(huán)境保護的意識也越來越增強，有關于在道路工程中的高邊坡防護工作的技術(shù)，也越來越被大眾所重視。同時，各種各樣的防護新理念與新技術(shù)，也被廣泛的應用到道路工程的邊坡防護施工中來。道路工程的邊坡防護技術(shù)，不僅擁有環(huán)境效益，還有用經(jīng)濟效益和對社會的發(fā)展帶來好處。根據(jù)建設高邊坡防護的原則，技術(shù)工作人員應當在現(xiàn)有技術(shù)得以支撐的情況下，更加做好這項邊坡防護工作。

關鍵詞：道路工程;高邊坡防護;施工分析

引言

邊坡防護工程，是路基中道路建設的最重要的工程其中的一個，而邊坡防護技術(shù)，則是極大地提升穩(wěn)定性。道路功能得以更好的實現(xiàn)的前提，使用有一個穩(wěn)定的路基。而在邊坡防護上提供非常良好且穩(wěn)定的技術(shù)工藝，是對路基穩(wěn)定的一個強有力的支撐。同時，高邊坡防護也應當有一定的美化和涵養(yǎng)環(huán)境的作用。不僅要有實際價值，還要有相應的觀賞價值。本文將從道路工程中的高邊坡防護技術(shù)中的前期準備、發(fā)展狀況、功能特效以及具體實施中進行闡述一個淺顯概要的分析。

1.道路工程中高邊坡防護前期準備

在進行施工之前，我們應當對周圍環(huán)境進行一個調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進行相應的組織設計。在這兩個方面中，施工前的調(diào)查，對于施工來說它是后續(xù)進行組織設計的一個必不可少的環(huán)節(jié)。就這方面而言，它提供的內(nèi)容有：首先，固定錨點的工程計劃，提供相應的設計圖，以及在道路工程所應對的巖土的形狀等這些資料是否都完備。第二點，在施工現(xiàn)場調(diào)查時，應當對周圍的情況進行一個完整的調(diào)查，包括交通狀況、人口居住狀況，特別是進行施工后對周圍的影響，這些都應該在前期調(diào)查清楚。第三，對施工時需要用到的水電等設備進行一個調(diào)查。第四，對實施邊坡防護工程之后，周圍的環(huán)節(jié)對其是否存在一定的影響，這也是調(diào)查的一個方面。

2.道路工程中的邊坡防護作用——以鐵路工程為例

鐵路工程的防護可以分為工程防護和生態(tài)防護兩種，這不管是哪種道路防護，最終的結(jié)果都是為了保持高邊坡的穩(wěn)定性，防止發(fā)生一些不應當發(fā)生的事情。

2.1對自然生態(tài)起保持作用

隨著鐵路在建設時會相應的對沿線邊坡進行挖掘工作，如此以來就會使得大量的植被被清除，以至于水土在一定程度上被流失掉。而這些都會對生態(tài)環(huán)境造成一個破壞作用，而進行防護措施，則可以在一定程度上修復這些被會壞的環(huán)境，并在后期的操作中讓當?shù)厣鷳B(tài)實現(xiàn)一個自我調(diào)節(jié)的功能，最終的目的是為了達到自然環(huán)境本身應有的狀態(tài)，達到邊坡防護在生態(tài)環(huán)境上的一個作用。

2.2減少大量雨水對地面的沖刷，對路基其穩(wěn)固作用

當路基被開挖建設時，避免不了的會使大量的巖體被裸露在外面。在長時間內(nèi)被大量的雨水所侵蝕，導致一些坍塌或者滑坡事故，而在這個時候，邊坡防護的功能就再一次的被顯現(xiàn)出來了，防護工作可以更加鞏固這些巖體的密集程度，防止它在降雨天氣時，在雨水的沖刷下變得松散而發(fā)生事故，減少對地面的損傷，避免不必要的損失。

2.3美觀的邊坡防護可以適度減輕視覺疲勞

邊坡防護不僅僅要對周圍進行一個防護工作，更應該讓在這條路上來往的車輛有一個視覺上的沖擊，這樣就很好的避免了許多因為司機駕駛疲勞的交通事故，杜絕了很多隱患，從而也更好的提升了邊坡防護技術(shù)在文化上的作用。

對于鐵路中的邊坡防護，雙向土工格柵加工路堤邊坡技術(shù)也顯得尤為重要。特別是對于載重鐵路路邊坡，這對保證路基穩(wěn)定起到關鍵性的決定作用。

3.道路工程中的施工工藝

道路的建設離不開路基防護這項工程，而邊坡防護技術(shù)又是路基防護必不可少的一項，這種做法可以極大的提高路基整體的一個穩(wěn)定性，而邊坡施工工藝主要分為高邊坡的施工與防護工藝。

3.1高邊坡的施工工藝

整體而言，高邊坡的施工工藝順序為：測量放置樣本，臨時進行排水工作，將土方挖運到一定程度，并將需要修護的邊坡修理平整，還有所處平臺的鋪墊及攔水防水的梗，最后一不是噴播坡面上所需要的客土。

首先，用儀器放在高邊坡的坡頂，以及坡腳的開挖線上，在這個基礎上設置一些樁起到一定的固定作用。同時，還需要測量坡頂以及坡腳相對于水平線的標準高度，并且根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)推算出每一級的坡頂以及坡腳的線。同時，根據(jù)當?shù)氐匦蔚貏莸奶攸c，設置尋找每一個邊坡從哪里開挖的控制點。

對于臨時進行排水工作，由于雨水的問題對防護施工是有一定程度的影響的，所以在施工前要把握好處理水的工作，做好臨時的截水溝和排水溝，特別要注意截斷流向操作區(qū)的水流，防止在施工中因為水的作用導致路基或者邊坡的損毀，得不償失。施工中也應當及時進行地層水排流的操作，防止需要被開挖的地方儲蓄水，影響工程進度。在這一方面，一定要保證施工時的流水暢通問題，不可忽視，否則會埋下一系列的隱患。

在土方挖運的過程中，不能夠一次性進行挖運，應當分級有層次的進行施工，有梯度的進行作業(yè)，一級一級的網(wǎng)上開挖。在使用挖掘機挖地基土方的時候，這些被挖出的土方應當用相應的汽車運送到指定的場所處理，切記亂堆亂放，影響周邊環(huán)境。同時，土方開挖時也應當進行有順序的操作，比如自上而下的操作。不可以不按順序亂挖甚至是超挖。特別注重的是，不可以的進行掏挖工作。在開挖到坡面線之前時，應當預留出一定的寬度，在進行刷坡操作后再進行挖出，要保證在挖坡過程中，但凡涉及到設計邊坡線以外的土層，都不可以收到擾動而產(chǎn)生影響。

不僅如此，在施工時，一定要根據(jù)當時工程進度情況，隨時的不定期的核查相應的地質(zhì)，并保證周圍的穩(wěn)定性，一旦發(fā)現(xiàn)與前期設計不相符的狀況，要及時與相關人員進行一定的溝通，并拿出解決方案。如果在工程進行中遇到地下水的狀況出現(xiàn)，也應當根據(jù)當時的操作進行一個排導的措施，用一定的方法導入之前做好的路基排水的系統(tǒng)中。不能因為趕工程進度而隨意的將泉眼堵塞或者進行其他不恰當?shù)牟僮鳌?/p>

在邊坡的整修中，也有一定的規(guī)則。比如整修時應當從工程的開挖面逐步往下進行，分批次的進行整修，每次下挖到一定程度時再進行新的一輪整修。并且要不斷對周圍情況進行排查，包括松動的石塊清理。

對于平臺的鋪砌以及攔水壩的壘筑，在分級對平面進行開挖工作的完成之后，應當及時的用泥漿進行灌注平面，并進行相應的鋪砌和修筑工作。而對于排水溝的施工，應當也有一定順序的進行操作，比如從下游開始，逐漸的向上游開道。在這中間一定要注意安全問題，不得有滲水漏水，或者積累雨水，以及邊坡對積水沖刷到的情況，同時對于溝線溝型一定要平直順暢，若有轉(zhuǎn)彎的地方，應當進行有弧度的轉(zhuǎn)彎，切記不可有直角出現(xiàn)。對于最后排水溝或者是排水口的操作，應當注意設置分流水或者擋水的作業(yè)，切忌讓水流湍急的流出，容易影響周圍土質(zhì)問題。

3.2邊坡防護中的施工工藝

在具體零件的使用上，土釘應當采用25HRB335螺旋紋鋼筋進行制作，這種土釘長度可以達到九米。在現(xiàn)場制作絲口時，應當使用十五毫米的鋼墊板，而開孔的孔徑也應當在15毫米左右。采用6HPB235的鋼筋當做支架支撐，而每個支架之間的距離應當在兩米左右，在與土釘?shù)暮附由?，每個支架應當用兩根HRB335的鋼筋進行焊接，此時支架鋼筋的夾角，則需要按照九十度進行布置。土釘墻在高坡防護中的應用是極為重要的，特別是對于特殊的地址而言。

施工期間也有一定的原則。比如盡量將施工時間段設置在旱季，并且要在雨天來臨前完工。對于土釘墻的邊坡也應該做到分級并且分段的開挖，同時要進行一定的保護支撐。每次的高度盡量保持在兩米以內(nèi)，不可因為趕工程進度而著急開挖，容易造成事故的發(fā)生。同時，嚴禁一次性進行開挖工作。在分級時的高度也要與所用的土釘想配套。土釘?shù)呢Q向距離和土釘?shù)氖┕ろ樞?，也要進行相應的分段工作。該分層的必須分層，該分級的必須分級。對于圖層，要等錨桿砂漿強度達到一定的狀態(tài)時，才可以進行下一步的操作，切忌操之過急。

對于邊坡土體的暴露時間，也有一定的期限設置。對于自穩(wěn)能力不高的土體，特別是粘性土含水量過高，和沙質(zhì)過于松散的砂土，都應當進行一個支護操作。不管使用哪種開挖手段，都禁止松動操作的土體，在進行時要多使用人工的配合，保證邊緣平整，并與預期設計相吻合。

對擋土墻開展施工，應當在等土釘施工到擋土墻的頂面之后。在這一步上，也應當進行分段開挖，對于長度的設定，普遍是在五米。更需要注意的是，等到基地夯實之后，一定要進行一個承載力的檢測，在這一環(huán)節(jié)一定要注意時間，因為基坑不可長時間暴曬在陽光下。

4.結(jié)語

道路工程中的高邊坡防護工程的施工以及防護技術(shù)，是對道路發(fā)揮功能性作用的一個前提，它不僅保證了路上行車行人的安全，也要在設計上體現(xiàn)一定的美觀作用，不妨礙司機的視線。同時，由于現(xiàn)在大力提倡對生態(tài)保護的重要性，所以在高邊坡防護工程時，也要注重這方面的要求，既要有使用價值，也要有生態(tài)保護功能。在工程建設中，一方面要注意工期和防雨水問題，還要注意具體零件和操作技巧的使用，保證安全的基礎上，盡可能的縮短工期，以防雨水和烈日的侵害。同時一旦在操作工程中發(fā)生問題要積極尋求解決方案，進行后續(xù)施工。